ทฤษฎีนี้ใช้งานได้ดี
ต้องมีการปรับปรุงในทางปฏิบัติ
การเพิ่ม diode zener ของ gate-source กล่าวว่า 12V (> Vgate_drive) เป็นความคิดที่ดีมากในทุกวงจรที่มีโหลดแบบเหนี่ยวนำ สิ่งนี้จะหยุดประตูที่ถูกผลักดันอย่างสูงอย่างทำลายล้างโดย "มิลเลอร์คาปาซิเตอร์" เชื่อมต่อกับท่อระบายน้ำในระหว่างการเปลี่ยนแปลงที่ไม่คาดคิด
เมานต์ซีเนอร์ใกล้กับ MOSFET
เชื่อมต่อแอโนดกับแหล่งที่มาและแคโทดไปที่เกตเพื่อให้ซีเนอร์มักไม่ทำงาน
ตัวต้านทานไดรฟ์เกต 10k (ดังแสดง) มีขนาดใหญ่และจะทำให้การปิดและเปิดช้าลงและการกระจายพลังงานในมอสเฟตมากขึ้น นี่อาจไม่ใช่ปัญหาที่นี่
MOSFET ที่เลือกนั้นมีขนาดเล็กมากในแอปพลิเคชันนี้
ไกลยิ่งกว่า MOSFET ที่มีอยู่ในสต็อกที่ Digikey รวมถึง:
สำหรับ 26c / 10 Digikey IRLML6346 SOT23 pkg, 30V, 3.4A, 0.06 Ohm, Vgsth = 1.1V = เกตแรงดันเกต ..
NDT3055 48c / 10 TO251 leaded 60V, 12A, 0.1 Ohm, Vgsth = 2V
RFD14N05 71c / 10 TO220 50V, 14A, 0.1 โอห์ม, 2V Vgsth
ADDED
มอสเฟตที่เหมาะสมสำหรับ 3V DRIVE DRIVE:
ระบบทิ้งคำตอบอีกต่อไปของฉันแล้ว :-( ดังนั้น - MOSFET ต้องมี Vth (แรงดันขีด จำกัด ) ไม่เกิน 2V เพื่อทำงานอย่างถูกต้องกับคอนโทรลเลอร์ควบคุม 3V3
FET ที่แนะนำไม่ตรงตามข้อกำหนดนี้
พวกเขาอาจทำงานได้ตามปกติ โหลดปัจจุบัน แต่มีน้อยและสูญเสียมากเกินไปและวิธีแก้ปัญหาไม่ขยายไปถึงโหลดที่ใหญ่กว่า
ดูเหมือนว่า IRF FETS ในช่วงขนาดที่เกี่ยวข้องที่มี Vth (ของ Vgsth) <= 2 โวลต์ทั้งหมดมีรหัสตัวเลข 4 หลักเริ่มต้นที่ 7 ยกเว้น IRF3708 .
FET ตกลงรวม IRFxxxx โดยที่ xxxx = 3708 6607 7201 6321 7326 7342 7353 7403 7406 7416 7455 7463 7468 7470
จะมีคนอื่น ๆ แต่สิ่งที่แนะนำทั้งหมดดูเหมือนจะมี Vth = 4V หรือ 5V และมีขอบเขตหรือแย่กว่าในแอปพลิเคชันนี้
Vgsth หรือ Vth จำเป็นต้องมีอย่างน้อยหนึ่งโวลต์น้อยกว่าและดีเลิศหลายโวลต์น้อยกว่าแรงดันไดรฟ์เกตจริง