นอกจากรีไซเคิลแล้ว?

ตัวอย่างเช่นฉันได้ยินมาว่าฉันสามารถใช้มันเพื่อหล่อลื่นโซ่ขับ (ในรถจักรยานยนต์ / จักรยาน) แต่นั่นไม่ได้ดึงดูดฉัน

รีไซเคิล

อย่าใช้เพื่ออะไรก็ตามมันเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม

เพียงกำจัดมันในวิธีที่มีผลกระทบน้อยที่สุด

น้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วมีสารเคมีและสารประกอบที่ไม่ดีมากมายซึ่งช่วยกำจัดการใช้งานอื่น ๆ เมื่ออยู่ภายในเครื่องยนต์ของคุณเป็นระยะเวลานาน

นอกเหนือจากไฮโดรคาร์บอนแล้วยังมีสารตะกั่วฟอสฟอรัสแบเรียมสังกะสีโบรมีนอลูมิเนียมสารหนูแคลเซียมโครเมียมทองแดงทองแดงเหล็กแมกนีเซียมแมงกานีสโพแทสเซียมซิลิคอนซิลิคอนดีบุกดีบุกโทลูอีนเบนซีนไซลีนและเอทิลเบนซีน

นี่คือลิงค์จาก CDC

ร้านอะไหล่รถยนต์ส่วนใหญ่ในยุโรปตะวันตกและอเมริกาจะอนุญาตให้คุณเทลงในถังขยะได้ฟรีและ บริษัท ผู้ให้บริการจะนำไปรีไซเคิลและนำไปใช้เพื่อวัตถุประสงค์อื่นเช่นน้ำมันหล่อลื่นบานพับประตู

การดำเนินการมากที่สุดจิตสำนึกต่อสังคมและมีความรับผิดชอบทางศีลธรรมคือการรีไซเคิล นอกจากนี้ยังมีข้อโต้แย้งของ Nietzsche ที่เราทุกคนมีภาระหน้าที่ทางศีลธรรมตามสัญญาโดยกำเนิดของเรากับสังคมเมื่อเราเกิดมาเพื่อสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับสังคมของเรา

สาขาวิชาปรัชญาส่วนใหญ่จะขับเคลื่อนไปสู่มาตรฐานทางศีลธรรมที่ระบุว่าคุณมีหน้าที่ต้องรีไซเคิลจนกว่าจะมีทางออกที่ดีกว่าที่มีผลกระทบน้อยกว่าซึ่งเกิดขึ้นจากการวิวัฒนาการของเทคโนโลยี

นี่เป็นตัวอย่างที่ดีสำหรับคนที่อยู่รอบตัวคุณ ไม่ว่าจะอายุหรือน้อยกว่าพฤติกรรมของเรานั้นสืบทอดมาจากผู้อื่นและการรีไซเคิลเป็นพฤติกรรมที่ยอดเยี่ยมในการส่งต่อไปยังผู้อื่น

หากคุณมีน้ำมันใช้แล้วจำนวนมากคุณสามารถขายกลับคืนให้นักปั่นได้อีกครั้ง โรงรถบางแห่งใช้น้ำมันเครื่องใช้แล้วในเตาเผาเพื่อให้ความร้อนในโรงงาน ในตอนท้ายของวันแม้ว่าน้ำมันที่ใช้แล้วเป็นเพียงน้ำมันที่ใช้แล้วและควรกำจัดด้วยความรับผิดชอบ

แม้ว่าสิ่งนี้อาจไม่ตอบคำถามที่แน่นอน แต่ฉันจะไม่ใช้น้ำมันเครื่องเก่าเพื่อหล่อลื่นโซ่จักรยานหรือมอเตอร์ไซต์ มันมีคุณสมบัติหล่อลื่นที่ดีเยี่ยม (และความจริงที่มันใช้ไม่สำคัญสำหรับแอปพลิเคชันที่ใช้เทคโนโลยีขั้นต่ำ) แต่มันไม่ได้อยู่ที่เวลาสูงสุดเท่าที่จะเป็นไปได้

