วิธีขี่หนึ่ง 'ไม่มีมือ'?

เรียนรู้ที่จะขี่มือไม่ได้อยู่ในรายการความละเอียดปีใหม่ของฉันทุกปีและฉันยังไม่ได้ทำมัน ฉัน 46 ดังนั้นฉันจึงต้องระวังเรื่องการตกลงมา ผู้คนมีเทคนิคการพิสูจน์ที่โง่เขลาสำหรับการเรียนรู้ที่จะไม่ใช้มือเปล่าที่พวกเขาสามารถแบ่งปันได้หรือไม่?

เพื่ออธิบายให้ชัดเจนหลังจากที่คอมเม้นท์ของแดเนียลด้านล่างฉันมีจักรยานสามคันนักแข่งนักปั่นจักรยานและจักรยานเสือภูเขา จักรยานเสือภูเขากระตุก แต่คนอื่น ๆ รู้สึกมั่นคง

ทำมันทีละเล็กทีละน้อย

เช่นเดียวกับผู้เรียนขับรถไปหาที่จอดรถหรือถนนที่เงียบสงบคุณไม่ต้องการทำสิ่งนี้ในการจราจร กระแทกแดกดันคุณอาจไม่ต้องการทำสิ่งนี้บนพื้นผิวที่จะช่วยให้คุณลงจอดได้อย่างนุ่มนวล ฉันคิดว่าสนามเด็กเล่นแบบเรียบ ๆ อาจใช้งานได้ แต่การขี่บนพื้นหญ้านั้นไม่ราบรื่นเหมือนการปั่นบนถนนลาดยางและคุณต้องใช้พื้นผิวที่เรียบและคาดเดาได้ในการทำงาน

ทักษะที่ใหญ่ที่สุดในการควบคุมพวงมาลัยคือการควบคุมน้ำหนักไม่ใช่ผ่านการขยับแฮนด์ คุณอาจทำสิ่งนี้ได้ แต่มันเป็นสิ่งที่ควรทำโดยตั้งใจในขณะที่คุณมีมือสองข้างในบาร์ เพียงแกว่งน้ำหนักของคุณจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งแล้วพยายามไปในทิศทางที่คุณต้องการ - ในช่วงเวลาที่คุณจะต้องขับรถคันนี้ให้เป็นจริง

ฉันไม่คิดว่ามันคุ้มค่าที่จะส่งมือแรก - นี่คือการออกกำลังกายทั้งหมดหรือไม่มีอะไร รับเป็นเส้นตรงด้วยมือของคุณเบา ๆ ที่ด้านบนของบาร์ (ถ้าคุณอยู่บนมือจับที่ลดลง) และเพียงแค่ผ่อนคลายมือของคุณ ถือพวกเขาแบนบนบาร์และเพียงแค่ยกพวกเขา อย่ามองไปที่พวกเขา เพียงยกพวกเขาขึ้นมาเล็กน้อย เศษเสี้ยวของนิ้วจะรู้สึกเหมือนเป็นเท้า ...

แต่ลองทำสิ่งต่าง ๆ ด้วยมือปิดบาร์ อย่าเอนกายและเอนกายจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง เพียงเล็กน้อย เพียงพอที่จะดริฟท์ออฟไลน์เล็กน้อยจากนั้นพาคุณกลับไปเป็นเส้นตรง จากนั้นเมื่อคุณมีความสุขลองนั่งดู ยิ่งคุณฝึกฝนมากเท่าไหร่ปัญหาก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น

คุณจะรู้สึกไม่มั่นคงในขณะที่จุดศูนย์ถ่วงของคุณเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ กุญแจสำคัญคือจักรยานส่วนใหญ่จุดศูนย์ถ่วงของคุณค่อนข้างต่ำบางแห่งรอบ ๆ หัวเข่าของคุณ แต่เมื่อคุณยกมือออกจากบาร์แล้วลุกขึ้นนั่งมันเพิ่มขึ้นอย่างมากดังนั้นคุณต้องมีความสุขในการควบคุมและวิธีการ ตอบสนองต่อวิธีการใช้จักรยานของมัน

ในไม่ช้าคุณจะเข้ามุม

แน่นอนว่าอย่าลืมว่าถ้าคุณไม่ได้อยู่กับที่หรือมีอุปกรณ์ที่ไม่ได้มาตรฐานวิธีเดียวที่จะหยุดกึกก็อาจจะเจ็บปวดมาก ...

คุณควรจะเหยียบคันเร่งโดยไม่ต้องใช้มือได้ง่ายๆ เมื่อคุณสามารถทำเช่นนี้ได้แล้วให้ทิ้งมือไว้นาน ๆ มันง่ายที่จะทำงานโดยไม่ต้องขี่มืออย่างสะดวกสบาย

สองสิ่งที่คุณควรทราบ:

1. การขี่มือเปล่านั้นค่อนข้างอันตราย หากคุณชนหินขนาดวอลนัทโดยไม่ได้ตั้งใจมันสามารถเปลี่ยนแฮนด์ของคุณให้ขว้างได้
2. การห้ามขี่มือเป็นสิ่งผิดกฎหมายในบางพื้นที่และคุณสามารถรับตั๋วได้มาก (เช่นออนแทรีโอ)

