ฉันจะเปลี่ยนสปริงประตูโรงรถได้อย่างไร


14

หนึ่งในสปริงที่ประตูโรงรถของฉันหักมุม ฉันต้องการแทนที่ แต่ดูเหมือนว่าฉันจะต้องเปิดประตูก่อนที่จะทำเช่นนั้นได้ แน่นอนประตูนั้นหนักมากพร้อมสปริงแตกดังนั้นมันจึงยุ่งยาก ฉันแค่ต้องการให้แม่แรงยกขึ้นหรือมีวิธีอื่นที่ฉันไม่ได้คิด


7
สิ่งที่ฉันรู้เกี่ยวกับสปริงประตูโรงรถนั้นขึ้นอยู่กับประเภทของพวกเขาพวกมันมีพลังมากเช่นอุบัติเหตุที่พวกเขาสามารถทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสได้ คุณอาจต้องการปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ
อื่น ๆ Steven

1
มีที่เปิดประตูโรงรถหรือไม่และถ้าเป็นเช่นนั้นคุณดึงที่จับออกมาก่อนที่จะพยายามยกประตูขึ้นมาหรือไม่?
BMitch

1
ตกลง! พวกคุณเชื่อฉัน ฉันจะโทรหามืออาชีพ ขอบคุณ
Jim Kiley

1
ดึงที่จับปลดล็อคและเปิดที่เปิดเพื่อที่จะดึงกลับมาได้ทั้งหมดจากนั้นคุณจะรู้ได้อย่างแน่นอน น้ำหนักของประตูแตกต่างกันไปตามประเภท ประตูรถเดียวที่มีแกนฉนวนโฟมจะไม่หนัก แต่ประตูรถคู่หรือประตูไม้เนื้อแข็งหนักกว่า
BMitch

3
คำถาม; สปริงอยู่ในคำถามที่ไหน พวกมันอยู่เหนือประตูเมื่อมันปิดม้วนรอบ ๆ เพลาพร้อมรอกหรือไม่ หรือว่าพวกเขาอยู่เหนือแต่ละแทร็คสำหรับประตูตามเพดานติดกับรอกที่ปลายด้านหนึ่งและไปที่ตัวยึดแนวตั้งของรางอีกด้านหนึ่งหรือไม่?
KeithS

คำตอบ:


9

ขึ้นอยู่กับว่าเป็นประตูสวิง (แคลิฟอร์เนีย) หรือประตูม้วน โรลอัพมีสปริงหนึ่งอันที่วิ่งข้ามส่วนหัว หากคุณยุ่งกับสิ่งนี้คุณกำลังยุ่งกับความตาย มันง่ายมาก

สไตล์แคลิฟอร์เนียที่เปิดออกมีสปริงสองข้างทางประตู สปริงเหล่านี้สามารถเปลี่ยนเป็น DIY ได้ เปิดประตูซึ่งจะยากมากและเปิดประตูไว้ หากคุณลบสิ่งที่ติดตั้งประตูมันจะกระแทกอย่างแรงและอาจทำให้คุณหวังว่าคุณจะตาย มีสปริงหลายประเภทดังนั้นสิ่งที่คุณซื้อจะต้องมีการจับคู่ที่ตรงกัน เปลี่ยนมันคุณใช้อะไรมากกว่ากล้ามเนื้อ ฉันทำมาหลายปีแล้วเพราะส่วนใหญ่จะใช้กับประตูไม้และแห้งแล้วดูดซับน้ำไปมาจนกว่าพวกเขาจะชั่งน้ำหนักเกือบสองเท่า สปริงและ openers เริ่มแตกจากน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น

ในการสรุปหากสปริงแรงบิดอยู่เหนือประตูให้ปล่อยไว้สำหรับมืออาชีพ น้ำพุด้านข้างสามารถทำได้ - วิดีโอ


2
ฉันเคยเห็นสปริงสองแห่งที่ติดตั้งอยู่ด้านข้างบนประตูม้วน มันเป็นบ้านเก่าและสปริงแรงบิดดูเหมือนจะเป็นที่นิยมมากขึ้นในขณะนี้
BMitch

คำแนะนำนี้อาจเป็นอันตรายจนเกือบสมควรแก่รางวัลดาร์วิน สปริงทั้งสองนั้นมีอันตรายเท่ากันและ Holmes e900 ก็มีมากขึ้นเช่นกันเพราะมันไม่ได้ถูก จำกัด เมื่อล้มเหลว สปริงล้มเหลวเนื่องจากความล้าของโลหะไม่ใช่ "น้ำหนักเพิ่ม" จำนวนเฉลี่ยของรอบการให้บริการที่คาดหวังจะขึ้นอยู่กับเกจสายไฟ วิดีโออ้างอิงที่ความปลอดภัยเป็นหัวข้อที่สองและสุภาพบุรุษโอบมือของเขารอบกลไกการยกพูดปริมาณ ถ้าคุณทำ DIY โปรดไปกับครูที่ดีกว่า truetex.com/garage.htm
Edwin Buck

คำตอบของนกกระทานั้นมีความสมบูรณ์มากกว่าและตอบคำถาม
Chris Vesper

10

ฉันเปลี่ยนสปริงตัวบิดประตูโรงรถของตัวเองสองครั้งและฉันยังมีชีวิตอยู่เพื่อพูดคุยเกี่ยวกับมัน มันเป็นไปได้อย่างแน่นอน ฉันเรียนรู้วิธีการเปลี่ยนจากหน้าอย่างละเอียดของ Richard Kinch อย่างละเอียดเกี่ยวกับเรื่องนี้ดังนั้นฉันจะพูดอย่างหนักจากมัน เครดิตทั้งหมดไปกับเขา ฉันจะให้ไฮไลท์ที่นี่ แต่อ่านและอ่านข้อมูลที่นั่นอีกครั้งและตัดสินใจด้วยตัวเองว่าคุณต้องการทำงานด้วยตัวเองหรือไม่

หากคุณวิจัยเรื่องนี้เลยคุณจะไม่มีข้อสงสัยเลยที่ได้ยินว่าคุณไม่ควรลองเปลี่ยนสปริงตัวบิดเป็นสิ่งที่ต้องทำ นี่เป็นคำแนะนำที่ดีโดยทั่วไปดังนั้นหากคุณมีข้อสงสัยเกี่ยวกับความสามารถในการทำงานที่เสี่ยงภัยด้วยตัวเองให้จ้างงานออกมาเหมือนคนอื่น ๆ ฉันพบว่าฉันสามารถทำงานนี้ได้โดยมีความเสี่ยงที่ยอมรับได้เพราะฉันเข้าใจเทคนิคอย่างรอบคอบใส่ใจกับวิธีการและความปลอดภัยรู้วิธีใช้เครื่องมือทั่วไปในสภาพที่ดีใช้เครื่องมือพิเศษที่ฉันไม่ได้ทำอย่างเหมาะสมและ เข้าร่วมอย่างขยันขันแข็งเพื่อดำเนินการอย่างถูกต้องสักครู่ของการจัดการอันตราย ฉันเรียนรู้ที่จะทำมันด้วยตัวเองอย่างหมดจดโดยส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับบิตของคำแนะนำอย่างไม่เต็มใจให้ในฟอรัมอินเทอร์เน็ตเช่นกลุ่มข่าวสาร Usenet alt.home.repair เมื่อฉันแรกเขียนหน้านี้ในปี 2002

