ฉันควรใส่คิกแบ็คไดโอดในสวิตช์ทรานซิสเตอร์ได้ที่ไหน


14

เมื่อขับโหลดอุปนัยด้วยทรานซิสเตอร์เราใช้ไดโอดแบบสะท้อนกลับ

สิ่งที่ฉันเข้าใจคือคิกแบ็คไดโอดนั้นเป็นเส้นทางสำหรับประจุเหนี่ยวนำในการปลดปล่อย นอกจากนี้ตัวเหนี่ยวนำจะพยายามต้านทานการเปลี่ยนแปลงในปัจจุบันกลายเป็นอะไรบางอย่างเช่นแหล่งกำเนิดแรงดันไฟฟ้าที่จะจ่ายกระแสไฟฟ้าในลักษณะเดียวกับที่เคยเป็นมาก่อนในกรณีที่กระแสไฟฟ้าแตก (เช่นเมื่อทรานซิสเตอร์ปิด )

ในวงจรด้านล่างมีสองตำแหน่งที่แตกต่างกันของไดโอด kickback D1 ถูกวางในลักษณะที่เป็นตรรกะเพื่อที่ประจุใน L1 จะคายประจุผ่านมันเพื่อป้องกันตัวสะสมของ Q1 จากแรงดันไฟฟ้าเกินหรือการเสีย

อย่างไรก็ตามวงจรที่สองกับ D2 ไม่สมเหตุสมผลสำหรับฉัน D2 จะป้องกันความเสียหายได้อย่างไรเมื่อมันกลับลำเอียง? ฉันเห็นการกำหนดค่านี้น้อยมาก แต่ฉันเห็นมันในวงจรไดรเวอร์ Lenze และไม่เข้าใจ

D2 ป้องกันความเสียหายใด ๆ จากการเหนี่ยวนำการเหนี่ยวนำอย่างไร

การกำหนดค่าไดโอด Kickback


4
คุณแน่ใจหรือว่า D2 ไม่ใช่ซีเนอร์?
Federico Russo

ไม่มันเป็นไดโอดซิลิคอนปกติ
abdullah kahraman

1
เกือบจะแน่ใจว่านี่เป็นล่อลวงของหนึ่งฉันตอบในอดีต Ah, นี่คือ: electronics.stackexchange.com/questions/26944
markrages

ในหมายเหตุด้าน: 1N4001 นั้นช้าสำหรับแอปพลิเคชันนี้เล็กน้อย ฉันมักจะเห็น 1N4148
jippie

3
@jippie: 1N4001 สามารถจัดการกระแสได้มากกว่า 1N4148 อย่างมีนัยสำคัญ 1N4001 ปิดตัวลงช้า แต่ก็ไม่เป็นปัญหาหากตัวเหนี่ยวนำเปิดทำงานหลังจากเวลาผ่านไปนานพอที่จะให้แน่ใจว่าไดโอดไม่ทำงานอีกต่อไป จากข้อมูลที่ จำกัด ให้คุณไม่สามารถพูดได้ว่าไดโอดที่ระบุนั้นไม่เหมาะสมและ 1N4048 จะดีกว่า
Olin Lathrop

คำตอบ:


7

วงจรแรก D1 นั้นถูกต้องในเรื่องที่เกี่ยวข้องกับ kickback แบบเหนี่ยวนำอย่างปลอดภัย

วงจรที่สองมีเหตุผลเล็กน้อยในตัวมันเอง ดังที่เฟเดริโกชี้ให้เห็น D2 สามารถให้เส้นทางที่ปลอดภัยสำหรับกระแสคิกแบ็คได้ถ้าเป็นซีเนอร์ แต่มันไม่ได้แสดงว่าเป็นซีเนอร์และ 1N4001 ไม่ใช่ซีเนอร์แน่นอน

D2 อาจสมเหตุสมผลถ้า L2 เป็นมากกว่าตัวเหนี่ยวนำและสามารถผลักดันจากภายนอกได้ นั่นอาจเป็นกรณีที่มันเป็นขดลวดมอเตอร์ตัวอย่างเช่น ในกรณีนั้น D2 คลิปแรงดันไฟฟ้าติดลบก่อนที่พวกเขาจะสามารถทำร้าย Q2 ได้ แต่ก็ไม่ทำอะไรเลยที่จะ จำกัด การเหนี่ยวนำแรงกระแทกเมื่อปิดทรานซิสเตอร์


1
การกำหนดค่าซีเนอร์จะทำให้การเดินทางผ่านพื้นดินกลับไปที่แหล่งจ่ายสร้างวงที่ใหญ่ขึ้นและอาจสร้างการตีกลับที่สำคัญหากการสลับกระแสสูงพอที่วงจรแรกที่มี D1 เกี่ยวข้องกับพื้นที่ลูปขนาดเล็กมากและไม่ กระแสไหลผ่านพื้นใช่มั้ย
abdullah kahraman

4
@abdullah: คุณถูกต้องเกี่ยวกับที่กระแสไหล แต่ไม่ควรเด้งกับ zener มากเพราะกระแสเดียวกันเดิมวิ่งไปที่กราวด์ผ่านทรานซิสเตอร์ก่อนที่จะถูกปิด
Olin Lathrop

