เหตุใดจึงมีสกรูหลายประเภท (ฟิลล์ / แบน / ฐานสิบหก / ดาว / ฯลฯ )

คำถามมือใหม่

ทำไมถึงมีสกรูประเภทต่าง ๆ ถึงพันล้าน? ทำไมเราไม่สามารถใช้ประเภทสกรูมาตรฐานเดียวได้เสมอ มีข้อดี / ข้อเสียแตกต่างกันหรือไม่? มีบางครั้งที่ประเภทหนึ่งต้องการมากกว่าอีกประเภทหนึ่ง?

ช่วยฉันเข้าใจว่าทำไมไม่มีสกรูหนึ่งตัวที่จะควบคุมพวกเขาทั้งหมด

ลงคอฉีกออกจากที่นี่ดูเหมือนว่าเหตุผลหลักว่าทำไมเรายังคงมีสกรู "เลวร้าย" (หัวแบนและฟิลลิป) คือการที่ "ดี" ประเภทของสกรูเป็นเพียงเรื่องยากมากขึ้น / มีราคาแพงในการผลิต:

เหตุผลสำหรับสไตล์ที่แตกต่างคือราคาและแรงบิด

สกรูหัว slotted มีราคาถูกและง่ายต่อการทำ แต่มันไร้ประโยชน์อย่างสมบูรณ์สำหรับไขควงที่ขับเคลื่อนและคุณไม่สามารถบิดแรงบิดมากเกินไปโดยไม่ให้มันหลุดออกมาหรือหลุดจากหัว [บ้า]

สกรูฟิลลิปอยู่กึ่งกลางตัวเองทำให้สามารถขับเคลื่อนไขควงได้ พวกมันค่อนข้างจะแพงกว่าการผลิตมากกว่าหัวเหล็กฉากเจาะรู พวกเขามักจะ 'cam-out' ได้อย่างง่ายดายภายใต้แรงบิดทำให้ยากที่จะใช้แรงบิดมาก ฉันได้ยินมาว่าพวกเขาได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้แน่นเกินไป อย่างไรก็ตามมันไม่ดีสำหรับตัวยึดแบบเปลือยที่มองดูไม่ได้

หัวรัดแบบโรเบิร์ตสันส์และอัลเลนหัวสามารถรับแรงบิดได้มากกว่าตัวยึดฟิลลิปส์เฮด แต่มีราคาแพงกว่า เนื่องจากด้านล่างของรูแบน (ซึ่งแตกต่างจากปลายแหลมของฟิลลิป) มีพื้นที่สัมผัสมากกว่าดังนั้นจึงมีโอกาสน้อยที่จะทำการพรางตัว หัวโรเบิร์ตสันนั้นราคาถูกกว่าหัวอัลเลน แต่หัวอัลเลนมีจุดสัมผัสหกจุดมากกว่า 4 จุดทำให้มีโอกาสน้อยที่จะปัดเศษหลุม

ตัวยึดหัว Torx แก้ปัญหาของการปัดเศษ / การปอกโดยใช้ก้นแบนของโรเบิร์ตสัน / อัลเลนที่ลดการปล่อยลูกเบี้ยวออก แต่มันมีการสัมผัสที่ดีกว่ากับบิตการขับขี่ คะแนนของ 'ดาว' บนบิตการขับขี่ประกอบสกรูบนมุมที่เกือบขวาดังนั้นมันจึงมีการสัมผัสที่ดีมาก Torx กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ โดยเฉพาะงานแอสเซมบลีไลน์

เนื่องจากมีโอกาสน้อยกว่าฟิลลิปส์ที่จะได้รับความเสียหายเมื่อกระชับหัวอัลเลน (ฐานสิบหกภายใน) จึงมักจะถูกนำมาใช้สำหรับการยึด ('ตกแต่ง') ที่เปิดโล่งบนเฟอร์นิเจอร์ นอกจากนี้ยังมีราคาถูกมากที่จะทำให้ปุ่มอัลเลนดังนั้นพวกเขาจึงมักจะรวมปุ่มกับตัวยึด