ฉันยังเป็นวิศวกรและได้ทำการซ่อมแซมเชิงกลรอบ ๆ บ้านเสมอ ฉันยังทำงานที่ร้านขายเครื่องจักรในห้องปฏิบัติการของฉันเองและทำงานออกแบบเครื่องกลที่นั่น พื้นหลังนี้ช่วยให้ฉันเข้าใจสิ่งต่างๆได้ แต่ไม่มีอะไรที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมประตูโรงรถมาตรฐาน

งานนี้มีความเสี่ยง แต่ความเสี่ยงเทียบได้กับการซ่อมรถของคุณเองหรือปีนขึ้นไปบนหลังคาบ้านของคุณเพื่อทำความสะอาดรางของคุณ สิ่งเหล่านี้เป็นสิ่งอันตรายที่หลายคนสามารถทำได้อย่างปลอดภัย แต่ความปลอดภัยนั้นขึ้นอยู่กับความเข้าใจที่ชาญฉลาดและการใช้เทคนิคที่เหมาะสม ช่างซ่อมประตูมืออาชีพที่มีความรู้ความชำนาญและมีประสบการณ์รายงานว่าพวกเขาได้รับบาดเจ็บเป็นครั้งคราวแม้จะพยายามอย่างที่สุดก็ตาม ประเมินความสามารถและแรงจูงใจของคุณอย่างเยือกเย็นเพื่อตัดสินว่าคุณสามารถจัดการความเสี่ยงของงานนี้เพื่อผลประโยชน์ของเงินและเวลาที่คุณประหยัดได้หรือไม่

  1. กำหนดตัวชี้วัดที่สำคัญของฤดูใบไม้ผลิเก่าเพื่อให้คุณสามารถสั่งซื้อใหม่

    การวัดที่สำคัญ : สปริงแรงบิดมีหลายขนาดตามมาตรฐานดังนั้นคุณต้องวัดสปริงเก่าอย่างระมัดระวังเพื่อทราบว่าต้องสั่งอะไรเพื่อทดแทนที่เหมาะสม ตารางขนาดและการออกแบบมาตรฐานอยู่บนเว็บเช่นที่Industrial Spring. การวัดที่สำคัญสี่แบบ (ทั้งหมดเป็นนิ้ว) คือ: (1) ความหนาของเส้นลวด (ซึ่งฉันวัดที่นี่ด้วยคาลิปเปอร์แบบหมุนคุณยังสามารถวัดความยาวของจำนวนการเลี้ยวซ้อนกันอย่างใกล้ชิดด้วยไม้บรรทัดและหารด้วยจำนวน จากการหมุนในสแต็คการวัด 10 การหมุนด้วยวิธีนี้ทำให้คณิตศาสตร์ง่ายขึ้น, (2) เส้นผ่านศูนย์กลางด้านใน (ไม่ใช่ด้านนอก!) ของขดลวดที่ผ่อนคลาย (ไม่ใช่แผล!), (3) ความยาวโดยรวมของการผ่อนคลาย !) คอยล์สปริงไม่รวมกรวยคดเคี้ยวและ (4) ไขลานขวาหรือซ้ายของสปริง เราจะต้องอ้างตัวเลขเหล่านั้นกับผู้จำหน่ายสปริงอย่างชัดเจนไม่เช่นนั้นคนที่ขาดความเชี่ยวชาญจะเห็นได้ชัดและจะไม่มีค่าคู่ควรที่จะซื้อชิ้นส่วน

    ระวังการติดตั้งก่อนหน้าที่ไม่เหมาะสม : บางครั้งการติดตั้งประตูที่มีอยู่ไม่ถูกต้องและไม่ควรใช้สปริงเก่าเป็นข้อกำหนดสำหรับการเปลี่ยน ตัวอย่างเช่นสปริงเก่าอาจถูกแทนที่ด้วยขนาดที่ไม่ถูกต้องเพราะช่างซ่อมคนสุดท้ายไม่มีรถที่ถูกต้อง หากประตูของคุณไม่เคยทำงานได้ถูกต้องอะไรเช่นนี้อาจเป็นสาเหตุ ในการแก้ไขปัญหานี้คุณต้องใช้น้ำหนักของประตูเพื่อระบุสปริงทั้งจากคู่มืออัตราสปริงที่ให้ค่าคงที่แรงบิดสปริงหรือจากสูตรด้านล่าง

  2. รับสปริงทดแทน เริ่มต้นด้วยการเพียง googling ' โรงรถอุปทานประตู '

    แน่นอนว่าคุณจะไม่พบสิ่งเหล่านี้ที่ Home Depot หรือ Lowe's (แม้ว่าสุดท้ายฉันจะตรวจสอบ Lowe's ว่ามีการเปลี่ยนสปริงส่วนขยายที่น่ากลัวน้อยกว่า) ฉันมีรายชื่อซัพพลายเออร์บางส่วนที่ส่วนท้ายของหน้านี้

    ราคาคือ $ 88 สำหรับสปริง 2 คู่บวกค่าจัดส่ง $ 21 (ฉันต้องสั่ง 2 คู่เพื่อให้ได้คำสั่งต่ำสุดที่ $ 50) พวกเขามาพร้อมกับกรวยใหม่ตามที่แสดงไว้ในราคานั้นดังนั้นฉันไม่ได้พยายามที่จะลบและนำกรวยเก่ากลับมาใช้ใหม่เพื่อประหยัดไม่กี่ดอลลาร์ กรวยค่อนข้างยากที่จะลบออกจากสปริงเก่าและเพื่อแทรกเข้าไปใหม่และผู้จำหน่ายสปริงจะมีเครื่องมือที่เหมาะสมในการทำเช่นนั้นได้อย่างง่ายดาย นั่นเป็นราคาที่ดีที่สุดที่ฉันพบบนเว็บในเวลานั้นและดูเหมือนจะไม่สอดคล้องกับสิ่งที่ส่วนนี้อาจมีค่าใช้จ่ายในการจัดหาอาคาร (ถ้าพวกเขาขายพวกเขาเท่านั้น) ผู้รับเหมาซื้อสิ่งเหล่านี้ในปริมาณที่ถูกกว่ามาก พวกเขาเป็นเพียงลวดเหล็กคาร์บอนสูงธรรมดาที่เปิดเครื่องม้วน ฉันยังพบเว็บไซต์ที่ขอเงินจำนวนมากซึ่งเห็นได้ชัดว่าพยายามที่จะจ่ายเงินในปริมาณการใช้เสิร์ชเอ็นจิ้นจาก do-it-yourselfers

