ไขควงหุ้มฉนวนมีอะไรถ้าคุณไม่ควรทำงานกับวงจรไฟฟ้าจริง?


42

มันไม่ใช่แค่ว่าบางคนที่ฉันเคยบอกว่าจะไม่เคยทำงานในวงจรสดในฐานะมือสมัครเล่น (ฉันรู้ว่าช่างไฟฟ้ามักจะทำงานในวงจรชีวิต) ... แต่แพคเกจเองที่มีไขควงหุ้มฉนวนบอกว่าจะไม่ทำงาน วงจรสด

อาจกล่าวได้ว่ามันเป็นการเพิ่มระดับความระมัดระวังเป็นพิเศษในกรณีที่วงจรที่คุณกำลังใช้งานอยู่โดยไม่ได้ตั้งใจ ... แต่สำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่า "การป้องกัน" พิเศษนี้จะดึงดูดผู้คนให้ทำงานบนวงจรชีวิต


2
คริสนั่นคือประเด็นสำคัญ ข้อมูลของคุณด้านล่างในขณะที่ให้ข้อมูลไม่ได้ตอบคำถาม
isherwood

ใช่ @kris เป็นคนเดียวที่ตอบคำถามนี้
Navin

ในกรณีที่คุณสิ้นสุดการทำงานในวงจรที่มีชีวิตโดยอุบัติเหตุ ...
dalearn

43
มีถุงลมนิรภัยสำหรับอะไรถ้าคุณไม่ควรขับรถเข้าไปในเสาตะเกียง?
Dawood พูดว่าคืนสถานะโมนิก้า

3
@DawoodibnKareem โอ้นั่นเป็นสิ่งที่ฉันทำผิดไปตลอดเวลา! ฉันควรจดมันไว้ ... ฉันเชื่อว่ามีปากกาอยู่ในช่องเก็บของซึ่งแน่นอนว่ามือข้างหนึ่งเอื้อมมือไปบนล้อ!
n_b

คำตอบ:


90

แนวคิดคือไม่ต้องพึ่งพาจุดล้มเหลวใด ๆ เพื่อให้คุณได้รับการปลูกฝังภายใต้หกฟุตคุณต้องมีอย่างน้อยสามอย่างที่ผิดพลาดในเวลาเดียวกัน

  • กุญแจล็อคของคุณตกลงไป
  • มีคนไม่ทราบว่าคุณกำลังทำงานอยู่บนวงจรและเปิดเบรกเกอร์ใหม่
  • คุณลืมปิดสวิทช์แยก
  • คุณไม่ได้สังเกตเห็นแอ่งน้ำที่คุณยืนอยู่
  • คุณไม่ได้ใช้ไขควงที่หุ้มฉนวน
  • สุนัขของคุณเห่ากระรอกและทำให้คุณตกใจ

มันเป็นเหตุผลว่าทำไมคุณถึงซื้อรถที่มีเข็มขัดนิรภัยถุงลมนิรภัยและ ABS - การที่สิ่งของเหล่านั้นล่อลวงคุณให้กระโดดไฟแดงหน้ารถบรรทุกขนาดใหญ่หรือรถไฟบรรทุกสินค้าหรือไม่?


10
เครื่องบิน DC-9 มีแหล่งจ่ายไฟสำรองด้านหลังกำแพงด้านหนึ่งในห้องเก็บสัมภาระ นอกจากนี้ยังมีความต้านทานตกเลือดและป้ายประกาศที่กล่าวว่า"ไม่เคยไว้วางใจตกเลือด " มันหมายความว่าอย่าเชื่อตัวต้านทานที่ควรจะค่อยๆระบายน้ำในอ่างเก็บน้ำเมื่อเครื่องบินอยู่ในระหว่างการบำรุงรักษาและขับเคลื่อนลง
jww

