วิธีการหลีกเลี่ยงการปอกหัวสกรู?


52

ในบริบทที่แตกต่างกันอย่างน้อยสองตอน (ติดตั้งราวจับอาบน้ำติดตั้งประตูรั้ว) ฉันพบว่าตัวเองหลุดหัวสกรูเกินกว่าที่จะใช้งานได้ทั้งหมด ฉันต้องทำอะไรผิดปกติแล้วมันคืออะไร?

สกรูที่ฉันขับรถมีความยาวสองหรือสามนิ้วพร้อมหัวฟิลลิปส์ ฉันกำลังใช้สว่านไร้สายกับฟิลลิปบิต ฉันพบว่าไม่ว่าฉันจะกดหนักแค่ไหนจากด้านหลังสว่าน (แม้จะมีน้ำหนักทั้งหมดที่ฉันสามารถรวบรวมได้) และไม่ว่าฉันจะขับด้วยความเร็วเท่าใดก็ตามสว่านก็กระโดดออกจากหัวสกรู เมื่อสิ่งนั้นเกิดขึ้นซ้ำ ๆ (เพราะฉันคิดว่าฉันสามารถทำได้ถ้าฉันกดมันให้หนักขึ้นหรือหงุดหงิด) หัวก็จะถูกปล้นแล้วก็มีปัญหาหลายอย่าง (เอาสกรูออกมาแทนที่และ ได้รับการเปลี่ยนโดยไม่ต้องปอกมัน ) ที่ตั้งโครงการกลับ ผมทำอะไรผิดหรือเปล่า?


อัปเดต: ขอบคุณทุกคนที่ให้คำตอบที่ดีด้านล่าง! หลังจากตรวจสอบสกรูและบิตของฉัน (ฟิลลิปไม่ใช่ Pozidriv ขนาดที่เหมาะสมไม่เจาะ) เจาะรูนักบินที่กว้างขึ้นแล้วระวังด้วยความเร็วและแรงบิดฉันตัดสินใจว่าฉันไม่ได้ใช้เครื่องมือที่เหมาะสมสำหรับงาน พูดถึงคนงานที่ไม่ดี?) แล้วฉันก็ไปหาคนขับรถกระแทก จากนั้นสกรูสองสามตัวแรกก็เข้ากันได้อย่างวิเศษ --- มันช่างเหลือเชื่อจริงๆ! จากนั้นก็ตัดส่วนหัวของสกรูคู่ต่อไปออก ฮึ่ม! ฉันไม่สามารถจัดการให้ส่วนที่เหลือออกและลงเอยด้วยการเจาะรูใหม่ที่ฉันลองใช้สกรูที่ซื้อจากร้านค้าใหม่ --- ผลลัพธ์เดียวกัน สองเท่า grrr! ดังนั้นฉันจึงเจาะรูใหม่และลองใช้สกรูหัวหกเหลี่ยมซึ่งเข้ากันได้ดีกับซ็อกเก็ตที่สว่านไร้สายของฉัน เย่!

สรุป: ฉันเกลียดฟิลลิปส์ในสถานการณ์ที่มีแรงบิดสูง ฉันชอบหัวหกเหลี่ยมมาก นั่นเป็นวิธีที่ฉันตัดสินเรื่องนี้โดยเฉพาะ แต่มีคำตอบที่สำคัญและมีประโยชน์บางข้อด้านล่างที่ไม่ "ยอมรับ" ซึ่งอาจช่วยคนได้ในสถานการณ์ที่แตกต่างกันเล็กน้อย


1
ในงานรั้วที่คุณใช้ "สกรูพื้น"? บางส่วนมีหัวขับฟิลลิป / สแควร์รวมกันและมีบิตไดรเวอร์หนึ่งชุดอยู่ในกล่องสกรู คุณสามารถขับด้วยฟิลลิปส์หรือสี่เหลี่ยมจัตุรัส แต่การรวมกันทำได้ดีกว่า
Jim Stewart

1
เท่าที่ฉันสามารถบอกได้สกรูและบิตเป็นฟิลลิปโดยสุจริต (ไม่มีรูปสี่เหลี่ยมไม่มีปีก Pozi) ฉันไม่ได้เลือกพวกเขาพวกเขาเป็นเพียงแค่สกรูที่มาพร้อมกับชุดที่ฉันติดตั้ง ผู้ผลิตดูเหมือนจะคิดว่าพวกเขาเป็นสกรูที่เหมาะสมสำหรับงาน
ราคาพอล

10
คนขับรถของคุณมีตัว จำกัด แรงบิดหรือไม่? โดยปกติแล้วจะเป็นปกที่มีหมายเลขกำกับที่คุณบิด การตั้งค่าด้านบนมักเป็นกราฟิกของดอกสว่าน เมื่อขับสกรูโดยเฉพาะฟิลลิปส์ฉันใช้แรงบิดสูงสุดต่ำมาก
JimmyJames

6
ขั้นตอนที่หนึ่งในเกือบทุกโครงการคือการทิ้งสกรูที่คุณให้ไว้
Mazura

3
ถ้าฉันสามารถโหวตความคิดเห็นของ @ Mazura สองครั้งฉันจะ สกรูที่มาพร้อมกับฮาร์ดแวร์นั้นเป็นสกรูที่ถูกที่สุดที่ผู้ผลิตสามารถจัดหาได้ พวกเขามักจะทื่อเกินไปที่จะใช้ในสิ่งอื่นนอกเหนือจากวัสดุที่อ่อนนุ่มที่สุดโดยไม่ต้องเจาะรูนักบินก่อนและมักจะทำด้วยวัสดุที่อ่อนนุ่มเกินไปดังนั้นหัวจึงฉีกขาดได้ง่ายมาก ถ่ายโอนข้อมูลและเปลี่ยนเป็นสกรูคุณภาพสูง
จูลส์

คำตอบ:


58

ผมทำอะไรผิดหรือเปล่า?

