ฉันจะทราบได้อย่างไรว่าด้านใดของรถที่เปิดแก๊ส (ไม่ออก)

ในฐานะผู้พำนักอาศัยในนิวยอร์กซิตี้มานานฉันไม่เคยเป็นเจ้าของรถเลย

ฉันขับรถค่อนข้างสม่ำเสมอ แต่ต้องขอบคุณการเช่า Zipcars และความใจดีของญาติและคนแปลกหน้า

เนื่องจากการขับขี่ส่วนใหญ่ของฉันเสร็จสิ้นในรถยนต์ที่ฉันไม่เคยเข้ามาก่อนฉันพบว่าตัวเองมักจะเข้ามาในปั๊มน้ำมันโดยไม่มีร่องรอยใด ๆ ที่ด้านข้างของปั๊มที่ฉันต้องเปิด ดังนั้นฉันเดาเลือกข้างออกและประมาณครึ่งเวลาฉันต้องกลับเข้าไปข้างในแล้วดึง

ตอนนี้ฉันรู้ว่าผู้ขับขี่ส่วนใหญ่เป็นเจ้าของรถยนต์ของพวกเขาและพบปัญหานี้เพียงครั้งเดียว แต่ฉันก็อดคิดไม่ได้:

มีวิธีใดที่จะตัดสินว่าฝาปิดแก๊สอยู่ตรงไหนก่อนที่คุณจะดึงปั๊มขึ้นมา?

รถทุกคันที่ผลิตในช่วงสองสามทศวรรษที่ผ่านมามีลูกศรฟักก๊าซอยู่ตรงหน้าแดชบอร์ด:

เพียงมองหาลูกศรที่อยู่ถัดจากไอคอนปั๊ม ฉันเห็นว่าสามเหลี่ยมเล็ก ๆ น้อย ๆ นับพันครั้งและไม่เคยสังเกตจนกระทั่งเพื่อนบอกฉันว่ามันบ่งบอกถึงด้านที่ฝาครอบแก๊สเปิดอยู่

ดึงคันปลดล็อคเชื้อเพลิงใต้ที่นั่งคนขับแล้วมองไปที่กระจกมองข้างของคุณ

เมื่อคุณปล่อยฝาเชื้อเพลิงด้านนอกมันจะพุ่งออกมาจากตัวถังรถทำให้มองเห็นได้ในกระจกข้างหนึ่ง

แก้ไข: เพื่อตอบสนองต่อความคิดเห็นของจอห์นนี่ด้านล่าง - คุณควรทำเช่นนี้ในขณะที่ยานพาหนะหยุดนิ่งเช่นหลังจากที่คุณเข้าสู่สถานีน้ำมันเชื้อเพลิง เห็นได้ชัดว่าบางคนเป็นที่รู้กันว่าเกิดความสับสนกับการเปิดประทุนและฝาครอบเชื้อเพลิง

หากคุณอยู่ในรถที่ไม่มีตัวบ่งชี้ที่มีประโยชน์คุณสามารถลองขับรถขึ้นถัดจากอาคารที่มีหน้าต่างกระจกแผ่นหรือพื้นผิวสะท้อนแสงอื่น

หากคุณทำมุมที่ถูกต้องคุณควรมองเห็นด้านใดด้านหนึ่งของรถของคุณที่สะท้อนอยู่บนหน้าต่างและตรวจสอบดูว่าคุณสามารถหาประตูแก๊สได้หรือไม่ หากคุณไม่สามารถมองเห็นได้มันอาจจะอยู่อีกด้านหนึ่งแม้ว่าคุณอาจต้องการกลับรถเพื่อยืนยันโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเป็นรถยนต์ที่ไม่คุ้นเคยหรือคุณไม่สามารถมองเห็นภาพสะท้อนได้เป็นอย่างดี

วิธีนี้ใช้งานได้ดีที่สุดในศูนย์การค้าที่มีที่จอดรถดังนั้นคุณสามารถเข้าใกล้กระจกและขับรถช้าๆหรือจอดด้านหน้าโดยไม่ปิดกั้นการจราจร

รถยนต์ส่วนใหญ่จะมีฝาปิดเชื้อเพลิงที่ด้านคนขับของรถ ในอเมริกานี่อยู่ทางด้านซ้ายของรถ รถยนต์ที่ผลิตในอเมริกาจะเป็นไปตามมาตรฐานนี้ซึ่งหมายความว่าโดยทั่วไปแล้วไครสเลอร์ฟอร์ดและจีเอ็มจะอยู่ทางด้านซ้ายของรถ

ในประเทศอื่น ๆ ที่คุณขับรถอยู่ฝั่งตรงข้ามของถนนดังนั้นผู้ขับขี่จึงอยู่ทางด้านขวาของรถฝาครอบน้ำมันเชื้อเพลิงจะอยู่ทางด้านขวา เมื่อรถยนต์ถูกสร้างขึ้นเพื่อตลาดเช่นรถอเมริกันที่เราขับอยู่ทางด้านขวาของถนนห้องโดยสารจะได้รับการติดตั้งเพิ่มเติมเพื่อให้ผู้ขับขี่อยู่ทางด้านซ้ายของรถ แต่ฝาครอบแก๊สยังอยู่ทางด้านขวาของ รถยนต์.

