ฉันควรใช้เบรกเกอร์ GFCI หรือ AFCI กับสายไฟแบบลูกบิดและสายไฟหรือไม่?


9

บ้านอเมริกันของฉันถูกสร้างขึ้นในปี 1942 และสายไฟส่วนใหญ่ยังคงเป็นสายไฟแบบลูกบิดและท่อ (สาย 2 เส้นไม่มีพื้นดิน) ในช่วงหลายปีที่ผ่านมามีการเพิ่มการเดินสายแบบใหม่เข้าไปในบ้าน แต่เรายังคงมีการเดินสายไฟ KnT บางส่วนสำหรับไฟเพดานและวงจรสาขาไม่กี่ ฯลฯ เรากำลังวางแผนที่จะเปลี่ยนการเดินสาย KnT เมื่อเรามีงบประมาณที่จะทำ ฉันได้แทนที่เต้ารับหลายตัวบนวงจร KnT ด้วยเต้ารับ GFCI เพื่อให้การป้องกันเพิ่มเติมซึ่งแนะนำ

ฉันเคยเห็นเบรกเกอร์วงจร AFCI และ GFCIซึ่งเสียบเข้ากับแผงบริการและพวกเขามีราคาสมเหตุสมผลอยู่ที่ $ 30-50 ต่อเบรกเกอร์) เบรกเกอร์วงจร AFCI หรือ GFCI เหล่านี้จะช่วยป้องกันการเดินสายเคเบิลแบบลูกบิดและท่อแบบเก่าหรือไม่?

คำตอบ:


7

ผู้ขัดขวางวงจร Arc-Fault (AFCI)

วงจรหยุดชะงักโค้งผิดอุปกรณ์ถูกออกแบบมาเพื่อตรวจสอบ arcing อันตรายภายในวงจรป้องกันและเปิด (ปิด) วงจรเพื่อป้องกันความเสียหายที่เกิดจากการ arcing มันทำเช่นนี้โดยใช้วงจรพิเศษเพื่อวิเคราะห์ลักษณะทางไฟฟ้าของวงจรโดยมองหาลักษณะที่ตรงกับค่าที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้าโดยเฉพาะ หาก AFCI ตรวจพบพฤติกรรมที่น่าสงสัยก็จะเปิดวงจร

เบรกเกอร์ AFCI มักจะเป็นอุปกรณ์ที่รวมกันซึ่งหมายความว่าพวกเขายังให้การป้องกันกระแสเกินและการลัดวงจรที่คล้ายกับเบรกเกอร์มาตรฐาน

การติดตั้งเบรกเกอร์ AFCI รวมกันบนวงจรที่มีปุ่มจับและสายไฟท่อเป็นความคิดที่ดีและอาจป้องกันไฟไหม้ได้

ผู้ขัดจังหวะวงจรผิดปกติ (GFCI)

อุปกรณ์ขัดจังหวะวงจรผิดปกติของพื้นดินได้รับการออกแบบมาเพื่อตรวจจับความผิดปกติของพื้นดินและเปิด (ปิด) วงจรเมื่อตรวจพบความผิดปกติของพื้นดิน พวกเขาทำงานโดยใช้หม้อแปลงกระแส (CT)เพื่อตรวจสอบความไม่สมดุลของกระแสระหว่างตัวนำที่ไม่ได้ลงดิน (ร้อน) และตัวนำที่เป็นกลาง (เป็นกลาง) ของวงจร รายการบล็อกนี้อาจช่วยให้คุณเข้าใจการทำงานของอุปกรณ์ GFCI

เบรกเกอร์ GFCI มักจะเป็นอุปกรณ์ที่รวมกันซึ่งหมายความว่าพวกเขายังให้การป้องกันกระแสเกินและการลัดวงจรที่คล้ายกับเบรกเกอร์มาตรฐาน

การติดตั้งเบรกเกอร์ GFCI บนแผงวงจรที่มีลูกบิดและสายไฟอาจไม่ก่อให้เกิดประโยชน์ใด ๆ อุปกรณ์ GFCI ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันไฟฟ้าไม่ให้ป้องกันสายไฟ

