ฉันจะเพิ่มตัวตัดวงจรเมื่อไม่มีช่องเปิดในบัสบาร์ที่เป็นกลางได้อย่างไร

ฉันกำลังพยายามเพิ่มเบรกเกอร์ 20 แอมป์ในแผงหลักที่มีอยู่ของฉัน แผงหลักมีช่องว่างหนึ่งช่องสำหรับใส่เบรกเกอร์ แต่แถบกลางและแถบพื้นจะไม่มีช่องว่างว่างอีกต่อไป คำถามของฉันคือ - ฉันจะขอสายกลางและสายกราวด์ใหม่กับช่องเสียบที่มีอยู่ได้หรือไม่? หมายความว่าหากมีการใช้ช่องเสียบโดยตัวแบ่งอื่นฉันสามารถเชื่อมต่อสายกลางและสายกราวด์ใหม่ของฉันลงในช่องเหล่านี้ได้เนื่องจากไม่มีช่องว่างอีกต่อไปหรือไม่ ฉันยังเห็นว่าสายไฟที่เป็นกลางและกราวด์ล้วนปะปนกันอยู่ในสองแท่ง ฉันกำลังบอกว่าสายกลางและสายกราวด์ไม่ได้ติดกันแยกจากสองแท่ง ฉันเดาว่าพวกเขาโอเคถ้าทำในแผงหลัก

electrical

— Rolando
แหล่งที่มา

ฉันมีปัญหาในการเข้าใจปัญหา คุณสามารถแนบรูปถ่ายได้หรือไม่? - เพียงเชื่อมโยงไปยัง photobucket หรือผู้ให้บริการรายอื่นและใครบางคนที่นี่จะแก้ไขเป็นข้อความคำถามของคุณ

— Chris Cudmore

ทำไมไม่ติดตั้งแผงย่อยและย้ายเบรกเกอร์สองสามตัวไปที่นั้นแทน? ตราบใดที่มันทำอย่างถูกต้องแล้วก็ไม่มีคำถามเกี่ยวกับการใช้รหัสหรือไม่

— maple_shaft

@maple_shaft แผงย่อยเป็นจำนวนมากที่ทำงาน / เงินเพียงเพื่อหลีกเลี่ยงการใช้ลวดน็อต หากคุณต้องการหลีกเลี่ยงการใช้ลวดน็อตจริงๆคุณสามารถสอบถามผู้ผลิตเกี่ยวกับการเจาะและการแตะบัสบาร์เพิ่มเติมได้ ผู้ผลิตเกือบทั้งหมดอนุญาตให้คุณทำเช่นนี้

— Michael

ฉันจะเพิ่มบัสบัสกราวด์เพิ่มเติมลงในแผงควบคุมและย้ายหลาย ๆ พื้นที่ไปที่บาร์ใหม่ ฉันชอบที่จะรักษาความเป็นกลางบนแถบที่ถูกผูกมัดหลัก แต่ได้เห็นแถบที่ได้รับการอนุมัติเพิ่มเติมในแผงหลักที่มีทั้งที่เป็นกลาง ฉันรู้สึกว่าปลอดภัยกว่าที่จะใช้นิวตรอนบนรถบัสกลางที่เป็นกลางไม่ว่าจะทางซ้ายหรือขวาเพราะไม่มีโอกาสที่จัมเปอร์ยึดติดจะสร้างปัญหา

— Ed Beal

คำตอบ:

NEC 2008

การเชื่อมต่อไฟฟ้า 110.14 (A) เทอร์มินัล การเชื่อมต่อตัวนำเข้ากับส่วนต่าง ๆ ของขั้วต้องมั่นใจว่ามีการเชื่อมต่อที่ดีอย่างทั่วถึงโดยไม่เกิดความเสียหายกับตัวนำและต้องทำโดยวิธีการของตัวเชื่อมต่อแรงดัน การเชื่อมต่อโดยใช้สกรูยึดลวดหรือสตั๊ดและน็อตที่มีการดึงกลับด้านหรือเทียบเท่าต้องได้รับอนุญาตสำหรับ 10 AWG หรือตัวนำที่เล็กกว่า จะต้องมีการระบุขั้วสำหรับตัวนำและขั้วที่ใช้เชื่อมต่ออลูมิเนียมมากกว่าหนึ่งตัว

ดังนั้นหากมีตัวนำมากกว่าหนึ่งคนสามารถวางไว้ใต้สลักได้ก็ต้องบอกว่าอยู่ที่ไหนสักแห่งบนแผงหน้าปัด (หรือในเอกสารประกอบแผง)