สีดำของน้ำมันเครื่องไม่ควรเป็นอุปสรรคต่อการใช้งานในโซ่ขับเคลื่อน น้ำมันหล่อลื่นโซ่ไดรฟ์แม้ว่าจะใสเมื่อใช้จะเปลี่ยนเป็นสีดำในไม่ช้า

โดยทั่วไปมีสารหล่อลื่นโซ่ขับเคลื่อนจักรยานสองชนิด:

• ประเภทแรกคือน้ำมันหล่อลื่นแห้งที่มีสะเก็ดเทฟลอนพร้อมกับของเหลวบาง ๆ ที่อาจระเหยได้อย่างรวดเร็ว พวกเขาจะต้องนำมาใช้ใหม่อย่างต่อเนื่อง พวกเขาอาจดึงดูดผู้ที่มีความหลงใหลในเรื่องความสะอาด แต่สำหรับคนที่ขับรถเป็นประจำท่ามกลางสายฝนสิ่งเหล่านี้เป็นวิธีการแก้ปัญหาที่ไม่ดี น้ำมันหล่อลื่นเหล่านี้มีคุณสมบัติในการหล่อลื่นค่อนข้างต่ำ แต่สำหรับแอปพลิเคชันที่ใช้เทคโนโลยีขั้นต่ำที่โซ่จักรยานพวกเขาจะหยุดเสียงรบกวนที่น่ารำคาญ
• ประเภทที่สองคือน้ำมันหล่อลื่นเปียก สิ่งที่ดีที่สุดเหล่านี้คือ thixotropic และใช้กับสเปรย์โฟม สเปรย์โฟมสามารถทำให้น้ำมันหล่อลื่นมีความบางมาก อย่างไรก็ตามหลังจากนั้นไม่นานน้ำมันหล่อลื่นก็จะหนามาก เมื่อคุณเริ่มขี่จักรยานการเคลื่อนไหวของน้ำมันหล่อลื่นทำให้บางลงอีกครั้งและเมื่อคุณจอดจักรยานมันจะหนาขึ้นอีกครั้ง ดังนั้นมันจะคงอยู่เป็นเวลานานมาก โดยพื้นฐานแล้วการเคลื่อนไหวทำให้สารหล่อลื่นบางและอยู่นิ่งทำให้เกิดความหนา ดังนั้นคุณจึงมีคุณสมบัติที่ดีที่สุดของทั้งสองโลก: น้ำมันหล่อลื่นมีทั้งแบบบาง (สำหรับการเคลื่อนไหวที่ง่าย) และหนา (สำหรับช่วงการใช้งานที่ยาวนาน)!

ฉันได้เห็นแล้วว่าสารหล่อลื่น thixotropic ส่วนใหญ่นั้นออกวางตลาดในฐานะน้ำมันหล่อลื่นสำหรับโซ่รถจักรยานยนต์ ฉันใช้มันสำหรับจักรยานด้วย น้ำมันหล่อลื่นโซ่จักรยานที่วางตลาดส่วนใหญ่เป็นอึบริสุทธิ์

ในกรณีฉุกเฉินเช่นเมื่อขี่จักรยานหรือรถจักรยานยนต์ในการเดินทางบนถนนในสายฝนน้ำมันเครื่องสามารถใช้เป็นสารหล่อลื่นฉุกเฉินได้ วิธีที่ดีที่สุดคือพยายามหาขวดน้ำมันเครื่องที่ถูกทิ้งจากสถานีบริการน้ำมันที่มีน้ำมันเครื่องเหลืออยู่น้อยมากหรือหาอู่ซ่อมรถที่ใช้น้ำมันเครื่อง อย่างไรก็ตามเมื่อหล่อลื่นจักรยานหรือมอเตอร์ไซค์ที่บ้านฉันจะไม่ใช้น้ำมันเครื่องเพราะสารหล่อลื่น thixotropic ดีกว่า

ดังนั้นฉันเพียงแค่นำน้ำมันเครื่องไปยังสถานที่ที่ยอมรับน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้ว พวกเขาอาจใช้งานได้ดีกว่าที่คุณมี