เบรกเกอร์วงจรรวม AFCI GFCI

เบรกเกอร์เซอร์กิตที่ให้การป้องกัน AFCI, GFCI, โอเวอร์โหลดและกระแสเกินกำลังแพร่หลายมากขึ้น หากคุณสามารถค้นหาพวกเขาสำหรับแผงของคุณ (และจ่าย therm) เหล่านี้จะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด


4
ยอมรับว่าชุดค่าผสม AFCI / GFCI เป็นความคิดที่ดี แต่ไม่เห็นด้วยที่ GFCI จะไม่ให้ประโยชน์ใด ๆ เนื่องจาก KnT เป็นสายไฟที่หุ้มฉนวนไม่ดีจึงมีความเสี่ยงสูงต่อการเกิดอุบัติเหตุจากไฟฟ้าและ GFCI อาจตรวจจับและหยุดสิ่งนั้นจากการเป็นอันตรายถึงชีวิต
BMitch

1
ในขณะที่เบรกเกอร์ AFCI เกือบทั้งหมดให้การป้องกันความผิดพลาดบนพื้นดินของอุปกรณ์ (GFPE 30-50 mA) มันแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะหาเครื่องที่ให้การป้องกัน GFCI (4-6 mA) เมื่อเลือกระหว่างเบรกเกอร์ AFCI กับเบรกเกอร์ GFCI ฉันจะเลือกเบรกเกอร์ AFCI
Tester101

ตอนแรกฉันคิดว่า Arc Fault นั้นไม่น่าจะเกิดขึ้นกับการเดินสาย KnT เนื่องจากตัวนำที่ร้อนและเป็นกลางนั้นมักถูกวางไว้ที่ด้านข้างของโพรงระหว่างแกนทั้งสองและในบางกรณีจะถูกแยกออกจากแกนด้วยตัวเอง ช่องว่างระหว่างตัวนำจะแตกต่างกันไปตามตำแหน่งแกน (ในบ้านของฉันคือ 16 "On-Center) ฉันคิดว่าช่องว่างอากาศนี้จะลดโอกาสของการอาร์คที่ผิดพลาดในการเดินสายไฟในบ้าน แต่แล้วฉันก็ตระหนักว่าตัวนำทั้งสอง ยัดเข้าไปในกล่องเดียวกันในบางจุดอาจผ่านรูเดียวกัน ณ จุดนั้นดูเหมือนว่า Arc Fault มีโอกาสมากขึ้น
Stefan Lasiewski

2
@StefanLasiewski คุณยังสามารถมีส่วนโค้งพร้อมสายโดยเฉพาะอย่างยิ่งใกล้ splices ปัญหาหนึ่งที่พบบ่อยกับการเดินสาย KnT คือความจุต่ำกว่าความต้องการที่ทันสมัยมากซึ่งนำไปสู่การรับน้ำหนักมากเกินไป บางครั้งการโอเวอร์โหลดจะส่งผลให้การเชื่อมต่อล้มเหลว
BMitch

GFCIs ยังคงมีความต้องการในชุดติดตั้งเพิ่ม K&T เพื่อปกป้องผู้ใช้เครื่องใช้ไฟฟ้าเนื่องจากการขาด EGC ในการเดินสาย K&T
ThreePhaseEel

3

ในขณะที่คำตอบของ Tester101 นั้นใช้ได้เมื่อเขียน แต่สถานการณ์ก็เปลี่ยนไป CAFCI / GFCI เบรกทำงานคู่ (ตาราง-D เรียกพวกเขา DFCIs) อยู่ในขณะนี้อย่างกว้างขวาง ใช้ได้ ออนไลน์ผ่านเว็บไซต์ขนาดใหญ่กล่องร้านค้า; ในความเป็นจริงกล่องสีเขียวที่ใกล้ที่สุดสำหรับฉันมี QO DFCI ที่ฉันเชื่อมโยงในสต็อก!

