ขับรถยนต์ไฟฟ้าผ่านแอ่งน้ำขนาดใหญ่

คาดว่ารัฐแคลิฟอร์เนียจะได้รับผลกระทบจากพายุใหญ่ในอีกไม่กี่วันข้างหน้าและมีการอุดตันท่อระบายน้ำในเมืองของฉัน ฉันมีรถยนต์ไฟฟ้าที่ดูเหมือนว่าจะรับมือกับการขับรถผ่านแอ่งน้ำขนาดใหญ่ในช่วงพายุที่ผ่านมา แต่ฉันอยากรู้ว่าใครจะบอกฉันว่าอันตรายที่อาจเกิดขึ้นจากการขับรถ EV ผ่านสระน้ำขนาดใหญ่

ฉันไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับการรับน้ำในเครื่องยนต์ (ฉันคิดว่า) เนื่องจากไม่มีอากาศเข้า มีแฟน ๆ ที่ทำให้แบตเตอรีเย็นตัวลงถ้ามันร้อนเกินไป แต่ฉันไม่คิดว่าจะเป็นปัญหาในช่วงพายุนี้

แก้ไข: ฉันมีฟอร์ดโฟกัส

รถยนต์ไฟฟ้าใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไฮเทค แบตเตอรี่เหล่านี้มีอันตรายในหลากหลายสถานการณ์ แต่ยังเต็มไปด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เพื่อชดเชย หากมีสิ่งไม่ดีเกิดขึ้น (เช่นเกิดไฟฟ้าลัดวงจรเนื่องจากน้ำ) แบตเตอรี่จะปิดตัวเองและคุณจะต้องลากรถ

คาดว่ารถยนต์จะสามารถรองรับทุกสภาพอากาศและฟอร์ดเป็น บริษัท ที่มีชื่อเสียง ฉันคาดหวังว่าแหล่งพลังงานไฟฟ้าแรงสูงทั้งหมดจะได้รับการปกป้องอย่างสมบูรณ์จากน้ำที่พุ่งขึ้นจากล้อซึ่งหมายความว่าน้ำตื้นนั้นใช้ได้ ถ้าน้ำพุ่งเข้าประตูคุณอาจเดือดร้อน

ในการทำวิจัยฉันพบคนที่ใบไม้นิสสันซึ่งจมอยู่ใต้น้ำเป็นระยะเวลานาน (น้ำไหลไปทางประตูครึ่งล้อเต็มไปหมดใต้น้ำ) และคอมพิวเตอร์ในรถตรวจพบข้อบกพร่องต่าง ๆ และปิดทุกอย่างลง ช่างทำความสะอาดสิ่งต่าง ๆ ให้ดีที่สุดเท่าที่จะทำได้และรถก็สามารถสตาร์ทได้ แต่มีการตรวจพบข้อผิดพลาดเพิ่มเติมดังนั้นพวกเขาจึงประกาศให้รถออกจากระบบ

ฉันเดาว่ารถคันนั้นอาจได้รับการซ่อมแซมถ้ามันถูกนำไปใช้กับช่างที่มีความสามารถมากกว่า แต่ช่างส่วนใหญ่ไม่รู้อะไรเลยเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าและพวกเขาจะไม่เสี่ยงที่จะบอกคุณว่าทุกอย่างได้รับการแก้ไขเมื่อพวกเขาไม่รู้ .

เทสลากล่าวว่าไม่มีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยเลยหากรถจมอยู่ในน้ำ แต่เห็นได้ชัดว่ามันจะทำลายรถเหมือนที่เกิดขึ้นกับใบไม้ หากแบตเตอรี่ตกไฟพวกเขาแนะนำให้ใช้ "น้ำปริมาณมาก" เพื่อทำให้แบตเตอรี่เย็นลง คุณน่าจะต้องทำให้แบตเตอรี่เย็นอยู่ถึง 24 ชั่วโมงดังนั้นต้องแน่ใจว่าคุณมีน้ำมากพอที่จะทำให้แบตเตอรี่เย็น

ความเข้าใจของฉันคือน้ำจะไม่ดับไฟแบตเตอรี่ลิเธียม แต่ควรป้องกันไฟจากการแพร่กระจายเข้าไปในเซลล์แบตเตอรี่ใกล้เคียงและในที่สุดการเผาไหม้แล้วจะหมดเชื้อเพลิง

ฉันรู้ว่านี้เป็นหัวข้อเก่า แต่ Elon Musk ทวีวิดีโอของคนบางคนในคาซัคสถานขับรถเทสลาของพวกเขาผ่านน้ำลึก จากนั้นเขาก็บอกว่าเทสลาสามารถทำงานเป็นเรือได้จริง ๆ เพราะชุดขับเคลื่อนและแบตเตอรี่ถูกผนึกไว้

แต่แน่นอนคุณยังสามารถรับน้ำใน AC และเข้าไปในห้องโดยสาร ถ้าอย่างนั้นคุณอาจจะต้องเปลี่ยนไส้กรองอากาศพัดลมและอื่น ๆ ทั้งหมดช่องเสียบแอร์อยู่ที่เท่าที่ฉันรู้อยู่ด้านล่างของกระจกหน้ารถ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีแรงดันไฟฟ้าต่ำและต่ำอาจไม่ถูกปิดผนึกดังนั้นจึงมีสิ่งต่าง ๆ มากมายที่อาจได้รับความเสียหายจากน้ำนิ่ง

ดังนั้นหากคุณวางแผนที่จะเปลี่ยนรถยนต์ไฟฟ้าของคุณเป็นเรือเพียงจำไว้ว่าให้เปลี่ยนเป็นยานพาหนะบกโดยเร็วที่สุด

คำตอบสำหรับคำถามนี้คือสิ่งที่นำมาออกแบบในเวทีกระดานวาดภาพ การห่อหุ้มและการกันน้ำของส่วนประกอบที่ไวต่อการจมอยู่ในน้ำถือเป็นข้อพิจารณาหลัก เนื่องจากการสร้างยานพาหนะไฟฟ้ามักจะพิจารณาจากน้ำหนักของมันน้ำหนักที่น้อยลงหมายถึงแบตเตอรี่ที่น้อยลงหมายถึงระยะห่างที่มากขึ้นระหว่างประจุ ดังนั้นฉันจะลังเลที่จะขับผ่านแอ่งน้ำที่สูงขึ้นจากนั้นฮับของล้อด้วยความเร็วใด ๆ