ล้อหลังลื่นไถลภายใต้ภาระ

การเดินทาง / จักรยาน cyclocross ของฉัน (Surly Crosscheck) มีปัญหา

ถ้าฉันปล่อยควิลท์ให้แคบลงให้อยู่ในระดับปกติให้เรียงตัวแน่นเพื่อปิดมันจากนั้นถ้าฉันเหยียบคันเร่งอย่างหนักในบางจุดล้อหลังก็จะหลุดออกมาทันที

เพื่อให้วงล้ออยู่ในเฟรมฉันต้องทำให้การคลายตัวออกมาอย่างรวดเร็วจนทำให้ฉันกังวลเล็กน้อยเกี่ยวกับการเปิดอีกครั้ง สปริงได้รับการ mangled

นี่คือการพัฒนาที่ผ่านมาค่อนข้างและดูเหมือนจะเลวร้ายลง ความคิดใด ๆ

ฉันมีปัญหาที่คล้ายกันใน Pugsley ของฉันแม้ว่ามันจะอยู่ภายใต้การเบรก (แผ่น) ที่ฉันเตะล้อไปรอบ ๆ ในการดรอป

หลังจากพูดคุยกับพวกที่ LBS ของฉันฉันได้เรียนรู้ว่าฉันไม่ได้ใช้กำลังมากพอในการปล่อยอย่างรวดเร็ว พวกเขาบอกว่าดีแน่นและรัดควรออกจากคันโยกบนฝ่ามือของคุณเมื่อคุณปิดมัน มันจะเปิดยาก แต่ก็ไม่น่ากลัว มาตรการความรัดกุมนี้ทำให้ฉันมีความสุขมาตลอด

ฉันจะตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวของคุณสะอาด (กำจัดน้ำมันหล่อลื่นส่วนเกินใด ๆ ที่อาจซึมเข้าไป) นอกจากนี้คุณยังสามารถดูตัวเสียบเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นตัวเสียบคุณภาพสูง ชนิดของแคลมป์ (ฉันไม่ทราบว่าสไตล์เก่าจะมีอยู่อีกต่อไป แต่ฉันวิ่งเข้าไปเป็นครั้งคราว) สามารถสร้างความแตกต่างได้เช่นเดียวกับความขรุขระของพื้นผิวที่หนีบ ในขณะที่ฉันกำลังใช้คู่ของ Surly Tuggnuts ซึ่งมีพื้นผิวเรียบหันหน้าไปทางกรอบซึ่งทำให้ปัญหาของฉันแย่ลง

ฉันเห็นสิ่งนี้สองสามครั้งแล้วที่เพลานั้นยาวเกินไป ไม่ว่าคุณจะรัด QR ของคุณไว้แน่นแค่ไหนมันก็จะไม่แน่นพอ คุณซื้อเฟรมและสร้างมันด้วยตัวเองหรือไม่? หากเป็นเพลาคุณสามารถดึงล้อออกเอา QR และนำไฟล์ไปยังปลายด้านหนึ่งหรืออีกด้านหนึ่ง ความเป็นไปได้อีกอย่างคือล้อถูกสร้างขึ้นอย่างไม่ถูกต้องและเพลาจำเป็นต้องเคลื่อนย้ายกลับไปที่ศูนย์ ความยาวของเพลาบนทั้งสองด้านของน็อตล็อค (เหล่านี้คือน็อตที่ยึดกรวยให้อยู่กับที่บนฮับ) หรือไม่

ตัวเสียบภายในหรือลูกเบี้ยวภายนอกหรือไม่

ปฏัก QR ภายในกล้องมีความได้เปรียบเชิงกลมากขึ้นและให้แรงยึดมากขึ้น พวกมันยังได้รับผลกระทบจากสิ่งสกปรกและน้ำมันดิบน้อยกว่า หากคุณไม่มีเสียบลูกเบี้ยวภายในให้หามาบ้าง

ทุกสิ่งที่คุณอยากรู้เกี่ยวกับปฏักความเอื้อเฟื้อของเชลดอนบราวน์

ฉันมีปัญหาเดียวกันนี้ แต่ฉันไปที่ร้านขายจักรยานและอธิบายสถานการณ์ช่างจักรยานให้เครื่องซักผ้าแบบมีฟันปลาสำหรับฉันที่จะวางไว้ระหว่างไม้เสียบและกรอบจักรยานที่ด้านเทป วิธีนี้แก้ไขปัญหาได้

ฉันมีปัญหานี้ด้วยตัวเอง ใช้เป็นคำชมจากจักรยานของคุณ - นั่นหมายความว่าคุณสามารถใส่แรงบิด / พลังงานจำนวนมากผ่านล้อหลัง!

