การรั่วไหลของยางหน้าช้าลง

ฉันขี่เรือลาดตระเวนของฉันไปที่ซุปเปอร์มาร์เก็ตและกลับโดยใช้รถพ่วงหรือตะกร้าบนล้อหน้าสำหรับพกของชำ มอเตอร์ไซค์ได้พัฒนาการรั่วไหลช้าๆอย่างต่อเนื่องบนล้อหน้าและฉันได้เปลี่ยนหลอดโดยไม่ช่วย ฉันไม่เห็นอะไรเลยที่เจาะยางและซี่ล้อก็ไม่โผล่ผ่านขอบเทปที่ฉันเห็น

เหล่านี้คือล้อขนาด 26 นิ้วที่มีแรงดันต่ำ (ประมาณ 40 - 50 psi) ฉันจะหาอะไรได้อีกที่ทำให้เกิดสิ่งนี้

ทำเครื่องหมายยางของคุณในตำแหน่งที่ก้านวาล์วของหลอดติดตั้งอยู่ถอดท่อเติมลมแล้วใส่ลงในถังน้ำ มองหาฟองอากาศ นี่คือที่รั่วของคุณ ตอนนี้ตรวจสอบยางและขอบที่จุดสหสัมพันธ์สำหรับสิ่งที่อาจทำให้เกิดการรั่วไหล

โชคดี.

อีกวิธีในการค้นหารอยรั่วที่ฉันไม่ได้กล่าวถึงคือน้ำสบู่ ดึงหลอดออกมาแล้วเตรียมน้ำสบู่ให้มาก ๆ ฉันชอบผงซักฟอกจาน (เช่นรุ่งอรุณ) เป็นพิเศษเพราะเข้มข้น แต่สบู่ใด ๆ ก็ควรใช้งาน เมื่อคุณแปรงน้ำสบู่เหนือหลอดอากาศที่หนีออกมาจากการรั่วไหลจะเกิดฟองสบู่ หากคุณไม่ได้มีสถานที่ที่ดีในการจมลงใต้น้ำเคล็ดลับนี้สามารถช่วยชีวิต

เมื่อคุณกำลังมองหาการรั่วไหลช้าคุณต้องการค้นหาสาเหตุของการรั่วไหล ในการทำเช่นนี้สิ่งสำคัญคือต้องทำเครื่องหมายยางล้อและท่อในบางวิธีเพื่อให้คุณสามารถทราบได้อย่างชัดเจนว่ารูมาจากไหน คุณสามารถใช้ก้านวาล์วบนท่อและขอบเพื่อหาตำแหน่งที่เข้ากัน แต่คุณควรทำเครื่องหมายยางเพื่อระบุตำแหน่งที่ยางอยู่ในส่วนที่สัมพันธ์กับก้านวาล์ว หากคุณทำเช่นนี้และให้พวกเขามุ่งเน้นไปที่เดิม (เช่นอย่าพลิกพวกเขาในขณะที่คุณทำงานกับพวกเขา) คุณควรจะสามารถหาการรั่วไหลและเพื่อหาสถานที่ในขอบและยางที่อยู่ใกล้รั่ว

เมื่อคุณพบจุดตรวจสอบขอบและยาง ปัญหาใด ๆ กับขอบควรจะค่อนข้างชัดเจนถ้าคุณใช้นิ้วของคุณเหนือพวกเขา ตรวจสอบและย้ายไปที่ยางถ้าคุณไม่พบอะไรเลย เมื่อคุณกำลังตรวจสอบยางให้เริ่มจากการใช้นิ้วแตะพื้นผิวที่มีการละเมิด หากคุณรู้สึกว่ามีอะไรบางอย่างที่คมชัด หากวิธีนี้ใช้ไม่ได้ (และมีการรั่วไหลช้ามาก ๆ ก็มักจะไม่เกิดขึ้น) คุณจะต้องก้าวร้าวมากกว่า หมุนยางด้านในออกแล้วพับลงในบริเวณนั้น การพับควรยืดผนังยางด้านในและรูใด ๆ ที่เกิดจากการเจาะจะชัดเจนขึ้น ค้นหารูแล้วขุดเข้าไปในรูด้วยไขควงขนาดเล็กหรือบางอย่าง ฉันมักจะพบเศษแก้วหรือเศษลวดเล็ก ๆ ฝังอยู่ในตัวยาง คุณไม่สามารถรู้สึกได้คุณไม่สามารถเห็นได้

ก่อนที่จะซื้อหลอดใหม่ตรวจสอบและดูว่าปัญหาของคุณอาจเป็นอย่างไร การรั่วไหลช้าอาจเกิดจากสิ่งต่าง ๆ สิ่งแรกคือสิ่งที่ทำให้รูเล็ก ๆ เห็นได้ชัด ถัดไปอาจเป็นไปได้ว่าหลอดของคุณเก่า / เสื่อมโทรมและอากาศก็รั่วจากมัน หรือคุณอาจมีความเสียหายรอบ ๆ วาล์ว

มันอาจช่วยให้คุณรู้ว่าคุณขี่จักรยานบ่อยแค่ไหน ด้วยเหตุผลบางอย่างที่ยังคงหมายถึงนักปั่นจักรยานจำนวนมากอากาศก็เกิดขึ้นจากการรั่วไหลของยางของคุณเร็วขึ้นเมื่อคุณไม่ได้ขี่ เปรียบเทียบแรงดันลมยางของคุณหลังจากขี่ทุกวันเพื่อวางจักรยานลงหนึ่งหรือสองสัปดาห์ ความกดดันมีความแตกต่างอย่างมาก

อย่างไรก็ตามเพื่อธุรกิจ ถอดยางออกจากขอบแล้วตรวจดูยางด้านในตลอดจนชิดแก้มยางเพื่อดูว่าคุณรู้สึกว่ามีคมหรือเจาะเข้าไปในยางเพราะอาจทำให้อากาศรั่ว ตรวจสอบว่าขอบของขอบรถมีความคมชัดหรือไม่และตรวจสอบว่ายางของคุณไม่ได้หนีบหลอด ฉันยังแนะนำให้ตรวจสอบท่อของคุณสำหรับหลุมใด ๆ ฉันแนะนำให้สูบหลอดของคุณ (นอกยาง) ขึ้นจนกว่าจะขยายเกินขนาดที่คาดไว้ ไม่มีอันตรายใด ๆ ในการทำเช่นนี้ ยิ่งความดันภายในหลอดมากเท่าไหร่ก็จะยิ่งช่วยให้อากาศไหลออกมาได้ง่ายขึ้นเท่านั้น แน่นอนว่าถ้าคุณไม่ได้ยินเสียงใด ๆ ที่กำลังหลบหนีมันจะช่วยวางมันลงในน้ำและมองหาฟองอากาศและอย่างที่คนอื่นพูดก่อนหน้านี้ให้ย้ายท่อของคุณไปรอบ ๆ โค้งงอในรูปทรงที่แตกต่างกัน

อาจเป็นไปได้ว่ามีเศษแก้วหรือโลหะฝังอยู่ในยางที่คุณขาดหายไป นั่นเป็นสิ่งเดียวที่ฉันนึกได้ตั้งแต่คุณตรวจสอบประเด็นปัญหาที่อาจเกิดขึ้นอื่น ๆ ทำเครื่องหมายตำแหน่งของก้านวาล์วไปที่ยางและตรวจสอบการรั่วไหลของหลอดที่ช้า หวังว่าคุณจะพบรูเล็ก ๆ ที่ทำให้เกิดปัญหา จากนั้นปรับเครื่องหมายก้านวาล์วให้กับยางเพื่อให้คุณสามารถตรวจสอบพื้นที่ของยางที่พบรอยรั่วของเศษแก้วหรือโลหะ หากไม่มีสิ่งใดมองเห็นได้จากภายนอกให้สัมผัสซากยางอย่างระมัดระวังด้วยนิ้วที่ด้านในเพื่อดูว่าคุณสามารถรู้สึกถึงสิ่งใดที่มีความแหลมไหลผ่านซากศพ ลบสิ่งที่คุณรู้สึกและหวังว่าคุณจะสามารถแก้ไขท่อและไม่รั่วไหลช้าอีกต่อไป

ตกลงเป็นส่วนเสริมของคำตอบทั้งหมด

มีความเป็นไปได้ที่การเจาะจะเล็กเกินไป และไม่สามารถพบได้ง่าย ๆ โดยใช้เทคนิคการจมลงใต้น้ำหรืออื่น ๆ

ในกรณีนั้นมีเพียงสิ่งสุดท้ายที่เหลืออยู่เท่านั้นให้พองยางขึ้นมาอย่างน้อย 150% หรือเพิ่มขึ้นสองเท่าหากต้านทาน แล้วจุ่มลงในน้ำ คุณจะพบการเจาะอย่างแน่นอน

การเจาะแบบนี้เกิดขึ้นในยางรถยนต์เก่าหรือยางรถยนต์คุณภาพต่ำ และวิธีนี้ควรใช้เป็นตัวเลือกสุดท้ายเท่านั้น