หากคุณกำลังปอกหัวสกรูหัวแฉกอาจจะไม่เหมาะกับงาน พวกเขาลูกเบี้ยวออกภายใต้แรงบิดที่มากเกินไป[1] และเมื่อพวกเขาทำเช่นนั้นบิตจะกลายเป็นเครื่องมือบดแล้วบิ่นหัว เหมาะสำหรับการใช้งานที่ไม่ต้องใช้แรงบิดสูง สกรูหัวแฉกสำหรับใช้ในจุดที่อาจต้องใช้แรงบิดทำให้แข็งซึ่งช่วยลดการบิ่นหากมันบแคมออกมา

การแก้ปัญหาคือการใช้สกรูชนิดที่เหมาะสมสำหรับงานและไม่แทนที่แรงเดรัจฉานสำหรับเทคนิคที่เหมาะสมในสถานการณ์ที่ต้องการ ไม่จำเป็นต้องใช้แรงบิดมากเกินไปถ้าคุณไม่ได้ตัดมุมด้วยเทคนิค แต่ถ้าต้องการแรงบิดมาก ๆ ให้ใช้สกรูที่สามารถจัดการได้

  • เจาะรูนำร่อง มีหลุมนำร่องขนาดที่เหมาะสมที่สุดจริง ๆ ที่แนะนำสำหรับวัสดุที่แตกต่างกัน ด้วยไม้เนื้ออ่อนรูขนาดใหญ่ที่แม่นยำมักจะไม่สำคัญหากคุณอยู่ใกล้ แต่ถ้าคุณกำลังขันให้เป็นไม้เนื้อแข็งหรือโลหะรูขนาดที่เหมาะสมจะเป็นสิ่งสำคัญ
  • หล่อลื่นเกลียวโดยถูสกรูบนเทียนไขหรือสบู่ก้อน (ไม่ใช่สบู่เหลว) ก่อนขับ
  • อย่าใช้บิตไดรเวอร์ที่สึกหรอหรือขนาดที่ไม่ตรงกับส่วนหัว สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับฟิลลิปส์ส่วนหัวเพราะการควงหัวออกไปและบดขยี้หัวก็ทำให้บิตนั้นเล็กลง
  • ในสถานการณ์ที่มีความต้องการใช้สกรูที่ชุบแข็งหรือหัวประเภทอื่น ตัวอย่างเช่นหัวซ็อกเก็ตสี่เหลี่ยมหกเหลี่ยม (อัลเลน) หรือดาว (Torx) เป็นเรื่องปกติสำหรับแอปพลิเคชั่นที่มีแรงบิดสูงหรือหัวหกเหลี่ยมที่คุณใช้ซ็อกเก็ตเพื่อหมุน

[1] มีการโต้แย้งกันมานานว่าแคมเอาต์เป็นเป้าหมายการออกแบบโดยเจตนาหรือเพียงแค่ลักษณะของการออกแบบ ตามที่วิกิพีเดีย : การออกแบบนั้นมักถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่ามีแนวโน้มที่จะดึงออกมาที่ระดับแรงบิดต่ำกว่าการออกแบบ "หัวไขว้" อื่น ๆ มีความเชื่อมานานแล้วว่านี่เป็นคุณสมบัติที่ออกแบบมาโดยเจตนาเพื่อวัตถุประสงค์ในการประกอบเครื่องบินอลูมิเนียมโดยไม่ต้องรัดแน่นเกินไป มีหลักฐานที่กว้างขวางสำหรับการบรรยายเฉพาะนี้และคุณลักษณะดังกล่าวไม่ได้ถูกกล่าวถึงในสิทธิบัตรดั้งเดิม อย่างไรก็ตามการปรับแต่งการออกแบบเดิม 2492 ที่อธิบายไว้ในสิทธิบัตรของสหรัฐอเมริกา # 2,474,994 อธิบายคุณลักษณะนี้


3
ใช่ฉันมาเกลียดสกรูหัวฟิลลิป ฉันกำลังใช้สกรูที่มาพร้อมกับชุดที่ฉันติดตั้ง แต่หลังจากการลอกคู่ความคิดแรกของฉันคือการไปรับสกรูที่คล้ายกันกับหัวที่แตกต่างกัน
ราคาพอล

1
หัวสกรูอีกประเภทที่ฉันเห็นทั่วไปคือสามสแควร์ มันดูเหมือน torx นี่เป็นหน้าเว็บที่ดีสำหรับการอ้างอิง: en.wikipedia.org/wiki/List_of_screw_drives
JimmyJames

