อะไรคือวิธีที่ดีที่สุด / ง่ายที่สุดในการวัดการเหนี่ยวนำที่ไม่ทราบโดยไม่มีมิเตอร์ RLC

มีวิธีที่ดีในการวัดความเหนี่ยวนำอย่างแม่นยำโดยใช้เครื่องตรวจดูและเครื่องกำเนิดฟังก์ชั่นหรือไม่? วิธีที่ดีที่สุดที่ฉันสามารถหาได้คือสร้างวงจรรถถังและกวาดความถี่จนกว่าแรงดันไฟฟ้าสูงสุดจะปรากฏขึ้น จากนั้นใช้สูตรด้านล่างเพื่อแก้ปัญหา:

ดูเหมือนว่าจะต้องมีวิธีที่ง่ายกว่า!

ฉันใช้ตัวจับสัญญาณสองเทอร์มินัลโดยมีตัวเหนี่ยวนำขนานกับตัวเก็บประจุที่เหมาะสมพร้อมขอบเขตหรือตัวนับเพื่อวัดความถี่การสั่น ฉันเคยตรวจสอบตัวเหนี่ยวนำบนตัวเหนี่ยวนำที่มีราคาแพงมากและค่าก็เหมือนกัน แหล่งกำเนิดสัญญาณคู่ที่ใช้ FET สองตัวนั้นเหมาะสำหรับแอปพลิเคชันนี้หรือ LM311:

วิธีการกวาดและ oscillator มีทั้งวิธีที่ดี แต่คุณต้องพิจารณาคุณค่าของความสามารถในการกาฝากตนเองของตัวเหนี่ยวนำในหลาย ๆ กรณี คุณควรพิจารณาว่าข้อผิดพลาดใดที่อาจเกิดขึ้นถ้า Q ของวงจรที่ปรับจูนอยู่ในระดับต่ำ เพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนั้นที่ด้านล่าง แต่ตอนนี้ฉันสมมติว่าคุณสามารถสร้างวงจรเรโซแนนสูง Q จาก L ที่ไม่รู้จักและที่รู้จักกันซี

$Fn = \dfrac{1}{2\pi\sqrt{LC}}$

เพิ่มตัวเก็บประจุ "รู้จัก" ตัวอื่นในแบบคู่ขนานและคุณจะได้ความถี่ที่ต่ำกว่าใหม่ คุณอาจพบว่าถ้าคุณคำนวณการเหนี่ยวนำขึ้นอยู่กับวงจรใหม่มันจะแตกต่างกันเล็กน้อยก่อนหน้านี้และนี่เป็นเพราะความจุกาฝากของตัวเหนี่ยวนำเหนี่ยวนำหักล้างตัวเก็บประจุที่รู้จักโดยไม่กี่เปอร์เซ็นต์

ตอนนี้คุณมีตัวเลขเพียงพอที่จะคำนวณค่าความเหนี่ยวนำที่แม่นยำ นอกจากนี้คุณยังมีข้อมูลเพียงพอที่จะคำนวณความสามารถในการเก็บประจุของตัวเองดังนั้นจึงมีความถี่ของตัวเอง (SRF) ทำคณิตศาสตร์ตอนนี้!

ในการตรวจสอบครั้งสุดท้ายให้เรียกใช้ตัวเหนี่ยวนำ (โดยไม่เพิ่มตัวเก็บประจุ) ที่ SRF และดูว่าส่วนประกอบดังกล่าวสะท้อนสิ่งที่คาดการณ์ไว้หรือไม่

ในกรณีส่วนใหญ่นี้จะนับ อย่างไรก็ตามหากคุณกำลังจัดการกับค่าความเหนี่ยวนำน้อย (พูดน้อยกว่า 100nH) ปรสิตที่เกี่ยวข้องจะเป็นลำดับเดียวกับโพรบวัดอื่น ๆ ดังนั้นคุณต้องใช้อุปกรณ์ผู้เชี่ยวชาญเพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้

$\dfrac{1}{2\pi\sqrt{LC}}$

โปรดทราบว่ากราฟนี้ใช้งานได้กับสถานการณ์เรโซแนนท์เชิงกลไกหรือวงจรเรโซแนนท์ทางไฟฟ้า

หากคุณดูที่เส้นสีน้ำเงินบนกราฟคุณจะเห็นว่านี่คือจุดที่จังหวะสูงสุดเคลื่อนที่เมื่อการหน่วงเพิ่มขึ้น มันสามารถสร้างข้อผิดพลาดที่สำคัญและตระหนักถึงเรื่องนี้ การเพิ่มขีด จำกัด พิเศษเพื่อให้มีโอกาสที่ดีกว่าในการคำนวณค่าการเหนี่ยวนำที่แท้จริง (ดังที่ฉันได้กล่าวไว้ข้างต้น) จะเพิ่มวงจร "การหน่วง" ดังนั้นจึงต้องระมัดระวังเมื่อพยายามคำนวณการเหนี่ยวนำเมื่อจุดสูงสุด "กำทอน" ไม่แข็งแรง

ฉันมักจะวัดการเหนี่ยวนำของโช้กไฟโดยการชาร์จตัวเก็บประจุกับแรงดันคงที่จากนั้นก็ใช้แรงดันไฟฟ้านั้นกับโช้ค สังเกตุกระแสปัจจุบันผ่านทางโช้คที่มีขอบเขตและความชันและแรงดันทำให้คุณมีตัวเหนี่ยวนำ

ดังนั้นคุณต้องมีขอบเขต, วิธีการวัดกระแสไฟฟ้า (ตัวต้านทาน shunt ควรทำ), ตัวเก็บประจุ, วิธีชาร์จตัวเก็บประจุ, และสวิตช์ที่สามารถเหนี่ยวนำตัวเก็บประจุให้สั้นลงได้อย่างปลอดภัยด้วยตัวเหนี่ยวนำ เริ่มต้นช้าแน่นอน ขึ้นอยู่กับขนาดของตัวเหนี่ยวนำของคุณคุณสามารถทำลายมันได้อย่างง่ายดายโดยใส่แรงดันไฟฟ้ามากเกินไปหรือความจุมากเกินไป สวิตช์ที่มีความสามารถในการเปิดหน้าสัมผัส (และจัดการกับเตะแบบเหนี่ยวนำที่หลีกเลี่ยงไม่ได้) อาจจะดีกว่าดังนั้นคุณจึงมั่นใจได้ว่าคุณจะไม่ทิ้งพลังงานทั้งหมดในหมวกลงไปในความร้อนที่ทำให้หายใจไม่ออก

John Becker มีโครงการก่อสร้างที่เขาสร้างเครื่องวัด PIC LCF เขาใช้วงจรต่อไปนี้เพื่อรับความผันผวน เขาใช้เกท 4011 Nand แต่ก็สามารถลองใช้บัฟเฟอร์ที่กลับหัวกลับหาง (74LS04 ฯลฯ ) แทนประตู Nand ฉันลอง HEF40106 แล้ว แต่มันก็ไม่ได้ผลเลย

ใช้สูตรมาตรฐาน:

ดังนั้นความจุอนุกรม C ในกรณีนี้คือ 10nF VR2 อยู่ที่นั่นเพื่อให้แน่ใจว่าการแกว่งเริ่มน่าเชื่อถือและยังคงมีเสถียรภาพตลอดการทำงาน L1 inductor มีการเหนี่ยวนำขั้นต่ำซึ่งหนึ่งสามารถลบเพื่อให้ได้ค่าที่ไม่รู้จักของ L