วิธีที่ปลอดภัย / เป็นมืออาชีพในการขนส่งไม้ด้วยแร็คหลังคา


19

ฉันกำลังปรับปรุงบ้านอยู่บ้างและมีทักษะที่จำเป็นเครื่องมือ ฯลฯ สำหรับงานนี้ มีอยู่สิ่งหนึ่งที่ฉันขาดคือรถปิคอัพขนาดใหญ่สำหรับขนไม้ เพื่อนของฉันเคยมี แต่เขาก็ต้องแลกมันเพื่อให้รถเอสยูวีพาเด็ก ๆ ไป / จากโรงเรียนกีฬา ฯลฯ

ฉันมี SUV ขนาดใหญ่พอสมควรและสามารถซื้อแร็คหลังคาบาร์หลังการขาย ฉันเคยผูกของขนาดกลางในอดีตขณะที่ตั้งแคมป์ แต่ฉันกังวลเล็กน้อยเกี่ยวกับวิธีที่ฉันจะถ่ายโอนรายการใหญ่จาก Home Depot:

  1. แผ่นไม้อัด MDF ขนาด 5/8 "หนาx4 'กว้างx8'
  2. 16 2x4 ของแต่ละยาว 6 '

ฉันคิดว่าฉันจะต้องเดินทางสองครั้ง การตั้งค่าที่วางแผนไว้มีการบันทึกไว้ด้านล่าง (ให้อภัยจำนวนรูปภาพที่ลามกอนาจาร) และฉันวางแผนที่จะใช้สายรัดวงล้อของเว็บ (พร้อมตัวป้องกันวงดนตรีที่สัมผัสกับไม้) ค้างไว้ที่ไม้กางเขนจากนั้น สายรัดวงล้อของเว็บเพิ่มอีก 20 นิ้วตลอดความยาวของโหลดเพื่อทำหน้าที่ไม่ปลอดภัย ฉันจะต้องขับรถด้วยความเร็วบนทางหลวงประมาณ 20 นาทีและเป็นห่วงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีของแผ่น MDF ที่มีน้ำหนักบรรทุกมากเกินกว่าที่ลมจะถูกลากและถูกดึงออกจากหลังคา (เช่น: ทำตัวเหมือนร่มชูชีพขนาดใหญ่)

การตั้งค่าด้านล่างมีเสียงหรือไม่ ฉันไม่สบายใจกับทักษะการผูกปมของฉันที่จะไปกับการผูกปมแทนที่เว็บเฟืองเว้นแต่จะมีเงื่อนปมตายง่าย ๆ ที่ฉันสามารถใช้แทนเฟือง ฉันไม่ต้องการที่จะเสี่ยงใด ๆ กับไดรเวอร์อื่น ๆ ดังนั้นหากฉันต้องการลงทุนในฮาร์ดแวร์เพิ่มเติมเพื่อรักษาความปลอดภัยของไม้นั่นเป็นสิ่งที่ดีกับฉัน

นอกจากนี้ถ้าฉันสามารถหาวิธีการทำงานสำหรับโครงการไม้ข้างต้นฉันยังต้องขนส่งประตูกระจกบวกกรอบประมาณ 400 กม. ด้วยความเร็วทางหลวงและสงสัยว่ามันจะเป็นไปได้ที่จะแก้ไขมันลงไปในไม้อัดชิ้นใหญ่ที่คล้ายกัน สิ่งที่ฉันทำข้างต้น

ขอขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือของคุณ!


