จ่ายแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกันสามชุดจากแบตเตอรี่ NiMH ชนิดชาร์จซ้ำได้


9

ฉันมีชุดแบตเตอรี่ที่ฉันต้องการใช้เป็นแหล่งข้อมูลสำหรับส่วนประกอบที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ทั้งหมดของฉันในรถจักรยานที่เดินทางไปมา

ชุดของฉันรวมถึง (10) 1.2V เซลล์แบบมีสายในซีรีส์:

{[+ -][+ -][+ -][+ -][+ -][+ -][+ -][+ -][+ -][+ -]}  
|                                                  |
└--------------------- 12 V -----------------------┘

ปัญหาคืออุปกรณ์บางอย่างของฉันทำงานด้วย (2) แบตเตอรี่ AA บางรุ่นใช้ (4) และบางรุ่นต้องใช้ 12V สิ่งที่ฉันต้องการจะทำคือ:

  • เชื่อมอุปกรณ์ทั้งหมดเข้ากับชุดทั่วไปหนึ่งชุดทำให้ไม่ต้องใช้แบตเตอรี่แยกต่างหากและทำให้การชาร์จง่ายขึ้น
  • ใช้การออกแบบที่แข็งแกร่งทนทานต่อการสั่นสะเทือนและสภาพอากาศ
  • ใช้การออกแบบที่เหมาะสมสำหรับส่วนประกอบแอมแปร์ต่ำ
  • จัดหาส่วนประกอบทั้งหมดด้วยประสิทธิภาพเกือบ 100%
  • ง่ายต่อการบริการ (เช่นการระบุและแทนที่เซลล์ที่ไม่ดีเป็นระยะ ๆ )

จากการวิจัยทั้งหมดที่ฉันสามารถหาได้ดูเหมือนจะมีวิธีแก้ปัญหาทั่วไปสองแบบ:

1) เพิ่มตัวแปลง DC-to-DC แบบอิเล็คทรอนิคส์เพื่อนำแรงดันไฟฟ้าลงไปที่ 6V และ 3V ตามลำดับและยอมรับการแปลงที่ไม่มีประสิทธิภาพ

2) ตัดชุดที่จุดเฉพาะเพื่อสร้างสามวงจร

{[+ -][+ -][+ -][+ -][+ -][+ -][+ -][+ -][+ -][+ -]} 
|         |              |                         |
└- 2.4 V -┘              |                         |
|                        |                         |
└-------- 6 V -----------┘                         |
|                                                  |
└--------------------- 12 V -----------------------┘

3) ตัวเลือกที่สามคือเพียงอยู่กับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น จ่ายไฟให้แต่ละส่วนประกอบแยกต่างหากและแยกกันและชาร์จ / เปลี่ยนแบตเตอรี่ตามต้องการ

แต่ละตัวเลือกเหล่านี้มีข้อเสีย แต่น่าจะเป็น # 2 ที่มีแนวโน้มมากที่สุด ปัญหาที่ชัดเจนที่สุดคือโหลดมีการกระจายอย่างไม่สม่ำเสมอระหว่างเซลล์ในแพ็ค ถ้าฉันสามารถเอาชนะมันได้ฉันคิดว่าเรามีทางออกที่ดี

ดังนั้นคำถามของฉันคือ:

เป็นไปได้หรือไม่ - โดยใช้การเดินสายที่ฉลาดและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์น้อยที่สุด - เพื่อจ่ายแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกันสามชุดจากแบตเตอรี่ NiMH ชนิดเดียวกัน

ความคิดเห็นข้อเสนอแนะและความคิดล้วนชื่นชม


การคาดเดาที่ดีที่สุดของฉันคือ:

  • การรวมตัวตั้งเวลาและรีเลย์เพื่อสร้างสวิตช์สองขั้วห้าแฉกที่จะวนรอบแต่ละเซลล์ทุก ๆ นาทีเพื่อให้กระแสที่มั่นคงที่ 2.4 โวลต์
  • การรวมตัวตั้งเวลาและรีเลย์เพื่อทำให้สวิตช์เป็นสองขั้วสองครั้งที่จะหมุนรอบครึ่งของเซลล์ทุก ๆ นาทีหรือประมาณ 6 กระแสให้คงที่
  • เชื่อมต่ออุปกรณ์ 12v ทั้งหมดเข้ากับชุดเหมือนปกติ

