สังกะสีทองแดงสามารถถูกใช้แทนซิลเวอร์ - สังกะสีได้หรือไม่?

แบตเตอรี่ซิลเวอร์ซิงค์อยู่ในข่าว (ข่าววิทยาศาสตร์ป๊อป) วันนี้เพราะพวกเขากำลังถูกวิจัยเพื่อแข่งขันกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แต่ราคาสูงเพราะเงินมีราคาแพง ดังนั้นฉันจึงคิดเกี่ยวกับทองแดง

เพียงแค่อ้างค่าที่กำหนดโดยวิกิพีเดีย:

ทองแดงมีอิเล็กโตรเนกาติวีตี้ 1.9 และความต้านทาน 16.78 nΩm

ซิลเวอร์มีอิเล็กโตรเนกาติวีตี้ 1.93 และความต้านทาน 15.87 nΩm

พวกเขาดูเหมือนคล้ายกันมาก เคมีทองแดง - สังกะสีไม่สามารถใช้แทนเคมีของซิลเวอร์ - สังกะสีได้หรือไม่? สิ่งนี้จะไม่ได้มีประสิทธิภาพที่คล้ายกันในแบตเตอรี่ (ทั้งหลักหรือชาร์จใหม่ได้)?

ในที่สุดฉันจะทราบว่าทองแดงสังกะสีเป็นหนึ่งในนักเคมีแบตเตอรี่ที่เก่าแก่ที่สุดที่เคยสร้างมาจนถึงปี 1800 โดย Alessandro Volta ดังนั้นฉันสงสัยว่ามีบางอย่างที่ไม่ดีนักเกี่ยวกับเรื่องนี้ (หรือมิฉะนั้นก็ไม่จำเป็นต้องใช้ซิลเวอร์ - สังกะสี) ฉันไม่รู้ว่ามันอาจจะเป็นอะไร

ในระหว่างกระบวนการชาร์จเงินจะถูกออกซิไดซ์เป็นเงิน (I) ออกไซด์เป็นครั้งแรก: 2Ag (s) + 2OH− → Ag2O + H2O + 2e− แล้วไปที่เงิน (II) ออกไซด์: Ag2O + 2OH− → 2AgO + H2O + 2e− ในขณะที่ซิงค์ออกไซด์จะลดลงเป็นโลหะสังกะสี: 2Zn (OH) 2 + 4e− = 2Zn + 4OH−

AgO และ Ag2O i มีสารออกซิแดนท์ที่แรงกว่า Cu2O และ CuO ดังนั้นพวกเขาจึงสามารถเข้าถึงแรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้นจากเซลล์ คุณต้องดูศักยภาพของขั้วไฟฟ้ามาตรฐาน: https://en.wikipedia.org/wiki/Standard_electrode_potential_(data_page) คุณสามารถสร้างทองแดงออกไซด์ - แบตเตอรี่สังกะสี แต่มีเพียงประมาณ 0.8V ต่อเซลล์ (แต่มีความสามารถในปัจจุบันที่แข็งแกร่ง )

ฉันคิดว่าสิ่งนี้เกี่ยวข้องกับเส้นโค้งการปล่อยเมื่อวิกิพีเดียมีการระบุว่าแบตเตอรี่ปรอทมีเส้นโค้งการปล่อยแบบแบนและแบตเตอรี่ซิลเวอร์ออกไซด์จะมีลักษณะแบนราบกว่าแบตเตอรี่ทองแดงออกไซด์อื่นไม่มี มักจะมีเส้นโค้งคายประจุแบนบางครั้งแรงดันไฟฟ้าลดลงในระหว่างการคายประจุทำให้แบตเตอรี่เหล่านี้ใช้งานได้จริงน้อยลงฉันเชื่อว่านี่เป็นเหตุผลว่าทำไมแบตเตอรี่ทองแดง - ออกไซด์จึงไม่ได้มีการผลิตจำนวนมากแม้ว่าจะมีความจุสูงก็ตาม