ฉันดูเหมือนจะจำได้อ่านสิ่งที่กล่าวว่าคนที่ไม่จริงการขับรถมากขึ้นอันตรายเมื่อรถของพวกเขามีคุณสมบัติที่มีความปลอดภัยมากขึ้น แต่ผมคิดว่ามันไม่ได้อันตรายมากพอที่จะเกินดุลคุณลักษณะด้านความปลอดภัย (ไม่แน่ใจ)
user253751

@immibis คุณสามารถคิดว่าการประกันเป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัย การประกันภัยเปลี่ยนความเสี่ยงทำให้เราสามารถทำสิ่งที่มีความเสี่ยงมากขึ้น
mikeazo

1
@immibis: มันเป็นเรื่องจริง ฉันสนับสนุนมานานแล้วว่ารถยนต์ของคนอื่นควรมีเหล็กแหลมตรงกลางพวงมาลัย ฉันได้รับหลังสิ้นสุดสามครั้งในขณะที่หยุดสำหรับคนเดินเท้าข้ามถนน เข็มขนาดใหญ่ที่อยู่ตรงกลางของพวงมาลัยของคนอื่นจะทำให้คนอื่นขับรถอย่างระมัดระวังมากขึ้นในบริเวณทางม้าลายและอาจจะลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุโดยรวมได้
Eric Lippert

1
@immibis: เนื่องจากความเฉื่อย bumpee จึงถูกเหวี่ยงไปทางด้านหลัง กันชนจะถูกส่งต่อไปยังพวงมาลัย แต่มันก็ไม่สำคัญเพราะรถของฉันไม่มีเข็ม แผนสำหรับรถยนต์ของคนอื่นที่จะมีมัน
Eric Lippert

64

วงจรที่ไม่มีพลังงานเหมือนปืนที่ไม่โหลด

เมื่อฉันทำงานในวงจร ฉันปิดตัวเบรกเกอร์ (ฉันรู้วงจรดีเพราะมันให้แสงสว่างในเปลของชิ้นส่วนไฟฟ้า) และดับการตรวจสอบสองครั้งก็ดับ ในการตรวจสอบครั้งที่สามฉันได้แปรงลวดร้อนที่ตายแล้วจากพื้นกับ EMT คาดหวังว่าจะไม่มีอะไรเกิดขึ้นหรืออาจเป็นอาร์คแฟลชขนาดใหญ่ที่ทำให้ผิวไหม้ แต่ฉันได้รับแฟลชจากทิศทางที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง อะไร??

ดังนั้นฉันจึงกลับมาอีกครั้งโดยดูที่แฟลชครั้งนี้ แฟลชสีน้ำเงินเล็ก ๆ และแสงไฟเปลกลับมาอีกครั้ง Buh duh ??? ดังนั้นฉันจึงพยายามกระพริบเป็นกลางกับพื้นดินไม่ควรทำอะไรถูกหรือไม่ ความผิดพลาดครั้งใหญ่!

ปรากฎว่าการยึดติดที่เป็นกลางกับพื้นของฉันในแผงควบคุมนั้นล้มเหลวและวงจรที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิงมีข้อผิดพลาดที่พื้นร้อน

ผลที่สุด: คุณไม่สามารถนับบนวงจรที่ถูกปิดได้

และโดยวิธีการเหตุผลที่ฉันได้ทำงานจนมาถึงฉันปฏิบัติต่อสายทั้งหมดเหมือนพวกเขากำลังลุ้นรับเว้นแต่งานจะต้องสัมผัสพวกเขาอย่างแน่นอน


6
ภรรยาของฉันนอนหลับได้ง่ายขึ้นเพราะฉันใช้เครื่องตรวจจับแรงดันไฟฟ้าแบบไม่สัมผัสเพื่อตรวจสอบซ้ำ การคาดเดาว่ามันจะเป็นวิธีที่ดีในการฆ่า
Machavity

