ไม่แน่ใจเกี่ยวกับการใช้คาร์ทริดจ์ Co2

ฉันมีจักรยานถนน (Cannondale Synapse Alloy 6) ฉันซื้อมันเมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา นอกจากนี้ฉันซื้อเครื่องสูบลม มันมาพร้อมกับฉันคิดว่าตลับหมึก 16g ฉันยังไม่จำเป็นต้องใช้สิ่งนี้ ฉันเข้าใจว่าหนึ่งในนั้นสามารถใส่แรงดัน 130lb ในยาง 27 "ยางของฉันถูกออกแบบมาเพื่อยึด 105-110lb ฉันไม่ต้องการให้ยางของฉันมากเกินไปฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าเมื่อฉันใส่อากาศ 110lb ลงไป ยางของฉันได้อย่างไรกับปั๊มพื้นของฉันนี้จะไม่มีปัญหาฉันตั้งปั๊มเป็น 110 และฉันไม่สามารถใส่เพิ่มเติมเมื่อฉันถึงจำนวนนี้ฉันไม่ต้องการระเบิดยางของฉันด้วยตลับหมึกเหล่านี้

ขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือของคุณ.

คาร์ทริดจ์เหล่านี้มีจุดประสงค์เพื่อขยายยางในสถานการณ์ฉุกเฉินเช่นในระหว่างการแข่งขันหรือในระหว่างการขี่ทางฝั่งประเทศห่างจากสถานีบริการน้ำมัน o)

(หรือโดยวิธีการเพียงเพื่อประหยัดกล้ามเนื้อแขนของคุณจากการพองยางผอมถึงความดันสูงมาก)

เมื่อพวกเขาพูดว่า "สูงถึง 130 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว" ฉันคิดว่าผู้ผลิตต้องการลูกค้าที่มีศักยภาพเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์จริงอาจบรรลุ 130 ปอนด์ต่อตารางนิ้วถ้าจำเป็น สำหรับการพูดว่ายาง 700x20 (ที่ผอมมาก) นั่นจะเป็นความกดดันที่สมเหตุสมผล

ในการใช้คาร์ทริดจ์นั้นจะต้องติดตั้งกับปั๊มลมซึ่งช่วยให้คุณสามารถควบคุมแรงดันที่คุณต้องการ ปัญหาสำคัญคือ: เนื่องจากไม่มีเกจวัดความดันวิธีเดียวที่จะรู้จุดที่ถูกต้องคือการรู้ล่วงหน้าว่าแรงดันที่เหมาะสม "รู้สึก" กับยางปัจจุบันของคุณและพยายามทำซ้ำหลังจากที่คุณซ่อมยาง ตัวอย่างเช่น:

• นิ้วหัวแม่มือตรวจสอบยางเพื่อให้มัน "แข็งพอ";
• จับเบาะหรือแฮนด์และกระแทกล้อกับพื้นเพื่อให้มัน "แข็งพอ";
• ขี่จักรยานในขณะที่มองไปที่กระพุ้งรอบพื้นที่สัมผัสพื้นเพื่อให้มัน "ดูถูกต้อง";
• ขี่จักรยานในขณะที่ตีสิ่งผิดปกติเล็ก ๆ บนพื้นเพื่อให้ "รู้สึกถูกต้อง"

(น่าเสียดายที่มาตรวัดจากปั๊มพื้นของฉันพังและฉันก็กลายเป็นผู้เชี่ยวชาญในวิธีการเติมลมยาง "ที่มีความอ่อนไหว": o (

ในฐานะที่เป็นบรรทัดล่างถ้ายางของคุณได้รับการออกแบบสำหรับ 110 PSI สูงสุดนั่นไม่ได้หมายความว่า (เลย!) ว่ามันจะระเบิดทันทีที่มันมาถึงสิ่งที่เกินความดันนั้นเพราะนั่นคือความดันสูงสุดที่แนะนำให้เป็น ซึ่งได้สลัด ถ้าคุณได้รับพูดว่า 130 PSI ด้วยตลับคุณอาจรู้สึกว่ามันมากเกินไปดังนั้นคุณสามารถยุบเล็กน้อยก่อนขี่ ในท้ายที่สุดระหว่างแข็งเกินไปและอ่อนเกินไปมีที่ว่างมากมายสำหรับรสนิยมส่วนตัวโดยเฉพาะถ้าคุณแค่อยากขี่หลังแบน

ตัวอย่างเช่น: ฉันมี (มี?) มีเพื่อนมากมายที่ขี่จักรยานเสือภูเขาที่มียางหุ้มหัวมากถึง 80 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว (มันบ้าฉันรู้) เพียงเพราะจักรยาน "ขี่ยางมะตอยได้ดีกว่า" จนถึงตอนนี้ก็ไม่มีการระเบิดเกิดขึ้น (ยกเว้นยางที่มีคุณภาพต่ำมากที่ 40 ปอนด์ต่อตารางนิ้วสูงสุด ... หญิงสาวกอดถนนอย่างแท้จริง แต่เธอก็โอเค ... )

แผนภูมินี้ให้รายละเอียดที่สมเหตุสมผลเกี่ยวกับความดันลมยางและขนาดยาง สำหรับยางจักรยานผู้ใหญ่ส่วนใหญ่คาร์ทริดจ์ขนาด 16 กรัมจะสร้างแรงกดดันที่อยู่ภายในขีด จำกัด ของแก้มยาง

การใช้เครื่องสูบลมแบบ CO2 นั้นเป็นเรื่องของเทคนิค

บนถนนฉันมียาง 700x23 ที่ต้องการ ~ 100 - 115 psi; และเครื่องเติมลม CO2 พร้อมคาร์ทริดจ์ขนาด 16g