สำหรับฉันทางออกคือทำในสิ่งที่คุณทำ - หนีบและถอดวงล้ออย่างไม่ จำกัด ทางออกที่ดีกว่าคือการซื้อตัววางจำหน่ายแบบรวดเร็วด้วยส่วนต่อประสานที่หยาบกว่าด้วยการออกกลางคัน มันอาจเคี้ยวพื้นผิวและสีของคุณเล็กน้อย แต่มันจะช่วยป้องกันการลื่น

ในกรณีของฉันมันกลับกลายเป็นว่าฉันมีเพลาแตก สิ่งนี้จะเห็นได้ชัดหลังจากร้านค้าเสนอให้ทำ Gold Service (เต็มแถบ) อาการเดียวที่เพลาแตกก็คือล้อหลังหลุดออกจากเฟรม จริง ๆ แล้วฉันขี่เพลาแตกเป็นเวลาหลายปี!

แก้ไขปัญหา! ฉันได้เครื่องซักผ้าล็อคสแตนเลสขนาด 3/8 นิ้ว (Everbilt ตอนที่ 597 618 แพ็คเกจ 2 สำหรับ 60 เซ็นต์) ที่ Home Depot ฉันใส่เครื่องซักผ้าล็อคหนึ่งชุดที่ด้านไดรฟ์ของตัวเสียบล้อหลัง ฉันวางตำแหน่งเครื่องซักผ้าล็อคบนที่เสียบระหว่างที่หนีบด้านนอก / น็อตและสปริงเพื่อให้เมื่อล้อติดตั้งเครื่องซักผ้าล็อคอยู่ระหว่างเฟรมและที่หนีบด้านนอก / น็อตด้านนอกของเฟรม

เห็นได้ชัดว่าการลื่นไถลสามารถส่งผลให้เมื่อสันเขาในการออกกลางคันได้รับการสวมใส่หรืออุดตันด้วยสีเช่นเมื่อคุณทำงานทาสี rattlecan

อัพเดท: หรือไม่ ฉันคิดว่าเครื่องซักผ้าล็อคแก้ปัญหาได้ มันใช้งานได้ประมาณหนึ่งสัปดาห์ แต่ตอนนี้ล้อกลับมาถูอีกครั้ง ฉันได้ซื้อกล้องเสียบ QR ภายในรุ่น Ultegra เพื่อแทนที่กล้องเสียบ QR ภายนอกที่อ่อนแอลงซึ่งมาพร้อมกับล้อ หวังว่ามันจะมีแรงกดดันมากพอที่จะทำให้ล้อหมุน

ขอบคุณสำหรับข้อมูลดี ๆ จากกระทู้นี้ ฉันมีปัญหาที่แน่นอนเหมือนกันกับจักรยานของฉันที่มีการดร็อปแนวนอน ฉันรู้สึกหงุดหงิดกับการหมุนของล้อหลังซึ่งมักจะเกิดขึ้นในช่วงที่ขึ้นเขาและช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมอื่น ๆ แม้แต่การคาดเดา QR แน่นของฉันก็ไม่ได้ป้องกันการลื่นไถล มันเป็นปัญหาต่อเนื่องที่แย่ลงเรื่อย ๆ เมื่อเวลาผ่านไป หลังจากอ่านกระทู้นี้ฉันได้ตรวจสอบ QR ของฉันและพอจับอลูมิเนียมราคาถูกหมดลง (ดูรูปของฉันด้านล่าง) Sheldon Brown แนะนำให้ใช้ QR กับฟันเหล็กในการดร็อปแนวนอน ฉันเชื่อว่าพวกเขายังมีเม็ดมีดเหล็กที่คุณสามารถใช้ร่วมกับอลูมิเนียมคิวอาร์ ฉันจะให้คุณรู้ว่ามันทำงานอย่างไร แต่ฉันรู้สึกมั่นใจมากเกี่ยวกับการแก้ไขนี้

https://www.sheldonbrown.com/skewers.html (เลื่อนลงไปที่ "การออกแบบ Acorn-nut" เพื่อดูส่วนแทรกเหล็ก)

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใบหน้าดรอปเอาท์ของคุณอยู่ด้านในและด้านนอกแบนโดยไม่มีการทาสีสีเลนซ์หรือการบิดเบือนไฟล์ถ้าจำเป็น จากนั้นใช้เครื่องมือเพื่อปรับสำหรับการดรอป parralel จากนั้นขันให้แน่น สตาร์ทด้วยเกียร์ต่ำเพื่อลดแรงบิด