11
@Machavity ฉันใช้อย่างเคร่งศาสนา แต่สิ่งสำคัญคือต้องตระหนักว่าพวกเขาสามารถให้ผลเชิงลบที่ผิดพลาดได้หากกระแสสองเฟสอยู่ในสภาพที่เป็นกลาง หนึ่งเคล็ดลับที่ฉันอ่านเกี่ยวกับการดึงหลังสีชมพูและสัมผัสสิ่งที่คุณไม่แน่ใจด้วยเล็บ (หลังจากตรวจสอบด้วยเซ็นเซอร์ EMF) หากนิ้วของคุณมีชีวิตคุณจะอยู่ใกล้ฝ่ามือและอยู่ห่างจากตัวนำแทนที่จะปิดลง
JimmyJames

14
ฉันคิดว่าเซอร์ไพรส์ไฟฟ้าส่วนใหญ่มาจากวงจร "ปิด"
ช่างตีเหล็ก 37

10
@supercat วิธีที่ถูกต้องในการใช้ NCV คือการใช้มันบนวงจรเปิดแล้วต่อจากวงจรที่คุณสนใจจากนั้นก็เปิดวงจรเปิดอีกครั้ง สิ่งนี้จะช่วยป้องกันคุณจากข้อผิดพลาดที่หลากหลายใน NCV รวมถึงความเป็นไปได้ที่วงจรเครื่องตรวจจับจะไม่ดี แต่ส่วนที่เหลือของ NCV ไม่ใช่ ระบบของคุณจะแจ้งเตือนคุณเกี่ยวกับตัวตรวจจับว่าไม่ได้เปิดใช้งานอยู่ แต่จะไม่ทำให้วงจรตรวจจับเกิดความล้มเหลว
Mark

9
การเปรียบเทียบอาวุธปืนเหมาะเจาะ หนึ่งในกฎพื้นฐานของความปลอดภัยอาวุธปืนจากเจฟฟ์คูเปอร์คือ "ปฏิบัติต่อทุก ๆ ปืนราวกับว่ามันบรรจุกระสุน" นำไปใช้ที่นี่ซึ่งจะเป็น "มักจะรักษาทุกวงจรราวกับว่ามันมีชีวิตอยู่" นี่เป็นการนำหลักการเดิมมาใช้ใหม่อย่างชาญฉลาด
Freiheit

17

ไขควงหุ้มฉนวนไม่เหมือนกันทั้งหมด

ผู้ที่ผ่านการทดสอบUL®สูงถึง 1,000V และเป็นไปตามมาตรฐาน IEC 60900: 2012 มาตรฐาน ASTM F1505-10 และ NFPA 70E ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะ


2
อย่างน้อยสำหรับ VDE ที่เทียบเท่ากันพวกเขามักจะทดสอบกับ 10kVAC และอนุมัติให้ใช้ที่ 1000VAC หรือ 1500VDC
คนอยู่ที่ไหนสักแห่งที่

10

ความเห็นบางส่วนของคุณตอบคำถามของคุณจริง ๆ ก่อนอื่นให้ฉันชี้ให้เห็น "ข้อกำหนด" ของ NEC 100 และคำว่าบุคคลที่ผ่านการรับรอง นั่นคือคนที่มีทักษะและการฝึกอบรม ... เพื่อรับรู้และหลีกเลี่ยงอันตรายที่เกี่ยวข้อง ดังนั้นในฐานะมือสมัครเล่นที่ยอมรับได้คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่างานใด ๆ ที่คุณทำไม่เกี่ยวข้องกับคุณที่ทำงานอยู่ในวงจรพลัง

ข้อที่สอง: แม้ว่าผู้ที่ผ่านการคัดเลือกจะได้ถอดฝาครอบและแยกออกและปิดวงจรที่เขากำลังทำงานอยู่เขาต้องยอมรับว่ายังมีส่วนที่ยังมีชีวิตซึ่งเขาสามารถสัมผัสได้ ฉนวนกันความร้อนในเครื่องมือและเครื่องวัดของเขาเป็นส่วนหนึ่งของโปรโตคอลความปลอดภัยเพื่อป้องกันการสัมผัสโดยบังเอิญของชิ้นส่วนที่มีชีวิตเหล่านั้นไม่ใช่วงจรที่เขาใช้งานอยู่