ก่อนอื่นฉันชอบคำตอบของ Eric จริงๆด้วยเหตุผลเชิงปฏิบัติ แต่มีอีกด้านหนึ่งที่ทำให้หัวสกรูมีความหลากหลาย: ความปลอดภัย

ในที่สุดมันก็เป็นมาตรการชั่วคราว เมื่อ บริษัท คิดค้นสกรูใหม่แล้วบุคคลที่สามบางรายจะเริ่มขายเครื่องมือเพื่อนำออก แต่ในบางครั้งการออกแบบสกรูใหม่หมายถึงบุคคลที่สามารถเปิดชิ้นส่วนของคุณเท่านั้นคือการประชุมเชิงปฏิบัติการที่ "ได้รับการรับรอง" ที่คุณได้รับเครื่องมือ โดยส่วนตัวแล้วฉันเห็นสิ่งนี้มากในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ซึ่งผู้ผลิตดั้งเดิมต้องการด้านการออกแบบบางอย่างเก็บเป็นส่วนตัวหรือไม่ต้องการ mods ทางการตลาดที่ทำกับสิ่งที่พวกเขาขาย Nintendo มีความกระตือรือร้นในการประดิษฐ์สกรูตัวใหม่

ตัวอย่างของสกรูการรักษาความปลอดภัยรวมถึงตัวแปร 3-Torong Torx และหัวอัลเลนที่มีจุดยกขึ้นตรงกลางของหัวสกรูเพื่อหยุดประแจอัลเลนมาตรฐานจากการติดตั้ง

หากคุณต้องการดูรุ่นอุตสาหกรรมที่มากขึ้นให้ค้นหารถที่ถูกบูทและดูที่สลักเกลียว ฉันเคยเห็นหัวโบลต์แบบวงกลมที่มีโพรงกลวงอยู่ตรงกลาง ไม่มีไหล่หรือสล็อตที่จะคว้าคุณต้องมีประแจที่เฉพาะเจาะจงมาก และแน่นอนว่ายังมีสลักดึงเพื่อความปลอดภัยสำหรับยางรถยนต์ด้วย

ฉันคิดว่ามันจะมีประโยชน์ที่จะรวมรูปภาพ / ลิงค์ไปยังไดรฟ์บางประเภทที่พบในสกรูและสลักเกลียว (ที่ได้จาก Bontool ):

สกรูหัวแบน (slotted) มักจะถูกพิจารณาว่าเป็น "ขยะ" ของหัวสกรู แต่ที่เดียวที่มีข้อได้เปรียบเล็กน้อยคือการใช้งานแบบเปียก คุณสามารถตั้งช่องในแนวตั้งได้ดังนั้นมันจะไหลออกมาแทนที่จะถือน้ำ สิ่งนี้สามารถเพิ่มอายุการใช้งานของสกรูและไม้ด้านหลัง

มันเป็นจุดที่เล็กมาก แต่มันเป็นอะไรบางอย่าง

(ฉันเห็นช่างก่อสร้างเรือคนหนึ่งที่ชอบใช้สกรู Robertson ในแอปพลิเคชั่นที่มองเห็นได้และตั้งให้ดูเหมือนเพชร)

