สวิตช์ไฟพร้อมสายไฟห้าเส้นควบคุมโดยเบรกเกอร์สองตัว: นี่คืออะไร?


1

ฉันมีสวิตช์ไฟห้องนั่งเล่น มันเป็นสวิตช์ทางเดียวที่ควบคุมไฟ LED ในตัวแปดดวง นี่คือการทำใหม่เมื่อเร็ว ๆ นี้ (ในช่วง 3-4 ปีที่ผ่านมา) แต่บ้านหลังใหม่สำหรับฉันดังนั้นฉันไม่รู้อะไรเลยเกี่ยวกับวิธีการทำ

มีสองสิ่งที่ฉันไม่เข้าใจ:

  1. มีห้าสายเข้าสู่สวิตช์นี้ เห็นได้ชัดว่ามีพื้นดิน แต่ทำไมมีสองสายเข้าสู่ขั้วอื่น ๆ (มีเทอร์มินัลอื่นอยู่อีกด้านหนึ่งของสวิตช์บ็อกซ์ที่คุณสามารถต่อสายเพื่อทำให้เป็นสวิตช์แบบสามทางได้ แต่ปัจจุบันยังไม่ได้ใช้งานมันไม่ทำงานเหมือนสวิตช์แบบสามทาง)

  2. การปิดไฟเหล่านี้จำเป็นต้องปิดพร้อมกันสองวงจรที่แตกต่างกันในกล่องเบรกเกอร์ ถ้าฉันเปิดเบรกเกอร์ตัวใดตัวหนึ่งในสองดวงไฟก็จะติดอยู่ (มันสับสนมากเมื่อฉันพยายามคิดว่าเบรกเกอร์ตัวไหนควบคุมไฟก่อนที่ฉันจะหันไปที่เบรกเกอร์ทั้งหมดที่ติดป้ายว่า "ไฟ" พร้อมกัน)

มีคำอธิบายที่สมเหตุสมผลสำหรับเรื่องนี้หรือไม่?

(บริบทคือฉันหวังว่าจะแทนที่สวิตช์นี้ด้วยสวิตช์อัจฉริยะ Lutron Caseta แต่ความแปลกประหลาดที่นี่ทำให้ฉันไม่แน่ใจว่ามันเป็นไปได้หรือเป็นไปได้หรือไม่)

สวิตซ์


สิ่งที่อยู่ในวงจรนี้ (หรือวงจรคู่นี้จริง ๆ ) และมันทั้งหมดต้องปิดเบรกเกอร์ทั้งสองเพื่อ? มีการเชื่อมต่อไขว้ที่นี่ที่ไหนสักแห่ง ....
ThreePhaseEel

คำตอบ:


1

ดูเหมือนว่าคุณมีวงจรวงแหวนที่มีสายโดยไม่ตั้งใจ

หนึ่งในเทอร์มินัลสวิตช์เหล่านั้นอันที่ร้อนแรงมีสายไฟสองเส้นเพราะมันเป็นส่วนหนึ่งของโซ่เดซี่ของโหลดดังกล่าว (เทอร์มินัลอื่นมีสายโหลดสองเส้นเพราะแต่ละอันวิ่งไปหลาย ๆ หลอดอาจจัดเรียงเป็นสองเดซี่โซ่)

โหลดเดซี่เชนเป็นวิธีปฏิบัติที่ยอมรับได้ แต่เชนของคุณเชื่อมต่ออย่างไม่เหมาะสมที่ปลายทั้งสองเพื่อแยกเบรกเกอร์ สิ่งนี้ละเมิดรหัสและสามัญสำนึกและทำให้การเดินสายไฟมากเกินไปและไม่ปลอดภัยในการทำงาน