สิ่งหนึ่งที่ต้องพูดถึงก็คือถ้าจักรยานมีความยุ่งเหยิงอยู่ตลอดมันก็ยิ่งยากที่จะขี่มือข้างที่ไม่ถนัด ฉันมี "ผู้ชนะ" ฉันซื้อในราคา $ 1 จากการขายโรงรถเพื่อขี่ / ออกจากสถานีรถไฟ มันต้องมีโค้งงอในเฟรมที่ไหนสักแห่ง b / c ฉันไม่สามารถปล่อยแท่งที่ดึงออกมาได้ อย่างไรก็ตามจักรยานถนนของฉันฉันสามารถไปได้อย่างง่ายดายและไม่ต้องถนัด

ฉันคิดว่ามันง่ายที่สุดที่จะทำในขณะที่ถีบและเรียนรู้ที่จะ "จ้องมองสะโพกของคุณ"

หวังว่าจะช่วย

ครึ่งปิดหัวข้อเนื่องจากไม่ตอบคำถามของคุณจริง ๆ แต่ฉันคิดว่าคำเตือนนี้ค่อนข้างเป็นระเบียบและในหัวข้อ:

อย่าขี่มือเปล่า
อย่างน้อยที่สุดก็ไม่มีรองเท้าที่ล็อคเข้ากับคันเหยียบของคุณ

เหตุผลก็คือโหมดความล้มเหลวซึ่งฉันได้เรียนรู้วิธีที่ยากอย่างหนึ่ง: เมื่อคุณไม่ถนัดมือคุณต้องติดต่อกับจักรยานของคุณสามจุด อานและคันเหยียบทั้งสอง นั่นก็เพียงพอแล้วที่จะรักษาความสมดุลของคุณและช่วยให้พวงมาลัย แต่ไม่มีความซ้ำซ้อนเลย หากคุณเหยียบคันเร่งคันหนึ่งจากใต้ฝ่าเท้าคุณก็จะเหยียบอีกคันหนึ่งทันที คันเหยียบของคุณเชื่อมต่อกันและความดันของเท้าข้างหนึ่งจะให้แรงดันเคาน์เตอร์จากคันเหยียบอีกข้างไปยังอีกข้างหนึ่งที่จำเป็นเพื่อให้เท้าทั้งสองข้างเชื่อมต่อกับจักรยานของคุณ

หลังจากที่คุณเหยียบคันเร่งหายคุณจะมีเพียงจุดเชื่อมต่อที่เหลืออยู่กับจักรยานของคุณคืออานม้า และนั่นก็ไม่เพียงพอสำหรับการรักษาความสมดุลในระยะยาวหรือการบังคับเลี้ยวใด ๆ คุณสามารถควบคุมจักรยานของคุณได้ทันที มันเป็นแค่เกมจบ หากจักรยานของคุณมุ่งหน้าไปที่คูเมืองคุณจะพบว่าในคูเมือง หากจักรยานของคุณมุ่งหน้าไปยังรถบรรทุกที่กำลังจะมาถึงคุณจะได้พบกับรถบรรทุกคันนี้ คุณจะไม่มีโอกาสในการเบรกหรือควบคุมได้ แต่อย่างใด เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นกับฉันฉันกำลังมุ่งหน้าไปยังสัญญาณไฟจราจรที่อยู่ห่างออกไปประมาณ 5 ถึง 10 เมตรและไม่มีอะไรที่ฉันสามารถทำได้เพื่อลดผลกระทบ การพบกันครั้งนี้ทำให้ฉันใช้เวลาสี่สัปดาห์ในการค้ำยันและบทเรียนที่ได้รับอย่างดี

ฉันหวังว่าคุณจะเรียนรู้บทเรียนนี้จากฉันแทนที่จะเรียนรู้วิธีที่ยากเหมือนที่ฉันทำ

ฉันเพิ่งเรียนรู้สิ่งนี้อีกครั้งเมื่ออายุ 40 ปีมันง่ายกว่ามาก (อย่างน้อยสำหรับฉัน) บนจักรยานที่แข็งกว่าที่มีระบบกันสะเทือนเนื่องจากจักรยานตอบสนองได้ดีกว่าในการเปลี่ยนน้ำหนักของคุณ นอกจากนี้ - เตือนตัวเองให้มองไปข้างหน้าแทนที่จะลงที่แฮนด์และให้แน่ใจว่าคุณนั่งอยู่บนอานที่มีน้ำหนักเบา ๆ หลัง - อานนั้นจะเป็นวิธีหลักที่คุณจะขี่จักรยานไปรอบ ๆ ฉันเห็นด้วยกับ cmaster ว่าสถานที่ที่ดีที่สุดในการทำเช่นนี้อยู่ห่างจากถนนที่คุณจะมีปฏิสัมพันธ์กับการจราจรของยานพาหนะเนื่องจากต้องใช้เวลาสองหรือสองวินาทีพิเศษในการรับมือกับเบรกฉุกเฉิน มีเลนจักรยานปิดการจราจรของยานพาหนะที่ฉันอาศัยอยู่และคุณสามารถเดินไปรอบ ๆ ทางเท้าที่แปลกโดยไม่ต้องถือแฮนด์ของคุณ