แน่นอนว่าแหล่งจ่ายไฟฟ้าใด ๆ ที่มีน้ำหนักจะสามารถสั่งซื้อได้จากแคตตาล็อก Eaton หรือ Square-D ซึ่งรวมอยู่ใน DFCI ด้วย

ข้อแม้หนึ่งข้อ: DFCIs ยังไม่สามารถใช้ได้ในการกำหนดค่าแบบสองขั้วดังนั้นวงจรเป็นกลางที่ใช้ร่วมกันโดยไม่มีสายกราวด์ติดอยู่กับ CAFCI ในตอนนี้ (เป็นหนึ่งในกรณีที่การปฏิบัติตามหลักจรรยาบรรณที่สมบูรณ์แบบนั้นเป็นไปไม่ได้ในขณะนี้เนื่องจากชิ้นส่วนที่จำเป็นต้องทำยังไม่มีอยู่)


3

AFCI เป็นส่วนเสริมที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเดินสาย K&T ในขณะที่ตัวนำใน K&T ถูกแยกจากกันด้วยระยะทางไกลและแม้แต่กระดุมพวกมันจะรวมตัวกันที่กล่องรวมสัญญาณซึ่งมักเป็นโลหะ AFCI เพิ่มความอุ่นใจให้กับสถานการณ์

อย่าลืมวัดสาย K&T ของคุณเพื่อกำหนดมาตรวัด มันอาจใช้เวลามากกว่ากระแสที่ทันสมัยเล็กน้อยที่ขนาดลวดเท่ากัน แต่เพื่อความปลอดภัยในการใช้ค่าที่ทันสมัย คุณอาจต้องใช้ AFCI แบบ 2 ขั้ว (ไม่ใช่ตีคู่) เนื่องจาก K&T มักจะใช้สายกลางร่วมกัน AFCI สองขั้วสำหรับลูกบิดและสายไฟท่อ อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับชุดติดตั้งเพิ่ม K&T เพิ่มเติมได้ที่https://diy.stackexchange.com/a/20279/5960

หมายเหตุ: เมื่อฉันแทนที่ฟิกซ์เจอร์ในวงจร K&T ฉันพูดถึงจุดอ่อนของกล่องโลหะด้วยเครื่องทอผ้าใหม่บางสายแล้วสอดสายไฟขณะที่พวกเขาเข้ามาในกล่อง เครื่องทอผ้าเก่าซึ่งอาจอายุได้ 50 ถึง 100 ปีเป็นบางครั้ง แต่ไม่เปราะเสมอไป ฉันจะดึงลวดออกแล้วพันด้วยเทปแรงเสียดทาน นี่เป็นจุดเดียวในระบบ K&T ทั้งหมดที่ต้องการฉนวน

อัปเดตมีนาคม 2561: ตอนนี้ฉันใช้ท่อหดเพื่อเพิ่มความแข็งแรงของฉนวนเมื่อเปลี่ยนฟิกซ์เจอร์สำหรับการเดินสายเก่า มันลื่นไถลผ่านสายเก่าและฉันหดส่วนใด ๆ ของปืนความร้อนของฉันสามารถตอบ


คุณอาจต้องใช้ AFCI สองเท่าเนื่องจาก K&T มักใช้สายกลางร่วมกัน อะไรนะ คุณอธิบายได้ไหมว่า AFCI สองเท่าจะช่วยได้ที่นี่ ใช่ฉันคิดว่าฉันเห็นสิ่งที่เป็นกลางแล้ว
Stefan Lasiewski

FYI ฉันยังอยู่ในเบิร์กลีย์ ฉันได้ยินข้อโต้แย้งเดียวกับที่คุณมี ดูเหมือนอ่าวตะวันออกจะเป็นศูนย์กลางของลูกบิดและหลอด
Stefan Lasiewski

@StefanLasiewski ฉันชี้แจงคำตอบ: ฉันหมายถึงเบรกเกอร์ 2 ขั้วเช่นซีเมนส์ Q215AFCP (ดำเนินการโดย Lanner Electric) โปรดทราบว่า AFCI อาจตรวจพบข้อผิดพลาดที่มีอยู่ในระบบของคุณและเดินทางทันที
ไบรซ์

1

สิ่งที่ดีที่สุดของคุณถ้าคุณทำไม่ได้ทั้งสองอย่างคือเบรกเกอร์ AFCI - ท้ายที่สุดแล้ว AFCIs ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันการเดินสายจากความผิดพลาดในส่วนโค้งซึ่งเริ่มเกิดเพลิงไหม้และบ้านยุค Knob-and-Tube และจากนั้นGFCI เต้ารับ - GFCIs ถูกออกแบบมาเพื่อปกป้องมนุษย์จากการกระแทก

ในฐานะของ NEC 2014 (เป็นที่ยอมรับมากที่สุดในปี 2015-2016 สถานที่) คุณสามารถติดตั้งเพิ่มได้อีกครั้งและสายกราวด์ไม่จำเป็นต้องวิ่งด้วยคู่ที่ร้อนและเป็นกลาง คุณสามารถต่อกราวด์ไปยังจุดที่มีการต่อสายดินได้ตราบใดที่มันเชื่อมโยงกลับไปยังแผงบริการเดียวกันหรือระบบอิเล็กโทรดกราวด์จากแผงนั้น การวิ่ง / สายโซ่ดินทั้งหมดต้องมีขนาดใหญ่พอสำหรับงาน


-5

คุณอาจจะพบว่าการติดตั้งเบรกเกอร์ AFCI จะน่ารำคาญมาก ช่างไฟฟ้าหลายคนไม่ชอบพวกเขาเพราะพวกเขาออกไปอย่างไม่น่าเชื่อ ตัวอย่างเช่นหากคุณใช้เครื่องดูดฝุ่นหรือปั๊มหลุมสิ่งเหล่านี้อาจทำให้เกิดวงจร AFCI แม้ว่าจะไม่มีความผิดอาร์คก็ตาม ฉันเชื่อว่ามันเป็นรหัสในการติดตั้งเบรกเกอร์ AFCI ในงานไฟฟ้าใหม่ แต่ช่างไฟฟ้าจำนวนมากถูกแทนที่ด้วยเบรกเกอร์ปกติหลังจากการตรวจสอบเพราะมันน่ารำคาญ

หากคุณได้เปลี่ยนสาขาเก่าด้วย GFCI นั่นคือทั้งหมดที่คุณต้องทำ


3
ไม่น่าเป็นไปได้ว่าช่างไฟฟ้ หากพวกเขาพวกเขาควรสูญเสียใบอนุญาตของพวกเขา ประการที่สองนี่เป็นข้อมูลเก่าและล้าสมัยที่เผยแพร่ผ่านอินเทอร์เน็ตอย่างต่อเนื่อง เบรกเกอร์ AFCI ที่ทันสมัยมีแนวโน้มน้อยที่จะสะดุดสะดุด หากคุณกำลังจะสร้างความคิดเห็นตามความคิดเห็นของผู้อื่นโปรดตรวจสอบวันที่ของแหล่งที่มา
Tester101

1
@ Tester101 นี่คือแหล่งที่มาลงวันที่สิงหาคม 2014: ทุกครั้งที่น้ำยาทำความสะอาดมาพวกเขาเดินทาง AFCI ของเราด้วยเครื่องดูดฝุ่น (กระป๋อง Kirby HEPA ทั่วไป) AFCI ถูกซื้อใหม่ในปี 2012
Bryce

@Bryce คุณลืมลิงค์หรือคุณบอกว่าคุณเป็นแหล่ง คุณตรวจสอบสุญญากาศหรือไม่ หากสูญญากาศของคุณสะดุด AFCI แสดงว่ามีปัญหากับเครื่องดูดฝุ่นของคุณไม่ใช่ AFCI
Tester101

@ Tester101 ฉันเป็นแหล่งที่มา สูญญากาศจะปรากฏขึ้นตามปกติเป็นเจ้าของทำความสะอาดบ้าน ฉันยังไม่ได้ใส่สโคปเข้ากับเส้นอย่างน้อยก็ยังไม่ได้ ไฟบ้านไม่หรี่แสงหรืออะไร สันนิษฐานว่าใช้สุญญากาศทุกวัน
ไบรซ์

@Bryce AFCI กำลังตรวจจับส่วนโค้งหรือความผิดปกติภายในสูญญากาศและทำงานตามที่ออกแบบไว้ มีปัญหาเกี่ยวกับสูญญากาศหรือผู้ผลิตไม่ได้รับบันทึกเกี่ยวกับการสร้างผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรของ AFCI ตอนนี้จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ AFCI ในสถานที่มากขึ้นฉันเดาว่าผลิตภัณฑ์ใหม่ ๆ จะมีโอกาสน้อยลงในการสะดุดพวกเขา อาจเป็นเทคนิคการตลาดที่ดี " ตอนนี้เป็นมิตรกับ AFCI! "
ทดสอบ 101
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.