กระเบื้องที่ตัดไม่ถูกต้อง (สั้น 4 มม.) อยู่ในช่วงที่ยอมรับได้ของข้อผิดพลาด


1

เมื่อเร็ว ๆ นี้เรามีช่างปูนที่ปูกระเบื้อง backsplash ในครัวของเรา

เขาต้องตัดกระเบื้องให้พอดีกับด้านล่างพัดลมระบาย (ฝากระโปรง) แล้วเขาก็เว้นช่องว่างระหว่างส่วนบนของแผ่นกระเบื้องนี้และขอบด้านล่างของพัดลมระบาย

วันที่เขาทำงานเสร็จด้านซ้ายของยาแนวก็เปิดออกและสัมผัสกับช่องว่าง 2 มม. (ฉันไม่มีภาพที่จะแสดงสิ่งนี้โชคไม่ดี)

หลังจากนี้เกิดขึ้นฉันวัดกระเบื้องนี้เขาตัดและค้นพบว่ากระเบื้องมีความกว้าง (หรือความสูงหากคุณเผชิญกับกระเบื้องในภาพ) ของ

103 มม. (ขอบซ้าย) 107 มม. (กลาง) 107 มม. (ขอบขวา)

เพื่อแก้ไขช่องว่างพ่อของฉันแนะนำให้กดมุมซ้ายด้านหลังของกระโปรงหน้ารถเพื่อให้เข้ากับกระเบื้อง (นี่เป็นวิธีแก้ปัญหาของช่างก่อสร้างด้วยเช่นกัน แต่ยาแนวที่เขาใช้ไม่แข็งแรงพอ . พ่อของฉันสามารถทำให้กระเบื้องประกับกระเบื้องโดยวางยาแนวก้อนไว้ทางด้านซ้ายของกระโปรงหน้ารถ ทั้งพ่อของฉันและช่างก่อสร้างต้องใส่สกรูเข้าไปในผนังเพื่อบังคับประทุนในชั่วข้ามคืนจนกว่ายาแนวจะแห้ง

ภาพถูกถ่ายหลังจากการแก้ไขนี้ หมายเหตุ: เรายังไม่ได้ regrouted ขอบด้านซ้าย

ดูรูปได้ที่นี่

ตอนนี้มุมซ้ายด้านหลังของฮูดต่ำกว่ามุมด้านหลังขวาของฮูด 2 มม. ถึงแม้ว่ามันจะไม่น่าเป็นไปได้ที่ผู้เยี่ยมชมทั่วไปจะเห็นข้อผิดพลาดนี้

แต่เนื่องจากฉันใช้เงินเป็นจำนวนมากในห้องครัวนี้ (เราซื้อทุกอย่างที่ยอดเยี่ยมที่สุด) และกระเบื้องนี้ (ศูนย์กลางด้านบนของห้องครัวเหนือหัวเตาใต้ฝากระโปรง) อยู่ในตำแหน่งที่มองเห็นได้ชัดเจนฉัน รู้สึกว่าความไม่ถูกต้องนี้ไม่เป็นที่ยอมรับ

ฉันรู้สึกว่า "ทางออก" ของบิดาของฉันในการกดฝากระโปรงลงที่ปลายด้านหนึ่งก็เป็นโซลูชันแฮ็ค มันบิดเบี้ยวฮูดไปหนึ่งอันและก้อนยาแนวที่เขาใช้ในการกดฮู้ดค้างไว้นั้นดูน่าเกลียด

คุณคิดว่าข้อผิดพลาดของขนาดนี้เป็นที่ยอมรับสำหรับช่างปูนที่ดีหรือไม่?

ฉันมีตัวเลือกอะไรบ้าง เทคนิคการพูดมันคุ้มค่าเป็นไปได้โดยไม่มีความเสี่ยงสำหรับช่างปูนที่จะตัดกระเบื้องอื่นเพื่อแทนที่กระเบื้องนี้หรือไม่?

นอกเหนือจากการกดฝากระโปรงแล้วยังมีวิธีอื่นอีกไหม

ฉันคิดว่าคุณสามารถทำให้แนวยาแนวหนาขึ้นเพื่อปกปิดความสูงไม่สม่ำเสมอโดยไม่ต้องกดฝากระโปรงลง

ทางออกที่ดีที่สุดที่นี่ถ้ามีคืออะไร?