หลังจากที่ไดรเวอร์กระแทกใหม่ของฉันตัดหัวสกรูฟิลลิปส์สองสามตัวที่มาพร้อมกับชุดผมก็ประกันตัวที่หัวฟิลลิปส์ ฉันพยายามหาสกรูที่เหมาะสมที่มีหัวหกเหลี่ยมและพวกเขาก็เข้ากันได้ดีกับซ็อกเก็ตที่ติดอยู่กับสว่านไร้สายของฉัน ขอบคุณสำหรับคำแนะนำ!
ราคาพอล

11
เมื่อคุณใช้สกรูหกเหลี่ยม / ดาวมันยากมากที่จะใช้สิ่งอื่น
enderland

หัวฟิลลิปได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้งานจริง โรงงานเดียวกันก็เปลี่ยนหัวเล็กน้อยเพื่อผลิต Pozidriv ซึ่งต่อต้านการ camming ออก (หรือการออกนอกบ้าน!) ดีกว่าสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน Allen และ Torx นั้นเป็นบวกมากขึ้น - แม้จะเป็นสนิมค่อนข้างมาก แต่นั่นก็ไม่ได้ช่วยอะไรเราเมื่อเราจำเป็นต้องถอดสกรูหัวแฉก
ทิม

44

คุณอาจมีปัญหาอย่างน้อยหนึ่งอย่างดังต่อไปนี้:

  1. คุณใช้ไดร์เวอร์บิตขนาดที่ไม่ถูกต้องสำหรับประเภทสกรู ตรวจสอบให้แน่ใจบิตพอดีในช่องเสียบของสกรู
  2. คุณอาจกำลังพยายามใช้บิตของไดรเวอร์ที่มีขอบของมันกลมจนไม่ดีจากการใช้งานครั้งก่อนที่บิตนั้นอยู่ถัดจากไร้ประโยชน์
  3. คุณอาจจะเลือกไดร์เวอร์บิตราคาถูกจริง ๆ จากชุดขนาดใหญ่ บ่อยครั้งที่ชุดราคาถูกเหล่านี้มีบิตไดรเวอร์ที่ทำจากโลหะที่นิ่มมากและถอดออกได้ง่าย
  4. คุณอาจไม่ได้เจาะรูนำร่องขนาดที่เหมาะสมสำหรับสกรู รูนำร่องต้องตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของเกลียวของสกรูเพื่อให้มีที่สำหรับสกรูของร่างกายเข้าไปในรูและเพียงแค่ให้เกลียวเกลียวเข้ากับพื้นผิวด้านในของรูนำร่อง
  5. คุณอาจกำลังใช้สกรูประเภทที่เข้ากันไม่ได้กับวัสดุที่คุณพยายามจะสกรูเข้า มีประเภทสกรูเฉพาะสำหรับไม้เหล็กแผ่นและอลูมิเนียม
  6. คุณอาจละเลยการหล่อลื่นสกรูก่อนที่จะพยายามขับกลับบ้าน การถูเกลียวของสกรูบนสบู่ก้อนนุ่ม ๆ สามารถสร้างความแตกต่างในการติดตั้งสกรู ไม่แนะนำให้ใช้สบู่เหลวเพราะอาจทำให้เกิดคราบบนพื้นผิวไม้ได้
  7. หากคุณกำลังขันสกรูเข้ากับชิ้นส่วนโลหะมีข้อ จำกัด เรื่องความหนาที่สกรูที่กำหนดสามารถเจาะได้แม้จะมีรูนำร่องและสกรูที่เข้ากันได้กับวัสดุก็ตาม

3
ฉันซื้อแพ็คบิต Wera คุณภาพค่อนข้างดีสำหรับสว่าน / ไดรเวอร์ของฉันและความแตกต่างคือทั้งกลางวันและกลางคืน - การใช้บิตขนาดที่ถูกต้องพวกเขาแทบไม่เคยแอบออกหรือเคี้ยวศีรษะในขณะที่บิตราคาถูกเริ่มแย่และแย่ลงด้วยกัน อุบัติการณ์ อย่าเขินอายที่จะละทิ้งสิ่งที่เขี่ยออกไปหลายครั้งเกินไปพวกเขาไม่ได้แพงและชีวิตสั้นเกินไปที่จะทำลายโครงการสักสองสามอย่าง
John U

7
# 8 คุณอาจถือสว่านในมุมหนึ่ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสว่านอยู่ในแนวเดียวกันกับเพลาสกรู
MonkeyZeus

6
# 9 หากสว่านของคุณมีการตั้งค่าเช่นค้อน / สกรู / เจาะให้แน่ใจว่าคุณกำลังใช้การตั้งค่า "สกรู"
MonkeyZeus


3
# 12 คุณมีคลัตช์บนไขควงสว่าน / ไขควงไฟฟ้า แต่คุณตั้งแรงบิดไว้สูงเกินไป
Todd Wilcox

27

ผมทำอะไรผิดหรือเปล่า?

