เมื่อขับโหลดอุปนัยด้วยทรานซิสเตอร์เราใช้ไดโอดแบบสะท้อนกลับ
สิ่งที่ฉันเข้าใจคือคิกแบ็คไดโอดนั้นเป็นเส้นทางสำหรับประจุเหนี่ยวนำในการปลดปล่อย นอกจากนี้ตัวเหนี่ยวนำจะพยายามต้านทานการเปลี่ยนแปลงในปัจจุบันกลายเป็นอะไรบางอย่างเช่นแหล่งกำเนิดแรงดันไฟฟ้าที่จะจ่ายกระแสไฟฟ้าในลักษณะเดียวกับที่เคยเป็นมาก่อนในกรณีที่กระแสไฟฟ้าแตก (เช่นเมื่อทรานซิสเตอร์ปิด )
ในวงจรด้านล่างมีสองตำแหน่งที่แตกต่างกันของไดโอด kickback D1 ถูกวางในลักษณะที่เป็นตรรกะเพื่อที่ประจุใน L1 จะคายประจุผ่านมันเพื่อป้องกันตัวสะสมของ Q1 จากแรงดันไฟฟ้าเกินหรือการเสีย
อย่างไรก็ตามวงจรที่สองกับ D2 ไม่สมเหตุสมผลสำหรับฉัน D2 จะป้องกันความเสียหายได้อย่างไรเมื่อมันกลับลำเอียง? ฉันเห็นการกำหนดค่านี้น้อยมาก แต่ฉันเห็นมันในวงจรไดรเวอร์ Lenze และไม่เข้าใจ
D2 ป้องกันความเสียหายใด ๆ จากการเหนี่ยวนำการเหนี่ยวนำอย่างไร