    คู่ฤดูใบไม้ผลิควรถูกแทนที่ด้วยกันเนื่องจากคู่มีแนวโน้มที่จะล้มเหลวในไม่ช้าหลังจากครั้งแรกและการประหยัดที่เป็นไปได้ในส่วนไม่คุ้มค่าความพยายามพิเศษที่จะทำซ้ำในภายหลัง

  3. รวบรวมและ / หรือเตรียมเครื่องมือสำหรับการติดตั้ง

    ชุดสกรูสองตัวในกรวยที่คดเคี้ยวมีหัวสี่เหลี่ยมขนาด 3/8 นิ้วซึ่งเหมาะกับประแจปลายเปิดขนาด 3/8 นิ้วหรือซ็อกเก็ต 8 จุดหรือซ็อกเก็ตขนาด 12/12 นิ้วแบบ 7/16 นิ้ว - ประแจปลายปิด ฉันถือประแจพิเศษไว้ในกระเป๋าของฉันในขณะที่คดเคี้ยวเนื่องจากฉันไม่ต้องการถือสปริงแผลที่ฉันไม่สามารถตั้งค่าได้เพราะฉันทำประแจหล่น (แม้ว่าจะมีที่หนึ่งที่สามารถพันคันขดกับประตูในกรณีนี้ในขณะที่ หยิบเครื่องมือที่ถูกทิ้ง)

    ฉันตัดสินใจภายหลังเพื่อใช้ประแจปลายเปิดธรรมดาแทนที่จะใช้ซ็อกเก็ตนี้หรือประแจปลายกล่องเพื่อหมุนตัวยึดนี้ การเล่นพิเศษที่เหมาะกับหัวตารางดิบดีกว่าและถ้ากรวยปล่อยหลวมโดยไม่ตั้งใจประแจปลายเปิดจะเป็นเครื่องมือที่มีโอกาสน้อยที่สุดที่จะอยู่บนหัวและกลายเป็นอันตรายจากการบิน

    เครื่องมือม้วนมาตรฐานเป็นเพียงความยาว 18 นิ้วของแท่งเหล็กอ่อนขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 1/2 นิ้ว กรวยที่คดเคี้ยวอาจมีขนาดซ็อกเก็ตที่แตกต่างกัน (เช่น 5/8 นิ้วแทน 1/2 นิ้ว) ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องวัดซ็อกเก็ตและเลือกเส้นผ่าศูนย์กลางก้านที่ตรงกัน นอกจากนี้ระวังด้วยว่ากรวยที่มีคุณภาพต่ำอาจมีขนาดที่พอดีกับแถบที่คดเคี้ยวและส่วนที่หลวมจะทำให้เกิดอันตรายอย่างรุนแรงในช่วงเวลาที่เลวร้ายที่สุด อะไรก็ตามที่เกี่ยวกับการเล่นมากกว่าหนึ่งนิ้วหรือสองนิ้วที่ปลายแฮนด์นั้นหลวมเกินไปเพื่อความปลอดภัย ฉันซื้อแท่งเหล็กขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1/2 นิ้ว 3 ฟุตจาก Home Depot ราคาประมาณ 3 ดอลลาร์ซึ่งตัดเป็นสองเท่าของความยาวที่เหมาะสม (ร้านค้าอาจตัดให้คุณถ้าคุณถาม) . ผู้จำหน่ายเหล็กที่ขายในราคาสินค้าโภคภัณฑ์อาจคิดค่าใช้จ่ายประมาณ 50 เซ็นต์หรือประมาณนี้สำหรับชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักประมาณ 2 ปอนด์ ก้านสว่านจะทำงานหากใช้ในสภาพการอบอ่อนซึ่งขาย แต่แรก แต่ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมไม่ได้ประโยชน์และความเปราะบาง (ถ้ามันแข็งและไม่ได้อบอ่อน) จะทำให้ฉันกังวลเล็กน้อย เหล็กเส้นแกนเกลียวไขควง ฯลฯ เป็นสิ่งที่โง่มากเพราะจะไม่พอดีกับซ็อกเก็ตอย่างอบอุ่น แท่งอลูมิเนียมนั้นอ่อนเกินไปและจะโค้งงอภายใต้แรงบิดที่ต้องใช้ แท่งที่ยาวขึ้นจะทำให้เกิดแรงยกได้มากขึ้น แต่แกว่งอย่างไม่แน่นอน แท่งที่สั้นกว่าทำให้การสวิงไม่สามารถควบคุมได้ ดังที่เราจะคำนวณด้านล่างความยาวของเครื่องมือมาตรฐานขนาด 18 นิ้วนั้นมีความเหมาะสม โปรดทราบว่าคุณไม่จำเป็นต้องมีช่องว่างเพดาน 18 นิ้วเหนือเพลาแรงบิดเพื่อใช้ก้านขนาด 18 นิ้วเนื่องจากคุณไม่จำเป็นต้องแกว่งแท่งด้านบนแนวนอนเมื่อคดเคี้ยว แต่ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมนั้นไม่มีประโยชน์และความเปราะบาง (ถ้ามันแข็งและไม่ได้อบอ่อน) จะทำให้ฉันกังวลเล็กน้อย เหล็กเส้นแกนเกลียวไขควง ฯลฯ เป็นสิ่งที่โง่มากเพราะจะไม่พอดีกับซ็อกเก็ตอย่างอบอุ่น แท่งอลูมิเนียมนั้นอ่อนเกินไปและจะโค้งงอภายใต้แรงบิดที่ต้องใช้ แท่งที่ยาวขึ้นจะทำให้เกิดแรงยกได้มากขึ้น แต่แกว่งอย่างไม่แน่นอน แท่งที่สั้นกว่าทำให้การสวิงไม่สามารถควบคุมได้ ดังที่เราจะคำนวณด้านล่างความยาวของเครื่องมือมาตรฐานขนาด 18 นิ้วนั้นมีความเหมาะสม โปรดทราบว่าคุณไม่จำเป็นต้องมีช่องว่างเพดาน 18 นิ้วเหนือเพลาแรงบิดเพื่อใช้ก้านขนาด 18 นิ้วเนื่องจากคุณไม่จำเป็นต้องแกว่งแท่งด้านบนแนวนอนเมื่อคดเคี้ยว แต่ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมนั้นไม่มีประโยชน์และความเปราะบาง (ถ้ามันแข็งและไม่ได้อบอ่อน) จะทำให้ฉันกังวลเล็กน้อย เหล็กเส้นแกนเกลียวไขควง ฯลฯ เป็นสิ่งที่โง่มากเพราะจะไม่พอดีกับซ็อกเก็ตอย่างอบอุ่น แท่งอลูมิเนียมนั้นอ่อนเกินไปและจะโค้งงอภายใต้แรงบิดที่ต้องใช้ แท่งที่ยาวขึ้นจะทำให้เกิดแรงยกได้มากขึ้น แต่แกว่งอย่างไม่แน่นอน แท่งที่สั้นกว่าทำให้การสวิงไม่สามารถควบคุมได้ ดังที่เราจะคำนวณด้านล่างความยาวของเครื่องมือมาตรฐานขนาด 18 นิ้วนั้นมีความเหมาะสม โปรดทราบว่าคุณไม่จำเป็นต้องมีช่องว่างเพดาน 18 นิ้วเหนือเพลาแรงบิดเพื่อใช้ก้านขนาด 18 นิ้วเนื่องจากคุณไม่จำเป็นต้องแกว่งแท่งด้านบนแนวนอนเมื่อคดเคี้ยว โง่อย่างแน่นอนเพราะพวกเขาจะไม่พอดีกับซ็อกเก็ตอย่างอบอุ่น แท่งอลูมิเนียมนั้นอ่อนเกินไปและจะโค้งงอภายใต้แรงบิดที่ต้องใช้ แท่งที่ยาวขึ้นจะทำให้เกิดแรงยกได้มากขึ้น แต่แกว่งอย่างไม่แน่นอน แท่งที่สั้นกว่าทำให้การสวิงไม่สามารถควบคุมได้ ดังที่เราจะคำนวณด้านล่างความยาวเครื่องมือมาตรฐานขนาด 18 นิ้วนั้นเหมาะสมที่จะประนีประนอม โปรดทราบว่าคุณไม่จำเป็นต้องมีช่องว่างเพดาน 18 นิ้วเหนือเพลาแรงบิดเพื่อใช้ก้านขนาด 18 นิ้วเนื่องจากคุณไม่จำเป็นต้องแกว่งแท่งด้านบนแนวนอนเมื่อคดเคี้ยว โง่อย่างแน่นอนเพราะพวกเขาจะไม่พอดีกับซ็อกเก็ตอย่างอบอุ่น แท่งอลูมิเนียมนั้นอ่อนเกินไปและจะโค้งงอภายใต้แรงบิดที่ต้องใช้ แท่งที่ยาวขึ้นจะทำให้มีประโยชน์มากขึ้น แต่แกว่งไปมาอย่างไม่มั่นคง แท่งที่สั้นกว่าทำให้การสวิงไม่สามารถควบคุมได้ ดังที่เราจะคำนวณด้านล่างความยาวเครื่องมือมาตรฐานขนาด 18 นิ้วนั้นเหมาะสมที่จะประนีประนอม โปรดทราบว่าคุณไม่จำเป็นต้องมีช่องว่างเพดาน 18 นิ้วเหนือเพลาแรงบิดเพื่อใช้ก้านขนาด 18 นิ้วเนื่องจากคุณไม่จำเป็นต้องแกว่งแท่งด้านบนแนวนอนเมื่อคดเคี้ยว