การแก้ไขนั้นง่ายมากโดยทางกลไก - คุณเพียงแค่ปลดสายลวดร้อนออกจากสกรูเทอร์มินัลแล้วปิดมันด้วยน็อตลวด - แต่คุณควรตัดสินใจก่อนว่าจะแบ่งโซ่อย่างไร นี่หมายถึงการระบุทุกอย่างบนโซ่ดังนั้นคุณสามารถแยกมันได้อย่างคร่าว ๆ ในระหว่างการปล่อยโหลดที่คล้ายกันในแต่ละเบรกเกอร์

แก้ไข: ก็เกือบจะง่าย @Harper ชี้ให้เห็นว่าครึ่งกลางของแหวนจะต้องถูกตัดการเชื่อมต่อในที่เดียวกับที่สายไฟร้อนถูกตัดการเชื่อมต่อ ดังนั้นคุณมีสายสองเส้นที่จะปิดด้วยน็อตลวด เพียงตรวจสอบให้แน่ใจว่าโหลดทั้งหมดที่ขับเคลื่อนโดยเบรกเกอร์หนึ่งตัวมีความเป็นกลางเท่ากัน


0

สองประเด็นแยกกันโดยสิ้นเชิง

2 สายต่อสกรู

ครั้งแรก 2 สายต่อสกรู AI Breveleri อธิบายว่าทำไมถึงเป็นสมบูรณ์เหมาะสมและไม่ต่อ seอะไรที่จะต้องกังวลเกี่ยวกับ

การต่อสายไฟ 2 เส้นต่อสกรูเป็นอีกเรื่องหนึ่ง - โดยปกติจะเป็นข่าวร้าย อย่างไรก็ตามในกรณีนี้อุปกรณ์ใช้โครงร่าง "สกรูและแคลมป์" ซึ่งระบุไว้เป็นพิเศษสำหรับ 2 สายต่อสกรู ขันสกรูให้แน่นกับลวด โดยทั่วไปแล้วการเดินสายไฟด้านหลังไม่สม่ำเสมอ แต่เมื่อคุณต้องขันสกรูให้แน่นเพื่อยึดตัวแทงนั่นเป็นเรื่องปกติ

เบรกเกอร์สองตัวหนึ่งวงจร

นี่เป็นอันตรายถึงตายได้ "การแก้ไขด่วน" ตามปกติของฉันคือไปที่แผงบริการดึงสายไฟร้อนทั้งหมดออกจากเบรกเกอร์และผมเปียไปที่เบรกเกอร์ที่เล็กที่สุดจนกว่าฉันจะมีเวลาจัดเรียงมันอย่างถูกต้อง การแก้ไขด่วนนี้ยังคงขนานซึ่งไม่ดี แต่ดีกว่าสภาพเกินคุณตอนนี้

การซ่อมแซมที่เหมาะสมคือทำตามสายไฟแต่ละชุดจากแผงจากกล่องหนึ่งไปอีกกล่องและคิดออกว่าพวกเขาควรจะเป็นอย่างไรและพวกเขาอยู่ที่ไหนโดยไม่ตั้งใจ สิ่งสำคัญคือการทำให้แน่ใจว่านิวตรอนนั้นยังคงอยู่กับฮ็อตที่เกี่ยวข้อง: หากคุณมีฮีตเตอร์ 1500W ในเต้ารับที่มี A และ B เป็นกลางและอีกอันในเต้ารับที่ร้อนกับ B เป็นกลางและ B ที่เป็นกลาง B จะเป็นกลางมากเกินไป เบรกเกอร์บน hots A และ B จะไม่ตรวจจับสิ่งนี้

มันอาจเป็นเรื่องยากที่จะแยกแยะความแตกต่างของโซ่เดซี่ปกติจากสถานที่ที่วงจรถูกเชื่อมโยงโดยไม่ได้ตั้งใจ


จับที่ดีในการแบ่งเป็นกลาง บางที OP อาจพบการหยุดพักที่มีอยู่ในด้านที่เป็นกลางของโซ่ - นี่จะบอกเขาว่าที่เดิมสองวงจรเข้าร่วมโดยไม่ตั้งใจ
AI Breveleri
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.