แท่งโลหะขนาดเล็กเหล่านี้จะไปบน PCB สำหรับอะไร

ใน PCB จำนวนมากที่ฉันได้เห็นพวกเขามักจะมีแท่งโลหะขนาดเล็กเหล่านี้ข้ามจากจุดหนึ่งไปอีกจุดหนึ่ง

นี่คือภาพสิ่งที่ฉันกำลังพูดถึง ในตัวอย่างนี้เป็นเครื่องชาร์จ:

J2 และ J3 คือสิ่งที่ฉันกำลังพูดถึง

สำหรับการอ้างอิงนี่คืออีกด้านหนึ่งของ PCB:

ดังนั้น,

1. สิ่งเหล่านี้เรียกว่าอะไร?

2. ประเด็นเหล่านี้คืออะไร? ทำไมไม่ลองใช้เครื่องมือสะกดรอยในบอร์ดหรือลวด?

เหล่านี้เรียกว่า "จัมเปอร์" หรือ "จัมเปอร์สาย" และเชื่อมต่อสองส่วนของ PCB เข้าด้วยกัน พวกมันเป็นเรื่องธรรมดาสำหรับ PCB แบบหน้าเดียวเพื่อทำการเชื่อมต่อที่อาจไม่สามารถกำหนดเส้นทางได้ อีกทางเลือกหนึ่งคือมี PCB แบบสองด้าน แต่จะมีราคาแพงกว่า

นอกจากคำตอบโดยตรงจากผู้อื่นแล้วฉันต้องการชี้ให้เห็นว่านี่คือโครงสร้างของแผงวงจรที่แตกต่างกันซึ่งได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับปริมาณสูง สิ่งที่คุณอาจคิดว่าเป็น PCBs ปกติอย่างน้อยสองชั้นและทองแดงจะถูกสลักและชุบด้วยการเจาะรูและรูปร่างด้านนอกของบอร์ดจะถูกส่ง

บอร์ดเหล่านี้มีความแตกต่างกันโดยที่บอร์ดทั้งหมดจะถูกต่อยด้วย Die ที่กำหนดเองเพื่อจุดประสงค์ การดำเนินการเจาะเดียวตัดขอบด้านนอกและหลุมใด ๆ ในการตกแต่งภายใน ค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นต่อบอร์ดน้อยกว่าการขุดเจาะและการกำหนดเส้นทางแยกต่างหาก แต่คุณต้องจ่ายค่าแม่พิมพ์กำหนดเอง นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมเทคนิคนี้จึงถูกใช้ในปริมาณมากเท่านั้นซึ่งค่าใช้จ่ายของแม่พิมพ์สามารถตัดค่าใช้จ่ายได้มากกว่าบอร์ดหลาย ๆ อันดังนั้นจึงมีค่าใช้จ่ายเล็กน้อยต่อบอร์ด

สัญญาณหนึ่งที่บอกเล่าเรื่องราวของบอร์ดดังกล่าวคือสีทองของวัสดุซึ่งเป็นฟีนอลแทนไฟเบอร์กลาสเพราะไฟเบอร์กลาสไม่สามารถเจาะได้ดี หมายเหตุยังขาดการชุบภายในรู กระบวนการนี้ไม่อนุญาตให้ใช้ในการชุบหลุมโดยไม่ต้องทำขั้นตอนเพิ่มเติมที่จะทำให้ประหยัดต้นทุน เนื่องจากทุกอย่างไม่สามารถกำหนดเส้นทางในระนาบเดียวได้การเชื่อมต่อจึงจำเป็นต้องทำจากเครื่องบิน เนื่องจากหลุมไม่ได้ชุบจึงไม่สามารถมีจุดอ่อนและไม่มีสิ่งใดในอีกด้านหนึ่งที่ทำให้จุดเชื่อมต่อเชื่อมต่อหากมีอยู่ คำตอบคือการแทรกสายสั้น ๆ ที่ด้านบนที่เป็นจัมเปอร์ สังเกตผู้ออกแบบเริ่มต้นด้วย "J" ซึ่งย่อมาจาก "jumper"

นี่เป็นวิธีที่ถูกที่สุดในการทำบอร์ด PC ในปริมาณมาก แต่มีปัญหา ความน่าเชื่อถือไม่ดีนักโดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือนสูง ผ่านรูนำไปสู่จะถูกยึดโดยประสานวงเดือนในด้านอื่น ๆ ของคณะกรรมการไม่ได้อยู่ในหลุมและทั้งสองด้านเหมือนคณะกรรมการชุบ ซึ่งหมายความว่าข้อต่ออ่อนแอโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อถูกกดแรงจากด้านบนของส่วนประกอบรูถึง

แม้จะเป็นอย่างนั้นก็ตามฉันเคยเห็นบอร์ดประเภทนี้ที่ใช้ในแผงหน้าปัดรถยนต์ เมื่อไม่นานมานี้ฉันมี Dodge Neon และมาตรวัดความเร็วเริ่มแสดงอาการไม่สม่ำเสมอหลังจากนั้นประมาณ 100,000 ไมล์ มีตัวเชื่อมต่อที่ยึดตามแนวตั้งของรูบนบอร์ดและเมื่อเวลาผ่านไปจะมีการประสานวงเดือนรอบหมุดที่แตก คุณต้องดูด้วย Loupe หรืออัญมณีของช่างอัญมณีเพื่อที่จะเห็นมัน แต่ผลที่ออกมานั้นเป็นของจริง ฉันเอากระดานออกมาบัดกรีข้อต่อทั้งหมดและเพิ่มการบัดกรีให้มากขึ้นหลังจากนั้นแดชบอร์ดก็ทำงานอีกครั้ง ฉันไม่ทราบว่าไครส์เลอร์บันทึกต่อกระดานได้เท่าไหร่ แต่ก็ไม่สามารถทำได้ทั้งหมดนั่นอาจจะน้อยกว่าหนึ่งดอลลาร์ อย่างไรก็ตามพวกเขายินดีที่จะมอบความไว้วางใจในผลตอบแทนให้กับเงินดอลลาร์นั้น

"ลิงก์" หรือ "จัมเปอร์ (สาย)" วิศวกรออกแบบ PCB ไม่สามารถติดตามร่องรอยทองแดงที่ด้านหลังเพื่อเชื่อมต่อกับสถานที่ที่จำเป็นทั้งหมดบนกระดานดังนั้นเขาจึงใส่ "สะพานสาย" สองเส้น

บางครั้งพวกเขาเป็นสองเท่าของคะแนนการทดสอบที่เข้าถึงได้ง่ายหรือตั้งค่าวงจรเฉพาะ (เช่นแรงดันไฟฟ้าหรือกระแสไฟฟ้าที่แตกต่างกัน)

ทำไมไม่ "ลวด"? นี่คือสายธรรมดา คุณกำลังคิดเกี่ยวกับสายฉนวน? ตระหนักดีว่าสายฉนวนต้องมีการเตรียมในขนาดที่เหมาะสมซึ่งเป็นความพยายามมากขึ้นและมีราคาแพงกว่า

ในบางกรณีพวกมันจะถูกนำไปใช้เป็นลวดเปลือย แต่บางครั้งก็ใช้ตัวต้านทาน 0 (ศูนย์) โอห์ม สิ่งเหล่านี้ดูเหมือนตัวต้านทาน "เข็มหมุดผ่านรู" ปกติ แต่มีแถบสีดำเพียงเส้นเดียว ข้อได้เปรียบของตัวต้านทานความต้านทานมากกว่า 0 โอห์มสำหรับสายคือง่ายต่อการจัดการสำหรับเครื่องจักรที่รับและวาง