คุณสามารถหยุดการส่งเชื้อเพลิงไปที่หนึ่งสูบของ Ford F150 ในปี 2003 ด้วยเครื่องยนต์ Triton 5.4L ได้หรือไม่?

คุณสามารถปลดสายไฟเพื่อที่ก๊าซจะไม่สูบเข้าไปในกระบอกสูบหรือไม่? ฉันมีหัวเทียนที่ปลิวไปและต้องการให้เครื่องยนต์ F150 5.4 Trition ของฉันกลับบ้านโดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายพ่วงอีก

เครื่องยนต์ของคุณมีหนึ่งหัวฉีดต่อสูบ (การฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด) ซึ่งเป็นการเริ่มต้นที่ดี เครื่องยนต์บางชนิดมีการฉีดแบบจุดเดียวซึ่งในกรณีนี้คุณไม่สามารถตัดเชื้อเพลิงลงในถังที่กำหนด

การถอดปลั๊กสายควบคุมเข้ากับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะหยุดการส่งน้ำมันเชื้อเพลิงจากหัวฉีดนั้นเนื่องจากหัวฉีดจะ "ปิดตามปกติ" และต้องการพลังงานไปยังโซเลนอยด์เพื่อเปิดวาล์วและส่งเชื้อเพลิง

อย่างไรก็ตามจากสิ่งที่ฉันเห็นหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นถูกฝังไว้อย่างดีในเครื่องยนต์นั้นคุณต้องถอดส่วนประกอบอื่น ๆ ออกจากช่องเครื่องยนต์เพื่อให้เข้าถึงได้ดังนั้นฉันสงสัยว่าเทคนิคนี้จะคุ้มค่ากับเวลาของคุณ

นี่คือภาพของตำแหน่งที่หัวฉีดตั้งอยู่บนเครื่องยนต์และสิ่งที่ต้องมองหาเพื่อดูว่าคุณสามารถเข้าไปได้หรือไม่ เนื่องจากวิดีโอหนึ่งใน @mac ที่ให้ไว้คือปี 2007 นี่คือรูปภาพของหนึ่งปีสำหรับคุณ (ฉันเชื่อว่าพวกเขาเหมือนกันตั้งแต่ปี 1997-2003) หวังว่ามันจะช่วยให้คุณคิดออกว่าคุณสามารถทำได้หรือไม่ คุณอาจจะโชคดี หัวฉีดเป็นสิ่งสีเหลืองทางด้านขวาของฝาน้ำมันที่ด้านล่างสุดของรูปภาพ (หัวฉีดของคุณอาจไม่เป็นสีเหลือง แต่จะอยู่ในตำแหน่งเดียวกันและโดยทั่วไปรูปร่างเดียวกัน ... สิ่งเหล่านี้อาจไม่มีในสต็อก) หากคุณถอดขั้วต่อสีเทาออกจะเป็นการปิดหัวฉีดของคุณอย่างมีประสิทธิภาพ หากต้องการถอดขั้วต่อสีเทาออกจะมีสองคลิปที่ด้านนอก ในขณะที่กดลงที่ขั้วต่อเล็กน้อยให้กดที่คลิปสองคลิปที่ด้านบน ตัวเชื่อมต่อควรดึงออกทันที (อาจเป็นเรื่องยากเล็กน้อยจนกว่าคุณจะเข้าใจว่าคุณกำลังทำอะไรอยู่) สิ่งที่มองโครเมี่ยมซึ่งเชื่อมต่อกับด้านบนของหัวฉีดคือรางเชื้อเพลิง (และฉันไม่ได้พูดถึงการขยายวงล้อที่นี่คน!: D) คุณสามารถติดตามสิ่งนี้ได้ตลอดทางเพื่อค้นหาอีกสามคน คุณควรมองหาสิ่งเดียวกันกับอีกด้านของเครื่องยนต์