น่าเสียดายที่ฉันติดอยู่กับรีเลย์และวิธีเชื่อมต่อตัวจับเวลาเพื่อเดินทางไปยังรีเลย์ทั้งหมดในขณะที่รักษาวงจรอิสระสามวงจร ฉันต้องการเก็บสิ่งต่าง ๆ ไว้ในที่กะทัดรัด ไม่ควรมีแผงวงจรขนาดเท่ากล่องรองเท้านอกเหนือจากชุดแบตเตอรี่ โดยหลักการแล้วฉันต้องการเก็บทุกอย่างไว้ในเคสกันน้ำPelican 1010

ตอนแรกฉันคิดว่าฉันสามารถใช้ไดโอดและเชื่อมต่อทุกอย่างด้วยมวลมหาศาลอันยิ่งใหญ่ แต่ฉันละทิ้งตัวเลือกนั้นหลังจากการทดสอบก่อนหน้านี้ ดูเหมือนว่าไดโอดจะร้อนขึ้นอย่างมากซึ่งแน่นอนหมายความว่าพวกเขากำลังสลายพลังงานจำนวนมากที่ควรจะไปที่ส่วนประกอบ

อีกทางเลือกหนึ่งที่ฉันคิดคือ Zener diode voltage regulator สิ่งนี้จะจับคู่ได้ดีกับแอปพลิเคชันกระแสต่ำและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์น้อยที่สุด แต่น่าเสียดายที่มันยังทนทุกข์ทรมานจากความไม่มีประสิทธิภาพในการแปลง

สำหรับบันทึกส่วนประกอบของฉันคือ:

+---------------------------+---------+--------------+-------+  
| component                 | voltage | usage        | draw  |  
+---------------------------+---------+--------------+-------+  
| tail light                | 3V      | night time   |  25mA |  
| headlight                 | 6V      | night time   | 250mA |  
| cycling computer          | 3V      | always       |   1mA |  
| turn signals (automotive) | 12V     | intermittent |  55mA |  
+---------------------------+---------+--------------+-------+  

ข่าวดีก็คือว่าเนื่องจากอุปกรณ์เหล่านี้ทั้งหมดใช้แบตเตอรี่จึงทนต่อความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าปกติของเคมีแบตเตอรี่

แผนการในอนาคต:
ระบบชาร์จไฟฮับไดนาโม 6v


ฉันสงสัยว่าทำไมคุณไม่ใช้ไฟ 6 V สำหรับสัญญาณท้ายและไฟเลี้ยว นี่จะทำให้การออกแบบง่ายขึ้นมาก
Vovanium

ฉันพอใจมากกับไฟท้ายCateye TL-LD1100 มันมีความทนทานเป็นพิเศษและดีที่สุดเท่าที่ฉันพบในตลาด น่าเสียดายที่ฉันไม่สามารถหาระบบสัญญาณไฟเลี้ยวจักรยานที่ติดอันดับ 6 โวลต์ได้ฉันจึงต้องทำด้วยตัวเอง อีกครั้งโดยใช้ชิ้นส่วนที่มีความทนทานที่ดีที่สุดที่ฉันสามารถหาคือ LED ยานยนต์ถ่ายทอดEP-34และรถบรรทุกป้ายไฟ ทั้งคะแนน 12v
LeftyMaus

การทำไฟ LED ด้วยตัวคุณเองนั้นไม่ยากเลยและติดตั้งในเปลือกที่คุณเลือก นอกจากนี้ยังมีวงจรกระพริบง่ายๆที่คุณสามารถสร้างได้ (เช่นเพียงสามส่วนด้วย ICM7555 CMOS timer IC)
Vovanium

ฉันพบว่าไฟเครื่องหมายของรถบรรทุกอาจจะง่ายต่อการเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดโดยแทนที่ตัวต้านทาน จำกัด ปัจจุบัน มีไฟ LED สองดวงและตัวต้านทานสองตัวที่อยู่บนบอร์ดดังนั้นจึงดูเหมือนว่าพวกมันใช้พลังงานไฟ LED เดียวกับตัวต้านทานแบบอนุกรมที่มี 12 V (มีประสิทธิภาพ 20%)
Vovanium

ข้อดีอีกประการของไฟเครื่องหมายเหล่านี้คือพวกเขาถูกปิดผนึกอย่างอุลตร้าโซนิค (ทนฝนและแดด) พวกเขายังเบามากซึ่งช่วยลดความเครียดการสั่นสะเทือน ฉันให้พวกเขาติดตั้งบนทางแยกและเบาะนั่งดังนั้นพวกเขาจึงถูกลงโทษไม่ว่าฉันจะอยู่บนถนนเรียบหรือขรุขระ ฉันลังเลที่จะเปิดพวกเขาเพราะฉันไม่มั่นใจฉันจะสามารถปิดผนึกพวกเขาอีกครั้ง
LeftyMaus

