ไททานิคสื่อสารกับแคนาดาห่างออกไป 400 ไมล์พร้อมกับอุปกรณ์ที่ใช้พลังงานต่ำ
อ้างจากเว็บไซต์นี้ : -
อุปกรณ์ "ไร้สาย" ของ Titanic นั้นทรงพลังที่สุดในขณะนั้น เครื่องส่งสัญญาณหลักคือการออกแบบประกายไฟแบบหมุนขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์กระแสสลับ 5 กิโลวัตต์ป้อนจากวงจรไฟส่องสว่างของเรือ
อุปกรณ์ที่ใช้งานเป็นสายอากาศแบบ 4 เส้นที่แขวนอยู่ระหว่างเสากระโดง 2 ลำซึ่งอยู่สูงจากทะเล 250 ฟุต นอกจากนี้ยังมีเครื่องส่งสัญญาณฉุกเฉินแบตเตอรี่
ตัวส่งสัญญาณหลักตั้งอยู่ในห้องพิเศษเรียกว่า "ห้องเงียบ" ห้องนี้ตั้งอยู่ถัดจากห้องผ่าตัดและเป็นฉนวนพิเศษเพื่อลดการรบกวนต่อตัวรับสัญญาณหลัก
ระยะการทำงานที่รับประกันของอุปกรณ์อยู่ที่ 250 ไมล์ แต่การสื่อสารสามารถรักษาได้สูงสุด 400 ไมล์ในเวลากลางวันและสูงถึง 2,000 ไมล์ในเวลากลางคืน
ดังนั้นถ้าคุณคลาส 5 กิโลวัตต์เป็นพลังงานต่ำนั่นก็โอเค แต่ทุกอย่างก็ยังคงดำเนินต่อไป ตัวอย่างเช่นเมื่อท่อ / วาล์วถูกพัฒนาขึ้นเครื่องรับวิทยุก็มีความไวมากขึ้นและนั่นหมายความว่าพลังในการส่งสัญญาณสามารถลดลงได้อย่างมาก
คุณต้องตระหนักว่าการส่งสัญญาณเหล่านี้เป็นคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าที่เกิดขึ้นจริงและพวกเขาลดทอนระยะห่างมากเท่านั้น ตัวอย่างเช่นเมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องชาร์จแบตเตอรี่แบบไม่ต้องสัมผัสสนามแม่เหล็กของมันจะลดลงตามระยะทางที่มีคิวบ์เกินกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของขดลวดในขณะที่สนาม H ในการส่ง EM ที่เหมาะสมจะลดระยะเชิงเส้นตามระยะทาง
เพียงแค่พิจารณาการสอบสวน Voyager 1 และการส่งสัญญาณจากนอกพลูโต กำลังส่งเพียง 20 วัตต์ แต่สิ่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคือจานรูปโค้ง: -
และนี่ไม่ได้หมายความว่าจะมีคนจำนวนมากที่ใช้ระบบไม่ได้เนื่องจากผู้ให้บริการภายในระยะทางหลายร้อยไมล์จะติดขัดคลื่นอากาศทั้งหมด ดูเหมือนว่าสิ่งนี้จะทำให้เกิดการพูดคุยข้ามกันมากมาย
นี่เป็นปัญหาใหญ่และมีการถ่ายทอดที่มีชื่อเสียงจาก RMS Titanic ที่แนะนำว่าSS Californianควร "ปิดเครื่อง" เพราะมันบล็อกการส่งสัญญาณจากการแข่งขัน Cape บนชายฝั่งแคนาดา: -
แจ็คฟิลลิปส์ผู้ปฏิบัติงานไร้สายของไททานิคกำลังยุ่งอยู่กับการล้างข้อความค้างของผู้โดยสารด้วยสถานีไร้สายที่ Cape Race, Newfoundland ซึ่งอยู่ห่างออกไป 800 ไมล์ (1,300 กม.) ในเวลานั้น ข้อความของ Evans ที่ SS Californian ถูกหยุดและล้อมรอบด้วยน้ำแข็งเนื่องจากความสัมพันธ์ที่ใกล้ชิดของเรือสองลำจมน้ำตายข้อความแยกต่างหาก Phillips อยู่ในขั้นตอนการรับจาก Cape Race และเขาตำหนิ Evans: "หุบปากปิด ฉันไม่ว่างฉันทำงาน Cape Race! " อีแวนส์ฟังนานแล้วและเมื่อ 23:35 เขาก็ปิดเครื่องไร้สายและเข้านอน ห้านาทีต่อมาไททานิกชนภูเขาน้ำแข็ง ยี่สิบห้านาทีหลังจากนั้นเธอก็โทรหาเธอเป็นครั้งแรก
อ้างจากที่นี่หน้า Wiki สำหรับเรือแคนูแคลิฟอร์เนีย