วิธีบำรุงรักษารถยนต์ที่ใช้งานเป็นบางครั้ง


57

การเดินทางรายวันของฉันเปลี่ยนจาก 9 ไมล์เป็น 9 ฟุตเมื่อฉันเริ่มทำงานจากระยะไกล นั่นหมายความว่าฉันขับรถไม่ค่อยบ่อยเท่าไหร่ หลังจากเดือนที่น่าตื่นเต้นเป็นพิเศษฉันไม่ได้ขับรถประมาณ 4 สัปดาห์และแบตเตอรี่ของรถยนต์เสียชีวิตในครั้งต่อไปที่ฉันขับรถมา

ดังนั้นฉันควรทำอย่างไรเพื่อให้รถอยู่ในสภาพดีใช้งานได้ดี

  • สิ่งที่ทำให้แบตเตอรี่ชาร์จ แนะนำเครื่องชาร์จแบบหยดหรือไม่?
  • แล้วน้ำมันล่ะ ฉันควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าฉันขับรถอย่างมีเหตุผลทุกสัปดาห์? สองสัปดาห์?
  • ควรคำนึงถึงแง่มุมอื่น ๆ ของรถอย่างไร?

แก้ไข:ขอบคุณทุกคนที่ได้ตอบวันที่ ฉัน upvoted ทุกคนและยอมรับคำตอบของ Patrick ในฐานะที่ให้ข้อมูลมากที่สุด

แก้ไข 2:ยังมีความสนใจในหัวข้อนี้:


5
ตอนนี้พวกเขาผลิตเครื่องชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์เพื่อใช้ในการรักษาแบตเตอรี่ให้อยู่ในสภาพเหมือนและยานพาหนะ Rec และไม่แพงเกินไป
Mark Schultheiss

คำตอบ:


45

กฎของหัวแม่มือ:

  1. ขับรถสัปดาห์ละครั้งนานพอที่จะทำให้เครื่องยนต์อยู่ในอุณหภูมิปกติ
  2. เปลี่ยนน้ำมันทุก ๆ 3,000 ไมล์หรือตั้งแต่คุณขับไม่มากทุก 3 เดือน
  3. หากรถของคุณจอดอยู่กับที่เป็นเวลานานคุณจะต้องกังวลเรื่องยางแห้งหรือยางบนยาง แต่ถ้าคุณทำตาม # 1 คุณจะไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับเรื่องนี้
  4. ประมาณหนึ่งครั้งต่อเดือนขับรถเป็นเวลานาน (> 30 นาที) อาจมีการสะสมน้ำในเซ็นเซอร์และไอเสียรวมทั้งเกิดสนิมบนจานเบรค คุณต้องการเพิ่มความร้อนให้กับรถยนต์ทั้งคันรวมถึงเครื่องยนต์และระบบไอเสียเพื่อระเหยการควบแน่นใด ๆ เพื่อป้องกันการเกิดสนิมและทำความสะอาดจานเบรกเพื่อรักษาความสามารถในการหยุดรถ
  5. หากก๊าซในถังบรรจุอยู่ที่นั่นนานเกินหนึ่งเดือนคุณจะต้องใส่ตัวปรับความเสถียรของก๊าซในถัง (à la STA-BIL) เพื่อที่ก๊าซจะไม่สลายตัว

3
ยังหลีกเลี่ยงการเดินทางระยะสั้น เมื่อคุณเดินทางระยะสั้นความชื้นควบแน่นกับสิ่งต่าง ๆ และไม่มีโอกาสเผาหรือต้ม
เดฟ thieben

1
เปลี่ยนน้ำมันทุก 3 เดือนดูเหมือนมากเกินไป ผู้ผลิตส่วนใหญ่แนะนำให้นำรถของคุณเข้ารับบริการปีละครั้งหากไมล์สะสมประจำปีต่ำกว่าช่วงเวลาการให้บริการตามปกติ
ฮอบส์