408.3 การสนับสนุนและการจัดบัสบาร์และตัวนำ (D) เทอร์มินัล ในแผงสวิตช์และแผงกั้นให้โหลดเทอร์มินัลสำหรับการเดินสายสนามรวมถึงตัวนำขั้วต่อสายกราวด์ที่ต่อสายดินและการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์กราวด์บัสตัวนำสำหรับอุปกรณ์กราวด์โหลดคอนดักเตอร์จะต้องอยู่ในตำแหน่งที่ไม่จำเป็นต้องผ่าน เพื่อทำการเชื่อมต่อ

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

หากคุณมีบัสบาร์ที่ด้านข้างของแผงเหมือนกับในแผนภาพด้านบนคุณไม่ควรเชื่อมต่อรถบัสคันหนึ่งกับสายกลาง ควรวางตัวเป็นกลางและกราวด์จากทุกวงจรทางด้านซ้ายไปที่บาร์บัสด้านซ้ายและตัวนำที่เป็นกลางและกราวด์จากด้านขวาควรไปที่บัสบาร์ด้านขวา

408.41 การยุติการลงดินของตัวนำ ตัวนำที่มีการลงกราวด์แต่ละตัวจะต้องสิ้นสุดภายในแผงควบคุมในเทอร์มินัลแต่ละตัวที่ไม่ได้ใช้สำหรับตัวนำอื่น

ข้อยกเว้น: ตัวนำที่มีสายดินของวงจรที่มีตัวนำแบบขนานจะได้รับอนุญาตให้ยกเลิกในเทอร์มินัลเดียวหากมีการระบุขั้วสำหรับการเชื่อมต่อของตัวนำมากกว่าหนึ่ง

ดังนั้นหากพาเนลอนุญาตให้ตัวนำหลายตัวภายใต้ lug คุณสามารถยุติตัวนำกราวด์ของอุปกรณ์หลาย ๆ อันภายใต้ lug เดียว อย่างไรก็ตามคุณไม่สามารถใช้ lug เดี่ยวสำหรับตัวนำที่มีการลงกราวด์หลายตัว (นิวทรัล) หรือการรวมกันของกราวด์อุปกรณ์และตัวนำ (ที่เป็นกลาง) ที่ต่อลงดิน

นี่คือเหตุผลว่าทำไมคุณไม่สามารถมีนิวทรัลหลายตัวในเครื่องเดียว

ตัวนำที่เป็นกลางหลายตัวในการยกเลิกครั้งเดียวจะสร้างปัญหาที่สำคัญเมื่อจำเป็นต้องแยกวงจร เพื่อแยกวงจรเบรกเกอร์กิ่งจะปิดและความเป็นกลางจะถูกตัดการเชื่อมต่อโดยการลบออกจากขั้ว หากเทอร์มินัลถูกแชร์กับวงจรอื่นการเชื่อมต่อในวงจรอื่น ๆ (ยังคงมีพลังงาน) จะถูกคลายเช่นกัน การคลายความเป็นกลางที่สอง (การสูญเสียความเป็นกลาง) ภายใต้การโหลดเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยและอาจสร้างสภาวะแรงดันไฟฟ้าเกินในแสงและเครื่องใช้ไฟฟ้าหากความเป็นกลางเป็นส่วนหนึ่งของวงจรสาขาแบบหลายสาย 120/240 Vac แหล่ง

และนี่คือเหตุผลที่คุณไม่สามารถมีความเป็นกลางและพื้นในเทอร์มินัลเดียว

การเชื่อมต่อของตัวนำที่เป็นกลางและการต่อสายดินของอุปกรณ์ในการเลิกจ้างเดียวกันสร้างปัญหาที่คล้ายกัน หนึ่งในวัตถุประสงค์ของการจัดเรียงตัวพิเศษของจัมเปอร์, นิวตริลและบริเวณอุปกรณ์คือการแยกวงจรในขณะที่ทำให้อุปกรณ์ตัวนำสายดินยังคงเชื่อมต่อกับขั้วสายดิน (ดูมาตรฐาน UL 869A - มาตรฐานอ้างอิงสำหรับอุปกรณ์บริการ) เมื่อตัดการเชื่อมต่อความเป็นกลางจุดประสงค์คือยังคงมีกราวด์อุปกรณ์เชื่อมต่ออย่างแน่นหนากับอิเล็กโทรดสายดิน หากทั้งตัวนำที่เป็นกลางและสายดินอยู่ในอาคารเดียวกันก็ไม่สามารถทำได้ แหล่ง