แน่นอนว่านี่ไม่ใช่วิทยาศาสตร์ที่แน่นอน แต่ฉันได้พบว่ามันเป็นจริงสำหรับกรณีส่วนใหญ่

TLDR; ชาวอเมริกันทำรถของมันทางด้านซ้ายรถนำเข้าจากต่างประเทศอยู่ทางขวา

รูปแบบ:สำหรับรถยนต์ที่มีไอเสียเดียวช่องเติมแก๊สอยู่ฝั่งตรงข้ามของไอเสียฉันได้ยินมาว่าสิ่งนี้ทำให้วิศวกรรมง่ายกว่า: รถยนต์ญี่ปุ่นมักจะมีไอเสียอยู่ทางด้านขวาและรถยนต์อเมริกัน + เยอรมันมีแนวโน้มที่จะมี ไอเสียด้านซ้าย คำอธิบายที่เป็นไปได้สำหรับการวางฟิลเลอร์ตรงข้ามกับคนขับรวมถึงการเติมน้ำมันฉุกเฉินขณะดึงขึ้น สิ่งนี้ยังช่วยให้วางฟิลเลอร์ทางซ้ายสำหรับรถยนต์ญี่ปุ่นตั้งแต่ญี่ปุ่นขับไปทางซ้าย [1]

.. จากนั้นลงไปอีก

รูปแบบสำหรับผู้ผลิตรถยนต์แต่ละราย (มีข้อยกเว้นเล็กน้อยไม่ได้อยู่ในรายการทั้งหมด): จะเป็นการดีหากได้เห็นอินโฟกราฟิก

ญี่ปุ่น (เหลือ 90% +) : รถยนต์ญี่ปุ่นมีความสอดคล้องกันในสายรุ่นของพวกเขาและแม้กระทั่ง บริษัท แม่ อัตราการยกเว้นอาจต่ำกว่า 10% ของยานพาหนะที่ผลิตในช่วงเวลาที่กำหนด

ฮอนด้า / Acura: ซ้ายโตโยต้า / เล็กซัส: ซ้ายนิสสัน: ซ้าย (ขวา: 350Z / G35 และ 370Z / G37) มาสด้า: ซ้าย (มาสด้า 3 ขวาเนื่องจากอิทธิพลของฟอร์ด) มิตซูบิชิ: ซ้าย Subaru: ขวา

เยอรมัน : นักสร้างยานยนต์เยอรมันมีแนวโน้มที่จะวางฟิลเลอร์ทางด้านขวามากกว่ารถอเมริกัน

BMW: ขวา
เมอร์เซเดส - เบนซ์: ใช่
VW / Audi: ใช่

อเมริกัน : ความรู้ของฉันเกี่ยวกับรถยนต์อเมริกันนั้นน้อยลง นอกจากนี้ความสัมพันธ์ระหว่าง บริษัท แม่ก็น่าเบื่อหน่าย

ฟอร์ด: ถูกต้อง (มัสแตงใหม่ถูกทิ้งมัสแตงเก่าอยู่ถูกต้องโพรบอาจถูกทิ้งไว้เนื่องจากอิทธิพลของมาสด้า)
รถยนต์เชฟโรเลต: ซ้าย
Chevrolet Trucks / SUVs:
ดอดจ์ขวา: ซ้าย (Viper is right)

เกาหลี:
Kia: ซ้าย
Hyundai: ซ้าย

ก่อนลูกศรเล็ก ๆ นี่คือสิ่งที่ฉันได้รับการบอกเล่า:

หากมาตรวัดก๊าซอยู่ด้านขวาของแผงหน้าปัดแสดงว่าฝาปิดแก๊สอยู่ทางด้านขวา และในทางกลับกัน - หากมาตรวัดก๊าซอยู่ทางด้านซ้ายของแผงหน้าปัดของผู้ขับขี่ฝาครอบแก๊สอยู่ทางด้านซ้าย

มันถือเป็นจริงเมื่อฉันจะขับรถเช่าเป็นครั้งคราว

เกี่ยวกับที่มาของผู้ผลิตรถยนต์อเมริกันเอเชียยุโรปคุณถูกต้องบางส่วนประเด็นคือการขับรถญี่ปุ่นทางซ้ายดังนั้นพวกเขาจึงมีปั๊มทางด้านซ้ายและชาวยุโรปขับไปทางขวาเพื่อให้มีหมวกอยู่ด้านขวา ข้อยกเว้นมาจากการร่วมทุนที่ด้านข้างของหมวกขึ้นอยู่กับที่มาของผู้ออกแบบรถยนต์ ตัวอย่างเช่น: รถยนต์ที่ออกแบบในเอเชียเช่นโตโยต้า aygo ที่จะขายในชื่อCitroën c2 ในยุโรป ในญี่ปุ่นรถยี่ห้อเดียวกันของโตโยต้าจะมีล้ออยู่ทางด้านขวาและฝาครอบด้านซ้าย แต่ถ้าแบรนด์Citroënคุณจะมีล้ออยู่ทางซ้ายและฝาครอบด้านซ้ายยังเป็นรถคันเดียวกันพวกเขาเพิ่งเปลี่ยน ด้านล้อและขายภายใต้แบรนด์ที่แตกต่างกัน

หากไม่มีตัวบ่งชี้คนส่วนใหญ่จะเก็บคู่มือรถไว้ในรถ คู่มือควรบอกให้คุณทราบว่าฝาปิดแก๊สอยู่ที่ไหนแม้ว่าจะเพิ่งออกไปและตรวจสอบได้ง่ายกว่าอ่านหนังสือ