ข้อกำหนดขั้นต่ำในการเดินทางอย่างสะดวกสบายตลอดฤดูหนาวคืออะไร

สิ่งที่จำเป็นต้องเปลี่ยนในจักรยานของฉัน? ฉันมีการแปลงความเร็ว Schwinn Traveler 80 ครั้งเดียว

สิ่งที่ต้องเปลี่ยนกับเสื้อผ้าของฉัน? ตอนนี้ฉันแค่สวมเสื้อผ้าแบบธรรมดา

ฉันกำลังมองหา ขั้นต่ำ ข้อกำหนดในการเดินทางอย่างสะดวกสบายตลอดฤดูหนาว ฉันเปิดให้ปรับเปลี่ยนจักรยานฤดูร้อนของฉัน แต่ไม่ใช่ถ้ามันน่าจะเจ๊ง ฉันเปิดให้ซื้อ "ผู้ชนะ" โดยเฉพาะสำหรับฤดูหนาว ฉันสามารถนำจักรยานของฉันเข้าไปที่บ้าน แต่ไม่ได้ทำงาน ฉันอยู่นิวยอร์ค

จักรยานไม่สำคัญเท่าไหร่ยกเว้นเมื่อมีหิมะหรือน้ำแข็งบนถนน สิ่งที่คุณต้องการมากที่สุดคือเสื้อผ้าที่เหมาะสม จำเป็นต้องปรับให้เข้ากับการปั่นจักรยานเป็นอย่างดี (ไม่หลวมหรือเหมาะที่จะติดอยู่ในห่วงโซ่) ชั้นเพื่อให้คุณสามารถถอดชิ้นส่วนออกก่อนที่คุณจะอบอุ่นเกินไปด้วยชั้นที่ทนต่อลมและฝน

รองเท้าของคุณต้องได้รับการปกป้องจากสเปรย์เปียกอย่างใดอย่างหนึ่งด้วยรองเท้ายางหรือเช่น เท้าเปียกจะเย็นมาก

ความคิดเห็นมากมายเกี่ยวกับถุงมือ - คุณน่าจะมีหลายคู่ตั้งแต่ "ถุงมือสกี" ที่อบอุ่นสำหรับวันที่อากาศหนาวเย็นไปจนถึงถุงมือที่มีน้ำหนักเบาสำหรับวันส่วนใหญ่ "ถุงมือตอร์ปิโด" เป็นความคิดที่ดี - คุณสามารถใช้พวกเขาคนเดียว (ภายใต้ถุงมือขี่จักรยานปกติ) ในวันที่อากาศอบอุ่นและพวกเขามาสะดวกเมื่อคุณต้องการทำงานกับจักรยานในสภาพอากาศหนาวเย็นเนื่องจากคุณสามารถทำงานได้ดีกับพวกเขา .

สำหรับจักรยานจักรยานใด ๆ จะทำงานสำหรับฝนธรรมดาหรือเย็น (แม้ว่ากันชนจะดีในสายฝน) สำหรับการขับขี่ในหิมะที่แท้จริง (ซึ่งถนนยังไม่ถูกล้าง) คุณต้องการดอกยางจำนวนมากและอาจมียาง "ภูเขา" สำหรับน้ำแข็งทุกประเภทที่คุณต้องมียาง studded - ขี่บนน้ำแข็งโดยไม่ต้องยาง studded คือการฆ่าตัวตาย

ฉันไม่รู้สึกว่าการเดินทางนั้นมีแนวโน้มที่จะ "ทำลาย" จักรยาน แต่คุณคงไม่อยากให้จักรยานราคา 6,000 เหรียญสภาพอากาศเลวร้ายเกลือถนนถูกจอดข้างนอกที่ปลายอีกด้านและถ้าคุณทำ ต้องการขี่ในหิมะและยังไม่มีจักรยานที่เหมาะกับยางที่ล้อเล็ก ๆ น้อย ๆ มันทำให้รู้สึกถึงการซื้อจักรยานเสือภูเขา

ที่เพิ่ม: ลืมพูดถึงหัว ฉันมักจะสวมหมวกกันน็อกทำให้หมวกเทอะทะไม่ได้ ครั้งหนึ่งฉันมี "หมวกนิรภัย" (อาจซื้อมาจาก Performance หรือ Nashbar) ซึ่งเป็นผ้าโพลีโพรพสีน้ำเงินที่มีรูปร่างคล้ายเพชรที่มีห่วงติดอยู่กับที่ สิ่งนี้ใช้ได้ดี - ทำให้หูอุ่นในอากาศที่ค่อนข้างเย็นซึ่งเป็นความท้าทายหลัก - แต่ฉันทำหายไปและไม่เคยพบสิ่งทดแทน

