ฉันจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกในเบรกหรือไม่

11

ฉันมีจักรยานของฉัน (GT Avalanche 1) เป็นเวลาสี่หรือห้าปีแล้ว ฉันเปลี่ยนแผ่นรองหนึ่งครั้งถอดออกและทำความสะอาดชิ้นส่วนทั้งหมดในจักรยานสองสามครั้งแล้ว แต่ฉันไม่เคยสัมผัสน้ำมันเบรกเลย สิ่งนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงหรือไม่และถ้าเป็นเช่นนั้นทำไมและอย่างไร

ฉันไม่สามารถพูดได้อย่างตรงไปตรงมาว่าประสิทธิภาพการทำงานลดลงตามระยะเวลา - พวกเขายังคงหยุดจักรยานและฉันไม่สังเกตเห็นจางหายไป - ฉันแค่อยากรู้อยากเห็น

เบรคคือ Tektro Auriga Comp

brakes hydraulic-disc-brake

— มิกเซียร์
แหล่งที่มา

ขอแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเบรกอัตโนมัติทุก ๆ 5 ปีดังนั้นควรเปลี่ยนน้ำมันเบรกเป็นอย่างน้อยบ่อยครั้งหากใช้เป็นประจำ

— Daniel R Hicks

เป็นคำถามที่ดี ฉันถามเรื่องนี้เมื่อซื้อจักรยานใน LBS และพวกเขาบอกว่ามันไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ ไม่มีเหตุผลดังนั้นฉันไม่แน่ใจว่ามันเป็นคำตอบที่ถูกต้องหรือไม่

— แฟลเลิ

ฉันจะบอกว่ารุ่งโรจน์ในการรักษาชุดของเบรกที่ยาว ฉันคิดว่าฉันเปลี่ยนชิ้นส่วนและมอเตอร์ไซค์ทุก ๆ ปีหรือมากกว่านั้นและมีแนวโน้มที่จะหลีกเลี่ยงการบำรุงรักษาด้วยการอัพเกรดและขายของเก่า ไม่ได้ตั้งใจ แต่นั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้น

— Matt Adams

1

จักรยานของฉันค่อนข้างดี แต่มันมุ่งไปที่ไม้กวาดของ Trig จาก Only Fools and Horses ถ้าคุณได้รับการอ้างอิง - (20 หัวและ 10 ด้าม!)

— มิคเซียร์

IMO คำตอบของ zenbike นั้นไม่ถูกต้องเกี่ยวกับน้ำมันแร่ ของเหลว DOT (เท่าที่พบใน Hayes และ Avid brakes) เป็นอุ้มน้ำซึ่งหมายถึงพวกเขาดูดซับความชื้นจากบรรยากาศภายใต้ระดับความชื้นปกติ น้ำมันแร่ (ตามที่พบใน Shimano, Tektro และ Magura) ไม่ได้ ข้อมูลเพิ่มเติมที่นี่: forums.mtbr.com/brake-time/dot-fluid-vs-mineral-oil-432610.html

— Rob King

7

น้ำมันไฮดรอลิกตามน้ำมันแร่จะสร้างการควบแน่นของน้ำในท่อเมื่อเวลาผ่านไป เวลาขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่างเช่นความชื้นอุณหภูมิสภาพการจัดเก็บจักรยานและสิ่งที่คล้ายกัน

หลังจาก 5 ปีฉันคาดว่าระดับการปนเปื้อนจะสูงพอที่จะสังเกตได้และควรเปลี่ยนของเหลว คำแนะนำที่เฉพาะเจาะจงสำหรับเบรกที่พบที่นี่

— zenbike
แหล่งที่มา

เยี่ยมมาก - ทำเครื่องหมายว่าตอบว่าขอบคุณลิงค์

— มิคเซียร์

คำตอบนี้ผิดทั้งหมด cf บทความนี้

— Stanislasdrg Reinstate Monica

2

@Stanislasdrg คุณถูกต้องเพียงบางส่วน น้ำมันแร่เป็นสารที่ไม่ชอบน้ำซึ่งหมายความว่าของเหลวนั้นไม่ดูดซับน้ำ อย่างไรก็ตามการควบแน่นของน้ำยังสามารถสะสมอยู่ในท่อได้โดยไม่ต้องดูดซับของเหลวเช่นเดียวกับของเหลว DOT ที่กล่าวว่าคำตอบนี้อาจทำให้เข้าใจผิดเนื่องจากการปนเปื้อนของของเหลวสามารถอ่านได้ในขณะที่ของเหลวดูดซับน้ำมากกว่าการปนเปื้อน "ภายนอก"

