จะเกิดอะไรขึ้นถ้าฉันใช้เชื้อเพลิง 2 รอบในเครื่องยนต์ 4 รอบ


12

ก่อนอื่นนี่คือที่จะไม่สับสนกับคำถามต่อไปนี้:

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าฉันใช้เชื้อเพลิง 4 รอบในเครื่องยนต์ 2 รอบ

น้ำมัน 2 รอบใช้สำหรับผู้กินวัชพืชของฉัน ไม่มีวิธีที่ฉันสามารถใช้แกลลอนทั้งหมดในหนึ่งปี

บางครั้งฉันหมดน้ำมันสำหรับเครื่องตัดหญ้า 4 รอบของฉันและเชื้อเพลิงผสม 2 รอบกำลังนั่งอยู่ที่นั่นเก่ามาก

ถ้าฉันวิ่งในเครื่องตัดหญ้าฉันจะสร้างมลภาวะเพิ่มเติมหรือเชื้อเพลิง 2 รอบอาจทำให้เครื่องยนต์ 4 รอบได้รับความเสียหายหรือไม่?


1
ดูเหมือนว่าเรื่องนี้จะทำให้เครื่องยนต์และหัวเทียนเหม็นถ้าทำอย่างเป็นประจำ
mjohns

2
คุณหมายถึงคุณต้องการเสี่ยงต่อเครื่องตัดหญ้าโดยการประหยัดน้ำมันครึ่งดอลลาร์หรือไม่
Christine

4
เพียงทิ้งน้ำมัน / เชื้อเพลิงผสมลงในถังแก๊สรถยนต์ของคุณเมื่อมันเก่า แกลลอน 2 รอบผสมในเชื้อเพลิง 20 แกลลอนปกติจะไม่เป็นอันตราย
Carey Gregory

1
@Christine - นั่นเป็นเหตุผลที่ฉันขอให้ดูว่ามีอะไรที่มีความเสี่ยง ดอลลาร์ครึ่งหนึ่งเกี่ยวกับก๊าซ? คุณอยู่ที่ไหนที่คุณได้รับน้ำมันเบนซินหนึ่งแกลลอนครึ่งดอลลาร์?
jp2code

1
ควันสีน้ำเงินที่น่ารำคาญปลั๊กอุดเปรอะเปื้อนและเครื่องยนต์ที่ได้รับการหล่อลื่นอย่างดี
Fiasco Labs

คำตอบ:


15

มันจะสูบบุหรี่ไม่ดีและอาจทำให้ปลั๊กสกปรก มันจะมีปัญหาน้อยลงถ้าคุณใช้เพียงเชื้อเพลิงผสมขนาดเล็กในแต่ละถังดังนั้นน้ำมันจึงเจือจางมากขึ้น

IMHO, IME, ถ้าคุณใช้เชื้อเพลิงเล็กน้อยในเครื่องกำจัดวัชพืชคุณควรขายมันและซื้อเครื่องใช้ไฟฟ้าทั้งแบบมีสายและแบบชาร์จใหม่ได้

หากคุณไม่ต้องการทำเช่นนั้นคุณควรลงทุนในมาตรการของเหลวที่ดีที่คุณจะไม่ใช้เพื่อสิ่งอื่นและผสมเพียงไพน์หรือควอร์ตของเชื้อเพลิงผสมในคราวเดียวหรือซื้อ "กระป๋องผสมล่วงหน้า" เชื้อเพลิงซึ่งโดยปกติจะมาในกระป๋องควอร์โลหะปิดผนึก - มีอยู่ในหลายสถานที่

แก้ไขความคิดเห็น WRT: ฉันจะเลือกกระบอกจบการศึกษาที่ไม่แพง (หรือสอง) สำหรับการผสม - มีโอกาสน้อยที่จะถูกนำไปใช้กับอาหารโดยคนที่ไม่รู้จักดีกว่าช้อนโต๊ะ - ง่ายมากที่จะได้อัตราส่วนโดยตรงในขนาดเล็ก ปริมาณ. แต่ ... 2 Tbs ต่อออนซ์, 16 ต่อถ้วย, 32 ต่อไพน์, 128 ต่อครึ่งแกลลอน ดังนั้นการผสมของ 32: 1 จึงเป็นเรื่องง่าย แต่สิ่งของทั้งหมดของฉันคือการผสม 50: 1 256 ช้อนโต๊ะต่อแกลลอนที่ 50: 1 ใช้งานได้ถึง 1 Tbs ต่อ 0.195 แกลลอน (บนมิเตอร์ดิจิตอลที่ทันสมัย) 40: 1 คือ 0.156 และ 32: 1 คือ 0.125