หวังว่านี่จะช่วยได้


6

มันไม่ใช่ปัญหาทางวิศวกรรมหรือทางปฏิบัติมันเป็นปัญหาทางกฎหมาย

สมมติว่าบรรจุภัณฑ์ของไขควง "ฉนวน" นี้สามารถอ่านได้เพื่อบอกเป็นนัยว่ามันโอเคสำหรับผู้ใช้ที่จะติดมันลงในแผงเบรกเกอร์สด และตอนนี้สมมติว่า Joe Bozo ซื้อหนึ่งอย่างกระตือรือร้นเข้าไปในแผงเบรกเกอร์สดและ (อาจเป็นเพราะความประมาทของเขาเอง) ได้รับการดูดซับ อาจเป็นไปได้ว่าที่ดินของเขาหรือ บริษัท ประกันชีวิตของเขาจะฟ้องผู้ผลิตเงินเป็นจำนวนมากและอาจเป็นไปได้ว่าพวกเขาจะชนะด้วยเหตุผลที่ว่าผู้ผลิตมี "ล่อลวง [ เอ็ด] คนทำงานบนวงจรสด "

ตอนนี้แทนพูดว่าบรรจุภัณฑ์ของไขควงพูดค่อนข้างชัดเจนว่า "อย่าทำอย่างนี้" มันจะไม่ส่งผลกระทบต่อการใช้เครื่องมือของผู้ใช้ที่มีความรู้ อย่างไรก็ตามศาลจะเห็นว่านี่เป็นข้อควรระวังสำหรับผู้ใช้ที่ไม่มีประสบการณ์ดังนั้นจึงเป็นการป้องกันความรับผิดชอบต่อผู้ใช้ที่ทำอันตรายต่อตนเอง

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมคุณสามารถดูกฎหมายการละเมิดซึ่งส่วนใหญ่มีความกระตือรือร้นในสหรัฐฯ


3

ฉันรู้สึกว่ามันจะดีกว่าเป็นเพียงความคิดเห็น แต่ฉันมีสิ่งเล็ก ๆ ที่จะเพิ่มและไม่มีชื่อเสียงในการแสดงความคิดเห็น มันไม่ได้เกี่ยวกับความปลอดภัยเท่านั้น หากคุณกำลังทำงานบนวงจรที่ละเอียดอ่อนไวต่อการปล่อยไฟฟ้าสถิตไขควงหุ้มฉนวนจะป้องกันวงจรจากคุณ นี่คือเหตุผลที่กลุ่มวิจัยของฉันมีพวกเขา


2
แน่นอนว่านั่นเป็นดาบสองคมเนื่องจากความต้านทานที่สูงกว่าประจุที่สูงขึ้นก็จะสามารถสร้างขึ้นก่อนที่จะถูกปลดปล่อยออกมา สมมุติว่าคุณถูกกักบริเวณเพื่อไม่ให้เกิดขึ้น
สะสม

จริง พ่อของฉันซึ่งเป็นผู้ติดตั้งอุปกรณ์โทรศัพท์บางครั้งก็พาฉันไปทำงานที่สำนักงานกลาง (พร้อมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สายงานการผลิต, แบตเตอรีสำรองและอื่น ๆ ) และรอบ ๆ สถานที่นั้นมีกำไลข้อมือแบบคงที่สำหรับใส่เมื่อติดตั้งอุปกรณ์ (เชื่อมต่อกับพื้นเพื่อป้องกันการสะสมประจุ)
นาย HelloBye

2

วงจรบางส่วนที่ไม่ได้มีชีวิตอยู่ยังคงมีค่าใช้จ่าย (อาจถึงตาย / เป็นอันตราย) ที่เก็บไว้ แหล่งจ่ายไฟของพีซีเป็นตัวอย่างทั่วไป: ตัวเก็บประจุสามารถแพ็คชั่วโมงการชกได้หลังจากถอดปลั๊ก PSU ไขควงหุ้มฉนวนยังช่วยปกป้องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ภายในไม่เพียง แต่คุณเท่านั้น