เหตุผลเดียวกันมีรูปร่างและขนาดแตกต่างกันของสกรู เป็นเพราะไม่มีการออกแบบสกรูหรือหัวสกรูที่ตรงกับความต้องการทั้งหมด แม้ว่าการออกแบบของฟิลลิปส์จะออกมาก็มีการแข่งขันแทบจะทันทีจากไดรฟ์ posi และอื่น ๆ (ซึ่งส่วนใหญ่หายไปแล้ว) เนื่องจากการออกแบบของฟิลลิปส์ปล่อยให้เป็นที่ต้องการอย่างมากเช่นบิตเพิ่มขึ้นในสล็อตเมื่อสกรูแน่น . การออกแบบบางอย่างเช่นหัวอัลเลนได้รับรอบนานและเพื่อวัตถุประสงค์ส่วนใหญ่จะดีกว่ามาก แต่ถึงกระนั้นหัวอัลเลนหัว countersunk มีความจำเป็นมีซ็อกเก็ตขนาดเล็กที่สร้างปัญหาอื่น ๆ เช่นแนวโน้มที่จะทำลายคีย์ นอกจากนี้หัวอัลเลนและการออกแบบซ็อกเก็ตอื่น ๆ ส่วนใหญ่จะใช้เฉพาะในวัสดุที่ชุบแข็งซึ่งต้านทานแนวโน้มของซ็อกเก็ตที่จะเปลี่ยนรูปภายใต้ความกดดัน

เหตุผลที่เรามีอยู่ในปัจจุบัน (ค่อนข้าง) การออกแบบสกรูที่สำคัญบางประการนั้นเป็นเรื่องง่าย ไม่มีใครพ่อค้าหรือผู้ใช้ต้องการเก็บสกรูจำนวนมากที่เราจำเป็นต้องใช้ในการออกแบบที่ดีที่สุดสำหรับทุกการใช้งานที่เป็นไปได้ดังนั้นเราจึงประนีประนอมและใช้งานที่เหมาะสมในกรณีส่วนใหญ่

ทุกคำตอบที่ดีมีให้ นอกจากนี้ยังมีการดัดแปลงตนเอง เช่นสกรูรักษาความปลอดภัย (ทางเดียว, star-bit, ฯลฯ ) ที่คุณจะเห็นในห้องน้ำสาธารณะหรือบนรถไฟใต้ดิน / รถไฟรถยนต์, รถโดยสาร, ฯลฯ สิ่งเหล่านี้ได้รับการป้องกันเพื่อป้องกันไม่ให้คนจากการแยกส่วนโครงสร้าง

มีแม้กระทั่งไดรฟ์เฉพาะ (และวัสดุ) ที่ผู้ผลิตเรือทำด้วยไม้ชอบใช้เรียกว่าสกรูไม้หัวแบน Frearson (ซิลิคอนบรอนซ์) ดูเหมือนว่าจะเป็นไดรฟ์ของ Phillip แต่มีช่องที่ลึกกว่าซึ่งป้องกันไม่ให้ลูกเบี้ยวออกมา แต่ผู้สร้างยังคงได้รับคะแนนสไตล์สำหรับการใช้สกรูสีบรอนซ์ของ Phillip ซึ่งต่างกับการใช้ไดรฟ์แบบสแควร์

ดังนั้นเพื่อตอบคำถามของคุณด้วยคำพูดไม่กี่คำ: ราคาสไตล์ประสิทธิภาพและวัสดุ / ความทนทาน

ยังทำให้การขายตัวยึดสำหรับการใช้ชีวิตเป็นสิ่งที่ท้าทายยิ่งขึ้น .. มากมายให้รู้! 8)

รายการเหตุผลทั้งหมด (บางส่วนขึ้นอยู่กับคำตอบที่ดีอื่น ๆ ที่นี่) น่าจะเป็น:

• การปรับปรุงการออกแบบ ("สิ่งที่ดี" บนท้องถนนสู่โลกที่มีสกรูที่ดีที่สุด)

เมื่อผู้คนคิดการออกแบบที่ดีขึ้นพวกเขาจะเริ่มใช้

• ผลกระทบเครือข่าย (เป็น "สิ่งเลวร้าย")

บางคนจะยึดติดกับการออกแบบที่เก่ากว่าและด้อยกว่าที่มีผู้ใช้จำนวนมากเนื่องจากจะหาง่ายกว่าและพวกเขาจะมีไขควงและบิตสำหรับพวกเขาอยู่แล้ว นอกจากนี้ยัง ...