อย่างไรก็ตามคุณสามารถมีตัวนำที่ต่อสายดิน (นิวตรอน) และอุปกรณ์กราวด์ที่เชื่อมต่อกับบัสบาร์เดียวกันในแผงบริการหลักหากบาร์ตัวนำ / สายดิน (บาร์ที่เป็นกลาง) ถูกผูกมัดกับบาร์กราวด์ / บัส ( มันแตกต่างกัน หากคุณจัดการกับแผงย่อยเนื่องจากบาร์ / บัสจะไม่ถูกผูกมัด )

เรื่องสั้นสั้น

คุณจะต้องตรวจสอบเอกสารพาเนลเพื่อตรวจสอบว่าตัวนำหลายตัวสามารถยกเลิกได้ภายใต้การดึงครั้งเดียวหรือไม่ หากพวกเขาสามารถ คุณสามารถเชื่อมต่อตัวนำกราวด์อุปกรณ์คู่กับเทอร์มินัลทั่วไปซึ่งควรเพิ่มพื้นที่ว่างให้เพียงพอเพื่อเพิ่มเบรกเกอร์

หมายเหตุ: สิ่งนี้ใช้ได้กับเทอร์มินัลบัสบาร์เท่านั้นเบรกเกอร์ส่วนใหญ่ไม่ได้รับการจัดอันดับว่าเป็น "double tapped" ดังนั้นคุณไม่ควรมีตัวนำสองตัวภายใต้ตัวดึงเบรกเกอร์เดียว

— Tester101
แหล่งที่มา

"คุณไม่ควรเชื่อมต่อความเป็นกลางกับบัสหนึ่งบัสและกราวด์กับอีก ... ทางขวาควรไปที่บาร์บัสที่ถูกต้อง" เซอร์วิสพาเนลไม่ได้ถูกเซ็ตอัพเหมือนไดอะแกรมและแม้แต่ในไดอะแกรมคุณสามารถวนรอบเป็นกลางและ / หรือพื้นดินรอบด้านล่าง (สมมติว่าตัวนำเข้าบริการอยู่ด้านบน) งานที่ยอดเยี่ยมในการค้นหาข้อมูลอ้างอิงเหล่านั้น ฉันดูที่ 250 และอีกหลายส่วน (รวมถึง 408 แต่ตอนนั้นฉันหลับไปครึ่งหนึ่ง) และไม่พบสิ่งใดโชคร้าย

— Michael

@Michael มันเป็นความจริงไม่ใช่ว่าพาเนลทั้งหมดจะถูกติดตั้งด้วยวิธีนี้ แต่ทำไมคุณถึงต้องเดินสายไปรอบ ๆ และด้านในของแผงเพื่อแยกพื้นและเป็นกลาง ดูเหมือนว่าจะเป็นเศษลวดขนาดใหญ่และดูเหมือนว่าจะไม่เป็น "tidier" หากคุณยุติความเป็นกลางและกราวด์บนเทอร์มินัลที่อยู่ติดกันจะดูสะอาดและทำให้ง่ายต่อการถอดหรือดัดแปลงวงจรในภายหลัง

— ทดสอบ 101

จะไม่เป็นระเบียบในกรณีของไดอะแกรมของคุณ แต่คุณอาจยังคงวนรอบหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งถ้าบัสบัสหนึ่งเต็มอยู่ด้วยเหตุผลใดก็ตาม

— Michael

ทำไมไม่เพียงเพิ่มส่วนขยายของบัสบาร์ หลายสิ่งเหล่านี้มีวางจำหน่ายตามท้องตลาด

— BrownRedHawk

ใช่มันก็ดีที่สายกลางและสายกราวน์ผสมกัน กราวด์และบาร์ที่เป็นกลางและทั้งสองถูกผูกมัดภายในแผงบริการดังนั้นแม้ว่าสายกราวด์ทั้งหมดจะไปที่กราวด์บาร์และสายกลางทั้งหมดจะไปที่บาร์กลางพวกเขายังคงเชื่อมต่อด้วยไฟฟ้าผ่านจัมเปอร์ยึด เป็นเพียงครั้งเดียวที่พวกเขาออกจากแผงการบริการที่พวกเขาจะต้องแยกออกด้วยเหตุผลต่างๆ สำหรับเหตุผลด้านลักษณะที่ปรากฏมันแน่นอนว่าเป็นระเบียบถ้าสายที่เป็นกลางและกราวด์ไปที่บาร์ที่กำหนดไว้

