พลังงานไม่ต่อเนื่องมาก MOSFET ล้มเหลว


9

ฉันกำลังทำงานเกี่ยวกับความล้มเหลวของมอเตอร์ที่ไม่ค่อยแน่นอน (ฉันไม่ใช่นักออกแบบ) เรามีเกราะที่เปลี่ยนโดยใช้มอสเฟตพลัง สิ่งเหล่านี้ได้รับการขับเคลื่อนโดย FET totem pole type FET driver เมื่อคนขับปิดอยู่ประตูไฟฟ้า FET จะลอย ใช่ฉันรู้. ตัวเลือกการออกแบบไม่ดี ฉันแค่ทำความสะอาดสิ่งสกปรก

มีวงจร triac และไดรฟ์ที่ควบคุมโดยเอาท์พุทขนาดเล็กที่ด้านสเตเตอร์ของมอเตอร์ เมื่อคุณเสียบมอเตอร์สายไดรฟ์จะลอยเนื่องจากพอร์ตไมโครจะถูก tristated จนกระทั่งบูตเสร็จสิ้น เนื่องจากพอร์ตพอร์ตนี้เข้าสู่เกท AND และลอยตัวคุณจึงจบลงด้วยวงจร AC ประมาณ 5 รอบที่มีแอมพลิจูดเพียงพอที่จะยิงเกทและทริโอนี้ สิ่งนี้ทำให้ประมาณ 3-5 รอบครึ่งของบรรทัดบนสเตเตอร์โดยมีค่าสูงสุดถึง 100A ขึ้นอยู่กับความต้านทานของแหล่งจ่าย ได้. ข้อผิดพลาดในการออกแบบอื่น - ควรถูกดึงลงมา

ปัญหา - สิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยครั้งและไม่สามารถจ่ายไฟ MOSFET ได้ จากมอเตอร์หลายร้อยตัวเรามีสามตัวที่ล้มเหลวด้วยขุมพลัง FET สั้นและท่อส่งไปยังแหล่งกำเนิด คำถาม - ฉันพยายามที่จะตัดสินใจว่าชุดของแหลมปัจจุบัน (ซึ่งจะเหนี่ยวนำให้เกิดแรงดันไฟฟ้าเข้าสู่เกราะ - และอัตราการเปลี่ยนเป็น 1: 1) เป็นผู้ต้องสงสัยน่าจะเป็นเพราะวงจร MOSFET กำลังไฟฟ้าที่ออกแบบมาไม่ดี MOSFETs ตรงข้ามกับขดลวดเกราะ เมื่อมอเตอร์ทำงานล้มเหลวจะไม่ทำงานระหว่างการวิ่ง ดูเหมือนว่าจะล้มเหลวทันทีที่คุณเสียบเข้ากับหลักฐานของฉันทั้งหมด - ฉันไม่สามารถบังคับให้เกิดความล้มเหลวได้ แต่เข็มขนาดใหญ่ที่ปลั๊กอินความหายากของความล้มเหลวและความยากลำบากในการทำซ้ำมันดูเหมือนจะชี้ไปที่นี้ ถ้าฉันไปผิดทางฉันต้องรู้และรู้ว่าทำไม ดูเหมือนว่ามันอาจสร้างความเสียหายต่อ FET แต่ฉัน

ในขณะนี้ฉันกำลังมอเตอร์หลายตัวโดยใช้ PLC เพื่อจับตามองพวกเขา แผนจะวนไปเรื่อย ๆ จนกระทั่งเกิดความล้มเหลวใช้การแก้ไขการออกแบบและเรียกใช้อีกครั้ง เว้นแต่ฉันจะได้รับแฟลชอัจฉริยะ


ยินดีต้อนรับสู่ EE.SE โดยสรุปนี่เป็นคำถามแรกที่ค่อนข้างดี +1 จากฉัน
Adam Lawrence

3
คำถามต่อไป - หากฉันกำลังมองหาความผิดพลาดที่ฉันไม่สามารถทำซ้ำได้และฉันพบ 'ความเลว' บางอย่างที่ทำให้ฉันเกาหัวฉันจะทำสิ่งที่ฉันทำได้เพื่อแก้ไขความเลวนั้นแม้ว่าสาเหตุที่เหลืออยู่ เข้าใจยาก มันน่าสนใจ แต่บางครั้งปัญหามุมยากจะต้องได้รับการแก้ไขด้วยการปรับปรุงและดูว่าอัตราความล้มเหลวในช่วงเวลาและปริมาณดีขึ้นหรือไม่
Adam Lawrence

2
นี่เป็นเพียงการเก็งกำไร แต่ถ้าคุณมี MOSFET ที่มีเกทลอยและคุณใช้แรงดันไฟฟ้าพัลส์ไปที่ท่อระบายความจุท่อระบายน้ำต่อประตูอาจทำให้แรงดันไฟฟ้าจากแหล่งต่อประตูเกินพิกัดของทรานซิสเตอร์และสร้าง ความล้มเหลวถาวร
Dave Tweed

ในการแสดงความคิดเห็นครั้งแรก - เราเป็น บริษัท ใหม่และมีความไวสูงต่อความล้มเหลวของฟิลด์ ฉันยอมรับว่านี่เป็นแนวทางที่เหมาะสม - แก้ไขข้อผิดพลาดและดูข้อมูลที่ส่งคืน มันน่าสงสัยว่าผู้บริหารจะซื้อแบบนั้น แต่มันก็คุ้มค่ากับการยิง
Mike Lipphardt

ในการแสดงความคิดเห็นครั้งที่สองข้อต่อแบบ capacitive ที่เกทไปที่เกทก็ทำให้ฉันประหลาดใจเหมือนกัน บรรทัดนั้นควรถูกดึงลงมาหากไม่มีเหตุผลอื่นนอกจากการป้องกัน ESD แต่จะป้องกันจากความล้มเหลวในโหมดนี้เช่นกัน ฉันกำลังคิดตามบรรทัดเหล่านั้นเมื่อฉันเริ่มโปรแกรมการทดสอบแบบวน ขอบคุณ.
Mike Lipphardt

คำตอบ:


2

ประตู FET ต้องไม่ลอย
ไม่มีอะไรสามารถรับประกันได้ในสถานะนั้น

ความจุของมิลเลอร์จะทำให้สัญญาณขับคู่ขนาดใหญ่เข้าสู่ประตูจากท่อระบายน้ำชั่วคราวอย่างมีความสุข เกตที่ขับเคลื่อนด้วยค่า Vgsmax มักจะเจาะเกตออกไซด์และการรวมกันของกางเกงขาสั้นอย่างหนักระหว่าง GDS เสมอ ฉันเห็น DS สั้น ๆ ด้วย G open, GS short กับ D open, GDS ทั้งหมด short และ GD short กับ S open แต่ฉันไม่แน่ใจ 100%

สำหรับพลังงาน FET ใด ๆ ที่มีโหลดแบบเหนี่ยวนำฉันเพิ่ม GS zener ที่ติดตั้งให้ใกล้กับ FET มากที่สุดโดยมีระดับแรงดันไฟฟ้าด้านบน Vgs_drive_max และต่ำกว่า VGS_abs_max อย่างสะดวกสบาย สิ่งนี้จะแปลงวงจรที่ล้มเหลวในไม่กี่นาทีถึงชั่วโมงเป็นวงจรที่ล้มเหลวไม่เคย

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.