รถคันหนึ่งของเรามีความเกียจคร้านเล็กน้อยซึ่งจะหายไปประมาณ 1,000 รอบต่อนาที หลังจากกำจัดทุกอย่างอื่นฉันสรุปได้ว่านี่เป็นเพราะการรั่วของสูญญากาศเล็กน้อย สิ่งนี้ได้รับการยืนยันจากการใช้เกจที่เชื่อมต่อกับระบบซึ่งแสดงว่าแรงดันเพิ่มขึ้น (เช่นสูญญากาศ) เมื่อมันคงที่
ฉันจะทดสอบระบบสูญญากาศโดยไม่ต้องรื้อชิ้นส่วนจำนวนมากและทดสอบท่อแต่ละวาล์วและอุปกรณ์แยกแต่ละชิ้นได้อย่างไร ฉันคิดว่าการสูบควันผ่านระบบและดูว่ามันจะออกมาที่ไหน แต่บางคนก็ไม่ยอมทนแรงดันบวกแม้แรงดันต่ำ
คำตอบ:
นำถังโพรเพนเล็ก ๆ ต่อสายยางเข้ากับท่อแล้วเปิดวาล์วเล็กน้อย เริ่มตามสายสุญญากาศจนกว่าคุณจะได้ยินเสียงไอเดิลขึ้น; นั่นคือสิ่งที่สูญญากาศของคุณรั่วไหล
สาเหตุที่ทำงานคือการรั่วของสูญญากาศเป็นสถานที่ที่ระบบสูญญากาศเปิดอยู่และวาดภาพในอากาศโดยไม่ต้องมิเตอร์ เมื่อคุณได้โพรเพนใกล้กับช่องเปิดในระบบสูญญากาศโพรเพนจะดูดเข้าไปในโพรเพนและเปลี่ยนส่วนผสมอีกครั้ง
ควันและโพรเพนทำงานได้ดี อีกทางเลือกหนึ่งคือหูฟังสายยาง สิ่งนี้จะแยกเสียงรบกวนไปที่ปลายท่อ
หากคุณมีหูฟังที่มีแท่งโลหะที่คุณใช้สำหรับวางเครื่องยนต์บล็อกเพียงดึงก้านเหล็กออกจากท่อและวิโอล่า คุณมีเครื่องมือใหม่
คุณอาจบีบท่อเข้าไปในบางที่โดยไม่ต้องรื้ออะไรมาก
ควันโพรเพนหูฟังและอุปกรณ์ทำความสะอาดคาร์บทั้งหมดทำงานได้ดี ตัวเลือกสุดท้ายนั้นมีความไวไฟสูงและอันตรายกว่าโพรเพนเพราะมันอยู่ในเครื่องยนต์ มันไม่ระเหยทั้งหมดอย่างรวดเร็วเช่นกัน เป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมากในการตรวจสอบเฉพาะจุดเพื่อดูว่าลางสังหรณ์ของคุณถูกต้องหรือไม่ สำคัญ คุณมีเครื่องดับเพลิงที่ดีอยู่ใกล้ ๆ หากคุณต้องการลงไปที่เส้นทางนั้น
ฉันเคยใช้น้ำสบู่กับความสำเร็จในอดีต เพียงแค่ใส่น้ำยาล้างจานและน้ำในขวดสเปรย์แล้วฉีดแต่ละส่วนของท่อแต่ละเส้น ทำให้ตาของคุณเปิด