สิ่งที่ฉันควรมองหาในรองเท้าและรองเท้า clipless?


26

ฉันแค่คิดเกี่ยวกับการลงทุนในแป้นเหยียบคลิป (และน่าจะเป็นรองเท้า) ฉันต้องการใช้พวกเขาเป็นส่วนใหญ่ในจักรยานถนนที่เก่ากว่าของฉัน แต่ในอนาคตฉันอาจต้องการย้ายพวกเขาไปยังจักรยานเสือภูเขาของฉัน

ฉันต้องคิดอย่างไรเมื่อต้องลงทุนในการเหยียบ / รองเท้า (ผมไม่เคยขี่ม้าเหยียบ clippless ก่อน)

ฉันกำลังคิดเกี่ยวกับการหยิบขึ้นมาคู่เป็นรองเท้า Exustar E-SM440 ภูเขาขี่จักรยานหรือทะเลสาบ MX 85 รองเท้าขี่จักรยาน นี่เป็นรองเท้าที่สมเหตุสมผลหรือไม่ที่จะเริ่มด้วย


5
นี่เป็นครั้งแรกที่ฉันต้องการถามคำถามที่นี่และพบว่ามันถูกถามแล้วพร้อมคำตอบที่ดีและมีรายละเอียด ลางที่ดีสำหรับเว็บไซต์นี้
Tadeusz A. Kadłubowski

คำถามที่เกี่ยวข้อง: bicycles.stackexchange.com/questions/2690/…
amcnabb

นี่คือสิ่งที่ฉันมองหาใน pedals และรองเท้า clipless แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างนี่คือสิ่งที่ฉันมักจะได้รับ
Daniel R Hicks

คำตอบ:


26

การเลือกคันเหยียบ

เลือกระบบที่จะทำงานได้ดีสำหรับการใช้งานในปัจจุบันและอนาคตของคุณ มันน่ารำคาญที่มีรองเท้าต่างกันสำหรับมอเตอร์ไซค์ที่ต่างกัน ประสบการณ์ของฉัน จำกัด เฉพาะระบบ Shimano SPD และ Crank Brothers ทั้งสองวิธีนี้ทำงานได้ดีมากสำหรับการขับขี่บนถนนและปั่นจักรยานเสือภูเขา คลีทรองเท้ามีความคล้ายคลึงกับทั้งสองระบบและมีขนาดค่อนข้างเล็กซึ่งหมายความว่าคุณสามารถใช้กับรองเท้าที่อนุญาตให้รองเท้าคลีนิ เยี่ยมมากที่ได้ลงจากจักรยานแล้วเดินเหมือนมนุษย์มากกว่าเป็ด

หากคุณเพิ่งเริ่มต้นด้วย clipless ให้รับคันเหยียบสองด้านแน่นอน (คันเหยียบ "ถนน" บางคลิปหนีบด้านเดียวเท่านั้น) หากคุณคิดว่าคุณยังอาจใช้จักรยานกับรองเท้าปกติเป็นครั้งคราวลองพิจารณาใช้คันเหยียบที่มีแพลตฟอร์มปกติด้วย

สิ่งอื่นที่ควรทราบ: ลอย นี่คือเท้าของคุณหมุนอิสระ คนบางคนชอบที่ไม่มีลอยตัวคนอื่น ๆ ต้องการ / ต้องการมากมาย - ฉันต้องการจำนวนมากสำหรับจังหวะคันเหยียบที่แปลกประหลาดของฉัน หากมีข้อสงสัยเกิดข้อผิดพลาดที่ด้านข้างของการลอยมากขึ้นหัวเข่าของคุณจะขอบคุณ

รองเท้า

เช่นเดียวกับรองเท้าปกติความฟิตเป็นสิ่งที่สำคัญมาก จำไว้ว่าเท้าของคุณบวมในตอนกลางวันดังนั้นอย่าลองรองเท้าในตอนแรก

ดูที่ความฝืดเพียงอย่างเดียว แต่เพียงผู้เดียวที่เดินผ่านเข้าไปได้ยาก แต่เพียงผู้เดียวที่แข็งเกร็งเพียงบางส่วนเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับการท่องเที่ยวที่คุณไม่น่าจะแพ็ครองเท้าเดินธรรมดาคู่หนึ่ง ฉันมีแต่ละคู่ แต่ชอบพื้นรองเท้าที่แข็งสำหรับการขี่แบบธรรมดา ทั้งคู่มีรองเท้าปิดภาคเรียน

การปฏิบัติ

เมื่อคุณได้รองเท้าและคันเหยียบใหม่ที่ดี: ฝึกฝนฝึกฝนฝึกฝน! คุณต้องสามารถคลายทั้งสองข้างได้ในเวลาอันสั้น ฝึกซ้อมให้หยุดและเลิกคลิป - ดีกว่าที่จะทำให้ถูกต้องเมื่อคุณไม่ได้อยู่ในสภาพการจราจรที่พยายามจะหยุดที่ไฟ ที่กล่าวว่าคุณอาจยังคงมีไม่กี่ตก ปกติแล้วมันจะทำให้คุณภูมิใจมากกว่าร่างกายของคุณและระยะนี้ก็จะเสื่อมสภาพหลังจากผ่านไปสองสามเดือน


ว้าวนั่นเป็นคำตอบที่ยอดเยี่ยม! ขอบคุณสำหรับคำตอบ. อีกหนึ่งคำถามสำหรับคุณ ฉันจะบอกได้อย่างไรว่าทุ่นของคันเร่งคืออะไร?
sixtyfootersdude

ลอยควรเป็นส่วนหนึ่งของรายละเอียดของคันเหยียบ อาจมีการระบุไว้ในแพ็คเกจ แต่ LBS ของคุณควรรู้หรือคุณสามารถหาได้จากเว็บไซต์ของผู้ผลิต ฉันจำได้ว่า Shimano ให้รองเท้าที่มีจำนวนลอยต่างกัน
darkcanuck

1
เพียงเตรียมพร้อมที่จะล้มลง ทุกคนที่ฉันรู้จักได้ดำน้ำหลังจากเปลี่ยนเป็น clipless ฉันแนะนำให้ฝึกซ้อมบนหญ้าสักพัก
Jack M.

+1 - ตามคำแนะนำพอดีรองเท้า! เพื่อนของฉันคนหนึ่งใช้เวลาประมาณ $ 200 กับรองเท้าจักรยาน“ เท่” แต่พวกเขาก็เจ็บเท้าของเขาจนแย่มากจนเขาต้องมาแทนที่พวกเขาในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า

ฉันโพสต์คำถามติดตามที่นี่: bicycles.stackexchange.com/questions/845/clipless-pedals-float
sixtyfootersdude

8

เรื่องการลอย

โดยทั่วไปผู้ผลิตจะให้ข้อมูลนี้ในคำอธิบายของคันเหยียบและผู้ค้าปลีกจะพูดถึงมันเช่นกัน

ผมเคยใช้เหยียบ clipless ตั้งแต่ปี 1990 หรือเพื่อให้ห่างไกลนานกว่าที่ฉันเคยใช้เท้าคลิป ฉันใช้ระบบอย่าง LOOK (ซึ่ง Shimano เลือกใช้แบบร่วม) ซึ่งมี cleat ที่ใหญ่กว่า แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันได้เปลี่ยนระบบ

ฉันเปลี่ยนไปใช้แป้นหมุนของ Crank Brothers ด้วยเหตุผลบางประการ:

  1. รายการสี่ด้าน : คันเหยียบ 'eggbeater' ที่ฉันมีตอนนี้สามารถเข้าถึงได้จากทุกที่ทุกเวลาไม่เหมือนสไตล์ Look ที่มีด้าน 'ด้านบน' และด้าน 'ด้านล่าง' ที่แตกต่างกัน สิ่งนี้ทำให้การเริ่มต้นจากการหยุดคนตายง่ายขึ้นเล็กน้อยเพราะคุณไม่จำเป็นต้อง 'จ้อง' นิ้วเท้าของคุณทางจิตใจและก้าวลงมาค่อนข้างจงใจ

  2. พุกขนาดเล็ก : ฉันไม่ได้ใช้รองเท้าพุกแบบปิดภาคเรียน แต่ฉันต้องการตัวเลือกในอนาคต นอกจากนี้หากต้องการดำเนินการต่อจากจุดก่อนหน้าการคลิปเข้าจะง่ายขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

  3. 'ความสูงสแต็ค' ที่ต่ำกว่า : ระยะทางแนวดิ่งจากบอลของเท้าของฉันไปยังแกนหมุนของคันเร่งนั้นสั้นลงอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับเครื่องตีไข่

  4. น้ำหนักเบาลง : โอเคอันนี้สำคัญน้อยกว่า แต่ Eggbeater ที่หนักที่สุดก็ยังเบากว่าคันเหยียบที่ฉันเปลี่ยนไป


ข้อเสียของคันเหยียบ Crank Bros (Egg Beaters ต่อไป) คือตลับลูกปืนไม่อยู่ พวกเขามีหนึ่งแบริ่งและบุชหนึ่งและบุชบุชสวมอย่างรวดเร็วนำไปสู่การเหยียบกับการเล่นจำนวนมากบนเพลา เตรียมพร้อมที่จะสร้างใหม่ / ให้สร้างใหม่อีกครั้ง
markdrayton

ฉันเคยใช้ EggBeaters คู่เดียวกันมานานกว่า 4,000 ไมล์และพวกมันยังคงแข็งแกร่ง ฉันซื้อมาเพื่อขายในราคาประมาณ $ 40 พวกมันเป็นโครเมี่ยมที่มีเกลียวสีน้ำเงิน พวกเขาไม่หมุน / ค่อนข้าง / เหมือนที่เคย แต่พวกมันไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน
Dennis Wurster

7

คำแนะนำแรกของฉันสำหรับคุณคือ - "เตรียมพร้อมที่จะล้มเพราะคุณต้องการ" ฉันจำได้ครั้งแรกที่ฉันใช้เหยียบ clipless ฉันนั่งรถกลับไปที่บ้านเสร็จแล้วก็ไปวางเท้าบนพื้น JAMMED! ตื่นตระหนกค่อย ๆ ตกลงไปด้านข้าง แต่ไม่ต้องกังวลคุณจะคุ้นเคยกับมันในไม่ช้า ฉันจะไม่กลับไปที่สายรัดข้อเท้าแน่นอนตอนนี้


3
และมันจะอยู่ที่ไหนสักแห่งที่น่าอายต่อหน้าพยาน ไม่ล้มเหลว!
geoffc

2
ทุกครั้งที่มีคนบอกฉันว่าพวกเขาเพิ่งไป clipless ฉันมักจะพูดว่า "งี่เง่า" คุณเคยล้มลงหรือยัง? หากพวกเขาหัวเราะเบา ๆ ฉันรู้ว่าพวกเขามีและถ้าพวกเขาไม่ฉันพูดว่า "ไม่ต้องห่วงตาคุณกำลังจะมาถึงมันจะเกิดขึ้นกับทุกคน"
Dennis Wurster

1
หากคุณเริ่มล้มให้ลองเอนไปทางอื่น ฉันล้มลงสองครั้งด้วยเหยียบ clipless ของฉัน แต่ครั้งที่สาม (ซึ่งจะเป็นฤดูใบไม้ร่วงที่น่ารังเกียจจริง ๆ เพราะพื้นดินต่ำกว่าที่ฉันล้มลง) ฉันเอนไปทางซ้ายและจัดการกับตัวเองได้ยาก โปรดทราบว่ามีปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้สองประการ: (1) ไม่ต้องคลายคลิป (2) คลายเท้าข้างหนึ่งออกแล้วเอนไปทางอีกด้านหนึ่ง!
Kyralessa