ฉันเคยลองบาลาคลัสหลายครั้งและมาสก์หน้า แต่ไม่เคยพบมาก่อนที่จะสวมใส่สบายโดยไม่ปิดบังทัศนวิสัยหรือรบกวนการหายใจ

ประสบการณ์ของฉันกับการขี่ 12 ปีผ่านฤดูหนาวในโตรอนโตคือจักรยานของคุณกำลังจะถูกทำลาย ค้นหาแหล่งที่เหมาะสมสำหรับจักรยานเสือภูเขาราคาถูกที่ดีกว่าและพร้อมที่จะทิ้งมันหลังจากฤดูหนาว 2 หรือ 3 ฤดู

ฉันพบว่ามีสองสิ่งที่เป็นประโยชน์

1. บู๊ท: แคนาเดียนไทร์ (ประเภทรถยนต์ / เครื่องมือ / ร้านขายของ) ขายรองเท้าบูทล่าสัตว์เหล่านี้ที่ทำจากยางหนามีฉนวนกันความร้อน ฉันใส่มันลงไปที่ -35C และเท้าของฉันก็ดูดีและอบอุ่น ข้อเท้าประกบกันอย่างน่าประหลาดใจดังนั้นการขี่จักรยานในนั้นค่อนข้างง่าย นอกจากนี้ฉันใส่ขนาด 13 ดังนั้นเมื่อฉันสูญเสียสมดุลในหิมะและวางเท้าของฉันลงฉันมีแพลตฟอร์มขนาดใหญ่เพื่อให้สมดุลสำหรับจักรยาน
2. กางเกง: ฉันไม่รู้ว่ามันเป็นของฉันหรือเปล่า แต่จักรยานทุกคันที่ฉันเป็นเจ้าของมีสเปรย์ปิดล้อหลังและบังโคลนขณะที่พวกเขาช่วยไม่สมบูรณ์ ฉันเริ่มใส่กางเกงสกีและใช้งานได้ดี หรือมิฉะนั้นกันน้ำผ่านกางเกงที่เหมาะสม (สำหรับวันอุณหภูมิ) ชุดชั้นในเพื่อความอบอุ่น
3. ถุงมือ: เช่นรองเท้าบู๊ตการรักษาความอบอุ่นที่ขาเป็นสิ่งสำคัญ มีถุงมือน่ากลัวมากมาย รับคู่กันน้ำอุ่น

จริง ๆ แล้วฉันอาศัยอยู่ในภูมิภาคนิวยอร์คตอนนี้ (NJ, ด้านอื่น ๆ ของ GW) และฉันเป็นไก่เกินไปที่จะลองเนินเขาจาก GW ในทางกลับบ้านเมื่อถนนเปียก มันสูงเกินไปและนานเกินกว่าจะทำในใจฉันได้ ดังนั้นฉันจะบอกว่าสภาพอากาศที่นี่ไม่รุนแรงเกินไปเปียกกว่าหนาวมาก

ภรรยาของฉันซื้อเสื้อโค้ทหนาฤดูหนาวที่ดีนี้ให้ฉัน (ไม่ใช่สำหรับปั่นจักรยานแทนที่จะสวมใส่ทำงาน ฯลฯ ) ที่ฉันสวม 3 ครั้งใน 5 ปีแล้ว แต่ฉันอาจจะแปลกที่ไม่ได้รับความเย็นทั้งหมด

สำหรับการปั่นจักรยานฉันใช้แจ็คเก็ต MEC (Mountain Equipment Coop ร้านแคนาดาประเภท REI และ EMS) ที่กันลมด้านหน้า ฉันจะสูบไอน้ำออกมาในสภาพอากาศหนาวเย็นเมื่อฉันหยุดไฟ ไซต์แปลก ๆ เพื่อดู

สำหรับช่วงอุณหภูมิที่คุณกำลังมองหาคุณจะต้องมีเหตุผล แต่ไม่ควรใส่เกียร์มากเกินไป เลเยอร์เป็นกุญแจสำคัญคุณจะได้สัมผัสกับสิ่งที่เหมาะกับคุณ แต่ถ้าคุณทำงานกับเลเยอร์คุณสามารถเพิ่มและนำออกไปได้โดยไม่เกิดปัญหามากเกินไป

