หลักฐานเกี่ยวกับ“ เพิ่มจักรยานของคุณ: ตัวป้องกันการโจรกรรมที่มีประสิทธิภาพ?”

ใครบ้างมีหลักฐานที่น่าเกลียดไม่ทำงานหรือไม่ทำงานเป็นเครื่องยับยั้งการโจรกรรม? มันไม่จำเป็นต้องเป็นเรื่องวิทยาศาสตร์แม้แต่หลักฐานพอสมควรก็ช่วยได้

คำถามนี้เดิมเป็นส่วนหนึ่งของคำถามนี้แต่ฉันถูกขอให้แยก

มันมีประสิทธิภาพในการขโมยจักรยานบางชนิดโดยเฉพาะถ้าคุณล็อคจักรยานของคุณอย่างมีประสิทธิภาพทุกครั้ง (ซึ่งเป็นข้อสันนิษฐานที่ดีถ้าคุณเต็มใจที่จะผ่านปัญหาในการอัปเกรดจักรยาน) หลายคนสาบานกับมัน ตัวอย่างเช่นนักเผยแผ่ศาสนา LDS ในไต้หวันทาสีจักรยานใหม่ของพวกเขาในระดับที่ไม่ดีตามประเพณี

ตามที่ดาเนียลชี้ให้เห็นแล้วมีโจรจักรยานหลายชนิด รายงานของ US Deparment of Justice COPS เกี่ยวกับการขโมยจักรยานในปี 2008 แสดงรายการขโมยจักรยานดังต่อไปนี้:

• Joyrides: ขโมยเหล่านี้ขโมยจักรยานเพื่อความสะดวกสบายหรือเพื่อความบันเทิงโดยไม่มีเจตนาขายต่อ
• เงินสดด่วน: ขโมยเหล่านี้เป็นนักฉวยโอกาสมองหาเจ้าชู้ที่รวดเร็วเพื่อทำการโจรกรรม
• การขโมยตามแผน: เหล่านี้มักจะเป็นโจรที่มีประสบการณ์หรือนักขี่จักรยานที่มีประสบการณ์ซึ่งเห็นจักรยานและขโมยแม้จะมีอุปสรรค

สำหรับโจรตัวแรกและตัวที่สองการปรากฏตัวเป็นเพียงความกังวลเล็กน้อย ในการปรากฏตัวที่สามคือความกังวลหลัก จำนวนโจรแต่ละประเภทขึ้นอยู่กับพื้นที่นั้น ๆ ในบางพื้นที่มีจอยไรเดอร์น้อยมากในขณะที่ในพื้นที่อื่น ๆ ที่กล่าวถึงในรายงานนั้นมีการละทิ้งจักรยานที่ถูกขโมยไปถึง 80% และถูกค้นพบในภายหลัง ความเสี่ยงของคุณสำหรับขโมยแต่ละประเภทนั้นยังขึ้นอยู่กับว่าเมื่อไหร่และอย่างไรที่คุณล็อคจักรยานของคุณ

ขณะที่การสัมภาษณ์กับโจรมอเตอร์ไซค์ชี้ให้เห็นว่าการขโมยจักรยานสองประเภทแรกส่วนใหญ่เกิดขึ้นเพราะจักรยานถูกล็อคไม่เพียงพอไม่ใช่เพราะรูปร่างหน้าตาแม้ว่ารูปร่างหน้าตาอาจขัดขวางโจรเหล่านี้ได้ก็ตาม ขโมยมักจะขายจักรยานที่ถูกขโมยเพราะสิ่งสกปรกราคาถูกลดลงถึง $ 100 หรือน้อยกว่าดังนั้นสำหรับพวกเขามันไม่สำคัญอะไรมากถ้ามันดูเหมือนว่าผู้ตีหรือนักแข่งมอเตอร์ไซค์ ตัวอย่างเช่นพี่ชายของฉันขโมยจักรยานวอลมาร์ทมูลค่า $ 80 เมื่อเขาทิ้งไว้ในชั้นวางจักรยานของอพาร์ทเมนท์ข้ามคืนด้วยล็อคสายเคเบิล การสัมภาษณ์แม้จะพูดถึงว่าจักรยานที่มีมูลค่ามากกว่า $ 1,000 บางครั้งก็มีความเสี่ยงต่อการที่ขโมยระดับต่ำไปขโมย
ทั้งหมดนี้อาจอธิบายได้ว่าทำไมการศึกษาครั้งนี้พบว่าจักรยานราคาถูกรวมถึงจักรยานราคาถูกที่ใช้แล้วนั้นเป็นของที่ถูกขโมยบ่อยที่สุด (ดูรูปด้านล่าง) การศึกษายังพบว่าจักรยานที่ใช้ต่ำกว่า 150 ดอลลาร์ถูกขโมยบ่อยกว่าจักรยานใหม่ในช่วงราคาเดียวกันหลายเท่า อย่างไรก็ตามข้อมูลดิบนี้มีความซับซ้อนเช่นจักรยานเก่าราคาถูกที่ได้รับความนิยมมากกว่าจักรยานใหม่ราคาแพงและเจ้าของจักรยานราคาแพงมักมีวิธีการล็อคที่ละเอียดกว่า