การใช้สว่านเพื่อขันสกรู ฉันเคยมีปัญหาเช่นเดียวกับคุณจนกว่าฉันจะเปลี่ยนไปใช้ไดรเวอร์ Impactแทน

ดอกสว่านถูกออกแบบมาสำหรับการเจาะรู พวกมันให้แรงบิดที่สม่ำเสมอ เมื่อความต้านทานของสกรูเพิ่มขึ้นจะทำให้เกิดการพุ่งออกมา

ตัวขับกระแทกถูกออกแบบมาสำหรับสกรูสำหรับขับขี่ พวกเขาส่งแรงบิดตัวแปร เมื่อความต้านทานของสกรูเพิ่มแรงบิดตัวแปร "เตะ" รอบสกรูทำให้มีโอกาสน้อยลง (ไม่แน่ใจว่าฉันมีฟิสิกส์ของ "ทำไม" พวกเขาทำงานได้ค่อนข้างดี แต่ฉันสัญญากับคุณว่าพวกเขาทำ)


ตรวจสอบdiy.stackexchange.com/a/21215/42053สำหรับคำตอบของคุณว่าทำไมพวกเขาทำงานได้ดีขึ้นเมื่อใช้อย่างถูกต้อง :)
MonkeyZeus

1
ฉันไม่ได้ถอดสกรูหนึ่งตัวออกมาตั้งแต่ย้ายไปยังตัวขับกระแทก มันเหมือนเวทมนตร์และคุณสามารถทำได้ด้วยมือเดียว - ไม่จำเป็นต้องใช้แรงมาก
JPhi1618

5
ข้อแม้อย่างหนึ่งที่มีตัวรองรับแรงกระแทกคือสกรูบางตัวนั้นไม่ได้รับการออกแบบมาให้ใช้กับแรงบิด - ฉันมีสกรูไม้บางตัวแค่ตัดที่หัว กล่องสกรูควรระบุว่าเป็นมิตรกับผลกระทบหรือไม่ (แม้ว่าฉันจะไม่เคยมีปัญหากับสกรูฟิลลิปหัวกลมมาตรฐาน # 2 ที่มาพร้อมกับสิ่งต่าง ๆ เช่นราวม่าน ฯลฯ )
Tanaya

1
ฉันไปรับตัวขับแรงกระแทก สกรูสองสามตัวแรกเข้าไปในเวทย์มนตร์และฉันก็ดีใจ "คุณมาตลอดชีวิตของฉันอยู่ที่ไหน!" จากนั้นหัวของสกรูคู่ต่อไปเพิ่งตัดออกทันทีทำให้ปัญหาแย่ลง
ราคาพอล

1
ฉันชอบไขควงกระแทกด้วย คำอธิบายของฉันคือต้องใช้เวลา (ไม่มาก แต่บางคน) เพื่อให้บิตออกจากหัวสกรู ตัวขับแรงกระแทกนั้นเป็นเพียง: ชุดของแรงกระแทกที่ไม่มีแรงบิดเลยทีเดียว ดังนั้นแรงบิดเฉลี่ยยังคงมีความสำคัญในขณะที่อนุญาตให้บิตเพื่อกลับที่นั่ง
AaronD

26

อาจเป็นไปได้ว่าคนขับรถที่คุณใช้ไม่ใช่ฟิลลิป แต่เป็น Pozidriv หรือสกรูเป็น Pozidriv และคนขับเป็นฟิลลิป

ดูhttps://www.finehomebuilding.com/2015/09/16/what-is-the-difference-screw-bits-phillips-vs-pozidriv


1
@Agent_L สกรู Pozidriv ผิดปกติในร้านฮาร์ดแวร์ (น้อยกว่านั้นในร้านจำหน่ายอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์) แต่บิต Pozidriv เป็นเรื่องธรรมดามากในชุดบิตไดรเวอร์
Sneftel

4
ฉันซาบซึ้งกับคำตอบ แต่เท่าที่ฉันสามารถบอกได้มันไม่ใช่สกรู Pozidriv หรือบิต อันที่จริงนี่คือสหรัฐอเมริกาและฉันไม่เคยเห็น Pozidriv ในชีวิตจริงมาก่อน
ราคาพอล

2
ดังนั้นคุณหมายถึงทุกคน "ได้อย่างถูกกรูฟิลลิปหัวที่มีลักษณะบิตตลกและมักจะตัดถ้าคุณไม่ระวังซุปเปอร์" ที่ฉันได้รับการใช้จริงควรจะเป็นวิธีการที่เพราะพวกเขากำลัง "Pozidriv" สกรู และต้องการไดรเวอร์อื่นหรือไม่ น่าอัศจรรย์
aroth

4
@Agent_L IKEA ใช้สกรู Pozidriv เพื่อให้เป็นหนึ่งในสถานที่ที่คุณจะเห็นพวกเขาในสหรัฐอเมริกา
อุโมงค์

2
@Agent_L ฉันใช้พวกมันเยอะมากในอเมริกา (งานก่อสร้าง sfh)
user87417

11

ข้อผิดพลาดทั่วไปของผู้ที่ไม่มีประสบการณ์นั้นกำลังเข้าหากันด้วยเครื่องมือไฟฟ้าที่ล้ำสมัย สิ่งนี้กีดกันคุณจากความรู้ที่สัมผัสได้มากมายที่จำเป็นต่อความสำเร็จ

หากคุณใช้ไขควงฟิลิปส์แบบเก่าก่อนอื่นคุณจะไม่เคี้ยวศีรษะ ประการที่สองคุณจะค้นพบปัญหาหลักอย่างรวดเร็ว : คุณขอให้สกรูดำเนินการนอกเหนือจากความสามารถในการออกแบบ วัสดุที่คุณกำลังขันอยู่นั้นแข็งเกินไปหรือคุณเจาะลึกเกินไป ฯลฯ คุณจะมองวัสดุและเจาะรูล่วงหน้าอย่างหนักและถ้ามันไม่พอ - จนกว่าจะสามารถขับสกรูได้ด้วยไขควงทั่วไป