• คำแนะนำที่ดีในคำตอบอื่น ๆ เกี่ยวกับถุงมือ liners เป็นกุญแจสำคัญ แต่อย่ากลัวที่จะไปอย่างหนักในช่วงต้นมีความรู้สึกอึดอัดน้อยกว่านิ้วมือมึนงง
• แม้ว่าหนึ่งในนั้นคือนิ้วเท้าชา รองเท้าหนักนั้นมีความสำคัญมาก - มันแย่กว่านี้ถ้าคุณใช้คลีทเพราะคลิปเป็นวิธีที่ดีสำหรับให้อากาศเย็นเข้าไปในบริเวณเท้า Overshoes สามารถทำงานได้โดยเฉพาะอย่างยิ่ง neoprene / wetsuit แต่เลเยอร์เป็นคำตอบที่นี่เช่นกัน เริ่มต้นด้วยถุงเท้าบาง ๆ
• บังโคลนหรือบังโคลนรถเป็นสิ่งสำคัญเช่นกันหากคุณกำลังจะผ่านสายฝนแอ่งน้ำโคลนหรือสิ่งที่คล้ายกัน พวกเขาจะไม่หยุดทุกอย่าง แต่พวกเขาจะทำให้รู้สึกสะดวกสบายมากขึ้นสำหรับด้านล่างของคุณและหลังส่วนล่างและขาล่าง
• ลองดูที่จักรยานของคุณด้วย บางทียางคู่ใหม่ที่มีกริปเพิ่มขึ้นเล็กน้อยและอาจจะเป็นยางที่มีความกว้างมากขึ้นถัดไปโดยใช้ความดันต่ำกว่าเล็กน้อย
• พิจารณาผ้าเบรคใหม่ที่มีส่วนผสมของสภาพอากาศเปียกเพื่อช่วยในการเบรก
• และสารหล่อลื่นอากาศสำหรับโซ่ - ตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอและทำให้มันสะอาดและหล่อลื่น

หากคุณกำลังเดินทางคุณจะมีคนทำให้เกียร์ของคุณแห้งในระหว่างวันหรือไม่? การใส่เสื้อผ้าที่เปียกและเย็นเพื่อปั่นจักรยานกลับบ้านจะไม่ทำให้คุณมีความสุข

จริง ๆ แล้วฉันมีนักเดินทาง schwinn ที่แปลงเป็นความเร็วเดียวเป็นผู้ตีของฉัน ถึงแม้ว่าท่อจะมีน้ำหนักมาก แต่ก็ดูเหมือนว่าทนต่อการกัดกร่อนได้อย่างน่าอัศจรรย์ นั่นทำให้ผู้ชนะดีมาก ฉันจะทำให้ผู้ชนะของคุณ!

จริงๆแล้วสิ่งเดียวที่คุณอาจต้องการสำหรับฤดูหนาวคือยางที่แข็งและกระแทก ฉันใส่ยางขนาด 45 มม. ลงบนของฉัน

การเดินทางในช่วงฤดูหนาวของฉันมีแนวโน้มที่จะเป็น velomobile ที่ได้รับการปกป้องเป็นอย่างดีดังนั้นฉันมักจะนั่งในเสื้อสวมหัวและกางเกงยีนส์ถุงเท้าและรองเท้าขี่จักรยานของฉัน - และไม่มีชั้นอื่น ๆ - ในอุณหภูมิเย็นเยือก ด้านในของห้องโดยสาร velomobile อุ่นขึ้นอย่างมากหลังจากกิโลเมตรแรก

เกลือบนท้องถนนอาจไม่ดีสำหรับจักรยานของคุณ คุณควรพยายามล้างมันทุกครั้งหลังการขับขี่ ใช้ผ้าเปียกและทำความสะอาดอย่างเข้มข้นมากขึ้นในวันหยุดสุดสัปดาห์หรือจะป้องกันสนิมบนจักรยานของคุณ

สิ่งที่ต้องเปลี่ยนกับเสื้อผ้าของฉัน? ตอนนี้ฉันแค่สวมเสื้อผ้าแบบธรรมดา

ฉันพบว่าการขี่จักรยานในฤดูหนาวฉันสามารถใส่เสื้อผ้าธรรมดา (ฤดูหนาวหรือฤดูใบไม้ร่วง): ยกเว้นว่าฉันต้องถอดเสื้อหนาวออกเพราะมันจะร้อนเกินไป

นอกจากนี้ฉันต้องการถุงมืออบอุ่น (เพราะไม่เหมือนกับคนอื่น ๆ เมื่อฉันขี่จักรยานมือของฉันจับจักรยานเย็นในสายลมตลอดการขับขี่และไม่ทำอะไรเลย)