12

ที่ชาร์จหยดน้ำเป็นความคิดที่ดี มันเก็บรักษาแบตเตอรี่ดังนั้นจึงไม่ผ่านการชาร์จ / คายประจุขนาดใหญ่ซึ่งทำให้แบตเตอรี่เสียหาย

เปลี่ยนน้ำมันด้วยเมื่อหกเดือนว่าระยะทางเกินขีด จำกัด หรือไม่


10

แนะนำให้ใช้ที่ชาร์จหยดน้ำ แบตเตอรี่ตะกั่วกรดไม่ค่อยดีพอที่จะระบายออกไปสู่ระดับต่ำและเริ่มกระโดด

เป็นความคิดที่ดีที่จะขับทุกสองสามสัปดาห์ ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดคือซีลยางทั้งหมดขึ้นอยู่กับการเปียกด้วยน้ำมันเพื่อเก็บไว้เมื่อเวลาผ่านไป หากพวกเขาแห้งพวกเขาจะรั่วไหล ดังที่กล่าวมาวัสดุที่ทันสมัยได้มาไกลและนี่อาจไม่ใช่เรื่องใหญ่เท่าที่เคยเป็นมา

จับตาดูยางของคุณ ยางจะสึกหรออย่างรวดเร็วด้วยเหตุผลเดียวกันข้างต้น


6

ตัวเลือกอื่นที่มีแบตเตอรี่กำลังถอดสายดิน สิ่งนี้ควรป้องกันการสูญเสียประจุและอาจง่ายกว่าและง่ายกว่าวิธีการชาร์จแบบหยด


2
ฉันไม่เห็นด้วย. แบตเตอรี่ตะกั่วกรดจะยังคงเสียค่าใช้จ่ายเมื่อถูกตัดการเชื่อมต่อและรถยนต์สมัยใหม่จำนวนมากต้องการให้แบตเตอรี่ติดตั้งอยู่ตลอดเวลาเพื่อให้เครื่องเสียงสัญญาณเตือนภัยเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ทำงานและอื่น ๆ ทำงานอยู่ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะปล่อยทิ้งไว้ เครื่องชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์สามารถทำให้เป็นเรื่องง่ายมาก
Nick C

4

ฉันสามารถตอบได้อย่างแน่นอนเกี่ยวกับแบตเตอรี่เท่านั้นแบตเตอรี่ส่วนใหญ่สูญเสียประจุเมื่อไม่ได้ใช้งาน แต่เพื่อลดขนาดที่คุณอาจติดตั้งเบรกเกอร์ (สวิตช์) ที่ช่วยให้คุณสามารถถอดแบตเตอรี่ออกจากระบบไฟฟ้าของรถยนต์เมื่อรถยนต์ ไม่ได้ใช้งาน เมื่อรถยนต์ไม่ได้ใช้งานในช่วงเวลาใด ๆ ที่ระบบไฟฟ้ายังคงทำงานอยู่ให้ยึดนาฬิกาและทันสมัยดังนั้นการถอดแบตเตอรี่ควรทำให้การชาร์จดีขึ้นเล็กน้อย


4

หากแบตเตอรี่ของคุณหมดประจุเองใน 4 สัปดาห์คุณควรเปลี่ยนใหม่ แบตเตอรี่ที่ดีอยู่ในรูปเป็นเวลาอย่างน้อยสองสามเดือนแม้จะเชื่อมต่อกับสายกราวด์

หากแบตเตอรี่ของคุณดีคุณควรตรวจสอบรถของคุณ การวาดกระแสให้มากที่สุดเท่าที่จะทำให้แบตเตอรี่หมดใน 4 สัปดาห์นั้นไม่ปกติและอาจบ่งบอกถึงปัญหาไฟฟ้าร้ายแรง (ฉนวนกันความร้อนแตก) ซึ่งจะทำลายสายไฟเมื่อเวลาผ่านไป

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.