ควันไม่ได้ isocyanates เมื่อสีได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์จะไม่มีไอโซไซยาเนตในสี ให้ฉันอธิบายว่าไอโซไซยาเนตอยู่ที่ไหน (หรือเคย) และสีเป็นพิษอย่างไร
หากต้องการใช้งานเกินขนาดสีจะมีสามส่วน:
รงควัตถุ - วัสดุที่มีความเสถียรที่ให้สีของมัน
เรซิ่น - สารยึดเกาะที่มีลักษณะคล้ายกาวที่เกาะติดกับพื้นผิวและยึดเม็ดสีเข้าด้วยกัน สิ่งนี้รักษาเหมือนอีพ็อกซี่
ทินเนอร์ aka aka reducer - ซึ่งทำให้บางพอที่จะทาสีแล้วระเหยอย่างเต็มที่(แห้ง)และหายไป นี่คือ "สีกลิ่นเหม็น"
เม็ดสีที่ใช้เป็นอันตราย แต่เนื่องจากพวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของสีตลอดไปและพวกเขากลายเป็นฝุ่นขนาดเล็กเมื่อคุณทาสีทรายรัฐบาลทำเม็ดสีพิษที่ผิดกฎหมายมานาน
ทินเนอร์ / ตัวลดมีความเป็นพิษเช่นสารเคมีที่คล้ายกันเช่นน้ำมันเบนซินโทลูอีนเป็นต้นนั่นคือสาเหตุที่คุณไม่ควรทาสีในพื้นที่ จำกัด สิ่งที่ใช้ในสีแพ็ค 2 มีแนวโน้มที่จะน่ารังเกียจและเหม็นมากขึ้น และใช่มันจะทำให้คุณปวดหัว เมื่อมันระเหยไปมันจะหายไป
หากคุณต้องการรู้ว่ามันคืออะไรให้ค้นหาแบรนด์ของสี (น่าจะเป็น Interlux หรือ Awlgrip), หาตัวลดที่แนะนำสำหรับสีนั้นและตรวจสอบ MSDS (เอกสารข้อมูลความปลอดภัยของวัสดุ) สำหรับตัวลดขนาดนั้น
เรซินถูกออกแบบมาเพื่อ "โพลีเมอร์" ตามที่รักษา : เข้าร่วมกับโมเลกุลใกล้เคียงเพื่อกลายเป็นโมเลกุลที่ยาวกว่ามาก ด้วยเรซิ่น 2 แพ็คพวกเขามีส่วน A และ B ที่เชื่อมต่อตามลำดับ: ABABABABA ส่วน B ประกอบด้วย BPA หรือไอโซไซยาเนตซึ่งมีตัวรับที่ปลายแต่ละด้านของโมเลกุลซึ่งจะ "จับ" A-part ในเชิงรุก สิ่งนี้ทำให้เกิดการรวมตัวที่รวดเร็วในไม่กี่วัน ณ จุดนี้มันจะไม่มีไอโซไซยาเนตอีกต่อไปและอะตอมของมันจะกลายเป็นส่วนหนึ่งของโมเลกุลที่ยาวกว่าที่ใหญ่เกินไปที่จะเป็นของเหลวหรือไอ คุณไม่ได้กลิ่นอย่างชัดเจน
Isocyanate เป็นพิษสะสมซึ่งสามารถทำให้เกิดการอักเสบหรือทำลายระบบภูมิคุ้มกัน จิตรกรได้สัมผัสกับมันดังนั้น:
ปืนฉีดพ่นละอองเรซิ่นเป็นละอองเล็ก ๆ หากพวกเขาไม่ใช้อุปกรณ์ป้องกันที่เหมาะสมพวกเขาสามารถหายใจเข้าไปในปอดของพวกเขาซึ่งมีความเสี่ยงมาก
ขัดสีแห้งซึ่งยังไม่หายขาดและทำให้ฝุ่นเข้าไปในปอด
การใช้แปรง / ลูกกลิ้งค่อนข้างปลอดภัยเนื่องจากเรซิ่นไม่ได้อยู่ในอากาศ
ดังนั้นสิ่งนั้นจะส่งผลกระทบต่อคุณในฐานะเจ้าของเรืออย่างไร ไอโซไซยาเนตไม่ได้เป็นภัยคุกคามต่อคุณมากนัก จะหายขาดเกือบทั้งหมดหลังจาก 3 สัปดาห์ซึ่งหมายความว่าไอโซไซยาเนตหายไป เช่นอีพ็อกซี่มันไม่ต้องการอากาศบริสุทธิ์ในการรักษา
ควันในที่สุดจะแห้งและหายไป ช่วยระบายอากาศออกจากเรือ และ / หรือช่วยให้เรือร้อนขึ้นได้ ควันหนักกว่าอากาศและต้องการไปส่วนล่างของเรือ