มีอะไรผิดปกติกับการขนส่งตู้เย็นที่อยู่ด้านข้าง

18

ฉันพยายามส่งตู้เย็นและลูกค้าเห็นว่าตู้เย็นนอนอยู่ในรถแทนที่จะยืนขึ้น เขาปฏิเสธที่จะยอมรับมันโดยอ้างว่าคอมเพรสเซอร์จะได้รับความเสียหายจากการวางไว้ด้านข้าง ฉันพยายามอธิบายว่ามันไม่สมเหตุสมผล แต่เพื่อนของเขามาหาฉันและพูดในสิ่งเดียวกัน

การขนส่งตู้เย็นด้านข้างเป็นปัญหาหรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้นทำไม

refrigeration

— 0 ความยากจน 0 ความยากจน
แหล่งที่มา

1

ทฤษฎีคือของเหลวสามารถทำให้เกิดการล็อคอากาศ (ก๊าซดี) ที่ป้องกันไม่ให้ของเหลวเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ ระบบและการขาดความเสียหายของของเหลวที่บีบอัดคอมเพรสเซอร์หรือของเหลวสามารถเข้าไปในคอมเพรสเซอร์ในสถานะของเหลวและทำให้ล็อคไฮดรอลิก ยังไม่ได้ทดสอบด้วยตัวเองเพราะได้รับอนุญาตให้มีเวลามากก่อนที่จะเปิด - 5 ชั่วโมงขึ้นไป ...

— Solar Mike

@SolarMike ฟังดูเหมือนคำตอบของฉัน

— joojaa

นอกจากนี้ระบบทำความเย็นสำหรับคอมเพรสเซอร์อาจไม่ได้รับการป้องกันอย่างดีต่อภาระทางกลดังนั้นตู้เย็นที่ซ้อนกัน (แม้จะอยู่ในบรรจุภัณฑ์ดั้งเดิม) ที่ด้านข้างอาจเป็นความคิดที่ไม่ดี ตาข่ายลวดเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ตั้งใจจะหยุดไม่ให้คุณวางตู้เย็นไว้ใกล้กับกำแพงมากเกินไปและกั้นการไหลของอากาศจะไม่รองรับน้ำหนักของตู้เย็นอื่น!

— alephzero

@ joojaa ok ไชโยหวังว่าคนอื่นที่มีประสบการณ์มากขึ้นของวงจรการบีบอัดไอจะยืนยัน

— Solar Mike

@ เฟร็ด - โปรดอย่าอนุมัติ "การสะกดและแกรมเมอร์ [sic]" การแก้ไขที่แนะนำข้อผิดพลาดทางไวยากรณ์!

— AndyT

23

หลังจากพูดถึงแหล่งข้อมูลออนไลน์ที่ดีเช่นนี้ฉันรู้ว่าทำไมเราไม่ควรขนส่งมันทิ้งตัวลง

คอมเพรสเซอร์เต็มไปด้วยน้ำมันซึ่งมีความสำคัญต่อการทำงานของมัน ในตำแหน่งตั้งตรงแรงโน้มถ่วงปกติจะเก็บน้ำมันไว้ในคอมเพรสเซอร์ เมื่อเราวางตู้เย็นให้ราบน้ำมันบางส่วนสามารถปล่อยให้คอมเพรสเซอร์และไหลลงสู่ท่อทำความเย็น น้ำมันเป็นของเหลวข้นหนืดและสามารถอุดตันสายระบายความร้อนจึงขัดขวางความสามารถของตู้เย็นในการทำให้เย็นลง การขาดน้ำมันในคอมเพรสเซอร์อาจทำให้คอมเพรสเซอร์เสียหายได้

ถ้าเราต้องวางตู้เย็นลงมันจะดีกว่าที่จะไม่วางมันแบน 100% แต่ควรรักษามุมไว้ดังนั้นแรงโน้มถ่วงจะทำให้น้ำมันอยู่ในคอมเพรสเซอร์