ฉันตกลงมาสองครั้งทั้งที่หยุดนิ่งและประทับใจในสิ่งที่ไม่ใช่เหตุการณ์ ฉันได้รับรอยช้ำ แต่ข้อตกลงคืออะไร? คุณไม่ได้ตกลงมาจากที่สูงและลงจอดบนขาอ่อนของคุณ
Ross Millikan

5

คนอื่นทำได้ดีมากบนคันเหยียบ; ฉันจะมุ่งเน้นไปที่รองเท้า

ฉันชอบขี่กับรองเท้าปั่นจักรยานเสือภูเขาเพราะคุณสามารถเดินไปรอบ ๆ กับพวกเขาได้อย่างง่ายดาย คุณไม่มีทางรู้ว่าคุณจะต้องเดินไปรอบ ๆ ; วันนี้ที่ทำงานฉันเลิกใช้ทั้งวันเพราะฉันลืมไปเลยว่าฉันเอารองเท้ากลับบ้านในวันอื่นขณะขับรถ มันจะถูกดูดออกไปอย่างสิ้นเชิงถ้าฉันใช้รองเท้าถนนของฉัน

ใช้เวลาสักครู่ในลานจอดรถที่ว่างเปล่าเพื่อคุ้นเคยกับการตัดเข้าและออก การบิดเท้าของคุณนั้นค่อนข้างตรงไปตรงมาเมื่อคุณได้รับความรู้สึก

ฉันขี่รองเท้า Shimano SH-M086L:

ข้อความแสดงแทน

และฉันก็ขี่คันเหยียบ "Candy" Crank Brothers:

ข้อความแสดงแทน

ฉันมีไมล์สะสมมากกว่า 2,000 ไมล์สำหรับการรวมกันในปีนี้เพียงลำพังและรักมัน ซื้อพวกเขาทั้งคู่ที่ Performance Bike และใช้จ่ายน้อยกว่า $ 100


3

จุดเลือกที่สำคัญอย่างหนึ่งซึ่งฉันคิดว่าสมควรได้รับคำตอบคือตัวเลือกระหว่าง "รองเท้าเดิน" หรือรองเท้า / รองเท้าที่เดินไม่ได้ รองเท้าบางอย่าง (เช่น SPD) มีขนาดค่อนข้างเล็กและรองเท้าที่เหมาะสม ("จักรยานเสือภูเขา" หรือ "รองเท้าทัวร์ริ่ง" พร้อม lugs และความซึมเศร้าที่จะยอมรับรองเท้าบู๊ต) มันสมเหตุสมผล (ถ้าไม่สะดวกสบายอย่างเหลือเชื่อ) ในการเดินระยะปานกลาง รองเท้า.

คลีทอื่น ๆ (เช่น SPD-SL) มีขนาดใหญ่กว่าและไม่สามารถติดตั้งบนรองเท้าได้ในทางที่อนุญาตให้เดินได้ทุกระยะ


2

ได้เวลา!

โดยส่วนตัวแล้วฉันใช้แป้นเหยียบคันเร่ง Time ATAC (แนวคิดปรับความตึงอัตโนมัติ) แต่ฉันมักจะแนะนำ Shimano SPD ด้วยเหตุผลที่คล้ายกันซึ่งฉันแนะนำ Windows XP บน Ubuntu เป็นจุดเริ่มต้น (คุณไม่ต้องการให้คนสับสน) ไม่มีการพูดถึง pedals เวลาในหัวข้อนี้ฉันพูดได้ดีที่สุด ...

คันเหยียบ ATAC นั้นมีลักษณะคล้ายกับการออกแบบของ Crank Bros แต่คันเหยียบเวลามาก่อนและคันเหยียบ Crank Bros เป็นรุ่นที่ออกแบบมาไม่นาน (อาจได้รับใบอนุญาต) Crank Bros pedals สามารถเข้าไปในส่วนของสองรูมาตรฐานของรองเท้าต้องการ spacers พิเศษที่ไม่ใช่สิ่งที่คุณต้องการซื้อกับรองเท้า / ชุดพุกในอนาคต พวกเขายังมีแนวโน้มที่จะรับประกันมากกว่าแบรนด์เหยียบแข่งขัน