  4. ลบสปริงที่หักและไม่ขาด

    ในการถอดและถอดแยกชิ้นส่วนเพลาและถังยกจะต้องปล่อยแรงบิดของสปริงที่ไม่ขาด ฉันใช้ประแจปลายกล่อง ratcheting เพื่อคลายสกรูชุดในขณะที่ผลักคันกับกำลังฉันรู้ว่าจะได้รับการปล่อยตัวเมื่อสกรูปล่อย ต่อมาฉันเปลี่ยนเป็นประแจปลายเปิดสำหรับชุดสกรูเนื่องจากหัวสกรูสี่เหลี่ยมบางอันขรุขระเกินไปที่จะใส่ในประแจปลายกล่อง

    ควรเตรียมพร้อมสำหรับแรงบิดจากทิศทางใดทิศทางหนึ่งเมื่อคลายสกรูชุด สิ่งนี้จะช่วยปกป้องคุณจากการคาดคะเนการบังคับทิศทางหรือจากการละเลยไป

    หากยังไม่ได้ทำเครื่องหมายคุณควรใช้เส้นชอล์ก (ตามที่อธิบายไว้ด้านล่างสำหรับน้ำพุใหม่) ลงไปตามความยาวของสปริงเก่าก่อนคลี่คลายเพื่อให้คุณรู้ว่าจะต้องเลี้ยวกี่ครั้งเพื่อคลาย สิ่งนี้จะให้ค่าเริ่มต้นสำหรับจำนวนรอบในสปริงใหม่

    โดยการ "เลี้ยว" แต่ละครั้งนั้นหมายถึงการปฏิวัติเต็มรูปแบบของกรวยที่คดเคี้ยว การเลี้ยวแบบเต็มรูปแบบแต่ละครั้งต้องใช้การแทรกสี่ครั้งในการเลี้ยวและการเปลี่ยนก้านที่คดเคี้ยว ประตูของฉันเป็นความสูงที่พบได้ทั่วไป 7 ฟุตซึ่งกลองขนาด 4 นิ้วต้องใช้การหมุนประมาณ 7-1 / 4 หรือ 7-1 / 2 บนสปริง

    นี่เป็นช่วงเวลาแห่งความจริงสำหรับผู้เริ่มต้นเนื่องจากคุณจะได้รับแรงเต็มที่จากสปริงแรงบิดเต็มแผลในครั้งแรก ถึงเวลาแล้วที่จะต้องมีทัศนคติที่สงบเงียบสุขุมรอบคอบและมีสมาธิ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโทรศัพท์ผู้ยืนดูหรือสิ่งรบกวนอื่น ๆ จะไม่ทำให้คุณตกใจหรือทำให้คุณเสียสมาธิ

    การคลายหรือขันสกรูชุดให้แน่นเป็นช่วงเวลาที่มีความเสี่ยงมากที่สุดเนื่องจากประแจปลายเป็นขีปนาวุธที่อาจเกิดขึ้นหากคุณลื่นและมือของคุณอยู่ใกล้กับกรวย เมื่อประแจถูกถอดออกและมีเพียงแท่งอยู่ในสถานที่มันจะดูเหมือนว่าเลวร้ายที่สุดที่อาจเกิดขึ้นคือคันนั้นถูกเหวี่ยงออกไปและฤดูใบไม้ผลิเชลยและกรวยสั่นสะเทือนรอบสมมติว่าคุณทำให้ตัวเองชัดเจนของดิสก์รัศมีของแท่ง การหมุนและไม่เอนตัวบนก้านเช่นตกอยู่ในเครื่องเป็นก้านที่หลุดออกจากมือคุณ การออกแบบเพลาแรงบิดนั้นมีคุณสมบัติในการดักจับมวลของสปริงและกรวยได้อย่างน่าเชื่อถือบนเพลาทำให้ชิ้นส่วนเหล่านี้ไม่เปิดตัวเป็นขีปนาวุธแม้แต่ในที่เกิดอุบัติเหตุ

    ก่อนการยึดของชุดสกรูมีแนวโน้มที่จะกดลักยิ้มเข้าไปในเพลากลวงและมีการบิดเบือนความกลมของเพลาเป็นรูปร่างประหลาด ในขณะที่ปล่อยสกรูยึดผมระวังที่จะคลายพวกมันให้มากพอที่จะทำให้กรวยหมุนไปรอบ ๆ การบิดเบือนใด ๆ ฉันก็ระวังที่จะสังเกตเห็นการผูกของกรวยเก่า ๆ กับความเยื้องศูนย์หรือการเกิดขึ้นบนเพลา พอดีของกรวยบนเพลาควรจะหลวมพอที่จะหลีกเลี่ยงการผูก แต่ถ้ามันจะเกิดขึ้นอย่างใดอย่างหนึ่งจะต้องระมัดระวังไม่ให้สันนิษฐานว่าฤดูใบไม้ผลิจะคลายเมื่อจริง ๆ แล้วกรวยติดอยู่บนเพลา ถ้าฉันมีกรวยที่ติดอยู่ซึ่งฉันไม่สามารถผ่อนคลายด้วยกำลังพิเศษเล็กน้อยได้ฉันก็จะเรียกช่างมาช่วยจัดการกับมัน ในกรณีที่เลวร้ายที่สุดฉันคิดว่าฤดูใบไม้ผลิจะต้องถูกทำลายโดยมีอันตราย จึงปล่อยมันสำหรับการถอดแยกชิ้นส่วนที่มีพลังและเพลาและชิ้นส่วนอื่น ๆ แทนที่ แต่นี่เป็นสถานการณ์ที่ไม่น่าเป็นไปได้และในกรณีนี้ก็ไม่จำเป็น

    เทคนิคการม้วนเป็นเพียงลม (un) เท่าแท่งเดียวที่จะไปซึ่งจะถูกกดกับด้านบนของประตูหรือเกือบเป็นเช่นนั้นโดยแรงบิดคลี่คลาย คุณแทรกก้านอื่น ๆ ในซ็อกเก็ตถัดไปเอาคันแรกและดำเนินการต่อ ณ จุดใดก็ตามคุณสามารถหยุดและพักได้โดยปล่อยให้แกนที่ใช้งานกดกับประตูซึ่งจะถูกยึดไว้โดยแรงที่คลี่คลาย ฉันจะเพิ่มทีละไตรมาสในทางนั้นและปล่อยให้เวลาสักครู่เพื่อรวบรวมความสนใจของฉันสำหรับการเพิ่มขึ้นครั้งต่อไปเกือบจะอยู่ในความตื่นตัวที่เงียบสงบและมีสมาธิ ในขณะที่คุณสามารถไปจากหนึ่งในสี่ของการหมุนและร็อด - สวิทช์ไปยังรอบต่อไปได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่ต้องไปทำงานอย่างรวดเร็วกับความตึงเครียดอย่างต่อเนื่อง ไม่ใช่ว่ามีการออกแรงทางกายภาพมากมาย แต่ยิ่งตึงเครียดมากขึ้น

    ในขณะที่คดเคี้ยวหรือคลี่คลายเราต้องคำนึงถึงความเป็นไปได้ที่สปริงจะแตกในระหว่างกระบวนการไขลาน หากสิ่งนั้นควรเกิดขึ้นในขณะที่ฤดูใบไม้ผลิมีแรงกระแทกอย่างรุนแรงกองกำลังอันตรายบนแถบไขลานก็จะไม่สมดุลและแถบนั้นจะกระโดดอย่างไม่คาดคิดซึ่งอาจทำให้มือของคุณหรือสิ่งอื่น ๆ ในขณะเดียวกันเศษของฤดูใบไม้ผลิแม้ถูกจับบนแถบทอร์ชั่นจะสร้างแร็กเก็ตที่น่ากลัวซึ่งจะทำให้วิญญาณที่กล้าหาญเริ่มต้นขึ้น ดังนั้นเทคนิคการม้วนของคุณควรควบคุมก้านอย่างแน่นหนาและคุณไม่ควรเกาะอยู่บนบันไดอย่างประณีตจนทำให้ตกใจ

    ในกรณีของฉันการถอดและเปลี่ยนสปริงที่ผ่อนคลายจำเป็นต้องใช้ในการประกอบ: เพลาแรงบิดยกกลองและตลับลูกปืน การทำเช่นนั้นจำเป็นต้องปลดสลักแผ่นแบริ่งกลางออกจากผนังเอากลองออกจากเพลาและในที่สุดก็เลื่อนเพลากลับไปกลับมาออกจากตลับลูกปืนปลายเพื่อถอดชุดประกอบทั้งหมดออกจากผนัง

    เมื่อสปริงคลายและคลายบนเพลาแรงบิดกลองลิฟท์จะสูญเสียความตึงเครียดกับสายเคเบิลลิฟท์และสายเคเบิลจะหลวม ปลายของสายเคเบิลถูกปิดด้วยแขนกดซึ่งล็อคเข้ากับทางลาดของดรัม รูปแบบดรัมที่แตกต่างกันมีสลักเกลียวหรือวิธีอื่นเพื่อยึดปลายสายเคเบิลเข้ากับดรัม สายเคเบิลเหล็กเหล่านี้มีสปริงและจะไม่อยู่ในตำแหน่งที่ไม่มีแรงตึง หากการตรวจสอบล่วงหน้าของฉันแสดงให้เห็นว่าสายเคเบิลเหล่านี้ชำรุดหรือเป็นฝอยฉันจะต้องสั่งเปลี่ยนที่เหมาะสมล่วงหน้าจากตัวแทนจำหน่ายสปริงเนื่องจากนี่เป็นโอกาสที่จะแทนที่พวกเขา สายเคเบิลและร้านค้าฮาร์ดแวร์มาตรฐานไม่เหมาะสม

  5. ติดตั้งสปริงใหม่

    ดังที่กล่าวไว้ข้างต้นชุดสกรูยึดอาจทำให้ส่วนหน้าตัดของเพลาผิดเพี้ยนและทำให้ยากที่จะเลื่อนฮาร์ดแวร์ออกทั้งหมด ด้วยเพลาบนพื้นอาจเป็นไปได้ที่จะกู้คืนความกลมที่เพียงพอเพื่อดำเนินการต่อโดยใช้การชดเชยแรงหนีบไปยังบริเวณที่บิดเบี้ยวผ่านทางเครื่องหนีบของช่างเครื่อง, เครื่องอัดอาร์เบอร์, เครื่องอัดไฮดรอลิก ฯลฯ บนตัวเพลา สามารถยื่นเลนซ์และการบิดเบี้ยวเล็กน้อยอื่น ๆ บนเพลาด้วยไฟล์มือหรือสัมผัสกับล้อขัดบนเครื่องบดมุม เมื่อถึงจุดหนึ่งสภาพของเพลาอาจจะลดลงพอสมควรที่จะต้องเปลี่ยนใหม่

    ฉันระวังไม่ให้สันนิษฐานว่าการติดตั้งก่อนหน้านี้เน้นที่สปริงด้านซ้ายและด้านขวาของแผ่นแบริ่งตรงกลางอย่างถูกต้อง พวกเขาสามารถติดตั้งไปข้างหลังโดยผู้ติดตั้งที่ไร้ความสามารถส่งผลให้พวกเขาได้รับการคลายแผล (ขดลวดขนาดใหญ่เส้นผ่าศูนย์กลาง) แทนแน่น (ขดลวดขนาดเล็กเส้นผ่าศูนย์กลาง) กว่าเมื่ออยู่ในสถานะผ่อนคลายของพวกเขาและถ้าเป็นเช่นนั้นฉันจะแก้ไขพวกเขาในการติดตั้งใหม่ . การวางแนวที่เหมาะสมของสปริงจะใช้แรงบิดจากปฏิกิริยาที่เกิดจากการไขลานที่เข้มงวดมากขึ้นเพื่อที่จะหมุนดรัมเพื่อยกประตู การตรวจสอบนี้เป็นการออกกำลังกายที่ค่อนข้างง่ายในการสร้างภาพเชิงกล แต่จะต้องมีการดูแลที่ถูกต้อง หากคุณต้องติดตั้งสปริงด้านหลังและจากนั้นเริ่มที่จะม้วนพวกเขาไปในทิศทางที่ผิดจากนั้นแถบบิดจะเริ่มหมุนกลองไปข้างหลัง และไม่ถือคีมหนีบซึ่งควรตรวจสอบได้อย่างชัดเจน การม้วนตัวสปริงด้านหลังมีแนวโน้มที่จะทำให้สกรูสปริงหลุดออกจากกรวย ข้อผิดพลาดนี้ไม่สามารถดำเนินการได้ไกลเกินไปก่อนที่สปริงจะหลุดออกจากโคน

    ณ จุดนี้ฉันชั่งน้ำหนักประตูที่ไม่ยกขึ้นเพื่อยืนยันและปรับการคำนวณของฉันให้ละเอียด สิ่งนี้ไม่จำเป็นอย่างเคร่งครัด แต่ทำให้การปรับเปลี่ยนทำได้ง่ายขึ้นหากคุณมีเครื่องชั่งที่มีความจุที่จำเป็น ด้วยผู้ช่วยบางคนเรายกประตูขึ้นสองสามนิ้วก่อนและวางมันลงบนบล็อกไม้เพื่อให้มีช่องว่างด้านล่าง จากนั้นฉันเลื่อนสเกลบรรทุกสินค้าขนาด 400 ปอนด์ที่อยู่ตรงกลางประตูเรายกขึ้นอีกครั้งเพื่อถอดบล็อกและลดประตูเบา ๆ ลงบนเครื่องชั่ง ประตูนี้มีน้ำหนักอยู่ที่ 238 ปอนด์ซึ่งหนักมากสำหรับประตูรถเดียว เนื่องจากด้านนอกประตูมีแผ่นไม้อัดไม้อัดขนาด 3/4 นิ้วเพื่อให้เข้ากับบ้านและไม้อัดนั้นมีน้ำหนักประมาณ 2 ปอนด์ต่อตารางฟุตฉันจึงประเมินน้ำหนักประตูให้อยู่ที่ประมาณ 7 x 10 x 2 = 140 ปอนด์ของบัญชีรายชื่อ กับส่วนที่เหลือ 238 - 140 = 98 ปอนด์แผงตกแต่งภายในฮาร์ดแวร์ และใยแมงมุม การรู้น้ำหนักทั้งหมดนี้จะช่วยในการปรับแรงบิดบนสปริง หลังจากการชั่งน้ำหนักเราถอดเครื่องชั่งและบล็อกออกจากประตูลดลงอีกครั้ง หากฉันไม่มีสเกลบรรทุกสินค้าที่มีความจุสูงฉันอาจใช้อุปกรณ์ชั่งน้ำหนักแบบชั่วคราวจากคันโยกและตุ้มน้ำหนักที่มีน้ำหนักน้อยกว่าที่ทราบหรือแขนคานกดสัดส่วนที่ลดลงของน้ำหนักเต็มลงบนเครื่องชั่งน้ำหนักต่ำ อีกปัจจัยที่ควรจดจำคือน้ำหนักของประตูไม้อาจแตกต่างกันตามความชื้น หรือแขนคันโยกกดสัดส่วนที่ลดลงของน้ำหนักเต็มลงบนเครื่องชั่งที่มีความจุต่ำกว่า อีกปัจจัยที่ควรจดจำคือน้ำหนักของประตูไม้อาจแตกต่างกันตามความชื้น หรือแขนคันโยกกดสัดส่วนที่ลดลงของน้ำหนักเต็มลงบนเครื่องชั่งที่มีความจุต่ำกว่า อีกปัจจัยที่ควรจดจำคือน้ำหนักของประตูไม้อาจแตกต่างกันตามความชื้น

    ถัดไปเพลาแรงบิดประกอบขึ้นใหม่ด้วยสปริงใหม่กลองเปลี่ยนตำแหน่งอย่างหลวม ๆ บนเพลาชุดประกอบทั้งหมดนี้เลื่อนกลับเข้าไปในแบริ่งท้ายและสกรูชุดกลองจะถูกขันให้แน่น ฉันขันสกรูยึดให้แน่นประมาณ 1/2 หรือ 3/4 ของการเลี้ยวหลังจากสัมผัสกับเพลาซึ่งให้การยึดเกาะที่ดี แต่ไม่บิดเบือนเพลา กลองสามารถถูกติดตั้งในตำแหน่งเดิมของพวกเขาหากพวกเขาได้รับการติดตั้งอย่างถูกต้องซึ่งแนบชิดกับแบริ่งท้ายเพื่อลบการเล่นตามยาวในเพลาแรงบิด ตอนนี้สามารถต่อสายเคเบิลลิฟท์เข้ากับถังได้อีกครั้งและใช้แรงบิดชั่วคราวเล็กน้อยกับเพลาเพื่อรักษาสายเคเบิลให้ตึงในขณะที่สปริงตัวแรกมีบาดแผล แรงบิดชั่วคราวนี้ถูกนำไปใช้อย่างสะดวกสบายด้วยคีมล็อคที่หนีบอยู่บนเพลา จัดให้อยู่ในตำแหน่งที่พวกเขาถือแรงบิดโดยการกดเบา ๆ กับผนังด้านบนประตูก่อนที่คุณจะเริ่มต้นฤดูใบไม้ผลิที่คดเคี้ยวคีมล็อคอยู่บนเพลาแรงบิดจนกว่าคุณจะเสร็จสิ้นฤดูใบไม้ผลิที่คดเคี้ยวล็อคกรวยกรวยฤดูใบไม้ผลิ (s) และถอดแกนม้วน จากนั้นคุณเพียงแค่ลบออกด้วยการเปิดตัวที่ประแจ