ฉันใช้มันผสมกับดีเซลและน้ำมันก๊าด แม้ว่าฉันอยู่ในชนบทคุณอาจทำแบบนั้นในเมืองไม่ได้ นอกจากนี้คุณยังสามารถกรอง superfilter (ตัวกรองกระดาษชำระ) แล้วให้ความร้อนสูงกว่า 100 * C (เพื่อต้มน้ำที่มีอยู่) และนำกลับมาใช้ใหม่เป็นน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ที่มีความสำคัญน้อยกว่า (เครื่องตัดหญ้า ฯลฯ ) หรือเป็นสอง น้ำมันจังหวะสำหรับเลื่อยไฟฟ้า หลังจากผ่านการกรองมันจะทำให้น้ำมันอเนกประสงค์ดี

ฉันพบว่าน้ำมันใช้แล้วทำงานได้ยอดเยี่ยมในการ "ละลาย" น้ำมันที่อบบนพื้นฐานของน้ำมัน

ไม่มีจำนวนของน้ำยาทำความสะอาดเบรกหรือเครื่องยนต์ degreaser มีประสิทธิภาพในการทำความสะอาดฝาครอบวาล์วของฉัน (ในภาพด้านล่าง) การเช็ดสิ่งสกปรกด้วยน้ำมันที่ใช้แล้วจะทำให้คราบสกปรกหลุดออกไปและทำให้มันง่ายขึ้นมากในการทำความสะอาดเบรกเพื่อ "ล้าง" ออก

เมื่อใดก็ตามที่ฉันเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในรถของฉันฉันมักจะเก็บไว้ที่ประมาณ 1 ลิตรสำหรับตัวเองและให้ส่วนที่เหลือไปที่ร้านช่างซ่อมรถยนต์เพื่อรีไซเคิล ฉันใช้มันเพื่อหล่อลื่นจักรยานและวัตถุอื่น ๆ ในบ้านเช่นบานพับประตู / หน้าต่างสนิมเหล็กประตู ฯลฯ มันเป็นทางออกที่ยอดเยี่ยมและฟรีสำหรับบานพับที่ติดอยู่ แต่ระวังอย่าใช้ในที่ที่มีโอกาสสัมผัสได้ กับใครสักคน.

กำจัดในวิธีที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ทิปท้องถิ่นของฉันใช้น้ำมันที่ใช้แล้วพวกเขามีถังขนาดใหญ่ที่คุณให้ทิปแล้วเป็นถังขยะสำหรับขวดเปล่าเศษผ้าสกปรก ฯลฯ มีประโยชน์น้อยมากที่คุณสามารถนำไปใช้ในที่ที่สิ่งสกปรกแขวนลอยหรือความเสี่ยงของสารก่อมะเร็งจะไม่ทำ คุ้มค่ากับการประหยัดเมื่อเทียบกับขวดน้ำมันสะอาดราคาถูกเช่น 3-in-1

โซ่จักรยานจนถึงตอนนี้ฉันได้พบน้ำมันกระปุกเกียร์เฮฟวี่เวท (75w80 และ 80w90) ที่เหลืออยู่ที่ฉันแอบซุ่มอยู่ด้านหลังโรงจอดรถจากการผจญภัยครั้งก่อนหน้ากับรถยนต์ที่มีกระปุกเกียร์ที่ต้องการเติมเงินเป็นประจำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูหนาวที่มีความหนาและขี้ผึ้งโซ่ / ปกติโซ่จะแข็งเทียน น้ำมันเครื่องนั้นบางกว่าและจะไม่ดีเลย - เหมือนกับวิธีที่ไม่ใช้ในระบบส่งกำลังทั่วไป (ยกเว้นการส่งผ่านเครื่องยนต์แบบรวมของรถจักรยานยนต์ แต่ในกรณีนี้โดยทั่วไปคุณต้องใช้บางอย่างที่มีสารเติมแต่งเฉพาะและเป็น โซ่ที่ใช้ในการทำงานของ Final Drive / ดิฟเฟอเรนเชียลซึ่งเป็นสิ่งสำคัญที่คุณต้องการน้ำมันหนักสำหรับในกระปุกเกียร์ ... ดังนั้นมันจึงเหมาะสมในแบบนั้น)