รถของฉัน

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

My Car ที่มีแร็คหลังคาพร้อม cross-bar ที่ติดตั้ง

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

รถของฉันใช้บอร์ด MDF ขนาด 4'x8 'บนชั้นวางหลังคา

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

สายรัดวงล้อของเว็บ 4 อันในรูปแบบ X คู่เพื่อยึดบอร์ดไว้กับบาร์ข้าม

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

ล้อเฟืองคู่ขนาด 20 นิ้วที่ใช้เป็นตู้เซฟในกรณีที่บอร์ดเลื่อนไปทางด้านหลังของรถ

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

การเดินทางครั้งที่สองบอร์ด 16 2 "x4" x6 'บนชั้นวางหลังคาของฉัน

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

3 วงล้อสำหรับจับมัดไว้ด้วยกัน 4 ในรูปแบบ X เพื่อยึดไว้กับ cross-bar และวงล้อ 20 'ตามความยาวของบันเดิลว่าปลอดภัย

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

ปรับปรุง

พรุ่งนี้ฉันจะได้รับตะขอพ่วงสแตนเลสคู่หนึ่งที่ติดตั้งบนรถของฉันในวันพรุ่งนี้ ตะขอเล็ก ๆ ปัจจุบันที่ด้านหลังของรถของฉันไม่มีช่องเปิดขนาดใหญ่และที่ด้านหน้าเป็นเรื่องตลกเพราะมันใช้สกรูมันจึงง่ายที่จะขโมย ใหม่จะถูกสลักเกลียวบนยานพาหนะโดยไม่ต้องสลักเกลียวถูกเปิดเผย

ฉันจะใช้แร็คหลังคาของฉันต่อไปด้วยการกำหนดค่าวงล้อที่แนะนำเพื่อรักษาความปลอดภัย (เช่น: ตัวอย่างปากกาและกระดาษพร้อมความยืดหยุ่นในคำตอบที่ยอมรับ) และการใช้วงล้อขนาดใหญ่ 27 นิ้วห่อรอบความยาวของโหลดและ ยึดกับตะขอพ่วงด้านหลังและด้านหน้า (ที่มีตัวป้องกันหนาที่สัมผัสกับตัวถังรถ) เพื่อป้องกันไม่ให้ด้านหน้าของไม้กระดานพุ่งขึ้นไปด้านบนและดึงออกหรือทำหน้าที่เป็นร่มชูชีพ นอกจากนี้ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยในกรณีที่แรงเสียดทานจากเฟืองอื่นไม่เพียงพอ ขอบคุณทุกคน!


4
คุณได้ตรวจสอบคู่มือการ จำกัด น้ำหนักแร็คหลังคาของเจ้าของรถหรือไม่? ยานพาหนะบางคันมีความจุน้อยกว่าที่คุณคิดเช่น 100 ปอนด์หรือต่ำกว่า ตัวอย่างเช่นฟอร์ดแนะนำไม่เกิน 100 ปอนด์บนชั้นวางหลังคาสำหรับ Ford Explorer สิบหก 6 '2x4 จะใกล้กับ£ 150 เพื่อนพยายามลากไม้ซุงมากเกินไปบนหลังคารถของเขา (เขามีแผ่นไม้อัด 5/8 "6 แผ่น) - เขาชนก้อนโตขนาดใหญ่บนถนนระหว่างทางกลับบ้านและหลังคาหล่นลงมา 3" ... บริษัท ประกันภัยก็รวมรถของเขาด้วย
Johnny

2
@ จอห์นนี่: ว้าวฉันประหลาดใจอย่างมากที่ไม้อัด 6 แผ่นทำให้รถเสียหาย นั่นเป็นเพียง£ 300 การทดสอบความปลอดภัยของรัฐบาลกำหนดให้หลังคาทนต่อน้ำหนัก 2.5x ของรถเพื่อให้ได้อะไรที่ดีกว่าการจัดอันดับ "ไม่ดี"
แฮงค์

2
@HenryJackson - ใช่เขาเป็นอย่างนั้น ... แม้ว่าเขาจะประมาณ 3 เท่าของวงเงินที่แนะนำ 100 ปอนด์และมันก็ค่อนข้างใหญ่ หลังคาไม่ยุบตลอดทางดังนั้นอาจยังสามารถรองรับน้ำหนักของรถได้โดยไม่ยุบลงไปอีก นี้หลังคาปิ๊ doc มาตรฐานกล่าวว่าหลังคาได้รับอนุญาตให้เสียโฉมถึง 5" ภายใต้การโหลดแบบคงที่ที่ 1.5 เท่าน้ำหนักของรถ.
จอห์นนี่

3
หากคุณมี SUV และที่นั่งพับลงคุณควรพกไม้ซุงยาว 2 เท่าของความยาวส่วนใดก็ได้ภายในรถแทนที่จะอยู่บนหลังคา ฉันลาก 16 '1x5 deckigg ผ่านนักบินฮอนด้าของฉัน (ใช่มันแฮงค์เอาท์หลังหน้าต่างแน่นอน)
DA01

4
คุณเคยคิดเกี่ยวกับมันซึ่งเป็นมากกว่าที่หลายคนทำ! สิ่งหนึ่งที่ต้องระวังเมื่อขนย้ายวัสดุแผ่นบนหลังคาคือการทำให้แน่ใจว่าด้านหน้าไม่สามารถลุกขึ้นได้ - ที่ความเร็วการขับขี่ทั่วไปการยกที่เกิดจากบอร์ดที่เอียงขึ้นด้านหน้าอาจมีผลกระทบที่สำคัญต่อการจัดการ (ไม่ การเบรกมากจนเกินไป)
Chris H

คำตอบ:


21

คุณไม่ได้พูดถึงว่าคุณใช้สายรัดล้ออย่างไร แต่จากความกังวลของคุณเกี่ยวกับการลื่นไถลฉันคิดว่าเป็นไปได้ที่คุณจะใช้มันเพื่อประโยชน์ที่ดีกว่า ดังนั้นฉันจึงขออภัยถ้านี่คือสิ่งที่คุณวางแผนไว้แล้ว แต่ถ้าเป็นไปได้มันจะไม่ ...

สำหรับ MDF คุณต้องการให้สายรัดไปที่ขอบของ MDF แล้ววิ่งตรงไปที่หมูป่าดังนั้นแรงทั้งหมดจึงถูกดึงลงมา วิธีที่จะทำคือหนึ่งสายรัดต่อโหลดบาร์ในวงที่มี hooks ที่เข้าร่วมและกลไกวงล้อที่ด้านข้างของลูป ในการเรนเดอร์ CAD ที่มีความซับซ้อนดังต่อไปนี้ Sharpie แสดงถึงโหลดบาร์หนึ่งอันโพสต์ - อิทหมายถึงปลายด้านหนึ่งของ MDF และแถบยางแทนสายวงล้อแบบวนซ้ำ:

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

วิธีนี้จะยึดโหลดต่ำและแบนอย่างปลอดภัยมาก ด้วยสายรัดสบายคุณไม่สามารถขยับเขยื่อนได้เลย อย่างไรก็ตามหยุดตรวจสอบโหลดอย่างระมัดระวังหลังจากผ่านไปห้านาทีและหลังจากนั้นอย่างสม่ำเสมอและคุณมีสิทธิ์ที่จะกังวลเกี่ยวกับผลกระทบของร่มชูชีพ

หากคุณไม่พอใจกับสิ่งที่เกิดขึ้นบนทางหลวงให้กดอันตรายและชะลอความเร็วลง หากคนไม่สามารถผ่านไปได้ให้ดึงทุกสองสามนาที

ในการทำลูปนั้นให้คุณเข้าร่วมกับฮุคโดยนำตะขอแต่ละอันผ่านส่วนตาของตะขอตรงข้าม ภายใต้ความตึงเครียดนั่นจะปลอดภัย:

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

นั่นควรจะทำงานกับประตูด้วยเช่นกัน แต่ประตูกระจกนั้นหนักกว่า MDF มากและถ้าขอบเป็นพลาสติกหรืออลูมิเนียมหรือไม้ที่ทำเสร็จก็น่าจะราบรื่นขึ้น ในที่สุดมันก็เป็นไดรฟ์ที่ยาวกว่ามาก ดังนั้นฉันต้องการอย่างน้อยหนึ่งสายที่ยึดด้านหน้าของประตูกับสิ่งที่อยู่ใต้กันชนหน้าของคุณเพื่อประกันการเลื่อนกลับภายใต้การเร่งความเร็ว จากนั้นอีกคันหนึ่งไปทางด้านหลังเพื่อป้องกันการเบรกอย่างหนัก