หลังจากอันแรกคุณก็รู้แล้วว่าขนาดดอกสว่านใดที่ถูกต้องสำหรับการเจาะรูล่วงหน้า ดังนั้นคุณก็ปล่อยให้สว่านนั้นอยู่ในสว่าน / ไดรเวอร์

ทำอะไรกับพวกเขาบ้าง ฉันคว้าฉันประแจความเร็วและผู้ถือบิต

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่ แหล่งที่มาของภาพ

สิ่งนี้ทำให้ฉันได้หลายอย่างพร้อมกัน:

  • ความเร็วในการทำงานเกี่ยวกับเครื่องมือไฟฟ้า (ฉันทำหลังคาด้วยสิ่งนี้)
  • ไม่สามารถควบคุมได้อย่างแม่นยำด้วยเครื่องมือไฟฟ้า - ฉันตั้งค่าความลึกที่ฉันต้องการ
  • ไม่มีหนูททท. ตาดหัวฟิลิปส์ออกมาเมื่อมันกระโดดก็หยุด
  • ข้อเสนอแนะแรงบิดที่แม่นยำอย่างมากดังนั้นจึงไม่มีโอกาสหลุดออกจากสกรู
  • ความสามารถในการผลัก Quite Hard บนหัวสกรู
  • ไม่หมดแบตเตอรี่

6

คุณพูดถึงว่าคุณกำลังใช้สว่านไร้สาย โปรดจำไว้ว่ามีความแตกต่างระหว่างการขุดเจาะ (แรงบิดไปที่ความเร็วบิต) และการขับขี่ (แรงบิดไปสู่กำลังที่อยู่เบื้องหลังการขันสกรู) หากคุณซื้อไขควงไร้สายมันจะขับได้เท่านั้น

หากคุณมีสว่านไร้สายรุ่นใหม่กว่ามันอาจมีการสลับระหว่างสองแบบ (Dewalt ของฉันทำ) และคุณจะสังเกตเห็นความแตกต่างได้ทันทีเนื่องจากในโหมดการขับขี่บิตจะไม่หมุนเร็วเท่าที่ควร

ตัวขับกระแทกช่วยเพิ่มการสั่นสะเทือนให้กับการขับขี่แบบผสมผสาน พวกเขาขับรถจนกว่าบิตจะพบกับความต้านทานและจากนั้นมันจะสั่นเล็กน้อยเพื่อช่วยในการขับเคลื่อนสกรู (มันทำให้เกิดแร็กเกตดังในกระบวนการ) อย่าสับสนเหล่านี้กับการฝึกซ้อมค้อนเนื่องจากการฝึกซ้อมค้อนมีความหมายที่จะทุบบิตเจาะผ่านการก่ออิฐ นอกจากนี้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไขควงบิตใด ๆ ที่คุณใช้กับตัวขับแรงกระแทกนั้นมีจุดประสงค์เพื่อจุดประสงค์นั้น


ฉันไม่เคยรู้เลยว่ามีดอกสว่านที่สามารถใช้กับดอกสว่านได้ - เมื่อฉันใช้ดอกสว่าน (โดยไม่ได้ตั้งใจ) กับหัวสกรูของฟิลิปส์ผลที่ได้คือการกระดอนของดอกสว่านทำให้หัวกระโดดออกมาตลอดเวลา พวกเขามีหัวที่ลึกกว่านี้เพื่อหยุดเหตุการณ์นี้หรือไม่?
UKMonkey

2
การฝึกซ้อมด้วยค้อนไม่ได้มีไว้สำหรับการขันสกรู ระยะเวลา ไดรเวอร์กระแทกสำหรับการขับขี่
Machavity

2
@UKMonkey - ในการเจาะค้อนการตอกคือการเคลื่อนไหวตามแนวแกนของบิตเข้าไปในผนัง มันใช้สำหรับการเจาะเป็นวัสดุก่อสร้าง ในไดรเวอร์กระแทกมีการสั่นสะเทือนที่บิดเบี้ยวนั่นคือรอบแกนของบิต ใช้สำหรับขันสกรู สว่านกระแทกและสว่านกระแทกเป็นสิ่งที่แตกต่างกันมาก
AndyT

@Machavity - สว่านไร้สายของฉันมีความเร็วในการขับขี่ที่ต่างกันประมาณ 22 ระดับการตั้งค่าการเจาะและการตั้งค่าสว่านค้อน ไม่มีความเร็วในการขับขี่ 22 จุดใดที่ใกล้เคียงกับสกรูในการขับขี่
AndyT

1
@AndyT ไม่เห็นด้วย (คนขับรถชนเป็นมาตรฐานทองคำที่นี่) แต่ถ้าการฝึกซ้อมของ OP มีการตั้งค่าเพื่อให้การขับขี่ง่ายขึ้นทำไมไม่สังเกตล่ะ ฉันใช้ของฉันแบบนั้นเพราะฉันไม่สามารถซื้อตัวขับเสียงกระทบได้ในปัจจุบัน
Machavity

4

ฉันมีปัญหาเดียวกันนี้กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขนาดเล็ก จริงๆแล้วฉันประหลาดใจมากที่ฉันไม่ได้เห็นใครพูดถึงไขควงของ JIS (มาตรฐานอุตสาหกรรมญี่ปุ่น)

