สมมติว่าฉันไม่มีปัญหาทางกลไกทราบฉันควรเปลี่ยนสายพานราวลิ้นเป็นฮอนด้าแอคคอร์ด EX V6 ปี 2003 ในระยะใด
ผมเคยได้ยิน 60,000 ไมล์จากบางแหล่ง แต่คู่มือการใช้งานดูเหมือนว่าจะแนะนำรอบ 90,000 ขึ้นอยู่กับสภาวะการขับขี่
สมมติว่าฉันไม่มีปัญหาทางกลไกทราบฉันควรเปลี่ยนสายพานราวลิ้นเป็นฮอนด้าแอคคอร์ด EX V6 ปี 2003 ในระยะใด
ผมเคยได้ยิน 60,000 ไมล์จากบางแหล่ง แต่คู่มือการใช้งานดูเหมือนว่าจะแนะนำรอบ 90,000 ขึ้นอยู่กับสภาวะการขับขี่
คำตอบ:
สภาพการขับขี่ของคุณเป็นอย่างไร? หากคุณขับรถในเมืองเป็นครั้งแรก (หยุดและไปเต็มไปด้วยฝุ่น) หรืออาศัยอยู่ในสภาพแวดล้อมที่ร้อนจัดหรือเย็นจัดมันก็คุ้มค่าที่จะดูพื้นที่ "บริการที่รุนแรง" ของคู่มือของคุณและไปตามคำแนะนำนั้น
โดยปกติแล้วมันค่อนข้างง่ายในการตรวจสอบสายพานราวลิ้นโดยถอดส่วนบนของฝาปิดสายพานราวลิ้น คุณกำลังมองหาสัญญาณของความทุกข์ที่เห็นได้ชัดการแตกร้าวการเปลี่ยนสี ฯลฯ
สิ่งที่ต้องพิจารณาอีกประการหนึ่งคือเครื่องยนต์นั้นเป็นเครื่องยนต์รบกวนหรือไม่ ถ้าเป็นเช่นนั้นการทำลายเข็มขัดเวลาหมายถึงสิ่งเลวร้ายมาก หากไม่เป็นเช่นนั้นหมายความว่าคุณจะต้องล้มลงและต้องใช้รถพ่วง
แก้ไข - หลังจากการวิจัยเพิ่มเติมหลักฐานแสดงให้เห็นว่า Accord V6 IS เป็นเครื่องมือรบกวน หวังว่าคนที่เข้าถึงคู่มืออ้างอิงด้านเทคนิคของ Honda สามารถยืนยันเรื่องนี้ได้ ฉันลบลิงค์ที่ฉันมีก่อนหน้านี้เพราะดูล้าสมัย (ไม่มีอะไรใหม่กว่า ~ 1995) การค้นหาฐานข้อมูลที่เชื่อถือได้ของเอ็นจิ้นการรบกวนบนอินเทอร์เน็ตนั้นยากอย่างน่าประหลาดใจ
คู่มือระบุว่าสำหรับ Honda Accord ปี 2003-2007 เข็มขัดเวลาควรถูกแทนที่ด้วยเครื่องหมาย 8 ปีหรือ 105,000 ไมล์ ฉันเพิ่งได้รับซีดาน Honda Accord EX-V6 2004 จากพ่อของฉันที่ซื้อรถคันใหม่ในปี 2004 เขาขับรวม 55,000 ไมล์ใน 8 ปีที่เขาเป็นเจ้าของรถ ฉันรู้สึกติดขัดเพราะฉันไม่ต้องการให้สายพานหลุดออกและก่อให้เกิดความเสียหายอย่างรุนแรงต่อวาล์วและลูกสูบ แต่ฉันก็ไม่ต้องการเปลี่ยนสายพานที่ใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ด้วยบริการอีก 50,000 ไมล์ ฉันจะตรวจสอบสายพานและหากคุณเห็นรอยแตกหรือสีซีดจางใด ๆ ให้เปลี่ยนสายพานโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณรู้สึกกังวลและรู้อยู่แล้วว่าคุณต้องการบริการสายพานราวลิ้น
นี่คือรายละเอียด DIY สำหรับเครื่องยนต์ Honda / Acura V6 J Series สำหรับเปลี่ยนสายพานราวลิ้น: