อันตรายที่อาจเกิดขึ้นจากการไม่ลบแท็บบนเต้ารับแยกคืออะไร


4

ถ้าฉันเลี้ยงเต้ารับสองทางจากวงจรแยกสองอันฉันควรจะลบแท็บจัมเปอร์ระหว่างเต้ารับ แต่จะเกิดอะไรขึ้นหากฉันไม่ลบแท็บออก


ทำไมใครบางคนต้องการทำสิ่งนี้ตั้งแต่แรก? จะทำให้มีความหมายมากขึ้นที่จะใส่ในสองร้านข้าง - tho 'เป็น audiophile ฉันไม่ได้เป็นแฟนของการผสมสาขาในที่เดียวเพราะโอกาสของเฟสไม่ตรงกัน & amp; เสียงของสายผลลัพธ์
Carl Witthoft

@CarlWitthoft เต้ารับแยกช่วยให้คุณสามารถใช้สิ่งต่าง ๆ ได้มากขึ้นในครั้งเดียวโดยไม่ต้องสะดุดเบรกเกอร์ ด้วยเต้ารับแยกฉันสามารถวาด 15 แอมป์จากเต้ารับบนและล่างในเวลาเดียวกัน
Tester101

คำตอบ:


7

ด้วยระบบแยกเฟสเดียว 120 / 240V มีสองผลลัพธ์ที่เป็นไปได้

แยกขา

หากวงจรสาขาที่ป้อนอุปกรณ์อยู่บนขาที่แยกต่างหากของบริการแท็บจะสร้างการลัดวงจรโดยตรงระหว่างขา

Service legs direct short-circuit

สิ่งนี้จะทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าสูงผ่านวงจรซึ่งควรเดินทางไปหนึ่งในเบรกเกอร์อย่างรวดเร็ว

ขาเดียวกัน

หากที่จ่ายถูกเลี้ยงด้วยวงจรสาขาที่ขาเดียวกันของการบริการอันตรายจะมีความลึกซึ้งยิ่งขึ้น เริ่มแรกทุกอย่างทำงานได้ดีไม่มีประกายไฟไม่มีเบรกเกอร์สะดุด ในความเป็นจริงสถานการณ์นี้อาจไม่มีใครสังเกตได้อย่างไม่มีกำหนดและไม่ทำให้เกิดปัญหา

ปัญหาจะเกิดขึ้นเฉพาะถ้าคุณพยายามวาดให้เป็นปัจจุบันมากกว่าคะแนนวงจรของแต่ละสาขา ในตัวอย่างด้านล่างการป้องกันวงจรสาขาสำหรับแต่ละวงจรคือ 15 แอมแปร์

Split receptacle same service leg.

หากคุณวางโหลดบนวงจรคุณจะพบว่ากระแสจะใช้เส้นทางที่มีอยู่ทั้งหมด ซึ่งหมายความว่ากระแสไฟฟ้าจะถูกแบ่งระหว่างวงจรดังนั้นแต่ละวงจรจะเห็นกระแสครึ่งหนึ่งที่ไหลผ่านโหลด สีเหลืองที่ไฮไลต์ด้านล่างแสดงเส้นทางของกระแสไฟฟ้าผ่านวงจร

Electrical flow through the circuit

ยังไม่มีปัญหาที่นี่ ตราบใดที่โหลดไม่ได้ดึงมากกว่าเรตติ้งวงจร

ผลของความผิดพลาดนี้จะเห็นได้ชัดหากโหลดดึงมากกว่าคะแนนวงจร หากโหลดในตัวอย่างของเราใช้เวลา 30 แอมแปร์คุณจะเริ่มเห็นปัญหา

Load drawing over branch circuit rating

หากคุณวัดการไหลของกระแสที่จุดต่าง ๆ ตามวงจรปัญหาจะชัดเจน วงจรสาขาแต่ละอันเห็นเพียง 15 แอมแปร์ดังนั้นจึงไม่ควรเบรกเกอร์ อย่างไรก็ตามเต้ารับจะต้องจัดการกับกระแสโหลดเต็มซึ่งดีเกินกว่าพิกัดกระแส เต้ารับจะร้อนขึ้นและล้มเหลวซึ่งอาจทำให้เกิดไฟได้


เพื่อให้ชัดเจน - การแบ่งแท็บในกรณีนี้หมายความว่าแต่ละครึ่งของเต้ารับจะสามารถวาดได้เพียง 15A เท่านั้นและอยู่ในระดับเดียวกันหรือไม่ การจัดอันดับ 15A บนเต้ารับสำหรับการเสมอกันของทั้งสองแบ่งเท่า ๆ กันหรือแต่ละครึ่งแยกกันหรือไม่?
A. I. Breveleri

@ A.I.Breveleri - การทำลายแท็บหมายความว่าแต่ละครึ่งจะได้รับการปกป้องโดยแอมป์ 15 ตัว วิธีนี้โหลดส่วนเกินจะเดินทางไปยังเครื่องบด
DoxyLover

@DoxyLover: ใช่นั่นคือส่วนที่ชัดเจน สิ่งที่ฉันถามคือการรองรับว่าสามารถขับเคลื่อนได้มากกว่าการให้คะแนนหรือไม่ แต่ละครึ่ง ถึง 15A รวมเป็น 30A (แบ่งเท่า ๆ กันระหว่างครึ่ง) สำหรับการแข่งขันทั้งหมด
A. I. Breveleri

@ A.I.Breveleri ใช่แต่ละครึ่งสามารถจัดการ 15 แอมแปร์และอุปกรณ์ทั้งหมดสามารถจัดการ 15 แอมป์
Tester101

@ A.I.Breveleri เห็น คำตอบนี้ สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม
Tester101

5

มันเลวร้ายยิ่งกว่า tester101 พูด แต่ละวงจรอาจไม่เห็นครึ่งหนึ่งอาจมีความไม่สมดุลของกระแสระหว่างเส้นทางซ้ำซ้อน (โดยเฉพาะถ้ามีปัญหาเช่นการถูกทำลายอย่างสมบูรณ์) ตอนนี้สายไฟมีการป้องกันจากการโอเวอร์โหลด? พวกฮ็อตมีเบรกเกอร์ค่อนข้างดีสำหรับพวกเขา แต่นิวตรอนไม่ได้รับการปกป้อง ไม่มีสิ่งใดที่จะตรวจสอบการโอเวอร์โหลดที่นั่น

enter image description here

สิ่งที่ตรงกันข้ามคือปัญหาที่ใหญ่กว่า - สมมติว่ากระแสในปัจจุบันทำสมดุล หนึ่งวงจรมี อื่น ๆ ร้านค้าและร้านค้าเหล่านั้นมากเกินไปถึง 27A พวกเขาวาดผ่านเต้าเสียบนี้วาด 14A ที่ค่อนข้างสมดุลจากเบรกเกอร์หนึ่งตัวและ 13A จากสวิตช์อื่น อ๊ะ!

enter image description here


2

อันตรายหลักสองประการ

เกินพิกัดสามารถเกิดขึ้นได้ตามรายละเอียดในคำตอบอื่น ๆ สายไฟที่เป็นกลางและโหลดของตัวเองสามารถบรรทุกได้มากเกินไปทำให้เกิดปัญหาทุกประเภท - แม้แต่ไฟไหม้

อันตรายอื่น ๆ คือการปิดเบรกเกอร์สำหรับวงจรจะไม่ได้รับผลกระทบตามที่ตั้งใจ / คาดหวังจากการไม่เพิ่มกำลังโหลดและเต้ารับในวงจรนั้น สิ่งนี้อาจเป็นอันตรายและจะทำให้สับสนสำหรับผู้ที่พยายามปิดวงจรนั้นเพื่อทำการบำรุงรักษาหรืออื่น ๆ หรือสำหรับสถานการณ์ที่ใช้เบรกเกอร์เป็นสวิตช์เพื่อปิดสิ่งต่าง ๆ เมื่อไม่ได้ใช้งาน


1
การมีขาเบรกเกอร์แยกจากกันเหมือนกันอันตรายจากการถูกทำให้ตกใจเพราะยังคงเปิดอยู่อาจเป็นอันตรายที่ใหญ่ที่สุด +
Ed Beal

0

หากคุณเพิ่ม 15 แอมป์สดสองสายลงในเต้าเสียบเดียวคุณจะเป่าเบรกเกอร์หากไม่ใช่สายหลัก


ไม่เสมอ - หากพวกเขาอยู่บนขาเดียวกันมันจะไม่เดินทางไปยังเบรกเกอร์เพียงแค่สร้างปัญหาอื่น ๆ (ด้วยเส้นทางคู่ขนาน)
ThreePhaseEel

@ThreePhaseEel - ฉันประหลาดใจที่ไม่มีใครพูดถึงว่าถ้าพวกเขาอยู่ในขั้นตอนเดียวกัน แต่เบรกเกอร์ที่แตกต่างกันการปิดเพียงหนึ่งในเบรกเกอร์ตอนนี้ไม่เพียงพอที่จะยกเลิกวงจรพลังงาน
Damien_The_Unbeliever

คำตอบนี้จะดีกว่ามากที่สุดด้วยเหตุผลง่ายๆว่านี่คือสิ่งที่คน DIY ทำเมื่อแทนที่ร้านใน MWBC ของทุกคนอื่น ๆ เกี่ยวกับการอยู่บนขาเดียวกันนั่นก็คือความสามารถในการพกพาที่แท้จริงในปัจจุบัน รหัสที่ต้องการ OCPD +
Ed Beal

ไม่เพียงเท่านั้นไม่แน่นอนมันจะสร้างปัญหาด้านความปลอดภัย (กระแสเกินและการลดพลังงาน)
Jeffrey
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.