เมื่อทำงานในพื้นที่ จำกัด ไขควงที่หุ้มฉนวนช่วยป้องกันกางเกงขาสั้นจากอุบัติเหตุที่ไม่ใช่ปัญหาด้านความปลอดภัย อุบัติเหตุสั้น ๆ บนกระดานภายใต้การแยกยังคงมีความสำคัญ ตัวอย่างนาฬิกาแบบเรียลไทม์พร้อมแบตเตอรี่สำรองขนาดเล็ก: การลัดวงจรพลังงานจะไม่ทำให้เกิดผลกระทบทางกายภาพที่เห็นได้ชัดเจนเช่นเกิดประกายไฟ แต่จะรีเซ็ตนาฬิกา


2

หากคุณกำลังทำงานกับวงจร RF หรือวงจรความแม่นยำใด ๆ คุณอาจหรือไม่ต้องปรับโพเทนชิโอมิเตอร์ทริมเมอร์ หากไขควงของคุณไม่ได้หุ้มฉนวนมันจะมีส่วนช่วยให้เกิดความจุกาฝากค่อนข้างสำคัญรวมทั้งทำหน้าที่เป็นเสาอากาศทำให้การปรับจูนวงจรแทบเป็นไปไม่ได้


และอาจต้องใส่ไขควงในบริเวณใกล้เคียงกับลวดที่มีแรงดันแอโนด
user207421

10
นี่เป็นสิ่งที่ผิด ไขควงที่มีตัวเรือนโลหะจะทำหน้าที่เป็นตัวเก็บประจุไม่ว่าจะถูกหุ้มด้วยฉนวนหรือไม่ ยิ่งไปกว่านั้นวัสดุฉนวนจะมีค่าคงที่ไดอิเล็กทริกสูงกว่าอากาศดังนั้นมันจะเพิ่มความจุมากขึ้นเมื่อทำการตัดแต่ง ไขควงแฉก HF trimmer ที่เหมาะสมทำจากวัสดุที่ไม่นำไฟฟ้าทั้งหมด (ส่วนใหญ่จะมีบิตโลหะเล็ก ๆ เมื่อวัสดุพลาสติกไม่แข็งแรงพอ)
Lorenzo Donati ให้การสนับสนุน Monica

1

เช่นเดียวกับหลาย ๆ สิ่งในชีวิตพวกเขากำลังทำสิ่งที่คุณไม่ควรทำอย่างปลอดภัยมากขึ้น

เวอร์ชั่นคุณภาพดีนั้นมีไว้สำหรับผู้ใช้มืออาชีพผู้ที่ทำงานในวงจรจริงนั้นถือว่าเป็นสิ่งที่ควรหลีกเลี่ยงและใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษเกี่ยวกับไม่ใช่สิ่งที่ไม่ควรทำ รุ่นราคาถูกเป็นสำเนาของสิ่งที่มืออาชีพใช้เนื่องจาก a) ผู้ที่ไม่ใช่มืออาชีพจะซื้อและข) ไม่อนุญาตให้ทำการตลาด อย่างไรก็ตามคุณไม่ต้องการให้ผู้ใช้มือสมัครเล่นพิจารณาใช้เครื่องมือที่หุ้มฉนวนเป็นวิธีที่ปลอดภัยและไม่เป็นอันตรายในการทำงานกับวงจรสด มืออาชีพและผู้ที่มีความรู้ / มือสมัครเล่น (เช่นวิทยุแฮมจูนหลอดสุญญากาศ PA ผู้สร้างไฮไฟ DIY ที่ทำการปรับแต่งสดกับแอมพลิฟายเออร์ที่ทรงพลัง) จะไม่เข้าใกล้งานประเภทนี้ว่า "ปลอดภัยและไม่เป็นอันตราย" เพียงแค่ใช้เครื่องมือฉนวน ให้ความสนใจและระมัดระวังความปลอดภัยเพิ่มเติม


