ลวดลายแตกหักในกระจกนิรภัย


17

ในขณะที่เรียกดูเว็บไซต์ข่าวท้องถิ่นฉันพบภาพประตูรถเมล์พัง แก้วร้าวเนื่องจากแรงกระแทกจากหิน เท่าที่ฉันรู้ไม่มีองค์ประกอบความร้อนในส่วนหน้าต่างในภาพ ตอนนี้สิ่งที่ฉันสนใจคือระยะเวลาและโครงสร้างของรูปแบบการแตกหักที่ชัดเจน

มีการแตกหักเป็นระยะ ๆ ซึ่งมักพบในกระจกนิรภัยหรือไม่? เข้าใจกลไกที่ทำให้เกิดการแตกหักหรือไม่? มันเป็นผลมาจากกระบวนการผลิตหรือไม่? บางทีวิธีที่แก้วติดอยู่กับประตู?

ขอบคุณล่วงหน้า

กระจกแตก

คำตอบ:


21

มันเป็นสิ่งประดิษฐ์ของการผลิต - โดยเฉพาะอย่างยิ่งการก่อสร้างสายพานลำเลียงของเครื่องที่ทำกระบวนการดับ

รูปแบบสามารถสังเกตได้ผ่านตัวกรองโพลาไรซ์ในกระจกที่ไม่เสียหาย:

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่ แหล่ง

และเป็นผลมาจากโครงสร้างของสายพานลำเลียงซึ่งทำให้พื้นผิวกระจกเย็นลงเพื่อสร้างความเค้นที่ให้คุณสมบัติพิเศษ:

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่ แหล่ง

พื้นที่หน้าสัมผัสของแก้วที่มีสายพานมีขนาดเล็กพอที่จะไม่ส่งผลเสียต่อกระบวนการ - ทั่วทั้งพื้นผิวจะเกิดความเครียดในปริมาณที่เพียงพอ แต่ปริมาณของความเค้นที่เกิดขึ้นจะแตกต่างกันไปตาม "ความเปิดกว้าง" ของพื้นที่ที่กำหนด สร้างรูปแบบนี้


คำตอบที่ดี - ฉันจะลบของฉัน รูปถ่ายของคุณเผยออกมาอย่างมาก!
niels nielsen

3
ขอบคุณ! ฉันสงสัยอยู่เสมอว่าทำไมฉันถึงเห็นรูปแบบเหล่านั้นขณะขับรถสวมแว่นกันแดด ฉันคิดว่ามันอาจจะมีบางอย่างที่เกี่ยวข้องกับองค์ประกอบความร้อน ... แก้ปริศนา
ChP

มันเป็นสิ่งประดิษฐ์ทั้งหมดหรือไม่? หรือมีการพิจารณารูปแบบที่แตกต่างกันเพื่อวัตถุประสงค์ในการทำงานหรือไม่
zahbaz

1
@zahbaz: ตรวจสอบวิดีโอนี้ - มีลูกกลิ้งที่มีพื้นที่สัมผัสขดลวด / ส่วนที่ยื่นออกมาสนับสนุน หากฉันเข้าใจอย่างถูกต้องสิ่งนี้จะเปลี่ยนจุดติดต่อตลอดกระบวนการและทำให้กระจกปราศจากสิ่งประดิษฐ์เหล่านี้ (คุณจะสังเกตได้ว่าสิ่งนี้สามารถผลิตกระจกแบนหรือแบบไม่มีขอบเท่านั้นไม่มีอะไรเหมือนกระจกหน้ารถหรือชามอาหาร)
SF

@zahbaz: ฉันจำได้เช่นกันว่าต้องเผชิญหน้ากับกระจกที่แตกเป็นแถบโค้ง (ซายน์) แต่ฉันไม่คิดว่ามันใช้งานได้จริง / มีวัตถุประสงค์มันเป็นเพียงสิ่งประดิษฐ์ของการออกแบบเครื่องที่แตกต่าง
เอสเอฟ
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.