ถ้ามันนอนราบสักครู่จากนั้นรออย่างน้อย 24 ชั่วโมงโดยแช่ตู้เย็นในตำแหน่งตั้งตรงตามปกติก่อนเปิดเครื่อง สิ่งนี้จะช่วยให้มีเวลาเพียงพอสำหรับน้ำมันที่อาจเข้าไปในสายระบายความร้อนเพื่อไหลกลับเข้าไปในคอมเพรสเซอร์

— 0 ความยากจน 0 ความยากจน
แหล่งที่มา

2

ฟังดูเหมือนการออกแบบไม่ดี - ทำไมคอมเพรสเซอร์ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อป้องกันการไหลของน้ำมัน? มันเป็นสัญญาณว่า "รักษาอย่างเที่ยงธรรม" จะถูกละเว้นและสิ่งนี้จะป้องกันปัญหา นอกจากนี้ยังช่วยให้ตู้เย็นตั้งตรงเปลี่ยนเป็นตู้เย็นหน้าอกได้อย่างรวดเร็ว

— Dai

7

ฉันคิดว่าทุกช่องแช่แข็งหรือตู้เย็นที่ฉันเคยซื้อมามีคำอธิบายอย่างชัดเจนในคู่มือผู้ใช้เช่นเดียวกับที่ 0tyranny 0 ความยากจนอธิบาย - ส่งตรง แต่ถ้าคุณต้องวางมันลงอย่างน้อย 24 ชั่วโมงก่อนเปิดเครื่อง

— Mark

4

@ ได, ความเรียบง่ายและความน่าเชื่อถือ (สมมุติ) คอมเพรสเซอร์ตู้เย็นมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวประมาณหนึ่งชิ้นและเป็นชุดที่ปิดสนิทโดยมีเพียงสายไฟที่ผ่านท่อ การเพิ่มปะเก็นวาล์วหรือกลไกกักเก็บน้ำมันอื่น ๆ จะเพิ่มต้นทุนและเพิ่มจุดที่อาจเกิดความผิดพลาด

— Mark

4

นี่คือคำตอบที่ดี แต่พลาดเหตุผลเพิ่มเติมสำหรับการขนส่งที่ตั้งตรง เครื่องใช้ไฟฟ้าได้รับการออกแบบทางกลไกที่จะขนส่งในตำแหน่งตั้งตรง เนื่องจากแกนขึ้น - ลงมีการกระแทกและการสั่นสะเทือนเป็นส่วนใหญ่การวางแกนไว้ด้านหลังหรือด้านข้างเพื่อส่งพวกเขาหมายความว่าตอนนี้การกระตุ้นตามแนวแกนที่ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อรองรับมันและความเสียหายมีแนวโน้มมากขึ้น ในตู้เย็นมักจะอยู่ในที่ยึดคอมเพรสเซอร์หรือในข้อต่อท่อ

— DLS3141

@ ไดคุณเห็นว่ามันเป็นดีไซน์ที่ไม่ดีในบางกรณี แต่ฉันเห็นว่ามันเป็นแบบนี้: เช่นเดียวกับระบบของเหลวทุกโค้งทุกการเปลี่ยนแปลงขนาดการปรับขนาดและวาล์ว (เช่น preventer หลอมเหลว) เพิ่มแรงกดดันที่ลดลง กลไกการปั๊ม (ปั๊ม, พัดลม, ฯลฯ ) ต้องเอาชนะ มันไม่สมเหตุสมผลจากมุมมองการออกแบบที่จะต้องมีวิศวกรมากเกินไปเพื่อเอาชนะสถานการณ์ที่ไม่ควรพบในการใช้งานปกติ

— Secundus

2

ทฤษฎีคือของเหลวสามารถทำให้เกิดการล็อคอากาศ (ก๊าซดี) ที่ป้องกันไม่ให้ของเหลวเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ ระบบและการขาดความเสียหายของของเหลวที่บีบอัดคอมเพรสเซอร์หรือของเหลวสามารถเข้าไปในคอมเพรสเซอร์ในสถานะของเหลวและทำให้เกิดล็อคไฮดรอลิก ยังไม่ได้ทดสอบด้วยตัวเองเพราะได้รับอนุญาตให้มีเวลามากก่อนที่จะเปิด - 5 ชั่วโมงหรือมากกว่านั้น ... โพสต์เป็นคำตอบสำหรับคำแนะนำที่เป็นมิตร

— Solar Mike
แหล่งที่มา

1

ฉันส่งตู้เย็นมาที่พวกเขามาตั้งแต่ปีพศ. 2519 ที่รวมกันหลายพันครั้ง ฉันบอกลูกค้าว่าเรื่องนี้เป็นเรื่องใหญ่ที่สุดของภรรยาเลยทีเดียว ฉันบอกลูกค้าให้รอสองชั่วโมงเพื่อให้น้ำมันกลับไปที่คอมเพรสเซอร์และจะไม่มีปัญหา ฉันวางมันลงไปในที่ที่สายดูดของคอมเพรสเซอร์คว่ำลง ด้วยวิธีนี้เมื่อคอมเพรสเซอร์สตาร์ทน้ำมันในสายดูดถูกดึงกลับเข้าไปในคอมเพรสเซอร์ทันที น้ำมันไม่ผ่านวาล์วลูกสูบขณะที่เข้าสู่ส่วน "หม้อ" คอมเพรสเซอร์ทั้งหมดอยู่ภายใต้ด้านล่างของวงจรทำความเย็น การวางลงที่ด้านการระบายสามารถปล่อยน้ำมันใด ๆ ลงในคอนเดนเซอร์ที่อาจอุดตันหลอดหมวกที่ฟีดเครื่องระเหย สิ่งนี้จะผ่านไปโดยที่คอมเพรสเซอร์จะผ่านเข้าไป

ฉันรักผู้คนที่คาดเดาคำตอบโดยไม่มีระดับความเย็นและไม่มีการใช้งานจริง

— เครก
แหล่งที่มา

"วิธีนั้นเมื่อคอมเพรสเซอร์สตาร์ทน้ำมันในท่อดูดแล้วดึงกลับเข้าไปในคอมเพรสเซอร์" ซึ่งเป็นสิ่งที่แย่ที่สุดที่คุณสามารถทำได้แน่นอน ทำไมต้องวางพวกเขาลงถ้าคุณทำสิ่งนี้มาก? ฉันไม่เคยวางลงเรือ ไม่ต้องการ

— Phil Sweet

1

ฉันได้รับแจ้งจากหมายเลขตู้เย็นดูแล ผู้คนกฎของหัวแม่มือคือระยะเวลาที่มันวางอยู่บนด้านข้างของมันปล่อยให้มันตั้งตรงก่อนที่จะเสียบเข้าที่ จะให้เวลากับน้ำมันในการระบายกลับไปยังตำแหน่งที่ควรจะเป็น ฉันแน่ใจว่าฉันไม่ได้พูดแบบเดียวกัน แต่ฉันแน่ใจว่าคุณได้สิ่งที่ฉันพูด ถ้าอยู่ข้างในเป็นเวลา 12 ชั่วโมงตั้งตรง 12 ชั่วโมงก่อนที่คุณจะเสียบมันฉันรอตัวเองนานเท่าที่จะทำได้

— JIm Pelzel
แหล่งที่มา

0

ฉันเห็นด้วยกับ Craig ด้านล่างนอกจากนี้ความเข้าใจของฉันคือตู้เย็นเก่าจะสะสมตะกอนที่สึกหรอไว้ด้านล่างของคอมเพรสเซอร์ - นี่คือสิ่งที่จะหยุดตู้เย็นจากการทำงานอย่างถาวร

— เท็ด
แหล่งที่มา

สิ่งนี้จะได้รับการเขียนที่ดีขึ้นเป็นความเห็นเกี่ยวกับคำตอบของ Craig มากกว่าที่มีอยู่เป็นคำตอบใหม่เอง

— Jonathan R Swift

@Ted เครกก็ไม่ได้อยู่ข้างล่างอีกต่อไป คำตอบลอยขึ้นและลงด้วยคะแนนโหวตและการตั้งค่าการเรียงลำดับผู้ใช้ นี่ไม่ใช่ฟอรัม

— ทรานซิสเตอร์