1

ไขควงหุ้มฉนวนทำงานในการป้องกันอย่างน้อยไขควง Klein ของฉันมี ประเด็นก็คืออย่าเสี่ยงถ้าคุณไม่รู้ว่ากำลังทำอะไรอยู่ ในขณะที่หลังฉันไม่ได้สนใจว่าไขควงหุ้มฉนวนของฉันถูกย้ายไปที่ด้านข้างและ arc'd ออกไปบนโลหะโรงเรียนเก่าหนึ่งกล่องแก๊งค์ ไม่ได้ทำให้ฉันตกใจในส่วนที่หุ้มฉนวนของไขควง แต่ทิ้งรอยแตกขนาดใหญ่ไว้ในไขควง .... บทเรียนได้เรียนรู้ ...

ใช้ไขควงหุ้มฉนวน

ใช้มือเดียวใช้ไขควงทุกครั้งที่คุณต้องทำงานกับวงจรไฟฟ้า

ใช้คีมไฟฟ้าที่หุ้มฉนวนเป็นอีกมือของคุณในที่ที่คุณต้องการจับ

อย่าติดต่อกับสิ่งอื่นนอกจากสิ่งที่คุณกำลังทำ

นี่เป็นวิธีการพื้นฐานที่ดีในการฝึกฝนความปลอดภัย นอกจากเปลี่ยนพลังงานเป็นสิ่งที่คุณกำลังทำในตอนแรกเมื่อเป็นไปได้


1

ประการแรกเพราะในขณะที่มันท้อแท้อย่างเห็นได้ชัดบางครั้งไม่มีทางเลือกจริง แต่การทำงานอยู่ เห็นได้ชัดว่าควรมีการเร่งรัดหลายครั้งในกรณีเช่นนี้และควรพยายามดำเนินการโดยคนที่มีความสามารถที่เหมาะสม แต่บางครั้งก็ต้องทำ

ประการที่สองเพราะอึเกิดขึ้นและการติดตั้งระบบไฟฟ้าที่แท้จริงเต็มไปด้วยก้อนหินที่น่ากลัว

แน่นอนว่าคุณคิดว่าวงจรนั้นแยกได้คุณอาจทดสอบด้วยเครื่องมือทดสอบแล้วตามด้วยการทดสอบเครื่องมือทดสอบ หากคุณโชคดีคุณอาจอยู่ที่นั่นในระหว่างขั้นตอนการแยกและสามารถตรวจสอบว่าการปิดเบรกเกอร์ที่กำหนดได้ปิดวงจร คุณอาจเห็นกุญแจแขวนอยู่กับสิ่งที่คุณคิดว่าเป็นเบรกเกอร์เพียงตัวเดียวที่ส่งมอบวงจร

แต่นั่นจะไม่ช่วยให้คุณประหยัดจาก dumbass ที่ป้อนสายไฟเดียวกันจากเบรกเกอร์ที่แตกต่างกันสองแห่งในสถานที่ต่าง ๆ ซึ่งหนึ่งในนั้นจะถูกปิดในขณะนี้ มันจะไม่ช่วยคุณให้พ้นจากความงี่เง่าที่ใช้ชีวิตและเป็นกลางจากวงจรต่างๆ มันจะไม่ช่วยให้คุณรอดพ้นจากตัวต้านทานท่อระบายน้ำ / สมดุลเปิดใน SMPSU เก่า มันจะไม่ช่วยให้คุณประหยัดเมื่อคุณต้องทำงานกับการติดตั้งที่ถูกแยกออกไปแล้วและคนโง่จะบอกคุณว่าจะเพิ่มกุญแจล็อคที่ชี้ไปที่ตัวตัดผิด มันจะไม่ช่วยคุณจากวงจรอื่น ๆ ในบริเวณใกล้เคียงของวงจรที่คุณกำลังทำงานอยู่

ดังนั้นทำไมชาวอิเล็คทรอนิคส์หลายคนจึงเลือกที่จะติดตั้งระบบไฟฟ้าให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ แม้ว่าพวกเขาจะทำตามขั้นตอนที่สมเหตุสมผลเพื่อรับรองว่าพวกเขาจะตาย

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.