IIRC สกรูหัวแฉกของ Phillips ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อการบิดเบี้ยวโดยเฉพาะ นี่คือสาเหตุที่การออกแบบหัวของสกรู / ไขควง โดยพื้นฐานแล้ว JIS นั้นค่อนข้างตรงไปตรงมามากกว่าที่จะมองออกไป

นี่คือวิดีโอที่ดีที่แสดงให้เห็นถึงความแตกต่างระหว่าง JIS และ Phillips: https://www.youtube.com/watch?v=gEwVUZr5xxQ

ความสวยงามของไขควง JIS นั้นเหมาะกับสกรู Phillips เพื่อให้คุณสามารถเลือกไขควง JIS ทั้งชุดและยังสามารถใช้งานได้ในระดับสากล

เมื่อพิจารณาว่ามีประโยชน์อย่างไรมันทำให้ฉันประหลาดใจจริงๆที่ไม่ค่อยพบนอกประเทศญี่ปุ่น (จริง ๆ แล้วฉันต้องสั่งซื้อเหมืองจากญี่ปุ่น)


3

เห็นด้วยทั้งหมดกับคนอื่น ๆ ที่นี่ว่า hex, Torx, Pozidriv และอื่น ๆ ทั้งหมดนั้นดีกว่าสำหรับวัตถุประสงค์ส่วนใหญ่เนื่องจาก Philips ได้รับการออกแบบอย่างชัดเจนเพื่อให้ลูกเบี้ยวออกมาซึ่งจำเป็นสำหรับอุปกรณ์ประกอบอัตโนมัติรุ่นเก่าที่ต้องพึ่งพาสกรู วัดแรงบิดและหยุดด้วยตัวเองเหมือนหุ่นยนต์สมัยใหม่

ฉันต้องการเพิ่มอีกหนึ่งสิ่งสำหรับผู้คนที่ต้องคำนึงถึงสถานการณ์เมื่อคุณมีสกรูฟิลิปส์ที่ด้อยกว่าและมีการเจาะตามปกติเท่านั้น

การฝึกซ้อมจำนวนมากมีสิ่งที่คลัตช์แรงบิดแปรผัน (โดยทั่วไปจะเป็นวงแหวนรอบ ๆ พื้นที่เชยที่คุณสามารถหมุนได้) โดยทั่วไปให้ลองเริ่มด้วยวิธีนี้ที่ระดับต่ำสุดของช่วงและลองขับด้วยสกรู ถ้ามันเป็นเฟืองก่อนที่คุณจะทำเสร็จคุณจะรู้ว่าคุณต้องการแรงบิดเพิ่มขึ้นและสามารถหมุนแรงบิดและใช้แรงดันมากขึ้นเพื่อหลีกเลี่ยงการพุ่งออกมาและถอดหัวของคุณและกัดให้เป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อย แนวคิดก็คือทำให้คลัตช์นั้นต่ำพอเพื่อให้คุณไม่สามารถใช้แรงบิดเกินกว่าที่สกรูสามารถรับมือได้ หากคุณต้องการแรงบิดเพิ่มขึ้นสว่านจะหมุนอย่างไม่เป็นอันตรายแทนที่จะถอดสกรูออก เมื่อมันเกิดขึ้นแล้วฉันมักจะจัดตำแหน่งตัวเองเพื่อใช้แรงมากขึ้นแล้วเปิดแรงบิดขึ้น สิ่งที่ดีอีกอย่างเกี่ยวกับเรื่องนี้คือถ้าคุณกำลังขับสกรู 10 ตัวเป็นอะไรคุณสามารถปรับแรงบิดในช่วงแรกหรือสองช่วงเพื่อให้วงล้อหมุนตามที่คุณต้องการให้หยุดแล้วคุณรู้ว่าคุณสามารถขับอีก 8 ด้วยแรงบิดที่เหมาะสมในการขันให้แน่นโดยไม่ต้องใช้แรงมากเกินไปและอาจทำให้วัสดุของคุณเสียหายทำลายศีรษะ ฯลฯ


ไขควงฟิลลิปไม่ได้ถูกออกแบบมาให้ใช้งานได้ นั่นคือจุดอ่อนที่ไม่ได้ตั้งใจในการออกแบบไม่ใช่เป้าหมายโดยเจตนา (ทำไมต้อง จำกัด แรงบิดด้วยการทำให้สกรูและ / หรือไขควงเสียหาย)
นีฟเฟล

@Sneftel - ถ้าคุณไม่เชื่อฉันโปรดดูหน้า 7 ของการปรับแต่งสิทธิบัตรเริ่มต้นที่บรรทัดที่ 37 คุณสามารถไปที่นี่และ Ctrl-F สำหรับ "พลังงานมากที่สุด" patent.google.com/patent/US2474994? oq = สิทธิบัตร + 2474994
XP84