• ประหยัดจากขนาด (เป็น "สิ่งเลวร้าย")

... มอบข้อได้เปรียบในการออกแบบที่เป็นที่ยอมรับมากขึ้น (แม้ว่าจะแย่มาก) เนื่องจากการผลิตของเหล่านั้นจะมีขนาดใหญ่และมีประสิทธิภาพดังนั้นการออกแบบใหม่ (ดีกว่าหรือแย่กว่า) จะมีราคาแพงกว่า

• การจดสิทธิบัตร (และเหตุผลทางธุรกิจอื่น ๆ ที่ไม่เกี่ยวข้องกับการออกแบบ) (เป็น "สิ่งเลวร้าย")

ดังที่ Chris Cudmore ชี้ให้เห็นในความคิดเห็นต่อคำตอบที่แตกต่างกันนี่คือเหตุผลที่สกรูฟิลลิปแพร่หลายมากกว่าสกรู Robertson (สี่เหลี่ยม) แม้ว่าโรเบิร์ตสันจะดีกว่า (ยากกว่าที่จะถอดหัว ... เป็นตัวเลือกแรกของฟอร์ดอีกครั้งหรือไม่ ... แน่นอน)

• ปรารถนาที่จะมีบางสิ่งที่จะพิสูจน์การงัดแงะ (ส่วนใหญ่เป็น "สิ่งที่ไม่ดี")

การปกป้องป่าเถื่อน (สกรูแผงห้องน้ำพิเศษ) และการป้องกันการโจรกรรม (น็อตล้อรถพิเศษ) เป็นเป้าหมายที่ดี แต่แรงจูงใจไม่ได้ดีเสมอไป (Apple พยายามปกป้องผู้ใช้ด้วยตนเองโดยใช้สกรู pentalobe หรือมีเหตุผลอื่นที่แย่กว่านั้นสำหรับพวกเขาเช่นการผลักผู้คนกลับมาที่ Apple มากขึ้นสำหรับการซ่อมแซมหรือไม่) ข้อกำหนดที่พิสูจน์ได้จากการงัดแงะค่อนข้างชัดเจน แม้ว่าจะต้องการเนื่องจากชุดรูปแบบแต่ละชุดหมายถึงชุดไขควงหรือชุดบิตอื่นที่บางคนจะต้องมีเพื่อเป็นเจ้าของ แน่นอนความจริงที่ว่าผู้ออกแบบหัวสกรูเหล่านี้มักจะสร้างรายได้จากไขควงแต่ละตัวหรือจุดขายเล็กน้อยซึ่งเป็นเหตุผลหนึ่งที่ทำให้สกรูอยู่ในตำแหน่งแรก

• แอปพลิเคชันต่าง ๆ (ส่วนใหญ่เป็น "สิ่งที่ดี")

เมื่อต้องการทราบถึงข้อดีในเชิงบวกหลังจากนั้นการใช้สกรูที่แตกต่างกันทำให้มีพื้นที่สำหรับการออกแบบที่ดีที่สุด จุดเกี่ยวกับแอปพลิเคชันแบบเปียกและแอพพลิเคชั่นที่มีหัวพิมพ์แบบเคาท์เตอร์ขนาดเล็ก

(ยัง ... เราจะดีขึ้นมากถ้าเราเพิ่งเริ่มใช้สกรู Robertson 99% ของเวลา!)

ที่จริงแล้วหัวสามเหลี่ยมควรดีที่สุด พวกเขาควรมีแรงบิดที่ดีที่สุด (ตราบใดที่ด้านข้างเป็นแนวตั้ง) ในขณะที่ยังง่ายต่อการตัด (ต้นทุนการผลิตต่ำ) ฉันเพิ่งค้นหาว่าพวกเขามีอยู่จริงและดูเหมือนว่าพวกเขาจะถูกใช้เป็นอีกหนึ่งการออกแบบป้องกันการงัดแงะ