2
@OlinLathrop: โดยความเข้าใจของฉันการใช้ซีเนอร์ตามที่ปรากฏจริงควรลดการตีกลับของพื้นดินและความไม่สงบของอุปทานเนื่องจากด้วยไดโอด flyback บนขดลวดอุปทานและกระแสพื้นดินเกือบจะ "ทันที" ลดลงเมื่อไม่มีอะไรทรานซิสเตอร์เมื่อปิด พวกเขาจะเดินลงไปที่พื้นดิน - ซีเนอร์ไม่มีอะไรจะเกิดขึ้นเมื่อพลังงานของตัวเหนี่ยวนำ ในทางกลับกันกระแสไฟฟ้าใด ๆ ที่ดึงออกมาในช่วงเวลานั้นจะเป็นตัวแทนพลังงานพิเศษที่จะต้องมีการกระจายไป (สูญเปล่า) ในซีเนอร์
supercat

11

เพื่อชี้ให้เห็นสิ่งหนึ่ง

สมมติว่า D1 ไม่อยู่ที่นั่น คุณเขียน:

เปลี่ยนเป็นบางอย่างเช่นแหล่งกำเนิดแรงดันไฟฟ้าซึ่งจะทำให้เกิดกระแสในลักษณะเดียวกับที่เคยเป็นมา

ไม่อย่าคิดอย่างนั้น ตัวเหนี่ยวนำ L1 ไม่กลายเป็นสิ่งอื่นใดเมื่อ Q1 เปิดขึ้น ในความเป็นจริง L1 ไม่แม้แต่ "มองเห็น" ด้านนอก มันก็เห็นในปัจจุบันของตนและแรงดันไฟฟ้าค่าข้ามสองโหนดของตนและช่วยให้พวกเขาควบคู่เพื่อให้กฎหมายฟิสิกส์มันเป็นโปรแกรมที่จะดำเนินการ ( ) ได้รับการดำเนินการเสมอ หากวงจรเป็นเครื่องมัลติคอร์แต่ละส่วน (ในรูปแบบ lumped) จะเป็นตัวประมวลผลแบบคอร์เดียวที่ประมวลผลรหัสชิ้นเล็ก ๆ เสมอซึ่งจะถูกตั้งโปรแกรมให้ทำงานโดยไม่ต้องรู้อะไรเกี่ยวกับส่วนอื่น ๆv=Ldidt

Ccv=1Ci·dtCc

Cc

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่


1
คุณอธิบายว่าทำไมจึงต้องมีการป้องกันบางรูปแบบ แต่คุณไม่ได้อธิบายว่า D1 บรรลุเป้าหมายได้อย่างไรและคุณไม่ได้พูดถึงโซลูชัน D2
Federico Russo

@FedericoRusso เขาชี้ให้เห็นว่าสิ่งหนึ่งที่ฉันเขียนนั้นผิด Telaclavo คุณพูดถูกและฉันรู้ว่าฉันผิดฉันแค่อยากจะเข้าใจและเรียบง่ายขึ้น ขอบคุณสำหรับคำตอบฉันไม่รู้ว่ามันไหลผ่านความสามารถของกาฝาก
abdullah kahraman

1
ปัญหาหนึ่งของการเปรียบเทียบ "เครื่องมัลติคอร์" คือคอมพิวเตอร์ใช้ความสัมพันธ์ระหว่างสาเหตุ / ผลกระทบทิศทางเดียว ตัวเหนี่ยวนำเป็นเหมือนมู่เล่ (ความเร็ว == ปัจจุบันและแรงดัน == แรงบิด); การใช้แรงบิดกับเพลาจะเปลี่ยนความเร็วและความพยายามจากภายนอกในการเปลี่ยนความเร็วของเพลาจะทำให้ตัวเหนี่ยวนำใช้แรงบิดในความสัมพันธ์อย่างต่อเนื่องสาเหตุสองทิศทางแบบสองทิศทาง
supercat

แม้ว่าจะไม่มีความจุกาฝากที่เกี่ยวข้องกับทรานซิสเตอร์เพียงแรงดันไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่พัฒนาโดยตัวเหนี่ยวนำความเพียรพยายามที่จะเป็นตัวเหนี่ยวนำที่ดีอาจสูงพอเพียงเช่นเดียวกับแรงดันไฟฟ้าเพื่อแยกตอนนี้ "ปิด" การให้น้ำหนักของเซมิคอนดักเตอร์ภายในและอนุญาตให้กระแส "เจาะผ่านไปยังอีกด้านหนึ่ง" และปล่อยให้ (I ^ 2) * R ปรุงอาหารจากที่นั่น ฉันแค่ nitpicking โดยบอกว่าแรงดันไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวอาจทำให้จุดแยกแยกของสารกึ่งตัวนำฉนวนลดลงได้ พวกเขาอาจจะทำงานร่วมกันช่วยกันทำให้ Q1 แย่ลง การก่อการร้ายสองครั้งของทรานซิสเตอร์

0

เพราะไดโอดดำเนินการในระหว่างเคาน์เตอร์ emf แรงดันไฟฟ้าเคาน์เตอร์นับตรงกันข้ามกับแรงดันไฟฟ้าที่นำไปใช้ดังนั้นไดโอดจึงเข้าสู่อคติไปข้างหน้าในขณะนั้น ไม่ว่าจะด้วยวิธีใดก็โอเคส่วนที่สองมักจะใช้เพื่อแสดงวงจรในทรานซิสเตอร์ไดร์เวอร์คอยล์เช่นทรานซิสเตอร์ tip22

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.