    การตรวจสอบว่าต้องทำการรีเซ็ตกลองลิฟท์หรือไม่ : ตำแหน่งเก่าของลิฟท์ดรัมบนเพลาอาจมีการลื่นหรือหายไปในตำแหน่งที่เหมาะสมหรือไม่ต้องทำการรีเซ็ตตำแหน่งดรัมบนเพลาแรงบิด คุณจะรีเซ็ตกลองถ้าคุณเปลี่ยนสายยกเนื่องจากสายเคเบิลใหม่จะไม่ตรงกับความยาวของสายเก่า ปัญหาเช่นความตึงของสายเคเบิลหรือประตูเอียงหรือประตูที่ไม่ได้อยู่ในแนวเดียวกับรางรถไฟอาจเกิดจาก "ชุด" ที่ไม่เหมาะสมของกลองบนเพลา ดังนั้นหนึ่งไม่ควรถือว่าตำแหน่งเดิมถูกต้อง การตั้งกลองบนส่วน "สด" ของเพลาจะหลีกเลี่ยงความเป็นไปได้ของการทำลายเพลาจากการทำให้แน่นอีกครั้งในลักยิ้มเดียวกัน

    มีข้อมูลมากขึ้นเกี่ยวกับการปรับกลองและสายเคเบิลยกสูงขึ้นดังนั้นไปที่หน้าของ Richard Kinchเพื่อดูรายละเอียด

  6. ไขน้ำพุใหม่

    ขั้นตอนสุดท้ายก่อนที่จะไขลานคือการวิ่งเศษชอล์กลงไปตามความยาวของสปริงที่ผ่อนคลายทั้งสอง วิธีนี้ช่วยให้คุณสังเกตจำนวนรอบขณะที่ลม คุณไม่ต้องการที่จะยุ่งอยู่กับการนับถอยหลังเมื่อคุณควรให้ความสนใจกับแท่งคดเคี้ยว

    ตำแหน่งของบาร์ในภาพถ่ายนี้จำเป็นต้องใช้ในการถ่ายภาพและไม่ได้แสดงเทคนิคการม้วนที่ถูกต้องคุณไม่จำเป็นต้องเลื่อนบาร์ขึ้นไปด้านบนตามที่แสดง แถบด้านล่างในระหว่างที่คดเคี้ยวควรแกว่งจากการชี้ลงไปที่การชี้ผ่านแนวนอนเล็กน้อย จากนั้นคุณถือแถบนั้นในแนวนอนในขณะที่ลากแถบอื่นที่ชี้ลงใช้แรงกับแถบที่ด้านล่าง (ตอนนี้) จากนั้นนำแถบด้านบน (ตอนนี้) หมุนส่วนโค้งหนึ่งในสี่แล้วทำซ้ำ

    คุณยังสามารถเห็นว่าฉันกำลังสวมอุปกรณ์ป้องกันดวงตา มันคงเป็นเรื่องโง่หากจะไปเปล่าและเสี่ยงต่อการบาดเจ็บที่ตา

    การม้วน "up" เริ่มออกง่าย มันเสร็จสิ้นในจำนวนรอบที่เหมาะสมตามเวลาที่คุณผลักกับแรงบิดสูงสุด นับการเลี้ยวของสปริงที่คดเคี้ยวเมื่อสปริงหย่อน เพื่อให้แน่ใจว่าคุณกำลังไปในทิศทางที่ถูกต้องสิ่งที่คุณต้องจำไว้ก็คือการม้วนที่เหมาะสมทำให้สปริงมีขนาดเล็กลงและมีความยาวมากขึ้นเมื่อบิด "ใน" บนประตูมาตรฐาน (ทั่วไป) หมายความว่าคุณดันแท่งที่พันให้ลมฤดูใบไม้ผลิซึ่งเป็นกฎที่จดจำได้ง่าย นี่เป็นสิ่งที่ชัดเจนมากและควรได้รับการยืนยันในช่วงแรก ๆ นอกจากนี้คุณยังสามารถคิดถึงทิศทางการหมุนที่ถูกต้องในเงื่อนไขทางกลนั่นคือวิธีที่ปฏิกิริยาของสปริงจะบิดเพลาและดรัมซึ่งจะยกสายเคเบิล

    โดยการดูเครื่องหมายชอล์คขณะที่ม้วนคุณสามารถนับจำนวนรอบที่ใช้และยืนยันหมายเลขในภายหลัง ประตูขนาดมาตรฐานของฉัน (ความสูง 7 ฟุต) พร้อมกลองขนาด 4 นิ้วมีลมเล็กน้อยตั้งแต่ 7-1 / 4 หรือ 7-1 / 2 รอบซึ่งเหลือ 1/4 หรือ 1/2 รอบที่ด้านบนสุดของการเดินทาง เพื่อให้สายเคเบิลลิฟท์อยู่ในความตึงเครียด หลังจากเปิด 7 ครั้งในฤดูใบไม้ผลิแรกฉันยึดสกรูชุดลง, ชั่งน้ำหนักประตูอีกครั้งและพบว่าน้ำหนักลดลงประมาณ 100 ปอนด์ อย่างที่คาดไว้นี่ไม่ได้ครึ่งหนึ่งของเงินเต็ม 238 ปอนด์และจะไม่ปล่อยให้แรงบิดที่จุดสูงสุดของการเดินทางดังนั้นฉันจึงเพิ่มเทิร์นที่ 8 ตอนนี้ประตูชั่งน้ำหนัก 122 ปอนด์ในฤดูใบไม้ผลิเดียวซึ่งเป็นอุดมคติ หลังจากไขสปริงอื่น ๆ ประตูก็ยกขึ้นอย่างง่ายดายด้วยน้ำหนักที่เห็นได้ชัดเพียงไม่กี่ปอนด์ นี่เป็นการยืนยันว่าตัวเลือกสปริงนั้นเข้ากันกับการออกแบบประตูอย่างเหมาะสม ฉันเข้าร่วมรถเข็นเปิดเครื่องใช้ไฟฟ้าและปรับแรงที่เปิดไว้ให้อยู่ในระดับที่ปลอดภัยกว่าซึ่งเหมาะสำหรับเครื่องชั่งใหม่ที่ได้รับการปรับปรุง ประตูพร้อมแล้วสำหรับการกลับไปใช้บริการ

    เช่นเดียวกับกลองฉันขันสกรูเกลียวทรงกระบอกที่หมุนวนประมาณ 1/2 หรือ 3/4 ของการหมุนหลังจากสัมผัสกับเพลาซึ่งให้การยึดเกาะที่ดี แต่ไม่บิดเบือนเพลา

    กฎที่แนะนำโดยทั่วไปสำหรับประตูที่มีความสมดุลอย่างเหมาะสมคือควรยก "ง่าย" ตลอดการเดินทาง ประตูอาจอยู่นิ่งถ้าปล่อยให้ไปที่ไหนสักแห่งในช่วงกลางของการเดินทาง แต่ประตูกลิ้งที่ราบรื่นหลายคนไม่แสดงพฤติกรรมนี้ (ในขณะที่ทางเหนียว!) การเดินทางง่าย ๆ เป็นการทดสอบที่เชื่อถือได้เพียงอย่างเดียวสำหรับความสมดุลที่เหมาะสม ประตูที่ยากอาจเกิดจากแบริ่งแข็งหรือลูกกลิ้งในกลไกรางออกจากแนวร่วม ฯลฯ ไม่จำเป็นต้องปรับฤดูใบไม้ผลิแรงบิด