เพื่อตอบคำถามหลักของคุณไม่ปกติแล้วจะไม่รับสายสองสายไปที่สกรูตัวเดียวกันบนบาร์กลางหรือบัสพื้นดิน ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวสำหรับกรณีนี้คือถ้าบัสบาร์แสดงรายการ UL เพื่อวัตถุประสงค์ดังกล่าว โทรหาผู้ผลิตหากคุณต้องการทราบหรือคุณสามารถเล่นได้อย่างปลอดภัยและใช้สายน็อตเพื่อรวมสายสองสายเข้าเป็นสายเดียวแล้วเชื่อมต่อสายเดี่ยวนั้นกับบัสบาร์

— ไมเคิล
แหล่งที่มา

อืม - ฉันอยากรู้รหัสเกี่ยวกับย่อหน้าสุดท้ายของคุณจริงๆ กล่องของฉันมี "สกรูที่ใช้ร่วมกัน" หลายตัวบนแถบ G / N ทั้งหมดที่ติดตั้งโดย (ฉันคิดว่า) ช่างไฟฟ้

— Steve Fallows

@SteveFallows บางครั้งฉันใช้คำผิดและนี่เป็นกรณีที่นี่ เป็นเรื่องจริงที่คุณมักจะเห็นสายไฟสองเส้นใต้สกรู แต่เก้าครั้งจากสิบครั้งมันเป็นการละเมิด คุณได้รับอนุญาตให้วางสายพิเศษไว้ใต้สกรูหากชิ้นส่วนนั้นอยู่ในรายการ UL ตามจุดประสงค์ดังกล่าว

— Michael

@Michael - ฉันวางแผนที่จะลบสายกราวด์ 2-3 อันจาก lugs ที่มีอยู่บนบัสบาร์เพื่อเปิดช่องว่าง จากนั้นต่อสายกลางใหม่เข้ากับหนึ่งอัน จากนั้นลวดน็อตสายดินและ pigtailed เพื่อดึงที่เหลือ / s ในกรณีนี้ฉันได้ใส่สายกลางใหม่ในหนึ่งแยกแยก ไม่เป็นไร นอกจากนี้ฉันตรวจสอบประตูของแผงหลักและพบข้อมูลเกี่ยวกับการเดินสายไฟที่สกรูของบัสบัส มันบอกว่ามันช่วยให้การเดินสายหนึ่ง (1) # 14-4 สายหรือ 2-3 # 14-10 สายต่อสกรูขั้ว โปรดบอกฉันว่าสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร ขอบคุณ.

— Rolando

@Rolando 12/2 และ 14/2 เป็นสายไฟฟ้า Romex ประเภททั่วไป แต่นั่นไม่ใช่สิ่งที่พวกเขากำลังพูดถึง ในกรณีนี้พวกเขาจะอ้างถึงสิ่งที่ประเภทของสายไฟที่คุณสามารถวางไว้ใต้ lugs หมายเลขแรกคือเกจ (ใน AWG [จำนวนที่ต่ำกว่าคือสายใหญ่กว่า)) ของลวดและที่สองคือจำนวนของพวกเขา: ลวดหนึ่ง (1) ขนาด AWG14 ถึง AWG4 (# 14-4); หรือสายสองขนาด (2-3) ขนาด AWG14 ถึง AWG10 (# 14-10) ดูเหมือนว่าบัสบาร์ของคุณสามารถจัดการสายมากกว่าหนึ่งเส้นได้เนื่องจากสายไฟส่วนใหญ่ของคุณจะเป็น AWG12 และ AWG14 (ใช้เส้นลวดที่มีขนาดที่รู้จักกันเป็นข้อมูลอ้างอิง)

— Michael

เท่าที่แผนของคุณดำเนินไปก็เป็นเรื่องดี แต่ให้แน่ใจว่าคุณมีน็อตสายไฟให้พอดีกับสายไฟที่ถูก pigtailed ลวดถั่วจะมีคำอธิบายเกี่ยวกับแพคเกจของพวกเขาอธิบายสิ่งที่และพวกเขาสามารถรองรับหลายสายดังนั้นคุณควรเลือกถั่วลวดขนาดที่เหมาะสม นอกจากนี้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีสาย GND / N วิ่งไปรอบ ๆ ขณะที่คุณทำงานสายอื่น ๆ เนื่องจากสามารถติดต่อกับชิ้นส่วนไฟฟ้าที่มีชีวิตได้ มันจะปลอดภัยที่สุดถ้าคุณตัดกระแสไฟฟ้าทั้งหมดก่อนที่จะซ่อมบำรุงแผง ฉันไม่รับผิดชอบต่อสิ่งที่อาจผิดพลาด!

— Michael