ฉันสงสัยว่าการคลิกสองครั้งเมื่อใช้ประแจแรงบิดเชิงกลมีประโยชน์ใด ๆ หรือไม่ เป็นไปได้ไหมที่บางคนทำเพื่อชดเชยความหย่อนในกลไกการ ratcheting?
กล่าวอีกนัยหนึ่งฉันจะสูญเสียอะไรเลยถ้าฉันลงมือด้วยการคลิกเพียงครั้งเดียว?
วิดีโอ YouTubeนี้แสดงสิ่งที่ฉันหมายถึง
ฉันสงสัยว่าการคลิกสองครั้งเมื่อใช้ประแจแรงบิดเชิงกลมีประโยชน์ใด ๆ หรือไม่ เป็นไปได้ไหมที่บางคนทำเพื่อชดเชยความหย่อนในกลไกการ ratcheting?
กล่าวอีกนัยหนึ่งฉันจะสูญเสียอะไรเลยถ้าฉันลงมือด้วยการคลิกเพียงครั้งเดียว?
วิดีโอ YouTubeนี้แสดงสิ่งที่ฉันหมายถึง
คำตอบ:
การตรวจสอบแรงบิดเป็นสองเท่าไม่เคยเป็นเรื่องเลวร้ายเลย สิ่งเดียวที่คุณสูญเสียคือครึ่งวินาทีของเวลา ความสบายใจคือสิ่งที่ทุกอย่างเกี่ยวกับ
อย่างไรก็ตามหนึ่งในเหตุผลในการทำเช่นนี้อาจเป็นเพราะคุณกำลังทรมานตัวยึดก็จะถูกผูกไว้เล็กน้อยไม่ให้การอ่านที่ถูกต้องสมบูรณ์ ด้วยการคลิกสองครั้งคุณจะอนุญาตให้ตัวยึดหยุดพักเป็นเวลาหนึ่งวินาทีจากนั้นคุณกลับมาที่จุดนั้นเพื่อรับแรงบิดในปริมาณที่เหมาะสม นี่เป็นเหตุผลเดียวที่นอกเหนือจากนิสัยฉันสามารถบอกคุณได้ว่าทำไมใครบางคนจะทำเช่นนี้ ฉันมักจะตรวจสอบแรงบิดซ้ำสองครั้ง แต่มักจะเฉพาะเมื่อฉันทำบางอย่างตามลำดับ ฉันคลิกสองครั้งแทบไม่เคยเลยในขณะที่ฉันกำลังใช้แรงบิดเว้นแต่จะมีเพียงอุปกรณ์ยึดที่เกี่ยวข้องเท่านั้น ไม่ได้หมายความว่าวิธีการใดผิดหรือถูกต้องเพียง แต่ผู้คนมีวิธีการทำสิ่งต่าง ๆ
โปรดทราบว่าเมื่อบิดด้วยประแจแรงบิดแบบคลิกคุณสามารถบิดได้อย่างง่ายดายสกรูของคุณโดยทำสิ่งต่าง ๆ เร็วเกินไป คุณสามารถไปที่การตั้งค่าแรงบิดของประแจแรงบิดแบบคลิกได้โดยไม่ต้องนึกถึง การเคลื่อนไหวช้า ๆ เป็นระบบเป็นสิ่งที่คุณต้องการบรรลุ คุณต้องการที่จะหยุดการเคลื่อนไหวบิดในช่วงเวลา (คลิก) แจ้งให้ทราบล่วงหน้า บ่อยครั้งที่ร้านขายยางรถยนต์ (ร้านค้า, NTB, อะไรก็ตาม) ฉันจะเห็นพวกคนโยกรถเพื่อช่วย (สิ่งที่พวกเขาคิดว่ากำลังให้ความช่วยเหลือ) ในกระบวนการทอร์ก ปัญหา. ครั้งเดียวที่ฉันแน่ใจว่าพวกเขากำลังให้แรงบิดที่ถูกต้องคือเมื่อฉันเห็นพวกเขาโดยใช้แรงบิดแท่งซึ่งให้ค่าแรงบิดเพียงชุดเดียว เครื่องมือเหล่านี้ให้ทางเมื่อแรงบิดที่เหมาะสมจะทำให้มั่นใจได้ว่าคุณจะไม่สามารถบิดได้ ฉันมักจะคลายและ retorque ถั่วดึงของฉันหลังจากที่ฉันกลับบ้านเพียงเพื่อให้แน่ใจว่ามันทำอย่างถูกต้อง ...
ฉันใช้เวลา 25 ปีในฐานะช่างเทคนิคของเฮลิคอปเตอร์และจากปีแรกที่ฉันได้รับคำสั่งไม่เคยเลยที่จะดับเบิลคลิกที่ประแจแรงบิด การคลิกสองครั้งนี้ที่ฉันเห็นกลไกทำให้ฉันบ้า คุณเป็น "overtorquing" ถ้าคุณทำสองครั้ง
มันขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณกำลังทำการทรมานและข้อกำหนดที่จำเป็นสำหรับรายการที่คุณกำลังประสบ ในอุตสาหกรรมการบินทุกอย่างมีความทนทานดีมากและมีแรงบิดน้อยมาก การคลิกสองครั้งนั้นเกินความจริง ในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วไปซึ่งสิ่งต่าง ๆ ไม่แม่นยำเท่ากับการบินการคลิกสองครั้งจะไม่ทำร้ายอะไรเลย