ในการตอบคำถามต้องแยกความแตกต่างระหว่างฟอสเฟอร์แอลอีดี(# 1) (เช่นแอลอีดีสีขาวอาจเป็นแอลอีดีสีเขียว) และการปล่อยโดยตรง (เช่นไฟ LED สีที่มองเห็นได้มากที่สุด
ไฟ LED ปล่อยก๊าซเรือนกระจกโดยตรงมักจะมี turn- ในเวลานาโนวินาทีหลักเดียวอีกต่อไปสำหรับไฟ LED ขนาดใหญ่ Turn- ปิดเวลาเหล่านี้อยู่ในสิบของนาโนวินาทีบิตช้ากว่าเปิดเครื่องขึ้น ไฟ LED IR มักแสดงเวลาการเปลี่ยนที่เร็วที่สุดด้วยเหตุผลที่ได้รับล่วงหน้า
ไฟ LED วัตถุประสงค์พิเศษที่มีอยู่ซึ่งแยกและพันธบัตรลวดรูปทรงเรขาคณิตที่ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่ออนุญาตให้800 picosecond 2 พั สำหรับพัลส์ที่สั้นกว่าเลเซอร์ไดโอดที่มีวัตถุประสงค์เฉพาะในหลาย ๆ ด้านคล้ายกับไฟ LED สามารถทำงานได้ถึง50 picosecond pulses
ในฐานะที่เป็นแหลมออกโดย @ConnorWolf ในความคิดเห็นนอกจากนี้ยังมีอยู่ในครอบครัวของผลิตภัณฑ์ LED ที่มีความเชี่ยวชาญการสร้างคานแสงที่โม้ชีพจรความกว้างของ500-1000 picoseconds
ไฟ LED ประเภทสารเรืองแสงมีเวลาเปิด - ปิดและปิดในหลายสิบถึงหลายร้อยนาโนวินาทีช้ากว่าหลอด LED ที่ปล่อยออกมาโดยตรง
ปัจจัยสำคัญสำหรับการเปลี่ยนหลอดไฟ LED อย่างรวดเร็วไม่ใช่แค่ช่วงเวลาเปลี่ยนผ่านของการปล่อยก๊าซ LED:
- การเหนี่ยวนำของร่องรอยทำให้เวลาเพิ่มขึ้นและลดลงอีกต่อไป การติดตามอีกต่อไป = การเปลี่ยนที่ช้ากว่า
- ความจุชุมทางของ LED ตัวเองเป็นปัจจัย(# 2) ตัวอย่างเช่นLED 5 มม. ผ่านรูเหล่านี้มีความจุทางแยก 50 pF เล็กน้อย จุดเชื่อมต่อที่เล็กกว่าเช่น LED 0602 SMD นั้นมีความจุของจุดแยกน้อยกว่าและในกรณีใด ๆ มีแนวโน้มที่จะใช้สำหรับไฟหน้าจอมากขึ้น
- ความจุกาฝาก (ร่องรอยและวงจรสนับสนุน) มีบทบาทสำคัญในการเพิ่มค่าคงที่เวลา RC และทำให้การเปลี่ยนผ่านช้าลง
- โทโพโลยี LED แบบทั่วไปของการขับขี่เช่นการสลับมอสเฟตในระดับต่ำอย่าดึงแรงดันข้าม LED ลงไปเมื่อปิดดังนั้นเวลาเปิด - ปิดโดยทั่วไปจะช้ากว่าการเปิด
- เป็นผลมาจากปัจจัยอุปนัยและ capacitive ข้างต้นสูงกว่าแรงดันไปข้างหน้าของ LED , เวลาที่เพิ่มขึ้นและลดลงเนื่องจากแหล่งพลังงานต้องขับรถในปัจจุบันยากที่จะเอาชนะปัจจัยเหล่านี้ ดังนั้นไฟ LED IR ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะมีแรงดันไปข้างหน้าต่ำสุดจึงเปลี่ยนได้เร็วที่สุด
ดังนั้นในทางปฏิบัติคง จำกัด เวลาสำหรับการออกแบบการใช้งานที่สามารถอยู่ในหลายร้อยนาโนวินาที นี่คือสาเหตุหลักมาจากปัจจัยภายนอกเช่นวงจรการขับขี่ ตัดความแตกต่างนี้ด้วยเวลาในการเปลี่ยนผ่านที่สั้นกว่ามากของทางแยกไฟ LED
เพื่อให้ได้ข้อบ่งชี้ของการครอบงำของการออกแบบวงจรขับรถเมื่อเทียบกับไฟ LED ที่ตัวเองเห็นนี้เมื่อเร็ว ๆ นี้ที่สหรัฐอเมริกา RFI รัฐบาล (เมษายน 2013) ที่กำลังมองหาการออกแบบวงจรที่สามารถรับประกัน LED เปลี่ยนเวลาในช่วง 20 nanosecond
หมายเหตุ :
# 1: LED ประเภทฟอสเฟอร์มีจุดเชื่อมต่อการเปล่งแสงพื้นฐานซึ่งโดยปกติจะอยู่ในช่วงสีน้ำเงินหรืออัลตราไวโอเลตซึ่งจะทำให้เกิดการเคลือบฟอสเฟอร์ ผลที่ได้คือการรวมกันของความยาวคลื่นที่ปล่อยออกมาจำนวนมากดังนั้นสเปกตรัมของความยาวคลื่นที่กว้างกว่า LED การปล่อยโดยตรงซึ่งถูกมองว่าเป็นสีขาวโดยประมาณ (สำหรับ LED สีขาว)
สวิตช์ฟอสเฟอร์ตัวที่สองนี้เปิดหรือปิดช้ากว่าการเปลี่ยนทางแยก นอกจากนี้ที่ฟอสเฟอร์ปิดฟอสเฟอร์ส่วนใหญ่จะมีหางยาวซึ่งจะทำให้เวลาในการเปิดปิดลดลง
# 2: เรขาคณิตทางแยกส่งผลกระทบต่อความจุทางแยกอย่างมีนัยสำคัญ ดังนั้นขั้นตอนที่คล้ายกันจึงเกิดขึ้นสำหรับการผลิต LED ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการส่งสัญญาณความเร็วสูงในช่วง MHz เช่นเดียวกับที่ใช้สำหรับการออกแบบไดโอดสลับความถี่สูง ความจุจะได้รับผลกระทบจากความหนาของชั้นการสูญเสียรวมถึงบริเวณจุดต่อ การเลือกวัสดุ (GaAsP v / s GaP ฯลฯ ) ยังส่งผลต่อการเคลื่อนย้ายของผู้ให้บริการที่ทางแยกด้วยดังนั้นการเปลี่ยน "เวลาสลับ"