    เมื่อสปริงถูก torqued, setcrews กระชับและคีมล็อคและแท่งคดเคี้ยวลบออกไม่เล่นด้วยการเปลี่ยนบาร์แรงบิดโดยใช้แท่งคดเคี้ยว การทำเช่นนั้นแม้เพียงชั่วขณะสามารถบรรเทาความตึงเครียดของสายเคเบิลลิฟต์ซึ่งจะทำให้ถังหลุดง่าย การเปลี่ยนสายเคเบิลบนดรัมอาจทำได้ยากโดยไม่ต้องทำตามขั้นตอนการคลายม้วนสปริงทั้งหมดอีกครั้งและสายเคเบิลอาจเสียหายได้หากใช้แรงดึงในขณะที่ปิดดรัม

    เวลาทั้งหมดสำหรับฉันที่จะทำงานนี้ให้เสร็จสมบูรณ์ในครั้งแรกคือ 3.5 ชั่วโมงรวมถึงการตัดเครื่องมือที่คดเคี้ยวและการถ่ายภาพ ฉันซ่อมแซมเสร็จในเวลาไม่ถึงหนึ่งชั่วโมง ผู้คนหลายร้อยคนเขียนให้ฉันเพื่อบอกว่าพวกเขาทำได้อย่างปลอดภัยในเวลาไม่กี่ชั่วโมงหลังจากศึกษาบทความนี้ ฉันต้องการที่จะได้ยินว่ามันเป็นอย่างไรสำหรับคุณ

มีมากรายละเอียดมากขึ้นที่เป็นหน้าริชาร์ดคินช์ในเรื่อง ฉันพยายามที่จะรวมข้อมูลที่สำคัญที่สุดในกรณีที่หน้าลงไป แต่มันอยู่ที่ URL นั้นตั้งแต่ปี 2002 ดังนั้นฉันหวังว่ามันจะยังคงอยู่เมื่อ DIY'ers ในอนาคตต้องการมัน


1
หากคุณตัดสินใจที่จะ DIY และ Kinch เก่งมากในการทำให้คนที่ไม่ชอบ DIY ควรพิจารณาอัปเกรดสปริงของคุณเพื่อเพิ่มจำนวนรอบอายุเฉลี่ยที่คาดไว้ มันหมายถึงลวดที่หนากว่าซึ่งจะไม่ยืดมาก (เพิ่มอายุการใช้งาน) แต่นั่นก็หมายถึงลวดที่มากขึ้นเพราะมันมีความยืดหยุ่นน้อยกว่า สำหรับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม $ 80 (รวมถึงค่าจัดส่งเพิ่มเติม) สปริงของฉันคาดว่าจะมีชีวิตอยู่ได้นานกว่าสปริงที่ฉันเปลี่ยนไป 2.5 เท่าซึ่งเห็นได้ชัดว่าได้รับการซ่อมแซม (สี่ปีก่อนหน้านี้ตามที่ภรรยาระบุ) คู่ที่ไม่ได้ถูกแทนที่)
Edwin Buck

3

เพื่อสรุปความคิดเห็น - นี่ไม่ใช่งานที่ควรทำด้วยตัวเองถ้าคุณเป็นมือสมัครเล่นทำมันด้วยตัวคุณเอง สปริงที่มีปัญหานั้นทรงพลังมากและมีความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บสูง โทรหามืออาชีพ


2
แม้แต่สปริงด้านข้างก็ค่อนข้างอันตราย ฉันจำฤดูใบไม้ผลิด้านข้างที่แตกในโรงรถของเรา มันเดินผ่านกำแพงด้านหลังของโรงรถเมื่อมันทำ

ตอนนี้พวกเขามีชิ้นส่วนความปลอดภัยที่ลงไปตรงกลางถ้าสปริงแตกและติดกับด้านข้างอย่างถูกต้องก็ไม่ควรยิงออก
lqlarry

1
สปริงด้านข้างเก่ามีโหมดความล้มเหลวซึ่งเปลี่ยนส่วนของสปริงให้เป็นกระสุนปืน นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมโรลอัพสปริงถูกติดตั้งเหนือเพลายกในประตูแบบโรลอัพเมื่อสปริงแตกมันจะไม่ลอยไปในทิศทางใด (มันคลายตัวลง) และแม้ว่ามันจะพยายามก็ตามมันก็มีเพลานี้อยู่ตรงกลาง
Edwin Buck

2

น่าเสียดายที่คำถามนี้ตอบยากมากโดยไม่ทราบยี่ห้อและรุ่นประตูโรงรถที่เฉพาะเจาะจงของคุณ

ตัวอย่างเช่นกับโมเดล Garador ของฉันการเปลี่ยนสปริงนั้นง่ายมากและปลอดภัยหากคุณระมัดระวัง ในความเป็นจริงฉันได้เปลี่ยนสปริงทั้งสองในช่วงสองสามปีที่ผ่านมาหลังจากที่พวกเขาหักมุม (ตอนนี้พวกเขามีอายุประมาณ 40 ปี)

ในกรณีของฉันประตูโรงรถของฉันมีสปริงสองฝั่งทั้งสองด้านของประตู สปริงจะขยายได้มากที่สุดเมื่อปิดประตูและส่วนขยายขั้นต่ำเมื่อเปิดดังนั้นเมื่อประตูเปิดเต็มที่จะไม่มีแรงตึงในสปริง

ในการเปลี่ยนสปริง (เป็นการดีที่สุดที่จะทำทีละครั้ง * 8 ') ฉันเริ่มต้นด้วยการเปิดประตูให้เต็มที่ การออกแบบประตูของฉันเป็นเช่นนั้นเมื่อประตูเปิดมากกว่าสองในสามความเสียดทานจะทำให้ประตูอยู่ในตำแหน่งถ้าสปริงอย่างน้อยหนึ่งอันทำงาน

จากนั้นฉันถอดหมุดแยกออกจากกันโดยปล่อยปลายด้านหนึ่งของสปริงให้หลุดออกจากขายึด ต่อไปฉันจับปลายฤดูใบไม้ผลิใกล้กับปลายนั้นและยืด sprint เบา ๆ จนกระทั่งหลุดออกจากรูยึดแล้วค่อย ๆ คลายความตึงเครียดปล่อยให้มันกลับคืนสู่สถานะที่หย่อนยานเต็มที่ ในที่สุดฉันก็ถอดหมุดแยกออกจากปลายอีกด้านหนึ่งและเอาสปริงออกจนสุด การติดตั้งสปริงใหม่เป็นสิ่งที่ตรงกันข้าม

หากคุณมีสปริงทดแทนอยู่แล้วและสปริงหย่อนไม่สั้นกว่าความยาวของสปริงมากเมื่อประตูเปิดเต็มที่ฉันขอแนะนำให้คุณ (ระมัดระวัง) ปล่อยมันไป

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.