“ hr” หมายถึงอะไรในกลุ่ม“ V” และ“ Ah” ในแบตเตอรี่?

22

ฉันมีแบตเตอรี่ซึ่งระบุ 12V25Ah / 10hr 10hr หมายถึงอะไรที่นี่? ฉันเดาว่า "hr" หมายถึง "ชั่วโมง" แต่ 25Ah หมายความว่าแบตเตอรี่ชาร์จจนเต็มแล้วและถ้าฉันโหลด 12V 25A (= 300W) ไปที่แบตเตอรี่ก็ควรใช้งานเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง (แก้ไขฉันถ้าฉันผิด)

"/ 10hr" หมายถึงอะไรที่นี่
ฉันสามารถโหลดเพื่อใช้แบตเตอรี่ได้กี่ชั่วโมง?

— Farrukh
แหล่งที่มา

35

หมายความว่าแบตเตอรี่มีความจุ 25 Ah เมื่อใช้งานภายใน 10 ชั่วโมง 25 Ah คือ 25 Amps เป็นเวลา 1 ชั่วโมงซึ่งเท่ากับ 2.5 Amps ใน 10 ชั่วโมง

ดังนั้นหากคุณโหลดแบตเตอรี่ด้วย 2.5 แอมป์มันจะมีอายุการใช้งาน 10 ชั่วโมง

หากโหลดด้วยกระแสไฟฟ้าที่สูงกว่าปกติความจุของแบตเตอรี่จะลดลงด้วยเหตุนี้จึงกล่าวถึงเวลา 10 ชั่วโมงมันจะส่งผลให้ความจุของแบตเตอรี่สูงขึ้นทำให้แบตเตอรี่ดูดีขึ้น

จำนวนวัตต์: ธรรมดา 2.5 แอมป์ x 12 V = 30 วัตต์และนาน 10 ชั่วโมง

— Bimpelrekkie
แหล่งที่มา

3

"ถ้าโหลดด้วยกระแสไฟฟ้าที่สูงกว่าปกติความจุของแบตเตอรี่จะลดลง" - หมายความว่าถ้าคุณโหลด 2.5A มันจะมีอายุการใช้งาน 10 ชั่วโมง แต่ถ้าคุณโหลด 5A มันจะน้อยกว่า 5 ชั่วโมงหรือไม่ ความหมาย Amper xn ไม่ได้เป็นสัดส่วนกับชั่วโมง / n ???

— Farrukh

8

ใช่นั่นคือความหมายคุณควรจะเห็นตัวเลขที่แน่นอนในแผ่นข้อมูลของแบตเตอรี่ ลักษณะพิเศษนี้มีอยู่ส่วนใหญ่เมื่อคุณโหลดแบตเตอรี่อย่างหนัก สำหรับการคายประจุที่ยาวนานเช่น 100 ชั่วโมง (โหลดเบา) หรือมากกว่านั้นคุณจะไม่สังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงของกำลังการผลิต

— Bimpelrekkie

อันที่จริงยาว (กระแสต่ำ) ปล่อยเรื่องเช่นกัน; แบตเตอรี่เช่นเดียวกับชิ้นส่วนอื่น ๆ ของวงจรมีความต้านทานภายในที่จะระบายออกตามเวลา แบตเตอรี่ที่ส่งมอบ 2.5A ไปยังวงจรใน 10 ชั่วโมงอาจส่งมอบ 1A ในช่วงเวลาหนึ่งปีเท่านั้น ดังที่ Icy กล่าวไว้คุณจะต้องดูกราฟคายประจุของแบตเตอรี่เฉพาะเพื่อหาการใช้งานที่เหมาะสมที่สุด

— ArmanX

@DavidRicherby ฉันเชื่อว่าความหมายที่ตั้งใจไว้คือ "ถ้าคุณใช้น้ำหนัก 2.5 แอมป์" ซึ่งหมายความว่าแอมป์กำลังถูกใช้เป็นเครื่องวัดอัตราการคายประจุไม่ใช่กำลังการผลิต

— Mario Carneiro

3

อีกด้านหนึ่งคุณมีโค้งการปลดปล่อยตนเองเช่นกัน หากคุณพยายามดึง 0A ออกจากแบตเตอรี่ผลลัพธ์ที่ไร้เดียงสาก็คือแบตเตอรี่จะคงอยู่ตลอดไป อย่างไรก็ตามการปลดปล่อยตัวเองใน NiCd เช่นจะทำให้หมดสิ้นลงในไม่กี่สัปดาห์

— Aron

19

ฉันเห็นด้วยกับสิ่งที่คนอื่นพูดข้างต้น ความจุของแบตเตอรี่ขึ้นอยู่กับกระแสดิสชาร์จที่ระดับคายประจุที่สูงกว่าความจุของแบตเตอรี่จะลดลง

นี่คือเส้นโค้งการปลดปล่อยที่แสดงให้เห็นนี้ แบตเตอรี่ก้อนเดียวกันหมดประจุในอัตราที่ต่างกัน

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่ (ที่มา )

แผนภูมินี้ใช้สำหรับแบตเตอรี่ Li-ion แผนภูมิสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดจะแสดงการลดลงของความจุ

โปรดทราบว่าในกรณีนี้ C ไม่สามารถใช้แทน°เซลเซียสได้ ในแผนภูมิด้านบน C หมายถึงอัตราการคายประจุตามปกติด้วยความจุของแบตเตอรี่ 1C หมายถึงอัตราดังกล่าวที่จะคายประจุแบตเตอรี่ใน 1 ชั่วโมง 0.5C และ 4C สอดคล้องกับ 2 ชั่วโมงและ 15 นาทีตามลำดับ พิจารณาแบตเตอรี่ 12Ah สำหรับแบตเตอรี่ 0.5C, 1C, 4C นั้นสอดคล้องกับ 6A, 12A, 48A ตามลำดับ การปรับสภาพแบบนี้จะช่วยลดขนาดของแบตเตอรี่จริงซึ่งช่วยให้มองด้านอื่น ๆ ได้ง่ายขึ้น (เพิ่มเติมได้ที่นี่ )

ปรับปรุง: นี่เป็นอีกแผนภูมิที่คล้ายกัน

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

— Nick Alexeev
แหล่งที่มา

หากฉันเข้าใจอย่างถูกต้องเส้นโค้งที่แตกต่างกันตรงกับอุณหภูมิที่แตกต่างกัน พวกเขาแสดงให้เห็นถึงความแตกต่างของความจุเทียบกับกระแสได้อย่างไร?

— Ruslan

8

@Ruslan ในกรณีนี้ C ไม่สามารถทนต่อ°เซลเซียสได้ ในแผนภูมินี้ C คืออัตราการคายประจุตามปกติด้วยความจุของแบตเตอรี่ 1C หมายถึงอัตราดังกล่าวที่จะคายประจุแบตเตอรี่ใน 1 ชั่วโมง 0.5C และ 4C สอดคล้องกับ 2 ชั่วโมงและ 15 นาทีตามลำดับ พิจารณาแบตเตอรี่ 12Ah สำหรับแบตเตอรี่ 0.5C, 1C, 4C นั้นสอดคล้องกับ 6A, 12A, 48A ตามลำดับ การปรับสภาพแบบนี้จะช่วยลดขนาดของแบตเตอรี่จริงซึ่งช่วยให้มองด้านอื่น ๆ ได้ง่ายขึ้น (เพิ่มเติมได้ที่นี่ )

— Nick Alexeev

12

$\frac{25Ah}{10 hr} = 2.5 A$

— เดฟทวีด
แหล่งที่มา

4

กล่าวอีกนัยหนึ่งถ้าคุณพยายามที่จะปล่อยมันในเวลาน้อยกว่า 10 ชั่วโมงความจุของมันจะลดลง: ที่ 25A คุณโชคดีที่ได้ครึ่งชั่วโมง

— Brian Drummond

4

มันหมายความว่ามันจะเป็น 25Ah ถ้าปล่อยออกมามากกว่า 10 ชั่วโมง ความจุของแบตเตอรี่จะลดลงหากแบตเตอรี่หมดอย่างรวดเร็ว ความจุของแบตเตอรี่ส่วนใหญ่อ้างอิงจากอัตราการไหล 20 ชั่วโมง

คุณจะต้องดูที่กราฟการคายประจุของแบตเตอรี่เพื่อดูว่าความจุของมันมีอะไรที่อัตราการคายประจุ 1 ชั่วโมงเพื่อค้นหากระแสสูงสุดที่คุณสามารถวาดได้เป็นเวลา 1 ชั่วโมง

— เย็นฉ่ำ
แหล่งที่มา

0

แบตเตอรี่ตะกั่วมีปัญหากับโหลดเนื่องจากความต้านทานภายใน นั่นเป็นเหตุผลที่ความต้องการจะได้รับระยะเวลาหรือ ความจุที่เหลือมีดังนี้:

จาก 10 ถึง 6 ชั่วโมงการลดลงเกือบจะเป็นเส้นตรงจาก 100% เป็น 94% หลังจากนั้นมันแย่มาก ....
ปล่อย 5 ชั่วโมงคุณมีเพียง 92%
4 ชั่วโมงทำ 88%
1 ชั่วโมงมีเพียง 58%
250AH ชั่วโมงเทียบกับอา

ตามกฎของหัวแม่มือ: ตะกั่ว 25 กก. สามารถชาร์จ 1kWh ดังนั้นแบตเตอรี่ขนาด 8 กิโลกรัมสามารถส่งมอบประมาณ 280Wh (คาดเดาได้เล็กน้อย .... ตัวเรือน 0.5 กก., กรด 0.5 กก.) เกือบจะเป็นอิสระจากแบตเตอรี่ตะกั่วชนิดใดที่มันเป็นเพราะมันขึ้นอยู่กับปริมาณของตะกั่วที่ใช้ สิ่งนี้มีประโยชน์ถ้าคุณไม่รู้ว่าคุณมีแรงฉุดหรือแบตเตอรี่สตาร์ท

— Rem
แหล่งที่มา

1

โปรดลองใช้เครื่องหมายวรรคตอนที่เหมาะสม \ ตัวพิมพ์ใหญ่ซึ่งเป็นฟอรัมลักษณะถาม & ตอบสำหรับมืออาชีพ \ ผู้เชี่ยวชาญ โปรดตรวจสอบเว็บไซต์ทัวร์อิเล็กทรอนิกส์ได้

— Voltage Spike