@Sneftel เป้าหมายไม่ได้สร้างความเสียหายให้กับสกรูหรือคนขับ แต่เป็นเพราะคนขับรถโผล่ออกมาจากหัวเพื่อเป็นทางเลือกในการสะบัดหัวหรือทำให้งานเสียหายโดยไม่ได้ตั้งใจ หากฉันต้องเดาว่าฉันเดาว่าซ็อกเก็ตในหัวสกรูสามารถใช้งานในทางที่ผิดได้ในครั้งเดียวที่พวกเขาอาจจะถูกเปิดใช้งานได้และหัวคนขับจะสวมใส่อยู่ดีและแทนที่ด้วย อย่างไรก็ตามฉันดีใจที่เราไม่ต้องการการออกแบบที่ดูเหมือนขยะในวันนี้ แต่หวังว่าเราจะไม่ได้มีหัวสกรูสาปเหล่านี้เป็นมรดกของมัน!
XP84

2

ฉันพยายามใช้ robertson (สี่เหลี่ยม) สำหรับแอปพลิเคชันส่วนใหญ่ เมื่อใช้กับการปอกหัวมักเป็นกรณีของการใช้ขนาดบิตที่ไม่ถูกต้องสำหรับสกรู


2

มีข้อเสนอแนะมากมายที่นี่ แต่ฉันต้องการเน้นจุดที่คนอื่นพูดถึงเมื่อผ่าน:

Star Drive, AKA "Torx"

ฉันเกือบเฉพาะใช้ไดรฟ์ "ดาว" (AKA torx) "สกรูก่อสร้าง" เช่นเหล่านี้กรูก่อสร้าง Grip-Riteหรือถ้าคุณต้องการคนที่กระทะหัวจาก Spax

Impact Driver สว่าน

นอกจากนี้ฉันพบว่าโปรแกรมควบคุมแรงกระแทกมีประสิทธิภาพมากกว่า ฉันเป็นเจ้าของโมเดล Dewalt brushlessซึ่งฉันใช้สำหรับงาน "ขันสกรู" ส่วนใหญ่ (หากคุณมีเครื่องมือไร้สายอื่น ๆ อยู่แล้วเช่น Milwaukee, Makita และอื่น ๆ ฉันแน่ใจว่าตัวขับเคลื่อนผลกระทบสำหรับเครื่องมือเหล่านี้เหมาะสม)

ถ้าฉันต้องการฉันสามารถขับสลักเกลียวขนาด 6 "ผ่านไม้เนื้อแข็งได้โดยไม่ต้องเจาะนักบิน YMMV เว้นแต่คุณจะทำงานหนักมันก็ยังเป็นความคิดที่ดีที่จะเจาะนักบินเพื่อที่คุณจะไม่แตกไม้ แต่ปัญหาคือไม่มี การถอดหัวสกรูอีกต่อไปฉันได้สกรูตัวจริงถ้าฉันไม่ระวังและขับรถเข้าไปในบางสิ่งที่ยากเกินไป แต่ฉันไม่ต้องกังวลว่าจะต้องถอดหัวสกรูอีกต่อไป

สกรูก่อสร้าง FTW!


1

ฉันทำงานหนักในช่วง 3 ปีที่ผ่านมาด้วยสกรูแรงบิดสูง งานมีส่วนเกี่ยวข้องกับแบบหล่อคอนกรีตดังนั้นมันจึงต้องถูกสร้างและแข็งแรงมาก - ทุกอย่างเป็นไม้ 2x4 นิ้ว (47x100 มม.) บางครั้ง 3x6 นิ้ว (75x100 มม.) สกรูเป็นสกรูไม้ธรรมดา แต่ก็มีสกรูไม้สำหรับงานหนักขนาด 6 นิ้ว (150 มม.) ฉันใช้ไดรเวอร์สว่าน / สว่านมากกว่าตัวขับกระแทกซึ่งมีการควบคุมความเร็วและแรงบิดแยกกัน

สิ่งที่ฉันพบคือการผสมผสานของสิ่งต่าง ๆ บางทีบางคนอาจจะช่วย:

