ฉันเข้าใจหลักการทำงานของแผง LCD แต่ฉันสงสัยว่าเพราะเหตุใดจึงเลือกมุมเอาต์พุตเฉพาะของโพลาไรเซชันมากกว่าพูดแนวนอนหรือแนวตั้ง
ฉันเข้าใจหลักการทำงานของแผง LCD แต่ฉันสงสัยว่าเพราะเหตุใดจึงเลือกมุมเอาต์พุตเฉพาะของโพลาไรเซชันมากกว่าพูดแนวนอนหรือแนวตั้ง
คำตอบ:
การจัดตำแหน่งโพลาไรเซอร์และชั้นการจัดตำแหน่งในจอแสดงผล TN ที่ 45 °และ 135 °สามารถช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของมุมมองได้ ด้วยการทำเช่นนี้มุมของความคมชัดที่ดีที่สุดจะอยู่ในระนาบแนวนอนของจอแสดงผล
สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับรูปร่างที่ไม่สมมาตรที่ผลึกเหลวสันนิษฐานในการแสดงผล TN
จาก: 3M เลนส์ 101
ในขณะที่วิดีโอทั้งหมดเป็นข้อมูล (หากมีการทำซ้ำเล็กน้อย) วิดีโอล่าสุด "Optics 101 - ภาพเคลื่อนไหว Flash ดั้งเดิม" จะถูกตัดออกไป ฉันขอแนะนำให้ดูจากจุดเริ่มต้น แต่คำตอบที่ถูกค้นหาเกิดขึ้นประมาณเครื่องหมาย 13 นาที "ส่วนที่ 15: การแสดง Twisted Nematic: การวางแนว TN"
ฉันเดาว่ามันอาจเป็นเพราะแว่นตากันแดดถูกโพลาไรซ์แนวนอน (หรือแนวตั้ง) และจากนั้นก็จะปิดกั้นแสง LCD (ยกเว้นโพลาไรซ์ในมุมที่แตกต่างกัน)
ฉันทำ guick google และพบโพสต์นี้ :
แว่นกันแดด polaized ทั้งหมดเป็นแบบเดียวกันหรือไม่?
ใช่เว้นแต่พวกเขาจะผลิตอย่างไม่ถูกต้อง แสงจ้าที่พวกเขาพยายามกำจัดมักจะถูกสะท้อนจากพื้นผิวแนวนอน (ผิวถนนหรือน้ำ) ในมุมที่ตื้นดังนั้นแสงที่สะท้อนจะเป็นขั้วในแนวนอน แว่นตากันแดดโพลาไรซ์เป็นโพลาไรซ์แนวตั้งเพื่อลดแสงสะท้อน
ซึ่งฟังดูสมเหตุสมผลพอสมควรสำหรับฉัน ผู้รับใด ๆ
เมื่อแสงสะท้อนจากน้ำจะมีขั้วในแนวนอน ( w ) แว่นกันแดดโพลาไรซ์ "ป้องกันแสงสะท้อน" ทั้งหมดจะถูกโพลาไรซ์ในแนวตั้งเพื่อป้องกันแสงนั้น (หากมีขั้วที่มุมอื่นอย่างน้อยบางส่วนของ "แสงจ้า" ที่จะรั่วไหลผ่าน)
แผง LCD ส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบเพื่อให้แสงที่ออกมาจากแผงโพลาไรซ์ในแนวตั้งก็ดูสว่างที่สุดแม้กับใครก็ตามที่สวมแว่นกันแดดโพลาไรซ์ อนิจจาจอแสดงผลเหล่านี้ใช้ไม่ได้ - พวกมันดูดำสนิท - เมื่อหมุน 90 องศาทั้งสองทางแล้วมองผ่านแว่นกันแดดโพลาไรซ์
บางแผง LCD ถูกออกแบบมาเพื่อให้แสงโพลาไรซ์ที่ 45 องศา ( a ) ฉันคาดการณ์ว่าการแสดงผลแบบเดียวกันนี้สามารถใช้งานได้ทั้งในโหมด "แนวตั้ง" และ "แนวนอน" แม้ว่ามันจะทำให้พวกมันดูสว่างครึ่งก็ตาม
เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันได้ขุดแว่นกันแดดโพลาไรซ์ของฉันเพื่อขับรถและสังเกตเห็นปรากฏการณ์ที่น่าสนใจหลายอย่าง อันดับแรกฉันคิดว่าแว่นกันแดดมีขั้วในแนวตั้งเพราะแสงจ้าส่วนใหญ่เกิดขึ้นเมื่อขับรถจากวัตถุแนวนอน - หลังคารถถนนเปียกทะเลสาบ ฯลฯ - ทำให้แสงสะท้อนในแนวนอนดังนั้นโพลาไรเซชันแนวตั้งจึงกำจัดแสงจ้านี้
ตามสมมติฐานนี้นาฬิกาดิจิตอลของฉันจะต้องมีขั้วในแนวตั้งเพื่อให้มันมีความสว่างเมื่อแขนของฉันเป็นแนวนอนและฉันสวมแว่นกันแดด เมื่อฉันหมุนแขน 90 องศาเพื่อให้เป็นแนวตั้งหน้าจอนาฬิกาจะเป็นสีดำสนิทตามที่คาดไว้ อย่างไรก็ตามจอแสดงผล LCD ในรถยนต์ของฉัน (Citroen C4) มีขั้วที่ 45 องศา; ผู้ที่อยู่ในคอนโซลกลาง (มาตรวัดความเร็วและสเตอริโอ) มีขั้ว 45 องศาตามเข็มนาฬิกาจากแนวตั้งและจอแสดงผลเหนือพวงมาลัย (ตัวนับรอบ) เป็นขั้ว 45 องศาตามเข็มนาฬิกาจากแนวตั้ง ซึ่งหมายความว่าจอแสดงผลทางด้านซ้าย (คอนโซลกลาง, รถพวงมาลัยขวา) จะเป็นสีดำเมื่อฉันเอียงศีรษะไปทางซ้าย (เช่นหันไปทางจอแสดงผล) และในทางกลับกันการแสดงผลเหนือพวงมาลัยจะเป็นสีดำเมื่อฉันเอียงศีรษะ ด้านขวาเมื่อสวมแว่นกันแดด แต่ถึงอย่างไร,
แล้วทำไมพวกมันถึงหมุน 45 องศา? ฉันสงสัยว่าเป็นเพราะจอแสดงผลสามารถอ่านได้อย่างเท่าเทียมกันเมื่อสวมแว่นตาโพลาไรซ์แนวตั้งไม่ว่าจะหมุนตามเข็มนาฬิกาหรือทวนเข็มนาฬิกา แต่ฉันไม่รู้ว่าทำไมมันไม่โพลาไรซ์ในแนวตั้งเหมือนนาฬิกาดิจิตอลของฉัน ตามที่ David Carey แนะนำไว้ข้างต้นอาจเป็นเพราะจอแสดงผลสามารถติดตั้งในแนวนอนหรือแนวตั้งได้โดยไม่เสี่ยงต่อการปรากฏเป็นสีดำทั้งหมดเมื่อสวมแว่นกันแดดโพลาไรซ์ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่ง
การแก้ไขเล็กน้อยสำหรับโพสต์ด้านบน เมื่อแสงพบกับพื้นผิวที่ไม่ดูดซับเศษเสี้ยวของแสงตกกระทบจะถูกส่งผ่านพื้นผิวและเศษส่วนที่เหลือจะสะท้อนออกมา ส่วนที่ถูกส่ง / สะท้อนนั้นขึ้นอยู่กับโพลาไรเซชันของแสงตกกระทบและคุณสมบัติของพื้นผิว สำหรับพื้นผิวอิเล็กทริก (น้ำแก้ว ฯลฯ ) แสงที่โพลาไรซ์ในระนาบของพื้นผิว (s- คลื่น) เป็น (โดยทั่วไป) สะท้อนพิเศษในขณะที่แสงที่โพลาไรซ์ตั้งฉากกับเรื่องนี้ (p- คลื่น) เป็นพิเศษส่ง แสงจากดวงอาทิตย์ส่วนใหญ่ไม่มีขั้วซึ่งมีปริมาณคลื่น s และ p เท่ากัน แสงแดดที่สะท้อนจากพื้นผิวกลายเป็นโพลาไรซ์บางส่วนในระนาบของพื้นผิวที่สะท้อน หากพื้นผิวนี้เป็นแนวนอนแสงจะถูกขั้วในแนวนอนบางส่วน โพลารอยด์ในแว่นกันแดด (ควร) ปรับทิศทางเพื่อรับแสงเฉพาะด้วยองค์ประกอบโพลาไรซ์ในแนวตั้ง - นั่นคือโพลารอยด์ถูกปรับทิศทางเพื่อกรองการสะท้อนแสงโพลาไรซ์จากพื้นผิวอิเล็กทริกแนวนอน คุณสมบัตินี้ช่วยลดแสงจ้าจากน้ำเช่นเพื่อให้ชาวประมงสามารถมองเห็นปลาด้านล่างหรือเพื่อให้ผู้ขับขี่ไม่ได้ตาบอดจากการสะท้อนจากถนนเปียก
หากคุณมีแว่นกันแดดโพลาไรซ์ลองเอียงศีรษะในขณะที่มองดูรุ้ง
มันขึ้นอยู่กับผลึกเหลว (LC) และประเภทการใช้งาน
โดยปกติแล้วโหมด IPS (ในการสลับเครื่องบิน) ใช้โหมด 90 องศา, โหมด TN (Twisted Nematic) ใช้ 45 องศา