ฉันมี Jeep Wrangler ในปี 1999 (4 สูบ) ที่ติดเชื้อโดย "Death Wobble" ที่น่าอับอาย ถ้าคำนี้เป็นคำสแลงเกินไปแล้วนี่เป็นบทความที่สามารถอธิบายได้ดีกว่าที่ฉันคาดหวัง ฉันต้องการแก้ไขด้วยตัวเอง แต่ฉันรู้น้อยมากเกี่ยวกับยานพาหนะดังนั้นฉันคิดว่าฉันจะเข้ามาอย่างรวดเร็ว ติดอาวุธด้วยคู่มือของ Hayne, Google และอู่ซ่อมรถ You-Fix-It ในท้องที่ฉันหวังว่าฉันจะสามารถถึงกำหนด
ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดที่ฉันพบคือสิ่งนี้อาจเกิดจากปัจจัยหลายประการและหากฉันหวังว่าจะทำสิ่งนี้ด้วยตัวเองฉันจะต้อง จำกัด ให้แคบลงไปเป็นบางสิ่ง
- เป็นไปได้หรือไม่ที่จะระบุสาเหตุที่เฉพาะเจาะจงจากพฤติกรรมโดยลำพัง?
- ปัญหาเริ่มต้นไม่กี่ปีที่ผ่านมาและหายไปสองสามเดือนหลังจากที่ฉันได้รับยางใหม่และการจัดตำแหน่ง ฉันไม่รู้ว่าทำไมมันถึงกลับมาฉันไม่ปิดถนน
- มันมักจะเริ่มต้นระหว่าง 45-60MPH แต่จะหยุดถ้าฉันเปลี่ยนความเร็วเป็น> 35 หรือ <70 คนส่วนใหญ่ที่มีปัญหานี้รายงานว่ามันเป็นอะไรที่มากกว่าความเร็วบาง
- ฉันเป็นคนโง่ที่พยายามทำสิ่งนี้ตามลำพังกับชุดทักษะปัจจุบันของฉันหรือไม่
- ในระหว่างนี้ฉันไม่สามารถเปลี่ยนความเร็วเพื่อหยุดการโยกเยกและต้องขับรถผ่านมันเป็นเวลาหนึ่งหรือสองนาที ฉันสามารถควบคุมยานพาหนะได้ดีดังนั้นฉันจึงไม่มีอันตรายจากการทำลาย แต่ฉันสร้างความเสียหายส่วนเกินให้กับรถจี๊ปของฉันได้หรือไม่?
ส่วนหนึ่งของคำถามที่ยังไม่มีคำตอบคือไม่คุณไม่ใช่คนโง่ที่พยายามตามล่าตัวเอง มันเป็นปัญหาที่น่าเบื่อที่จะแก้ไข แต่ไม่เกินขอบเขตของ DIYer ด้วยเครื่องมือบางอย่าง ไม่มีอะไรยุ่งยากโดยเฉพาะเกี่ยวกับสิ่งที่คุณทำงานด้วยดังนั้นจึงไม่น่าเป็นไปได้ที่คุณจะสามารถทำให้บางสิ่งบางอย่างสับสนตราบใดที่คุณระมัดระวังเกี่ยวกับการปฏิบัติขั้นพื้นฐานทั่วไป คือไม่เกินแรงบิดที่เหมาะสมอย่าข้ามเส้นสังเกตวิธีการก่อนที่คุณจะแยกมันออกจากกัน ... นำมันกลับมาในลักษณะเดียวกัน ฯลฯ สิ่งพื้นฐานที่ยอดเยี่ยมเช่นนี้และคุณก็สบายดี .
—
Matt