ที่ถูกกล่าวว่ามีความแตกต่างระหว่างการทำจักรยานดูไร้ค่าและทำให้จักรยานดูน่ารังเกียจ สติกเกอร์และสนิมเป็นเรื่องน่ารังเกียจในขณะที่งานทาสีที่ไม่ดีและลังนมที่ด้านหลังมีราคาถูก การทำให้จักรยานของคุณดูไม่สามารถขายได้ในราคาใด ๆ ควรเป็นเป้าหมายของคุณเพื่อไม่ให้ดูเหมือนกับผู้ชนะราคาถูก

บางแห่งเช่นนิวยอร์กที่มีการขโมยรูปแบบที่สามมากขึ้นวางแผนขโมยโดยผู้ชำนาญปรุงรสนั้นจะเป็นพื้นที่ที่มีลักษณะที่ปรากฏมากขึ้นและวิธีที่คุณล็อคมันสำคัญน้อยกว่ามาก การสัมภาษณ์กับโจรที่ฉันกล่าวถึงก่อนหน้านี้แสดงให้เห็นว่าโจรมืออาชีพจะถูกสั่งให้ขโมยจักรยานราคาแพงหรือจักรยานยี่ห้อใดยี่ห้อหนึ่งหรือจะดูหนึ่งกรณีและมันกลับมาในช่วงเวลาที่เหมาะสมด้วยเครื่องมือไฟฟ้าหรืออะไรก็ตาม จากการโจรกรรมประเภทนี้การเปลี่ยนรูปลักษณ์เป็นหนึ่งในวิธีการป้องกันเพียงอย่างเดียว

ฉันเดาว่าหลักฐานยากจะเป็นเรื่องยากที่จะเกิดขึ้นโดย - การทำอะไรที่คล้ายกับการทดลองที่ควบคุมจะมีราคาแพงมหาศาลและนักปั่นจักรยานไม่เป็นระเบียบมากเกินไป การวัดหรือการศึกษาทางระบาดวิทยา

ฉันเพิ่งจะสังเกตเห็นว่าในความคิดของฉันโจรจักรยานมีหลายสายพันธุ์ด้วยแรงจูงใจที่แตกต่างกันและความเป็นไปได้ที่จักรยานเฉพาะจะถูกเลือกสำหรับการขโมยขึ้นอยู่กับประเภทของขโมย:

1. ขโมยแรงกระตุ้นจากประกายแวววาว ใครบางคนเห็นจักรยานแฟนซี / เป็นเงา (ตามมาตรฐาน) ที่ดึงดูดความสนใจของพวกเขามีการควบคุมตนเองในระดับต่ำและเพียงขี่ออกไปด้วยความสนุกสนาน
2. ขโมยความจำเป็น / โอกาส มีใครบางคนกำลังตกอยู่ในสถานการณ์เร่งด่วนที่จักรยานจะมีประโยชน์ (เช่นฝนตกหรือกำลังรีบ) เห็นหนึ่งคันและขี่ไปกับมัน
3. ขโมยเพื่อการได้มาซึ่งบุคคล ใครบางคนเห็นจักรยานที่พวกเขาชอบรู้สึกว่ามันจะเป็นมอเตอร์ไซค์ที่ดีสำหรับพวกเขาและรับมันไป
4. ขโมยเพื่อขายต่อ บางคนขโมยจักรยานเพื่อขายเงิน

ในสองหมวดสุดท้ายยังมีการแบ่งขโมยทั้งจักรยานและขโมยสำหรับชิ้นส่วน (หรือถอดชิ้นส่วนจากจักรยานนั่ง)

ในหมวดหมู่เหล่านี้อาจมีการยกเลิกครั้งแรกโดย "uglification" แต่จะมีผลค่อนข้างน้อยต่อการขโมยประเภทที่สอง (อันที่จริงโจรคนที่สองอาจเลือกที่จะมองหามอเตอร์ไซค์ที่มีราคาไม่แพงเท่ากันเพื่อลดความร้ายแรงของอาชญากรรม - อย่างน้อยก็ในใจของพวกเขาเอง)

โจรคนที่สามจะมีคุณลักษณะเฉพาะในใจสำหรับจักรยานและอาจหรือไม่อาจถูกนำออกโดยลักษณะที่ทำให้งงงวยขึ้นอยู่กับส่วนหนึ่งของวิธีการที่เขาเข้าใจ (แต่โปรดจำไว้ว่าในสี่คนนั้นเขามีแนวโน้มมากที่สุดที่จะใช้เวลาศึกษาจุดอ่อนของจักรยาน)

