สัญชาตญาณของฉันคือร่องนิ้วที่สูงชันได้รับการออกแบบมาเพื่อคว้านรูในสมาชิกด้านนอกที่เข้าร่วมหรืออย่างน้อยรีมออกด้านนอก 3/4 "ของ 'หลุม' น่าจะลดแรงเสียดทานเมื่อขับ สกรูเหนือ 3/4 "สุดท้าย ... หรืออาจเป็นกลไก
.
แก้ไข 2013-05-11:
นี่คือสิทธิบัตรที่เกี่ยวข้อง http://www.freepatentsonline.com/7832173.pdf ที่อ้างในหน้า 7 ของ PDF ว่าจุดประสงค์คือการเพิ่มความต้านทานของสกรูต่อการกำจัดด้านข้างโดยการบดเส้นใยที่จะอยู่ถัดจากก้านที่ไม่เกลียว
.
.
และสำหรับซี่โครงนั้น ที่ด้านล่างของหัวสกรูนี่คือสิทธิบัตรที่เกี่ยวข้อง http://www.freepatentsonline.com/EP2546533A1.pdf ที่อ้างไว้ในวรรค [0005] มีวัตถุประสงค์เพื่อลดความต้านทานต่ำลงเมื่อสกรูถูกล็อคเป็นชิ้นไม้เพื่อให้สกรูสามารถล็อคได้อย่างราบรื่นและรวดเร็ว โปรดทราบว่าสิทธิบัตรกล่าวถึงซี่โครงหลายประเภทรวมถึงภาพที่อยู่ใน OP
และนี่คือ สิทธิบัตร http://www.freepatentsonline.com/2070851.pdf สำหรับการป้องกันสกรูจากการถอยออกซึ่งแตกต่างจากตะปูที่อาจจะร่อง (และยาง) เพื่อป้องกันการถอยออก
.
.
และไม่นานและไม่น้อย แท้ :
http://www.screw-products.com/gold.htm
1) บ่าไหล่ รีมรูบนบอร์ดติดแน่น ลดการลากบนก้าน และการขับขี่ด้วย
2) หัวแบนจริงที่มี 16 ไส้ปากกาตัด ตอบโต้และป้องกันตนเอง
spinout
.
.
และสุดท้าย แต่ไม่ท้ายสุด ฮัท
http://www.nachi.org/home-inspectors-evaluating-problems-with-fasteners.htm
เห็นได้ชัดว่าพวกเขา บางครั้ง ถูกเรียกว่าหัวข้อ CEE:
เธรด CEE ออกแบบมาเพื่อ ขยายรู ในสุดของสอง
มีการรวมชิ้นส่วนเข้าด้วยกันเพื่อที่จะได้ถูกดึงเข้าหากันแน่นขึ้น
.
.
grkfasteners.com ทำตาม:
สกรู RSS ™ซึ่งมีขนาด 3 "1/8 ขึ้นไปมีเกลียว CEE หกเกลียว
ที่ ขยายรูสกรู สำหรับส่วนที่ไม่ใช่เธรดของ
สปริงทำให้ไม้สามารถปรับตัวได้ง่ายและเพิ่ม
ความแข็งแรงในการดึงของสกรู ด้าย CEE ยัง ช่วยลด ความน่าจะเป็น
ของการแยกไม้และ แรงเสียดทานบนก้านสกรู ซึ่งสามารถ
ส่งผลให้ลดแรงบิดในการขับขี่
.
.
และทำมากกว่านั้น นี่เป็นอีกสิทธิบัตรหนึ่ง แต่คราวนี้อ้างถึงพวกเขาว่า 'ซี่โครงกัด' ...
http://www.freepatentsonline.com/20070269287.pdf
.
.
Maxxfast.com มีทุกอย่างไว้ในที่เดียว ....
.
.
Fischer-Screws.com ....
.
.
.
สกรู Heco-Topix ...
http://www.heco-schrauben.de/en/Screws/HECO-TOPIX
.
.
สรุป:
ฉันคิดว่าซี่โครงจะรีมรูซึ่งจะช่วยลดแรงเสียดทานบนก้านที่ไม่หมุน แต่การดำเนินการ reaming จะต้องใช้พลังงานโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากซี่โครงก้านกำลัง reaming โดยอาศัยการทำลายเส้นใยไม้ คำถามคืออะไรที่กินพลังงานมากกว่า: การรีมหรือการเสียดสี? ประโยชน์ที่ได้รับคือการลดลงสุทธิ (ถ้ามี) ในพลังงานที่ต้องการ มันแย่กว่านั้นจริงๆ ถ้าลดลงสุทธิจะประหยัดได้เท่าไรเมื่อเทียบกับพลังงานทั้งหมดที่ใช้ในการขับเคลื่อนสกรู 1% 2% ฉันคิด เงินออมถ้ามีจะลดลง . ก้านซี่โครงจริงอาจกินพลังงานมากขึ้นในสุทธิโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อส่วนที่ไม่ได้อ่านสั้นความหมาย 2 นิ้ว
สำหรับการวาดภาพทั้งสองชิ้นเข้าด้วยกันแน่นขึ้น ปลอม. อันที่จริงแล้ว ต่อต้าน . สกรูดึงทั้งสองชิ้นโดยจับชิ้นส่วนด้านนอกในขณะที่เข้าสู่ชิ้นส่วนอื่น ๆ ไม่สำคัญว่าจะจับชิ้นส่วนภายนอกได้อย่างไร ด้ามจับที่เห็นได้ชัดคือความดันที่อยู่ด้านล่างของหัวสกรู แต่แรงเสียดทานในส่วนที่ยังไม่ได้อ่านของก้านยังจับชิ้นส่วนภายนอกคล้ายกับด้ามจับของเส้นผ่านศูนย์กลางที่คล้ายกัน ด้วยสกรูก้านยางด้ามจับชิ้นส่วนด้านนอกจะไม่รวมถึงแรงเสียดทานบนก้านที่ไม่หมุน ด้วยก้านซี่โครงด้ามจับจะถูก จำกัด ด้วยแรงของหัวสกรูและเนื่องจากการรีมที่เกิดจากซี่โครงก้านจะลดลงเช่นกัน