เท้าของฉันก็เย็นเช่นกัน: เช่น เพราะรองเท้าขี่จักรยานของฉันมีการระบายอากาศอย่างมาก (ถุงเท้าของฉันเปียกโชกเมื่อฝนตกด้วยเหตุผลนั้น) เพื่อให้เท้าของฉันอบอุ่นถุงเท้าสองคู่แทนที่จะเป็นคู่เดียว

ฉันสวมกางเกงขายาวเมื่อมีการแช่แข็งย่อยหรือกางเกงขาสั้น (กางเกงขาสั้นผ้าฝ้ายเช่นกางเกงคาร์โก้) เมื่ออยู่เหนือ + 5C

ฉันมีเสื้อและเสื้อแขนยาวและแขนสั้นหลากหลายแบบ (บางอันมีซิป) และเสื้อกันฝนแบบกันลม Gore-Tex สำหรับตอนที่ฝนตก ฉันพบว่าฉันไม่ต้องการเครื่องป้องกันลม (ฉันสวมเสื้อและเสื้อเชิ้ตแทน) เว้นแต่ว่าฝนจะตกหรือมีค่าน้อยกว่าศูนย์

การมีกระจาดมีประโยชน์สำหรับเสื้อผ้าสำรอง: เช่น เสื้อกันฝนถ้ามันอาจจะฝนถุงมือสกีถ้ามันไปศูนย์ย่อยเสื้อพิเศษ ฯลฯ ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับการเดินทาง: ที่คุณจะต้องติดตั้งสำหรับการขี่สองครั้งห่างกันอย่างน้อยแปดชั่วโมงในระหว่างที่สภาพอากาศ และเวลาของวันเปลี่ยนไป

ต่ำ 26F สูง 38F

ดังนั้น: รอบ ๆ การแช่แข็ง

กลับบ้านในวันศุกร์ (ไม่มีหิมะหรืออะไรเลย) มันอยู่ที่ประมาณ 0C / 32F โดยมีลม 20mph / 30kph เป็นระยะ ๆ ฉันสวมรองเท้าขี่จักรยานกางเกงยีนส์ยาวเต็มรูปแบบเฉพาะสำหรับการขี่จักรยานเสื้อกีฬาบางเสื้อขนแกะบาง ๆ แบบซิปขึ้นโดยซิปลงบางส่วนและแขนเสื้อขึ้นและถุงมือ ในตอนท้ายของการเดินทางที่ยาวนานชั่วโมงของฉันคนเดินเท้ากลุ่มหนึ่ง (เสื้อคลุมที่สวมใส่ทั้งหมด) ถามว่าฉันไม่เย็น แต่ฉันร้อน

เมื่อฉันกลับถึงบ้านฉันยังคงอบอุ่น (เหงื่อออกเล็กน้อย) แต่ถึงแม้ว่าข้างในของฉันจะอบอุ่นและถูกปั๊ม แต่ผิวด้านนอกของฉันก็เย็น (แม้ใต้เสื้อของฉัน)

การปั่นจักรยานสามารถทำให้คุณเผาผลาญแคลอรีได้ค่อนข้างมาก

เท้าของฉันก็มึนงงในตอนท้ายและขอบคุณพระเจ้าสำหรับถุงมืออบอุ่น (แต่ไม่อบอุ่นเกินไป) ฉันลองแล้ว ถุงมือขี่จักรยาน Sugoi Firewall GT ซึ่งมีเยื่อบุในตัวและไม่ร้อนเกินไป ฉันคิดว่าฉันจะใช้ถุงมือที่อุ่นกว่าและเปลือกที่กันลมและทำอะไรบางอย่างเกี่ยวกับเท้าของฉันเมื่อมันเย็นลง

การเดินทางของคุณคือ 4.5 ไมล์ดังนั้น 7 กม. ฉันวนรอบนั้นใน 20 หรือ 25 นาที (เพื่อให้คุณประมาณว่าฉันร้อนแค่ไหน)

หากพื้นผิวถนนทรุดโทรม (เช่นหิมะ) คุณต้องการที่จะแต่งตัวอบอุ่นมากขึ้นเพราะคุณไม่กล้า (เพื่อความปลอดภัย) รอบเร็วดังนั้นจึงไม่สามารถสร้างความร้อนในร่างกายได้มาก (ลดลงเล็กน้อยโดยมีลมน้อยกว่า ความเร็วที่ต่ำกว่า)