โจรคนที่สี่มีแนวโน้มที่จะรู้วิธีการจำจักรยานที่มีค่าแม้จะงง แต่อาจเลือกที่จะผ่านไปหนึ่งคันที่ถูกทำลายอย่างถาวรหรือใช้ความพยายามมากเกินไปในการทำความสะอาด

นอกจากนี้คุณยังสามารถประเมินหมวดหมู่เหล่านี้ตามวิธีการล็อคที่มีประสิทธิภาพ โจรคนแรกนั้นมีแนวโน้มที่จะถูกขัดขวางโดยการล็อกแบบปลอดภัยครึ่งทาง แต่อาจมี (หรืออาจจะไม่) ที่มือในการที่จะเอาชนะคนที่มีน้ำหนักเบา โจรคนที่สองเกือบจะผ่านไปได้อย่างแน่นอนกับจักรยานที่มีกุญแจล็อคแม้กระทั่งการข้ามจักรยานที่ถูกล็อคโดยล้อหน้าที่ติดกับ QR เท่านั้น โจรคนที่สามอาจเต็มใจใช้เวลาในการเอาชนะล็อคจักรยานที่เขาต้องการ แต่อาจไม่ชำนาญเป็นพิเศษในขณะที่โจรตัวที่สี่จะมีทักษะและเครื่องมือในการเอาชนะล็อคหลายอย่างรวดเร็ว

ลักษณะของพื้นที่ใกล้เคียงเวลาของวันเป็นต้นจะส่งผลต่อการผสมผสานของโจรประเภทต่าง ๆ เหล่านี้

ไม่กี่ปีที่ผ่านมาในโตรอนโตสิ่งที่น่าจะเป็นหนึ่งในการขโมยจักรยานที่ใหญ่ที่สุดที่เคยเกิดขึ้น Igor Kenk กำลังทำการค้ายาเสพติดสำหรับจักรยานที่ถูกขโมยและสะสมเป็นจำนวนมาก (สมมุติว่าเขากำลังวางแผนที่จะเปิดมุมตลาดหลัง econopocalypse หรือหลัง ecopocalypse และเป็นราชา) อย่างไรก็ตามคุณสามารถดูรูปภาพหรือจักรยานนับพันที่เขาขโมยมาได้:

ในขณะที่มีมอเตอร์ไซค์น่าเกลียดอยู่มากมายในนั้นฉันไม่สามารถเลือกสิ่งที่ "น่าเกลียด" ได้ มันก็ไม่ได้เป็นหลักฐานที่ดีเลยเพราะฉันไม่สามารถแม้แต่จะเดาได้ว่าประมาณร้อยละของจักรยานที่น่าเกลียดสำหรับการเปรียบเทียบ ฉันไม่คิดว่าคุณจะได้ข้อสรุปมากมาย

แหล่งรูปภาพ:

http://www.flickr.com/photos/zandersaar/2790241356/sizes/o/in/photostream/

http://www.thestar.com/news/crime/article/776159--bike-thief-igor-kenk-released-from-jail

สิ่งนี้อาจมีคุณสมบัติเป็นหลักฐานพอสังเขปเพื่อนขี่จักรยานของฉันจักรยานถนนคาร์บอนมีส่วนของท่อบนตัดออกมาเพื่อขโมยลูก ๆ ของเขา $ 200 จักรยานเสือภูเขาออกจากชั้นวางจักรยานติดท้าย

ฉันไม่เคยมีประสบการณ์ถ้าการอัปเดตจักรยานของคุณทำงานเป็นเครื่องยับยั้งแม้ว่าฉันจะรู้ว่าวงจรบริการจัดส่งสินค้าในนิวยอร์กใช้เทปพันสายไฟเพื่อปกปิดคุณภาพของจักรยานจากขโมยที่มีศักยภาพ บ่อยครั้งที่พวกเขาไม่มีเวลาล็อคจักรยาน เนื่องจากตัวเลขของพวกเขาที่ทำมันฉันเดาว่าน่าจะใช้งานได้: พวกมันจะไม่ทำถ้ามันไม่มีผลอะไรเลย

ขณะนี้ฉันกำลังทดลองกับสิ่งนี้ ฉันเพิ่งจะพ่นเฟรมสีดำเพื่อให้มันกลมกลืนนอกจากนี้ฉันจะวางเทปพันท่อไว้เหนือกรอบและสายเคเบิลเพื่อซ่อนคุณภาพในตอนท้ายของวันที่ฉันไม่ใส่ใจ ถ้าผู้คนรู้ว่าฉันกำลังขี่จักรยานอะไรอยู่การขับขี่นั้นมีความสำคัญไม่ใช่รูปลักษณ์!

เป้าหมายในการใช้ "ผู้ตีจักรยาน" ไม่ใช่เพื่อลดความเสี่ยงจากการถูกขโมย จักรยานที่มีมูลค่าต่ำก็มีตลาดเช่นกัน จุดมุ่งหมายคือการสูญเสีย MITIGATE