ฉันไม่สามารถแยกแบริ่งที่ซีลออกจากล้อได้

ฉันประสบปัญหา อีกครั้ง ของการแยกแบริ่งคราวนี้มาจากวงล้อของ Giant XTC Advanced 29” 1.5 2017, ระบบล้อยักษ์, ฮับ OEM ที่ผลิตโดยสูตร

เมื่อถอดแคปและโคนออกแล้วเพลาสามารถปล่อยออกมาได้อย่างอิสระ (ไม่มีการชนไม่มีแรงกดหลวมทั้งหมด) และตลับลูกปืนจะปรากฏขึ้นที่ทั้งสองด้าน จากนั้นฉันก็กระแทกอย่างแรงโดยการเจาะจากด้านในออกมา แต่พวกมันไม่ขยับเป็นมิลลิเมตร ฉันมี เดจาวู และหยุดการกดปุ่ม

อีกครั้ง: ฉันหายไปอะไร

UPDATE: ภาพสุดท้าย ดูเหมือนว่าสำหรับฉัน แต่ไม่แน่ใจว่ากล่องของเพลานั้นกว้างกว่าแบริ่งและอาจมีวงแหวนที่ป้องกันไม่ให้แบริ่งถูกสกัดด้านนั้น อาจเป็นห่วงอีกครั้ง? หรืออย่างไรก็ตามควรดึงแบริ่งทั้งสองโดยด้านแผ่นดิสก์? ฟังดูแปลก ๆ ฉันแค่ครุ่นคิด

ตลับลูกปืนหมด! หลังจากทำความสะอาดและตรวจสอบฉันรู้ว่าการเดาของฉันใน UPDATE นั้นไม่มีมูลความจริง อีกครั้งหมัดไม่ทำงาน แต่รู้สึกมั่นใจว่าฉันลองกับเพลาผ่านและตลับลูกปืนก็พุ่งขึ้น คำถามคือตอนนี้: ซึ่งก็คือ ดั้งเดิม และ / หรือวิธีแยกตลับลูกปืนที่สะดวกในการประกอบประเภทนี้? เครื่องมือที่ดีที่สุดในการใช้ลูกปืนจากภายในสู่ภายนอกคืออะไร? ในครั้งแรกฉันลังเลที่จะใช้เพลาเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อซีลของแบริ่ง (ซึ่งเกิดขึ้นในที่สุด) การพิจารณาความตั้งใจของฉันคือการใช้มันซ้ำ