The Pedals เวลามีสิทธิบัตรที่ดีกว่าความพยายามของ SPD และฉันไม่คิดว่าพวกเขาจะออกใบอนุญาตความเรียบง่ายสง่างามให้กับ Shimano ได้ทุกเวลาในไม่ช้า คนที่เริ่มเวลาคือคนที่ออกแบบคันเหยียบลุคลุคแบบดั้งเดิม - และยังเป็นดีไซน์คลาสสิคที่ยั่งยืนที่ชิมาโนทำ

เวลาเหยียบ ATAC มาพร้อมกับราคาที่หลากหลายรุ่นที่ราคาไม่แพงพร้อมแกนหมุน cr-mo จะทำอย่างดี เหยียบต้องใช้การละเมิดและบางครั้งมีจำนวนมากที่จะกล่าวว่าสำหรับเหล็ก cr-mo ฉันมีความร่าเริงและฉันไม่เคยคิดเลยว่า 'ไอ้บ้าหวังว่าฉันจะไปจับคาร์บอนไฟเบอร์แทน

เป็นการยากมากที่จะทำลายคันเหยียบ Time ATAC และไม่มีความตึงเครียดในฤดูใบไม้ผลิบนแป้นเพื่อ 'ปรับ' พวกเขาเพียงแค่คลิปและนั่นคือมัน คุณสามารถใส่รองเท้าทองเหลืองลงบน "รองเท้าผิด" เพื่อให้ได้มุมปล่อยที่ใหญ่ขึ้น แต่ฉันไม่ต้องการมัน

ระบบ Time ATAC ไม่แพร่หลายดังนั้นคุณจึงไม่สามารถรับ cleats ได้ตลอดเวลา อย่างไรก็ตามมีการซื้อสินค้าออนไลน์ในภายหลังและสามารถส่งคลีทไปที่ประตูของคุณเพื่อรับบรรจุภัณฑ์ขั้นต่ำ

ในการใช้งานฉันไม่ได้คลิกทุกครั้งฉันขอเกี่ยวพุกด้านหน้าและคันเหยียบโดยไม่ต้องคลิกเลย สิ่งนี้จะช่วยให้คุณได้ความปลอดภัยของเท้าที่คุณต้องการโดยที่เท้าของคุณจะไม่หลุดออกจากด้านหน้าหรือด้านข้างของคัน เพื่อความปลอดภัยยิ่งขึ้นฉันคลิกคันเหยียบหนึ่งอันสำหรับการขี่ทางไกลแบบไม่หยุดยั้งฉันคลิกเหยียบทั้งคู่

เนื่องจากความเป็นจริงของการถีบ (แม้แต่ผู้ขับขี่ Tour de France ใน EPO ที่ลักลอบนำเข้าอย่างดีไม่ดึงคันเหยียบ) คุณควรเริ่มต้นด้วยการออกแบบ ATAC และล็อคคันเดียวเท่านั้นนั่นหมายความว่าคุณจะไม่ ต้องยุบบนทางเท้าในระหว่างการเปิดตัว (ตามที่เกิดขึ้นกับผู้ขับขี่ SPD ใหม่ซึ่งมักจะน่ากลัวมาก)

จากการขี่ ATAC ฉันได้รับ 'โฟลต' มากในตอนแรก (สิบปีขึ้นไป) ดูแปลก ๆ อย่างไรก็ตามทุกวันนี้ฉันไม่สามารถยืนบนแพลตฟอร์มที่ล็อคเข้ากับรองเท้า / เทรนเนอร์ของคุณได้ มันไม่รู้สึกว่าถูกต้องเพราะการจัดตำแหน่งใหม่เท้านั้นไม่ง่ายหรือเป็นธรรมชาติ ระบบ SPD ไม่มีทุ่นนี้ - มือใหม่สำหรับพวกเขามีความผิดพลาด ในแง่วิศวกรรมมันเป็นเรื่องรองลงมา