1. มีที่ราบอยู่ตรงกลางไม่มีที่ไหนเลย
2. ติดตั้งหลอดหรือเปลี่ยนด้วยอะไหล่และนำท่อยางกลับมาที่ล้ออีกครั้ง
3. ติดตั้งเครื่องสูบลม CO2 กับวาล์ว

---- นี่คือที่มาของเทคนิค ----

4. อย่ากดคันโยกบนตัวสูบลมค้างไว้! คุณสามารถระเบิดหลอดได้อย่างง่ายดายและต้องเริ่มต้นใหม่ (หรือหาทางกลับบ้าน) ให้คันโยกหนึ่งอันสั้นกดซึ่งควรทำให้พองท่อ 2/3 - 3/4 เต็ม เปรียบเทียบยางแบนยางยกเลิกการแบนจากความรู้สึกและให้แน่ใจว่ามันถูกต้อง กดคันบังคับลมอีกอันให้กดอย่างรวดเร็ว เปรียบเทียบยางอีกครั้ง คุณอาจจะดีใจที่ได้มาที่นี่ แต่บางครั้งอาจต้องใช้แสงจาก CO2 อีกครั้ง แรงดันที่แท้จริงของยางนั้นดีพอที่จะนำกลับบ้านหรือไปปั๊มที่เหมาะสม

5. ใส่ล้อรถกลับขึ้นและขี่

หมายเหตุ: ฉันระเบิดหลอดหนึ่งหรือสองหลอดในวันก่อนที่ฉันจะหาเทคนิค

เคล็ดลับ - เพื่อพัฒนา "ความรู้สึก" สำหรับแรงดันลมยาง - บีบยางก่อนและหลังการพองตัวถึงแรงดันที่ทราบ ด้วยวิธีนี้คุณจะได้เรียนรู้ว่าแรงกดดันที่ถูกต้อง "รู้สึก" เป็นอย่างไร

ตัวอย่างของเครื่องสูบลมแบบเก่าที่ใช้งานได้ดีที่อยู่ในกระเป๋าที่นั่งหรือกระเป๋าเสื้อเป็นเวลาประมาณ 10 ปี (สังเกตพลังงานเจลที่ตอนนี้ผูกติดอยู่กับเครื่องสูบลมอย่างถาวร) ... สิ่งที่ทันสมัยกว่าสามารถบ่งชี้ความดันได้ ...

ฉันใช้เครื่องสูบลม CO2 มาเกือบ 5 ปีแล้ว โดยเฉลี่ยแล้วฉันใช้ของฉันประมาณ 2 ถึง 3 ครั้งต่อปีไม่เพียง แต่จะสูบยางของฉันเมื่อฉันมีแฟลตในขณะที่ขี่เดี่ยว แต่ยังเพื่อนของฉันเมื่อพวกเขาประสบแฟลตในกลุ่มขี่

ฉันไม่มีเหตุการณ์ระเบิดยางและฉันไม่ได้ตรวจสอบความกดดันของยางที่เกิดขึ้นหลังจากการพองลมด้วยเครื่องสูบลม CO2 สิ่งที่ประสบการณ์แสดงให้ฉันเห็นคือคุณเพียงแค่สูบยาง (700 x 23 หรือ 25) และปั๊มจะหยุดการแสดงผล CO2 โดยอัตโนมัติเมื่อถึง 100 psi

หนึ่งตลับถ้าคุณระวังจะดีสำหรับการพองยาง 700 x 23c สองตัว (หรือใช้สองครั้ง) ฉันใช้ Inflator Genuine Innovations ที่อัดแน่นด้วยสปริงซึ่งคุณเพียงแค่กดให้เข้าร่วม

ในที่สุดสิ่งหนึ่งที่ควรจำ CO2 ไหลออกมาจากหลอดด้านในเร็วกว่าอากาศดังนั้นหนึ่งควรแทนที่ CO2 ด้วยอากาศหลังจากมาถึงบ้านหรือที่ร้าน

ไม่มีความแตกต่างพื้นฐานระหว่างการใช้ CO2 และการใช้ปั๊มมือ / พกพาแบบเก่า - คุณเดาได้ ความแตกต่างที่สำคัญคือคาร์ทริดจ์ CO2 จะทำให้ยางพองตัวได้เร็วกว่ามากดังนั้นคุณจะได้รับจาก 0 ถึง 80/100 ในเสี้ยววินาทีแทนที่จะเป็นปั๊มมือจำนวนมาก

แต่การตรวจสอบนั้นเหมือนกัน - ยางนั้นหนักแค่ไหนเมื่อบีบระหว่างนิ้วของคุณและมันจะเด้ง 'ถูกต้อง' เมื่อตกหรือไม่

ถ้าคุณโชคไม่ดีจริง ๆ คุณยังมียางอีกตัวที่ใช้เป็นตัวควบคุมและเปรียบเทียบแรงกดดันแบบสัมพัทธ์ (คุณจะใช้ยางสองเส้นที่ความดันเท่ากันโดยประมาณฉันถือว่าและยางเองก็จะคล้ายกัน รุ่นเดียวกันกับอายุและการสวมใส่ที่คล้ายกัน)

CO2 ถูกออกแบบมาเป็นเพียงช่องว่างจนกว่าคุณจะไปถึงร้านค้าที่เหมาะสมพร้อมปั๊มสูบน้ำดังนั้นหากคุณมีความกังวลคุณควรทำ underinflate ให้เพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่าขอบของคุณจะได้รับการปกป้อง!