ขอบคุณ.

คำตอบ:


2

ไม่มีใครอื่นจะสังเกตเห็นได้ คุณจะลืมมันในอีกหนึ่งสัปดาห์ยกเว้นว่าคุณปล่อยให้มันทำให้คุณเสียสติซึ่งจะส่งผลให้ทุกคนรู้สึกแย่เพราะคนที่แต่งตัวประหลาดกระเบื้องไม่น่าจะเห็นมุมหนึ่งของช่วงฮูดที่มี 2 มม. ชดเชยจากด้านตรงข้าม ขอบเขตของการร้องเรียนของลูกค้าที่มีเหตุผล

หากสิ่งนี้จะทำให้คุณเป็นบ้าฉันขอแนะนำให้คุณจ้างคนอื่นเพื่อทำซ้ำส่วนหนึ่งของงานนั้นและอธิบายให้คนอื่นรู้ว่าคุณคาดหวังอะไร หนึ่งในความคาดหวังเหล่านั้นควรจะจ่ายมากสำหรับบริการนี้

โดยส่วนตัวแล้วฉันจะทำให้ยาแนวเป็นเส้นหนาขึ้นเล็กน้อยในด้านนั้นหรือใส่ยาสีเข้าไปในนั้นหรืออะไรบางอย่าง มันเป็นความแตกต่างเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ไม่มีใครสังเกตได้


ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณฉันขอขอบคุณมุมมองของคุณ
Zack Xu

1

แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดสำหรับโครงการก่อสร้างส่วนใหญ่คือ:

  1. มีสัญญา
  2. มีสเปค
  3. รวมโดยการอ้างอิงข้อกำหนดในสัญญา

ดังนั้นข้อ จำกัด ที่หนักหน่วงของสิ่งที่เป็นหรือไม่เป็นที่ยอมรับนั้นขึ้นอยู่กับเนื้อหาของสัญญาและข้อกำหนด ขีด จำกัด นุ่มคือความสัมพันธ์ระหว่างเจ้าของและการค้าขายก่อสร้าง

ในแง่ของการเขียนข้อกำหนดในสหรัฐอเมริกาเอกสารอ้างอิงจะเป็น TCNA Handbook และ ANSI A108 มีข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับความทนทานของยาแนวกระเบื้องที่นี่: https://www.tcnatile.com/faqs/40-grout-joint-size.html#faq30

กฎทั่วไปสำหรับการก่อสร้างนั้นโดยทั่วไปแล้วคนจะได้รับสิ่งที่กระเป๋าเงินของพวกเขาจะให้การสนับสนุนและมันก็ไม่มีเหตุผลที่จะคาดหวังว่าจะมีพรีเมี่ยมมากมายสำหรับการก่อสร้างที่เข้มงวดเกินมาตรฐานอุตสาหกรรมปกติ

โปรดทราบว่าในขณะที่กระเบื้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตการติดตั้งกระเบื้องจะดำเนินการด้วยมือไม่ใช่เครื่อง หากใครคาดว่า Luis Suarez แห่งการจัดวางไพ่ควรคาดหวังที่จะจ่ายเบี้ยประกันภัยที่สมน้ำสมเนื้อทั้งในระดับทักษะที่สูงขึ้นและความเต็มใจที่จะทำซ้ำงานที่ไม่ตรงตามความคาดหวังของคนทั่วไป

การกดฝากระโปรงหน้าลงอาจทำให้การติดตั้งแย่ลง การฟื้นฟูฮูดน่าจะเป็นวิธีที่ดีกว่า


1

ในความซื่อสัตย์ทั้งหมดฉันคิดว่านี่เป็นปัญหากับสเป็คการออกแบบมากกว่าการเรียงตัวเอง หากนี่เป็น "ตำแหน่งที่มองเห็นได้ชัดเจน" ฉันจะไม่แนะนำให้มีแผ่นกระเบื้องตัดเลยและไม่ควรใช้รอยต่อยาแนวกับกระโปรงประเก็น โดยทั่วไปแล้วคุณต้องการออกแบบในลักษณะที่สามารถรองรับการติดตั้งและซ่อนตัวอยู่ในสถานที่ที่ไม่โดดเด่น ฉันน่าจะแนะนำให้รู้จักกับจมูกกระทิงที่ด้านล่างของกระโปรงหน้ารถหรือวิ่งไปตามผนังด้านหลังของเครื่องดูดควัน ที่กล่าวว่า "การแก้ปัญหา" เป็นเรื่องส่วนตัว ฉันจะไม่กดลงไปที่ช่วงดูดควัน แต่นั่นเป็นตัวเลือกหนึ่งอย่างแน่นอน ถ้ามันรบกวนจิตใจคุณจริงๆให้ดึงฮูดออกมาและนำแผ่นกระเบื้องมาแทนที่

แน่นอนว่ามันไม่ได้อยู่นอกขอบเขตของความเป็นไปได้ที่จะตัดกระเบื้องให้ตรงเกือบหนึ่งเมตร แต่มันจะยากมากแม้แต่กับช่างปูนที่ดี มันจะสมเหตุสมผลที่จะสมมติว่าพวกเขาอาจต้องสร้างจิ๊กตัดบางประเภทและถึงแม้ว่าจะใช้ความพยายามสองสามครั้ง (และทำลายกระเบื้องที่ดีอย่างอื่น)

ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือดูว่าผู้จำหน่ายกระเบื้องสามารถสร้าง bullnose แบบกำหนดเองให้คุณได้หรือไม่ พวกเขาจะพร้อมที่จะทำสิ่งนี้ได้ดีกว่าที่คาดไว้จากผู้รับเหมาปูกระเบื้อง

ข้อความย่อยของคำถามดูเหมือนว่าคุณควรจะจ่ายเงินให้ผู้รับเหมาปูกระเบื้องดังกล่าวเพื่อทำการทดแทนนี้หรือไม่และฉันคิดว่า @benrudgers ตอบคำถามที่ตอกย้ำเล็บ โดยส่วนตัวฉันจะจ่ายเงินสำหรับการทำใหม่โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากมันเป็นสิ่งที่ไม่ปรากฏว่ามันจะชัดเจนในการตรวจสอบแบบไม่เป็นทางการ


0

ในขณะที่ทำซ้ำการทำงานแบบเรียงต่อกันของกระเบื้องเป็น "วิธีที่ถูกต้อง" ™เพื่อให้งานเสร็จสมบูรณ์ งานจำนวนมากจะต้องทำเพื่อให้บรรลุความสมบูรณ์แบบและเงินและเวลาที่สามารถมุ่งเน้นที่อื่นเพื่อรับรางวัลมากขึ้น

ในขณะที่ฉันซาบซึ้งกับแนวคิด "ขยับกระโปรงหน้ารถให้ต่ำลง" อย่างน้อยก็ทำมันทั้งสองด้านเพื่อรักษาระดับ ฉันได้ติดตั้งหนึ่งในนั้นและรู้ว่ามันจะยากที่จะทำซ้ำ

ความคิดบางอย่าง:

  • ติดตั้งสาดด้านหลังภายใต้ประทุน อาจลงไปจนถึงระยะได้ (อันนี้เป็นสเตนเลสจึงไม่ถ่ายภาพได้ดี):

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่


ขอบคุณสำหรับคำแนะนำของคุณ แต่คุณไม่สามารถ "ทำทั้งสองด้าน" เพราะขอบกระเบื้องด้านบนไม่ใช่เส้นตรง (ความแตกต่างจากมุมบนของกระเบื้อง 4 มม. หรือ 2 มม. แตกต่างจากจุดสัมผัสของมุมฮูดด้านหลัง ) นอกจากว่าคุณจะแนะนำให้ลด 2 มม. ทางด้านขวาและก้มมุมกระโปรงหน้ารถลงที่นี่เช่นกัน
Zack Xu

@ ZackXu: ฉันหมายถึงย้ายกระโปรงทั้งหมดลงเพื่อให้ครอบคลุมแผ่นกระเบื้อง แม้ว่านั่นจะหมายความว่ามันไม่ได้ถูกกระทบกับผนังอีกต่อไป แต่มันก็น่าจะยอมรับได้มากกว่าเพราะมันจะปรากฏว่ามัน "ควรจะเป็นแบบนั้น" มากกว่าขอบที่ไม่เรียบ
wallyk

นั่นเป็นแนวคิดที่น่าสนใจมาก ขอบคุณที่บอกว่า
Zack Xu
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.