— Zenbike

@zenbike นั่นคือสิ่งที่ฉันเดาคุณหมายถึง แต่คำตอบของคุณไม่ได้ระบุอย่างชัดเจนว่าสาเหตุของเรื่องนี้อาจรั่วไหลให้อยู่ในสายเคเบิลหรือเสียงกริ่งที่ไหนซักแห่ง มีจำนวนมากของความสับสนระหว่างประเภทน้ำมันคือผมคิดว่าคำตอบของคุณสมควรได้รับการปรับปรุง :-)

— Stanislasdrg คืนสถานะโมนิกา

ไม่ได้ระบุว่าสาเหตุอาจรั่วเนื่องจากการปนเปื้อนประเภทนี้ยังคงเป็นปัญหาการควบแน่น ฉันยังไม่ได้ระบุว่ามีการปนเปื้อนของน้ำในของเหลว

— Zenbike

3

หากสายของคุณไม่รั่วคุณควรตั้ง

การปนเปื้อนของน้ำมันเบรก (จักรยานและรถยนต์) เกิดจากการสัมผัสกับอากาศและสิ่งสกปรก เส้นที่ปิดสนิทน่าจะดีสำหรับ 5 ปีถ้าไม่นาน ฉันจะแทนที่ก็ต่อเมื่อเส้นนั้นมีรอยแตกหรือถูกตัด

เนื่องจากเบรกของจักรยานมีซีลที่แน่นหนามากและไม่มีอ่างเก็บน้ำขนาดใหญ่จริง ๆ จึงมีโอกาสน้อยที่จะปนเปื้อนในรถยนต์ เนื่องจากรถยนต์มีอ่างเก็บน้ำขนาดใหญ่มักจะอยู่ภายใต้ฝาปิดแบบป๊อปอัพหรือสกรูที่มีซีลแสงพวกเขาจึงเห็นสิ่งสกปรกและอากาศในของเหลวมากขึ้น

— แมตต์อดัมส์
แหล่งที่มา

3

เหตุผลหลักในการเปลี่ยนของไหลไม่ใช่เพราะประสิทธิภาพของเบรกอาจแย่ลง แต่เพื่อป้องกันการกัดกร่อนของชิ้นส่วนเบรกเนื่องจากน้ำในของเหลว ปัญหานี้รุนแรงมากขึ้นกับของไหลชนิด DOT แต่สามารถเกิดขึ้นกับทั้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าใช้ / เก็บจักรยานในสภาพเปียก

การเปลี่ยนของไหลทุก ๆ 5 ปีดูเหมือนจะสมเหตุสมผล - ไม่ใช่ภาระที่หนักหนาสาหัสและไม่กระตือรือร้นเกินไป

โปรดจำไว้ว่าขนาดของอ่างเก็บน้ำนั้นมีสัดส่วนกับขนาดของระบบเบรกโดยรวมและมีผลกระทบเล็กน้อยต่อการปนเปื้อนที่เกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว

— Daniel R Hicks
แหล่งที่มา

3

การโพสต์ล่าช้าเนื่องจากคำตอบที่ยอมรับได้ (zenbike's) นั้นผิด

ซึ่งแตกต่างจากของเหลว DOT น้ำมันมิเนอรัลเป็นน้ำที่ไม่ชอบน้ำและไม่ดูดซับความชื้นจากสิ่งแวดล้อม

นำมาจากบทความนี้ซึ่งมีข้อมูลมากมายเกี่ยวกับน้ำมันเบรก

เบรกของคุณจะถูก Tektro Auriga, พวกเขาใช้น้ำมันแร่ เป็นผลให้เป็นไปได้โดยสิ้นเชิงว่าระบบเบรกของคุณยังคงทำงานอย่างถูกต้องหลังจากห้าปี โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าจักรยานของคุณได้รับการดูแล หากการเคลื่อนที่ของคันโยกไม่ได้เปลี่ยนแปลงอย่างเห็นได้ชัดและคุณยังรู้สึกถึงการตอบสนองแบบเดียวกันนั่นก็คงไม่จำเป็นที่จะต้องถ่าย

— Stanislasdrg Reinstate Monica
แหล่งที่มา

1

กลับมาอีกหลายปีต่อมาฉันยังเป็นเจ้าของจักรยานคันเดียวกันและฉันยังมีน้ำมันอยู่ในท่อ ฉันไม่เคยแตะเบรกอย่างอื่นนอกจากเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดสองครั้ง จะยังคงแข็งแกร่งหลังจาก 10 ปีหรือมากกว่านั้น ฉันเพิ่งขี่จักรยานไปตามเส้นทางริดจ์เวย์และความเสียหายเพียงอย่างเดียวคือแบริ่งตัวยึดด้านล่าง (อีกครั้ง)

— Mick Sear