  • หัวสกรู - หัวสกรูมีความสำคัญ ครอสเฮดธรรมดา (ฟิลลิป) แคมออกหรือทำให้เสียโฉมได้ง่ายเกินไป Pozidrive นั้นดี แต่สำหรับ pozidrive สิ่งที่สำคัญคือคุณต้องมีบิต + สกรูที่พอดีเพื่อทำให้ทำงานได้ pozidrive ที่มีขนาดพอดีจะมีปัญหาเช่นเดียวกับฟิลลิปทั่วไป บิตดี pozidrive ที่ถอดออกได้ยี่ห้อที่ดี ("hex" สไตล์ก้าน) ราคาถูก - ใช้เหล่านั้นและซื้อแบรนด์ที่ดี นอกเหนือจาก pozidrive แล้วสกรูที่มีหัวหกเหลี่ยมและหัว torx นั้นเหมาะอย่างยิ่ง - พวกเขาไม่เคยยิงออกมาสำหรับฉันและได้รับการออกแบบมาสำหรับแรงบิดสูง แต่ไม่ใช่สกรูและขนาดทั้งหมดที่มี พวกเขามักจะมีราคาแพงกว่าดังนั้นคุณอาจต้องการหาวิธีที่จะหลีกเลี่ยงพวกเขาและรับหัว "ธรรมดา" ที่เหมาะกับคุณ สกรูที่ฉันใช้ส่วนใหญ่คือ pozidrive (สูงถึงประมาณ 100 มม.) และเฮฟวี่ดิวตี้เฮด / หัวหนัก (ประมาณ 250+ มม.)
  • คุณภาพของสกรู - ฉันสังเกตเห็นว่าสกรูที่ถูกกว่าบางตัวดูเหมือนจะนิ่มกว่าหรือสล็อตในหัวเบากว่า - พวกมันจะเสียรูปง่ายกว่าสกรูตัวอื่น ๆ ที่คล้ายกันของยี่ห้อราคาถูกอื่น ๆ ลองใช้สกรูสองตัวที่มีขนาดเท่ากันและดูว่าบางอันมีการเข้าและออกหลายครั้งหรือไม่ในขณะที่คนอื่น ๆ เริ่มเปลี่ยนรูปหลังจากเข้าไปเพียงครั้งเดียวด้วยไม้ / วัสดุที่แข็งแรง ฉันมีสิ่งนี้แม้จะมีสกรูขนาดใหญ่เข้าไปในปลั๊กพลาสติกในคอนกรีต - มีแบรนด์หนึ่งที่ดูเหมือนว่าจะมีหัวนุ่มที่ไม่เคยรักษาช่องของพวกเขาว่าฉันจะไม่ใช้อีกต่อไป
  • การควบคุมความเร็ว - การไปเร็วเกินไปหมายความว่าเมื่อมีการ camout เกิดขึ้นบิตจะยังคงกระแทกช่องเสียบขณะที่มันถูกแคมและสิ่งนี้เป็นอันตรายต่อทั้งสอง ตั้งเป้าความเร็วช้า / แปรปรวนแรงบิดสูงและแรงดันพอที่จะเก็บบิตไว้ในช่องให้แน่น แต่ตั้งเป้าเพื่อความเร็วที่ช้า / แรงบิดสูง การมีสว่าน / ไดรเวอร์พร้อมสิ่งเหล่านี้เป็นส่วนควบคุมแยกต่างหากจึงมีความสำคัญ บ่อยครั้งการไปช้าหมายถึงแรงบิดน้อยลงซึ่งเป็นปัญหา

0

การปัดเศษสกรูหัวแฉกเป็นสิ่งที่เราทุกคนมีประสบการณ์

เมื่อคลายเกลียวสกรูหัวฟิลลิปที่ฉันรู้ว่าไม่แน่น (จากประสบการณ์) ฉันใช้ไขควงที่ใช้แบตเตอรี่ ถ้าแน่นฉันลองใช้ไขควงหัวแฉกปกติที่มีขนาด (# 1, # 2 หรือ # 3) เพื่อให้พอดีกับสกรู และถ้ามันคลายฉันก็ใช้ไขควงอันนั้นแบตเตอรีที่ใช้แบตเตอรีหรือสว่านขึ้นอยู่กับจำนวนสกรูที่ต้องถอดออก บางครั้งแม้ว่าไขควงจะไม่หมุนสกรู จากนั้นฉันใช้ตัวขับกระแทกที่คุณใช้ค้อน ที่มักจะได้รับสิ่งที่ยากจริงๆออกมา


0

จนถึงตอนนี้มีการพูดถึงแรงบิด แต่คำตอบนั้นไม่ได้พูดถึงว่าคุณสามารถปรับแรงบิดสูงสุดด้วยคลัตช์ได้ 18V ไร้สายของฉัน (รุ่นที่เก่ากว่าของรุ่นนี้ ) มีปลอกคอเพื่อตั้งค่าแรงบิดเป็นขั้นตอนสูงถึง 22 จากนั้นเจาะแล้วสว่านเจาะ แรงบิดสูงถึงประมาณ 10 ดีสำหรับสกรูไม้ส่วนใหญ่ยกเว้นของเล็ก ๆ ที่ฉันทำด้วยมืออยู่ดี แรงบิด 15 ตัวหรือมากกว่านั้นมักจะยึดสกรูถ้ามันไม่ใช่ประเภทที่สามารถติดตั้งออกได้ แต่เหมาะสำหรับสกรูโค้ช

การควบคุมความเร็วทำได้ด้วยไก (จริง ๆ แล้วฉันมี 2 ช่วงพร้อมสวิตช์) และไม่จำเป็นต้องแบนออกเมื่อทำการสกรูยกเว้นในช่วงกลางของสกรูยาวจริงๆ - เริ่มช้าและเสร็จช้า


0

พวกคุณในสหรัฐอเมริกาจำเป็นต้องหาวิธีที่จะนำเข้าสกรูโรเบิร์ตสันส์ พวกเขาเป็นสกรูที่ดีที่สุดในการใช้งานแรงบิดสูง ประวัติศาสตร์ดำเนินไปอย่างนี้

บริษัท สกรูโรเบิร์ตสันสันตกลงกับเฮนรี่ฟอร์ดเอง ฟอร์ดต้องการความพิเศษสำหรับสกรูหัว Robertson สำหรับ บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ โรเบิร์ตสันส์ปฏิเสธที่จะให้ความผูกขาดและฟอร์ดก็วิ่งหนี บริษัท มิลตันออนแทรีโอออกไปจากสหรัฐอเมริกา ตอนนี้สินค้าอเมริกันและการนำเข้าจากอเมริกาไปยังแคนาดามีสกรูฟิลิปส์หรือสกรูหกเหลี่ยม มันไม่ได้ดีมากสำหรับการใช้แรงบิดสูง และชิ้นส่วนสึกหรออย่างรวดเร็วมาก

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.