คุณกำลังสูญเสียความร้อนจากเสา
ในอเมริกาเหนือ {หรือมัลติยุโรป} บริการเมื่อคุณสูญเสีย 240V * โหลดทั้งหมดของคุณและราวครึ่งหนึ่งของวงจร ** 120V ของคุณนั่นหมายความว่าคุณได้สูญเสียขาของอำนาจ นี่คือวิธีการวางแผงอเมริกาเหนือส่วนใหญ่หากวงจรที่สูญหายของคุณพอดีกับรูปแบบที่ยืนยัน
ปัญหานั้นอาจเกิดขึ้นกับเบรกเกอร์หลักในแผงบริการของคุณ มันอาจอยู่ในกระทะมิเตอร์ของคุณ อย่างไรก็ตามมีแนวโน้มมากที่สุดที่ขั้วไฟฟ้าหรือที่ใดที่หนึ่งระหว่างเสาและมิเตอร์ นั่นคือ bailiwick ของ บริษัท พลังงานและพวกเขาแก้ไขได้ฟรีโดยเป็นส่วนหนึ่งของบริการ
สิ่งที่เกิดขึ้นคือเมื่อวงจรปรับอากาศ 240V เปิดอยู่จะไม่สามารถทำงานได้เนื่องจากเสาหนึ่งถูกตัดการเชื่อมต่อ แต่มอเตอร์พยายามที่จะเริ่มต้นค่อนข้างคล้ายกับสั้นที่ตายแล้วและเรื่องนี้มีผลกระทบของ shorting สองขั้วอำนาจภายในแผงของคุณ ตัวอย่างเช่นหากเสา L1 สูญเสียพลังงานเบรกเกอร์ทั้งหมดบน L1 ที่เสียจะได้รับพลังของ L2 ผ่านเครื่องปรับอากาศ นี่ไม่ใช่สิ่งที่ดี!
คุณสามารถรับการวินิจฉัยได้ฟรีโดยโทรไปที่ บริษัท ไฟฟ้าและรายงานการหยุดทำงาน พวกเขาจะถือว่าเป็นเรื่องเร่งด่วน
ปิดการโหลด 240V * ของคุณซึ่งอาจสร้างความเสียหายได้
คุณไม่เห็นพาดหัวตัวหนาสำหรับคำตอบนี้เพราะมันไม่ใช่ปัญหาอื่น: ปัญหาเดียวกัน แต่เกิดจากสายกลางขาด ในที่กรณีที่มันจะเป็นความจริงในกรณีฉุกเฉิน โหลด 240V * ของคุณจะใช้งานได้ แต่โหลด 120V ** ของคุณจะมีแรงดันไฟฟ้าสูงหรือต่ำเกินไป (แรงดันไฟฟ้าทั้งสองเพิ่มขึ้นเป็น 240V * ***) แรงดันไฟฟ้าสูงเกินไปสามารถทำให้เครื่องใช้ไฟฟ้าละลายและเกิดเพลิงไหม้ได้ คำแนะนำจะเหมือนกันเราแค่กรีดร้อง
* ในบริการยุโรปและยูโรสไตน์ใน 5 ทวีปจำนวนนี้คือ 400V ในนิวยอร์คและบางส่วนของอเมริกากลางหมายเลขนี้คือ 208V
** ในยุโรปและหมายเลขนี้คือ 230V
*** ในยุโรปหรือนิวยอร์คแรงดันไฟฟ้าจะไม่เพิ่มขึ้นเป็นจำนวนที่สูงขึ้นเนื่องจากความแปลกประหลาด 3 เฟส ที่นั่นพลังควรจะเป็นรูปสามเหลี่ยมที่มีค่าเป็นกลางอยู่ตรงกลาง ความล้มเหลวนี้ทำให้มันลอยไปรอบ ๆ