คำตอบ:


8

คุณควรใช้ตัวแปลง DC-DC หรือชุดแบตเตอรี่เฉพาะสำหรับแรงดันไฟฟ้าทุกชนิด

คุณไม่ควรใช้จุดกึ่งกลางของแบตเตอรี่ สิ่งนี้นำไปสู่ระดับประจุที่แตกต่างกันในเซลล์ ดังนั้นคุณจะได้รับแรงดันผกผันในเซลล์ที่ถูกปล่อยออกมาก่อนซึ่งจะทำให้แบตเตอรี่และอุปกรณ์เสียหายได้

แผนผังด้านล่างแสดงสิ่งนี้

แรงดันผกผันจะปรากฏขึ้นเมื่อหนึ่งในการขายในแบตเตอรี่หมดอย่างสมบูรณ์จึงไม่มีแรงดันข้าม หากเซลล์อื่นยังคงส่งกระแสไฟต่อไปกระแสไฟก็จะยังคงไหลซึ่งเป็นการ 'ชาร์จ' เซลล์ที่ตายแล้วด้วยแรงดันลบ

โหลดที่เชื่อมต่อกับเซลล์ที่ตายแล้วด้วยวิธีนี้จะได้รับแรงดันไฟฟ้ากระแสกลับขั้วจึงอาจตาย

แผนผัง

จำลองวงจรนี้ - แผนผังที่สร้างโดยใช้CircuitLab

เหมาะสมที่สุด (ถ้าคุณไม่ต้องการใช้อุปกรณ์รับแรงดันไฟฟ้าอื่น ๆ ) ฉันคิดว่าเป็นอุปกรณ์ที่ทรงพลังที่สุด (ไฟหน้า 6V) โดยตรงและใช้ตัวแปลงแบบก้าวขึ้น / ลงสำหรับคนอื่น ๆ


คุณหมายถึงอะไรโดย "องค์ประกอบ" สิ่งที่จะได้รับ "ประจุที่แตกต่าง" หรือ "แรงดันผกผัน"? เซลล์ที่ประกอบขึ้นเป็นก้อนแบตเตอรี่? หรือส่วนประกอบของระบบไฟส่องสว่างเช่นไฟท้ายหรือไฟหน้า?
LeftyMaus

องค์ประกอบขาย ขออภัยสำหรับภาษาอังกฤษที่ไม่ดี ฉันจะปรับปรุงคำตอบของฉัน
Vovanium

1

กั้นปิดสิ่ง Vovanium แนะนำดูที่บางสิ่งบางอย่างที่รู้จักกันเป็นแรงดัน Doublercharge-pumpหรือ ฉันทำการค้นหาอย่างรวดเร็วและพบว่าแพ็คเกจวงจรรวมที่ดูเหมือนจะค่อนข้างเหมาะสมกับแอปพลิเคชันของคุณ - โดยเฉพาะอย่างยิ่งกระแสไฟฟ้าต่ำ (110uA) และประสิทธิภาพการแปลง (98%) แผ่นข้อมูลระบุว่าไอซีนี้มีกระแสไฟออกสูงสุด 45mA ดังนั้นคุณจะต้องหาบางสิ่งที่สามารถจ่ายกระแสได้มากกว่านี้เล็กน้อย แต่ฉันแค่อยากให้คุณรู้ตัวเลือกนี้

แน่นอนว่าตัวแปลง DC-DC ต่อไปดังนั้นมันจึงเป็นสิ่งเดียวกัน มันอาจจะเป็นเรื่องง่ายที่จะทำเช่นเดียวกับขั้นตอนขึ้น (ชาร์จปั๊ม) และขั้นตอนลง (สับ) สำหรับการใช้งานของคุณ

อาจจะมีเพียงไม่กี่ตัวแปลงเหล่านี้จะทำ คุณสามารถเพิ่ม 6V ถึง 12V และเจ้าชู้ 6V ถึง 3V สำหรับความต้องการของคุณ มันถูกเขียนในแผ่นข้อมูลอุปกรณ์เหล่านี้มีความสามารถในการให้ได้ถึง 20W


ขอบคุณสำหรับคำแนะนำส่วนหนึ่ง ฉันจะต้องให้ความคิดเพิ่มเติมกับระบบ
6v
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.