ฉันไม่สามารถพูดได้อย่างแน่นอนว่าคุณจะยึดปลายสายเหล่านั้นได้อย่างไรโดยไม่ต้องมองประตู หากประตูถูกติดตั้งในเฟรมคุณสามารถวนลูปไว้รอบ ๆ ส่วนทับหลังและขอบของกรอบ เพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสระหว่างตะขอและกรอบให้มัดห่วงรูปที่ 8ในสายสองฟุตจากตะขอให้ใช้ปลายตะขอผ่านโครงประตูและต่อเข้ากับห่วง คุณอาจต้องมีสายยาวเป็นพิเศษสำหรับส่วนนั้น คุณจะต้องยึดสายรัดให้แน่นเพื่อให้สิ่งนี้ปลอดภัยและจำไว้ว่าด้านหลังอาจมองไม่เห็นดังนั้นคุณจะต้องออกไปและตรวจสอบเป็นประจำ นอกจากนี้หากปลายด้านหลังของประตูยื่นกันชนด้านหลังอย่างที่คาดไว้สายรัดด้านหลังจะไม่สามารถต้านทานการเคลื่อนที่ไปข้างหน้าได้ยกเว้นในกรณีที่เกิดภัยพิบัติที่ประตูทั้งหลังไม่มีที่ว่าง ถ้าอย่างนั้นคุณก็หวังที่จะชะลอตัวลงเล็กน้อย ดังนั้นหากการเคลื่อนไหวไปข้างหน้าจะหย่อนทั้งสองสายคุณต้องเก็บสายนาฬิกาด้านหน้าไว้ใกล้ ๆ เพื่อให้หย่อน

และนี่คือวิธีที่ฉันจะวางสายรัดรอบกลุ่ม 2x4s ที่ด้านบนของ MDF ห่วงจับยึดเข้าด้วยกันและคว้าเพื่อป้องกันการเลื่อนกลับ โปรดทราบว่ามีการจัดเรียงห่วงเพื่อให้สายรัดข้ามที่ด้านบนไม่ใช่ด้านล่าง วิธีนั้นจะใช้ได้กับสินค้าชีทเช่นกัน

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

ฉันจะพิจารณาเช่ารถพ่วงยูทิลิตี้ขนาด 5x8 U-Haulสำหรับประตูด้วย

การใช้รถพ่วงสำหรับท่อนซุงก็จะปลอดภัยกว่าง่ายกว่าปลอดภัยกว่าไม่แพงกว่า แต่สนุกน้อยกว่ามาก ฉันได้ยินว่ามีคนแปลก ๆ บางคนที่ไม่คิดว่าการรักษาสิ่งที่มีขนาดใหญ่ด้วยสายรัดวงล้อนั้นสนุก แต่นั่นก็แปลก


ขอขอบคุณ. ฉันขอขอบคุณคำตอบทั้งหมดที่มีให้ที่นี่ เดิมทีฉันจะไปกับคำแนะนำในการเช่ารถบรรทุกจาก HomeDepot แต่อุปสรรคทางภาษาที่รุนแรงทำให้ฉันไม่สามารถเช่ารถได้สำเร็จ ฉันพบฮาร์ดแวร์ภายในบ้านที่มีผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันอยู่ใกล้ฉันมาก (10 นาทีในการขับรถไปตามถนนด้านหลังมากกว่า 25 นาทีบนทางหลวง) ฉันใช้วงล้อ 2x ในการกำหนดค่าหนีบที่คุณแนะนำกับ crossbars และมันก็ดีขึ้นมาก จากนั้นฉันวิ่งวงล้อคู่ S-hook 27 'คู่ในการกำหนดค่าลูปที่คุณให้ไว้และติดมันไว้ใต้รถ ขอบคุณ!
เมฆ

1
@Dogbert ดีใจที่ได้ยินมัน! โชคดี!
Ed Plunkett

มันค่อนข้างน่าสนใจที่จะเห็นคำตอบของคุณในขณะที่ฉันกำลังดูร้านค้า ช่วงเวลาที่สมบูรณ์แบบ เดิมทีฉันกำลังจะไปที่เมืองด้วยเฟืองที่มากเกินไป แต่การกำหนดค่าลูปที่คุณให้ไว้นั้นให้การยึดเกาะมากขึ้น
Cloud

6
นี่อาจเป็นคำตอบ LOW-TECH ที่ดีที่สุดที่ฉันเคยเห็นมานาน การนำเสนอเดสก์ท็อปยอดเยี่ยม!
paulmz

2
ฉันชอบรูปถ่ายโพสต์ - อิท
Michael Karas

24

โฮมดีโปเกือบทั้งหมดที่ฉันทำธุรกิจมีรถบรรทุกให้เช่าระยะสั้นในลานจอดรถในราคาสมเหตุสมผล โทรเข้าและจองหนึ่งครั้ง ขับรถไปที่ Home Depot ในรถของคุณและจอดไว้ที่ลานจอดรถ เข้าไปข้างในและเช็คเอาท์รถบรรทุก จากนั้นขับขึ้นและโหลดวัสดุทั้งหมดของคุณและมุ่งหน้ากลับบ้านเพื่อขนถ่าย นำรถกลับมาเช็คอินและออกไปในรถของคุณเอง

นี่เป็นตัวเลือกที่ปลอดภัยกว่าการเสี่ยงต่ออุบัติเหตุที่เกิดจากการเลื่อนไม้หรือการบินออกจากหลังคารถของคุณ


1
+ ประหยัดได้มากในเวลา (การเดินทางครั้งเดียวโดยไม่ต้องผูกไว้ ฯลฯ )
DA01

2
นี่คือที่ที่ปลอดภัยที่สุดส่วนใหญ่เป็นมืออาชีพทางที่จะทำมัน การใช้ยานพาหนะประเภทที่เหมาะสมเป็นวิธีที่มืออาชีพทำ หมายเหตุ: สถานที่จัดหาอาคารส่วนใหญ่จะจัดส่งถึงแม้ว่าอาจมีค่าธรรมเนียมเล็กน้อยและอาจมีขนาดของการสั่งซื้อขั้นต่ำ
Tester101

1
ไม่เพียงแค่นั้น แต่ค่าใช้จ่ายของแร็คหลังคานั้นแพงกว่าการเช่ารถบรรทุกหนึ่งวัน 5-10 เท่า หากคุณมีรถ SUV และต้องลากไม้บ่อยครั้งรถพ่วงจะเป็นตัวเลือกที่ดีกว่าชั้นวางหลังคา สำหรับการใช้งานไม่บ่อยนักการเช่ารถบรรทุกเป็นตัวเลือกที่ดีกว่า
Adam Davis

1
@ DA01 - กล่องใหญ่รอบตัวฉันมีรถบรรทุก 1 หรือ 2 คัน พวกเขาจะครบกำหนดกลับ "ทุกนาที" พวกฉันรอประมาณหลายชั่วโมงแล้ว นอกจากนี้เมื่อส่งคืนรถบรรทุกคุณมักจะมีผู้ชายคนหนึ่งที่ตรวจสอบรถบรรทุกทั้งหมดและคุณต้องไปหาเขาและหวังว่าเขาจะว่าง เวลาพิเศษที่เพิ่มเข้ามาในการเช่ารถบรรทุกคือ 15 นาทีหากทุกอย่างสมบูรณ์แบบพร้อมการเดินทางไปกลับบ้านเพิ่มเติม และชั่วโมงในตอนท้ายด้วยราคาเฉลี่ยประมาณ 30-40 นาทีรวมถึงการขับขี่พิเศษ ใช่การลากบนหลังคานั้นโง่ แต่ก็ไม่ได้ช่วยประหยัดเวลาเลย
DMoore

@ DA01 การให้เช่ารถบรรทุกไม่ได้ลดจำนวนการเดินทางลง ทั้ง 2 การเดินทางเพื่อเคลื่อนย้ายไม้ด้วยรถยนต์หรือการเดินทาง 2 ครั้งเพื่อเคลื่อนย้ายด้วยรถบรรทุกโดยที่ 1 ถูกใช้เพื่อเคลื่อนย้ายไม้และอีกอันใช้เพื่อส่งคืนรถบรรทุก
แบรด

7

ฉันคิดว่าคุณคิดมากเกินไป ฉันบรรทุกไม้ทุกชนิดบนแร็คหลังคาตลอดเวลา

2x4s นั้นไม่มีปัญหาเลย เพียงรัดไว้ให้แน่นหนึ่งอันที่แถบด้านหน้าและอีกอันที่แถบด้านหลัง

สินค้าแผ่นงานยากขึ้น รูปวาดของคุณไม่ได้ปรับขนาดอย่างสมบูรณ์และฉันคิดว่าคุณจะต้องประหลาดใจว่าขนาดใหญ่ 4x8 เป็นอย่างไรเมื่อคุณได้รับมัน อย่างไรก็ตามตราบใดที่แท่งของคุณมีความกว้างมากกว่า 4 ฟุตจะไม่เป็นปัญหา

ฉันจะทำทุกอย่างในทริปเดียว ในความเป็นจริง 2x4s จะช่วยป้องกัน MDF ไม่ให้ลื่นไหล สายรัด 2 หรือ 3 ควรเพียงพอ


คุณถูกต้องเกี่ยวกับการวาดภาพที่ไม่ได้ปรับขนาดเนื่องจากมันเป็นแบบร่างอย่างรวดเร็วด้วย OO Draw เนื่องจากฉันไม่ได้ติดตั้ง AutoCAD ไว้ในเครื่องนี้ สมมติว่าฉันมี52"แถบแร็คหลังคาที่กว้างฉันมีระยะห่างเพียงสองนิ้วในแต่ละด้านของแร็คหลังคา เฟืองขนาดใหญ่สองอันจะให้แรงยึด / แรงเสียดทานเพียงพอที่จะจับได้4'x8' และบอร์ด 2x4 หรือไม่ ดูเหมือนว่าฉันพึ่งพิงแรงเสียดทานเพียงอย่างเดียวเพื่อป้องกันไม่ให้แผ่นเลื่อนไปด้านหลังและออกจากรถของฉัน ไม่มี "กำลังปกติ" ที่ล็อคไว้กับแท่ง
Cloud

@Dogbert - ปัญหาที่ใหญ่กว่าของแผ่นไม้อัดหรือแผ่น MDF บนหลังคาคือมันทำหน้าที่เป็นแผ่นฟอยล์อากาศและสามารถผลิตลิฟต์จำนวนมากแม้ในขณะขับขี่ด้วยความเร็วปานกลาง
Michael Karas

2
@MichaelKaras: นั่นเป็นเหตุผลที่ฉันแนะนำให้วาง 2x4s ไว้ด้านบน พวกเขาจะป้องกันไม่ให้แผ่นยกขึ้น
แฮงค์

ขอบคุณเฮนรี่ ยังคงถึงแม้จะมี 2x4s อยู่ด้านบนด้ามจับจากน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นและสายรัดเพียงพอที่จะป้องกันไม่ให้แผ่น MDF เลื่อนไปทางด้านหลังทีละน้อย? มันดูเหมือนจะไม่เหมือนเฟืองที่กำลังสร้างแรงลงมากเมื่อฉันจำลองถ้ามีไม้กระดานบนโต๊ะทำงานของฉัน: ฉันยังสามารถคว้าและเลื่อนพวกเขาได้โดยไม่ยากเกินไป บางทีฉันอาจไม่ได้ใช้เฟืองขับอย่างถูกต้อง
Cloud

ฉันเห็นด้วยกับ Henry Jackson เกี่ยวกับ 2x4 ช่วยในการยึดไม้อัด ไม่เพียงแค่น้ำหนักเท่านั้น แต่ยังเปลี่ยนมุมของสายได้อีกด้วยซึ่งเพิ่มแรงยึดของพวกเขาอย่างมาก คุณพูดถูกพวกมันไม่ได้สร้างแรงบีบมากนักเพราะมันทำมุมเกือบ 90 องศากับแผ่นงาน การเพิ่ม 2x4s ในทางที่ถูกต้องจะเปลี่ยนเป็น 60 หรือ 70 องศา
Joel Keene

6

MDF อาจมีปัญหา เมื่อขับด้วยความเร็วที่น่าพอใจแผ่นจะจับอากาศและพยายามแล่นขึ้นและออก สิ่งนี้ประกอบไปด้วยอากาศที่ถูกผลักขึ้นไปบนฝากระโปรงหน้าและกระจกหน้ารถของคุณขึ้นสู่ MDF

ฉันมีพาร์ติเคิลบอร์ดสองแผ่นที่หลุดออกมาจากที่ซึ่งสายรัดนั้นจับเอาไว้ มันไม่ใช่การหยุดพักที่สะอาด :)

ฉันจะแนะนำการเช่ารถบรรทุก $ 20 Home Depot ถ้ามี (ความรุ่งโรจน์ถึง Michael Karas)

หากคุณจำเป็นต้องทำสิ่งนี้กับรถของคุณ:

  1. ใช้ 2x4 ที่ด้านบนของ MDF เพื่อรับการสนับสนุน
  2. ลองเลื่อนแผ่นงานทั้งหมดให้ยาวกว่าที่คุณคาด สิ่งนี้จะลดสิ่งที่แขวนอยู่เหนือฝากระโปรงของคุณ
  3. ลองผูกเข้ากับวิธีที่จับขอบด้านหน้าของแผ่นกระดาษลง อย่าปล่อยให้มันเริ่มยกขึ้น
  4. ขับช้าๆ!

โชคดี.


เมื่อถือเรือคายัคและเรือแคนูคุณต้องผูกมันไว้ที่ด้านหน้าและด้านหลังมิฉะนั้นพวกมันจะยกขึ้นและฉีกออกจากชั้นวางหลังคา ฉันขอแนะนำแผ่น MDF หรือชั้นจะแย่กว่านี้! ตามที่ @bitsmack แนะนำให้ใช้ 4x2 ระแนงที่ยาวกว่าแผ่นด้านบนเล็กน้อยเพื่อให้การจัดเรียงแข็งและผูกลงกับกันชนด้านหน้าและด้านหลัง และขับช้าๆ!
rcoup

ความเร็วที่น่าชื่นชมหมายถึง 50-65 ไมล์ต่อชั่วโมงบนทางหลวงหรือไม่ หรือแม้กระทั่งเพียง 35 ไมล์ต่อชั่วโมงบนถนนพื้นผิว?
stannius

@stannius ฉันพูดไม่ออกจริงๆ หากคุณใช้ 2x4 ที่ด้านบนและผูกขอบด้านหน้าและด้านหลังกับกันชนของคุณมันจะค่อนข้างแข็ง เมื่อฉันสูญเสียแผ่นกระดานอนุภาคพวกเขาจะถูกมัดติดกับชั้นวางของบนหลังคาเท่านั้นและฉันไม่ได้พยายามที่จะทำให้ขอบนำหน้าลง มันอยู่ที่ประมาณ 30-35 ไมล์ต่อชั่วโมงเมื่อพวกเขาแตก
bitsmack
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.