7
+1 สำหรับการผสมล่วงหน้ากระป๋อง อาจมีปริมาณมากขึ้น แต่จะไม่สำคัญสำหรับคนที่ใช้น้อยกว่า 1 แกลลอนต่อปี คำแนะนำที่ดี
mjohns

ทำไมมันไม่สูบบุหรี่ไม่ดีและเสียบปลั๊กในเครื่องยนต์ 2 จังหวะ?
AndreKR

2
@AndreKR เนื่องจากเครื่องยนต์ 2 จังหวะได้รับการออกแบบและปรับแต่งเพื่อเผาไหม้น้ำมันส่วนเกินในขณะที่เครื่องยนต์ 4 จังหวะไม่ได้
Ecnerwal

1
@ AndreKR นอกจากนี้ยังมีมูลค่าการกล่าวขวัญว่า 2 จังหวะหลายครั้งทำควันและเหม็น นั่นเป็นเหตุผลที่คุณต้องทำความสะอาดหัวเทียน 2 จังหวะ (หรือควร) ตามฤดูกาล
mjohns

1
@warren ขอบคุณคุณถูกต้องมันจะเป็น 2T สำหรับ. 33 แกลลอนและ 1T สำหรับ. 16 แกลลอน
Jeff Meden

11

คุณพูดว่าเครื่องตัดหญ้าในเนื้อความของคำถามของคุณ แต่ชื่อสามารถดึงดูดผู้คนที่กำลังมองหาคำตอบเกี่ยวกับการเพิ่มลงในรถของพวกเขา

รถยนต์หรือรถบรรทุกของคุณจะบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง 2 จังหวะที่เหลืออย่างง่ายดาย ปกติฉันจะไม่ทำมากกว่า 2 แกลลอนของน้ำมันเชื้อเพลิง 2 จังหวะถึง 10 แกลลอนในถังของฉัน ก๊าซที่ไม่ดีจำนวนเล็กน้อยและ / หรือน้ำมัน 2 จังหวะจะถูกเจือจาง รถของคุณไม่คาดหวังก๊าซที่สมบูรณ์แบบ

Sidenote: เมื่อฉันเติมเครื่องตัดหญ้าของฉันสามารถก๊าซฉันเสมอเพิ่มโคลงเชื้อเพลิงและการรักษาเอทานอล จากนั้นฉันก็แค่เติมอาหารที่กินวัชพืชและก๊าซของลูกโซ่กระป๋องจากก๊าซของเครื่องตัดหญ้าเท่านั้นดังนั้นมันจึงมีสารเติมแต่งเหล่านั้น ฉันไม่เคยรู้เมื่อใช้ครั้งสุดท้ายของฉันจะเป็นเลื่อยไฟฟ้า ด้วยสารเติมแต่งเหล่านั้นฉันไม่ต้องกังวลกับแก๊สที่จะแย่ในถังหรือทำลายคาร์โบไฮเดรต


1
ฉันใช้ตัวปรับความคงที่ของเชื้อเพลิงอย่างเคร่งครัดมาสองสามปีแล้วในกระป๋องแก๊สทั้งหมดของฉัน (ผสมหรือไม่ก็ได้) และมันก็เป็นจุดสิ้นสุดของปัญหาคาร์โบไฮเดรตรายปีของฉัน เครื่องยนต์ขนาดเล็กทั้งหมดของฉันเริ่มต้นและทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมไม่ว่าจะนั่งนานแค่ไหนก็ตาม
โจเซฟกาเบรียล

เครื่องตัดหญ้าเป็นเพียงตัวอย่างซัค คำถามหลักของฉันคือถ้ามีอันตรายใด ๆ เกิดขึ้นจากการใช้เชื้อเพลิง 2 รอบในเครื่องยนต์ 4 รอบ ฉันรู้ว่าสิ่งที่ตรงกันข้ามนั้นไม่ดีเพราะเครื่องยนต์ 2 รอบสามารถรับน้ำมันหล่อลื่นจากเชื้อเพลิงเท่านั้น
jp2code

9

มันจะถูกปรับ 100% อย่างสมบูรณ์

ฉันมีรถมอเตอร์ไซค์วิบาก 2 จังหวะที่ต้องใช้น้ำมันเชื้อเพลิงออกเทน 93 และผสมกับน้ำมันแข่ง 32: 1 และบ่อยครั้งที่นั่นเป็นก๊าซชนิดเดียวที่ฉันมีอยู่ในมือเพราะอุปกรณ์บำรุงรักษาสนามอื่น ๆ ของฉันทำงานบนดีเซล

ฉันมีเครื่องตัดหญ้าแบบผลักดันที่ฉันใช้เพื่อทำพื้นที่เล็ก ๆ ในสนามของฉันซึ่งรถแทรกเตอร์ที่มีเด็ค 60 นิ้วไม่พอดี ทุกครั้งที่เครื่องตัดหญ้าดันแก๊สหมดฉันก็ทิ้งการผสมแก๊สออกเทน 93 ในนั้น และมันก็ทำงานได้ดี เริ่มต้นได้ดีเช่นกัน ไม่เคยเสียบปลั๊ก

ฉันทำเช่นเดียวกันกับเครื่องซักผ้าความดันสี่จังหวะ มันเริ่มต้นเสมอและไม่เคยเสียบปลั๊ก

สิ่งนี้คือคุณยังคงเติมน้ำมันอยู่ในนั้น อัตราส่วนการผสมน้ำมันค่อนข้างต่ำดังนั้นในขณะที่ค่อนข้างสิ้นเปลืองและไม่จำเป็น แต่ก็ไม่ได้ทำร้ายอะไรเลย วาวล์ของคุณจะได้รับการหล่อลื่นเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ก็เกี่ยวกับมัน


1

อัตราส่วน 1: 500 จะถูกปรับเพื่อใช้ในเครื่องยนต์ 4 จังหวะ ตราบใดที่คุณเพิ่มเข้าไปในน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ได้อยู่ในอ่าวน้ำมันเครื่อง


1
1:50 ไม่ใช่ 1: 500
jp2code

1

ดู. อย่างที่นักแข่งรถบริทพูดมันไม่ได้เจ็บปวดอะไร หากคุณพยายามที่จะเรียกใช้งานหนักอย่างแท้จริงมันจะทำให้เกิดปัญหา แต่การผสม 2 รอบนั้นเป็นไปตามที่เขาพูดการหล่อลื่น นักแข่งลากไปเท่าที่ใช้น้ำมันลึกลับในเชื้อเพลิงของพวกเขาเช่นเดียวกับอุปกรณ์สนามหญ้าของฉัน เครื่องยนต์ 2 จังหวะนั้นหล่อลื่นได้ดีกว่า 4. ก๊าซไม่ใช่น้ำมันหล่อลื่น แต่ 4 Strokes ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้คุณสามารถใช้น้ำมันแบบเดียวกันประหยัดเงินได้ในตอนท้ายและเป็นส่วนหนึ่งของการบำรุงรักษาตามปกติแทนที่จะเป็นภาระต่อเจ้าของ ด้วยการใส่น้ำมันมากขึ้นในการเติมทุกครั้งและต้องคำนวณส่วนผสมที่ถูกต้องกับการหยุดเติมน้ำมันทุกครั้งด้วยปริมาณเชื้อเพลิงที่คุณใส่เข้าไปทำให้สะดวกยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังช่วยให้คุณไม่ต้องเขย่ารถของคุณทุกเช้าเพื่อให้ส่วนผสมกลับมารวมกันแทนที่จะเป็นน้ำมันที่ลอยอยู่ด้านบน

นั่นไม่ได้หมายความว่าคุณสามารถใช้ 4 จังหวะและผสมน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณเข้ากับการใส่น้ำมันลงในถังน้ำมัน พวกเขาไม่ได้ออกแบบมาเพื่อสิ่งนั้น

ดังนั้นฉันจะจบโดยการบอกว่าใส่ไว้ในคุณกำลังทำอะไรมากไปกว่าการบันทึกแหวนลูกสูบของคุณให้เต็มภาชนะและทดน้ำและเพิ่มระยะทางเล็กน้อยในขณะที่ให้หมัดเพิ่มอีกเล็กน้อยสำหรับเลนเร็วบนทางหลวงและไม่ต้องกลัว เพื่อเพิ่มปริมาณเล็กน้อยของน้ำมัน Marvel Mystery ด้วยเพื่อให้ได้กลิ่นที่ดีขึ้นเล็กน้อยและเพิ่มความเนียนด้วยผลิตภัณฑ์เล็กน้อยที่เรียกว่า Sea Foam อย่างน้อยเดือนละครั้งเพื่อดูแลการสะสมของคาร์บอน

(PS) Marvel ยังติดไฟได้ง่ายกว่าน้ำมันเครื่องทั่วไปอย่างโดดเดี่ยวเช่นกันดังนั้นมันจะช่วยให้ระเบิดออกมาเล็กน้อยและช่วยให้การเผาไหม้ยิ่งขึ้นอีกเล็กน้อย


1

ฉันแข่ง Lotus เจ็ดด้วยเครื่องยนต์ Hyabusa นักแข่งของเราทุกคนเติมน้ำมัน 2 จังหวะลงในถังของเราเพื่อหล่อลื่นส่วนบนสุด มันใช้งานได้ดีและปกป้องเครื่องยนต์ มันจะไม่อุดปลั๊กของคุณหรือทำความเสียหายในปริมาณเล็กน้อย

เราใช้น้ำมันเบนซินครึ่งลิตรถึง 45 ลิตร ไม่มีควันเพิ่มการป้องกัน คนขับรถดีเซลจำนวนมากบอกว่าปรับปรุง MPG มันทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างอิสระและมีกลิ่นหอม (Castrol R) ฉันใช้มันมา 25 ปีแล้ว แค่คิดเกี่ยวกับมัน เช่นเดียวกับการรักษาที่มีราคาแพงที่สุดของวินน์ ฯลฯ การหล่อลื่นเสริมมีค่าเท่ากับแรงเสียดทานน้อยลงเท่ากับกำลังและ mpg ที่มากขึ้น วิทยาศาสตร์ง่าย ๆ


1

น้ำมันสองจังหวะจะไม่ทำร้ายเครื่องตัดหญ้าสี่จังหวะของคุณอย่างน้อย อาจทำให้ใช้งานได้นานขึ้น


1

เพิ่งเพิ่ม 50: 1 ไปยังเครื่องซักผ้า 4 รอบพลังของฉัน (เครื่องยนต์ฮอนด้า) ไม่มีควันที่มองเห็นได้ ไม่เห็นความแตกต่างในประสิทธิภาพ ฉันคิดว่ามีประสิทธิภาพลดลงเล็กน้อยเนื่องจากน้ำมันเชื้อเพลิง 2% ไม่ใช่น้ำมันเบนซิน แต่น้ำมันหล่อลื่นที่มีความหนืดสูง ฉันแน่ใจว่าทุกคนสามารถใช้ 50: 1 ในเอ็นจิ้น 4 จังหวะได้อย่างไม่มีปัญหา ในความเป็นจริงเครื่องยนต์ 4 จังหวะจะก่อให้เกิดมลพิษน้อยกว่าการเผาไหม้ 50: 1 กว่า 2 จังหวะโดยใช้เชื้อเพลิงเดียวกัน นี่เป็นเพราะระบบวาล์วใน 4 จังหวะให้การเผาไหม้ที่สมบูรณ์

คุณไม่ควรวิ่ง 2 จังหวะกับก๊าซบริสุทธิ์แม้ว่า ... นั่นจะทำลายเครื่องยนต์อย่างรวดเร็ว


-1

ไม่มีความแตกต่างระหว่างเชื้อเพลิง "2 รอบ" และ "4 รอบ" ยกเว้นเครื่องยนต์ 2 รอบใช้เชื้อเพลิงเป็นน้ำมันหล่อลื่นดังนั้นน้ำมันจะต้องผสมกับน้ำมันเชื้อเพลิง (น้ำมันเบนซิน) เครื่องยนต์ 4 จังหวะมักจะสร้างความคลาดเคลื่อนให้ใกล้เคียงกันดังนั้นการผสมน้ำมันกับเชื้อเพลิงจึงทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป

ตราบใดที่คุณเติมน้ำมันลงในเชื้อเพลิงของเครื่อง 2 รอบคุณก็ใช้ได้

อัปเดตอ่านคำถามของคุณให้ละเอียดยิ่งขึ้นฉันเห็นว่าคุณต้องการใช้เชื้อเพลิงผสมกับน้ำมัน คำตอบก็คือมันไม่ได้ยอดเยี่ยมสำหรับเครื่องยนต์สี่สูบ แต่เป็นไปได้


คำถามเดิมเกี่ยวกับการใช้เชื้อเพลิงผสม 2 รอบ / น้ำมันในเครื่องยนต์ 4 รอบหลังจากผสมกัน
mjohns

คำตอบที่เป็นประโยชน์ทั้งหมด (ฉันให้ +1 ก่อนหน้านี้วันนี้) กฎข้อแรก - อย่าพูดถึงมัน
jp2code
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.