ฉันคิดว่ามันยุติธรรมที่จะบอกว่าคันเหยียบ ATAC พื้นฐานมีอายุการใช้งานตลอดไปโดยไม่จำเป็นต้องคิดเกี่ยวกับ 'บริการ' ฉันสามารถเห็นได้ว่าทำไมผู้ขับขี่ Tour de France จึงมีคันเหยียบ SPD-SL / Look KEO ขนาดใหญ่ แต่ถ้าคุณมีสัญญาณไฟจราจรให้หยุด ATAC ก็มีข้อดีมากมายอยู่ที่คุณไม่ต้องถูกล็อคไว้ก่อนคุณ เหยียบออกไป

รองเท้าหรูหรือรองเท้าราคาถูก?

ส่วนตัวฉันขี่ (และสวมจักรยาน) รองเท้าราคาถูกและร่าเริงโดย Shimano และผู้เชี่ยวชาญ อันที่จริงฉันมีรองเท้าเพียงชุดเดียวที่ไม่มี cleat และจะไม่พิจารณารับรองเท้า 'pedestrian' ที่มีพื้นรองเท้าที่ยืดหยุ่นและบอบบาง

เนื่องจากรองเท้าต้องพอดีฉันจะไปที่ร้านจักรยานที่มุ่งเน้นผู้คนในบริเวณนั้นเพื่อซื้อรองเท้า Shimano / รองเท้าเฉพาะรุ่นต่อไปของฉันเมื่อรองเท้าที่ฉันเริ่มดูสกปรกเกินไป เพราะฉันมีรองเท้าไม่กี่แห่งที่มีพุกอยู่บนรองเท้าฉันมักจะมีชุดแห้งที่จะสวมใส่

ความทะเยอทะยานในระยะยาวของคุณควรจะกลายเป็นคนที่เป็นเครื่องรางเท้าของ Sidi พวกเขามีขนาดที่เหมาะสมที่สุดวัสดุที่ดีที่สุดและเทคโนโลยีที่ดีที่สุด คุณควรพิจารณาเฉพาะรุ่นระดับไฮเอนด์และในขณะที่คุณอยู่ที่นั้นรับรุ่นที่มีการกะพริบอย่างมากมายเช่นในหนังสังเคราะห์ 'สิทธิบัตร' สีแดงเงา พวกเขาทำเพื่อ MTB พุกทั้งสองและทำงานอย่างสมบูรณ์แบบด้วย Time ATAC นอกจากนี้คุณยังสามารถเปลี่ยนดอกยางเป็นบิตยางสลักเกลียวบนชั้นคาร์บอน ด้วยการเลือกใช้วัสดุรองเท้า Sidi จึงไม่เหม็นแม้ว่าจะสวมใส่ตลอด 24/7


1

ฉันล้มลงสองครั้งในสัปดาห์แรกที่ฉันมีใจแคบและจากนั้นก็ไม่ได้ล้มลงอีกประมาณ 5 ปี (และครั้งนั้นเป็นสิ่งที่ "วางแผนตก" เมื่อฉันไม่สามารถทำให้เขาสูงชันได้)

ครั้งที่สองที่ฉันล้มลงเป็นเรื่องที่น่าอายเป็นพิเศษเมื่อฉันหยุดรถที่สัญญาณไฟจราจรแล้วก็ค่อยๆตกลงมาต่อหน้าพยานประมาณ 15 คน

สิ่งหนึ่งที่ต้องเรียนรู้คือทำอย่างไรจึงจะถอนต้นและเหยียบกับปลายเท้าของคุณเมื่อเงื่อนไขบ่งชี้ว่าคุณอาจต้องหยุดกะทันหัน (เช่นเมื่อเข้าใกล้สัญญาณไฟจราจร "สีเขียวค้าง") โดยปกติคุณจะต้องคลายเท้าข้างเดียวออกเมื่อทำสิ่งนี้

(ฉันเป็นส่วนหนึ่งของระบบ SPD - ค่อนข้างง่ายซัพพลายเออร์ของ pedals หลายคนรองเท้า "walkable" แต่แล้วมันก็เป็นระบบเดียวที่ฉันเคยใช้)

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.