ศูนย์กลางของคุณมี freewheel ปกติตามที่อธิบายโดย Matt Adams (วงล้อกับ pawls)
มีบางรุ่นที่มีกระบอกสปริงติดตั้งอยู่รอบ ๆ ฟัน "เอียง": เมื่อคุณหมุนไปด้านหนึ่งกระบอกสูบจะลื่นหลุด เมื่อคุณหมุนมันไปอีกด้านหนึ่งกระบอกสูบจะถูกจับระหว่างพื้นผิวตรงกันข้ามและแรงบิดจะถูกส่งโดยแรงเสียดทาน
ฮับด้านหลังเบรคแบบแบ็คแพ็ดดัลจำนวนมากมีระบบนี้
Shimano มี Deore LX ชื่อ "Silent Clutch" ด้วยกลไกนี้ แต่มันก็หนัก
นอกจากนี้ฉันรู้ว่าอย่างน้อยหนึ่งรุ่น (American Classic) ซึ่งแทนที่จะสปริงโหลด pawls มีแผ่นดิสก์แบบหมุนเพื่อมีส่วนร่วมและปลด pawl และสปริงขนาดเล็กที่ทำหน้าที่เป็น freewheel สำหรับจานนี้ มันเป็นระบบที่เงียบและแรงเสียดทานต่ำมาก: