เหตุผลสำหรับโซน UTM ที่ไม่ได้มาตรฐานใกล้ประเทศนอร์เวย์คืออะไร

โซน UTM 30V, 31V, 32V, 31X, 33X, 35X และ 37X ไม่ตรงกับส่วนที่เหลือของตารางโซน UTM

ทำไมถึงได้รับอนุญาต ตามที่Wikipedia UTM ได้รับการพัฒนาโดย US Army Corps of Engineers ในทศวรรษที่ 1940 อะไรทำให้พวกเขามีโซนพิเศษสำหรับนอร์เวย์และไม่ใช่สำหรับประเทศอื่น ๆ

คำตอบที่ใกล้เคียงที่สุดที่ฉันพบคือในคู่มือทางเทคนิค DMA 8358.1ซึ่งระบุว่า:

3-2.2.1 สำหรับส่วนของโลกที่ระบุกริด UTM (80 °ใต้ถึง 84 °นอร์ท) หมายเลขโซนกริด UTM เป็นองค์ประกอบแรกของการอ้างอิงกริดทหาร หมายเลขนี้ตั้งค่าขีด จำกัด ลองจิจูดของโซน โซน 32 กว้างขึ้นเป็น 9 ° (โดยเสียค่าใช้จ่ายของโซน 31) ระหว่างละติจูด 56 °และ 64 °เพื่อรองรับนอร์เวย์ตะวันตกเฉียงใต้ ในทำนองเดียวกันระหว่าง 72 °ถึง 84 °โซน 33 และ 35 ได้กว้างขึ้นเป็น 12 °เพื่อรองรับสฟาลบาร์ เพื่อชดเชยโซนกว้าง 12 °เหล่านี้โซน 31 และ 37 จะกว้างขึ้นเป็น 9 °และโซน 32, 34 และ 36 จะถูกกำจัด

ฉันส่งอีเมล USGS และได้รับคำตอบนี้:

คำทักทาย Jaime: โซน 32 กว้าง 9 องศาในตัวกำหนดโซน V คือกว้าง 9 องศาสำหรับจุดประสงค์ในการรวมชายฝั่งตะวันตกของนอร์เวย์ภายในโซนเดียว โซน 33 และ 35 กว้าง 12 องศาในตัวกำหนดเขต X สำหรับจุดประสงค์ในการวาง Svalbard เป็นสองโซนแทนที่จะเป็นสามโซน ในทั้งสองตัวอย่างระบบ UTM ได้รับการปรับเปลี่ยนเพื่อความสะดวก

ฉันพบบทความ [1] เกี่ยวกับประวัติความเป็นมาของกริดและข้อมูลในนอร์เวย์ ฉันไม่เข้าใจรายละเอียดจำนวนมากในบทความ แต่ดูเหมือนว่า 32V จะขยายออกไปสำหรับความเข้ากันได้กับกริดก่อนหน้า บทความนี้ไม่มีคำอธิบายที่ชัดเจนเกี่ยวกับสวาลบาร์ด

[1]: Mugnier, CI กริดและ datums: ราชอาณาจักรนอร์เวย์ วิศวกรรมแสงสะท้อนและการสำรวจระยะไกล American Society สำหรับ Photogrammetry และ Remote Sensing (ASPRS), ตุลาคม 1999. หน้า 1129-1132. เข้าถึงออนไลน์เมื่อวันที่ 20 เดือนสิงหาคม 2011 http://www.asprs.org/a/resources/grids/10-99-norway.pdf