สิ่งที่ต้องตรวจสอบเมื่อซื้อรถมือสอง

ฉันกำลังมองหาซื้อรถมือสอง คุณคิดว่าฉันควรตรวจสอบ (เชิงกล) ก่อนซื้อ (โดยเฉพาะถ้าเป็นดีเซล)

ภายในรถ

คู่มือ:ตรวจสอบคู่มือสำหรับประวัติบริการ เป็นบริการที่ตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตอย่างสม่ำเสมอหรือไม่?

ถาดเถ้า: มีกลิ่นเหมือนบุหรี่ไหม? เจ้าของคนก่อนเป็นคนสูบบุหรี่จัดการสำหรับฉันเป็นการส่วนตัว

ภายใน:ปริมาณการสึกหรอนั้นสอดคล้องกับปริมาณการสึกหรอที่คาดหวังสำหรับรถยนต์ในยุคนั้นหรือไม่หรือไม่?

ลำต้น: มียางอะไหล่อยู่หรือไม่? แจ็คอยู่หรือเปล่า สภาพของพรม?

ภายใต้ประทุน

เครื่องยนต์:ทำความสะอาดหรือไม่ หากโรงจอดรถทำความสะอาดเครื่องยนต์ส่วนใหญ่มีข้อบกพร่องเหมือนน้ำมันรั่ว

ฝาน้ำมัน: ฝาสีขาวครีมอยู่ด้านในของฝา? สามารถระบุได้ว่าปะเก็นหัวแตกหรือรถถูกใช้สำหรับการเดินทางระยะสั้นมาก เดินออกไปคุณจะต้องเสียเงินเป็นจำนวนมากสำหรับการซ่อมแซม

ภายนอก

เงื่อนไขการใช้สี:รอยบุบและรอยขีดข่วนเล็ก ๆ บ่งบอกว่าเจ้าของคนก่อนหน้าเลอะเทอะ ใส่ใจกับขอบประตูและมุมบังโคลนรถ

บังโคลนหน้า:มองไปที่ด้านล่างมีรอยขีดข่วนมากมาย? เจ้าของคนก่อนไม่ได้ชะลอความเร็วลง คุณเสียค่าใช้จ่ายสำหรับการกระแทกใหม่ข้อต่อลูก ฯลฯ

มือจับประตู: มีรอยขีดข่วนรอบ ๆ มือจับประตูหรือไม่? ผู้หญิงคนหนึ่งเป็นเจ้าของรถก่อนคุณคาดว่าจะพบของเล่นและเครื่องประดับเล็ก ๆ ในรถ ;)

ความเสียหายที่จอดรถบนขอบ:ความเสียหายมากมาย? เดินออกไปการซ่อมแซมขอบมีราคาแพงและชิ้นส่วนพวงมาลัยจะสึกหรอมากกว่าไดรเวอร์ที่ต้องระวัง

ทดลองขับ

การบังคับเลี้ยว:เร่งความเร็ว 30 ไมล์ต่อชั่วโมง (50 กม. / ชม.) บนถนนเส้นตรงที่ว่างเปล่าและเอามือออกจากวงล้อ รถขับต่อไปเป็นเส้นตรงหรือไม่?

เบรค:ไปที่ลานจอดรถที่ว่างเปล่าเร่งเป็น 30 ไมล์ต่อชั่วโมง (50 กม. / ชม.) แล้วกดเบรกแรง ๆ เบรกรถเป็นเส้นตรงโดยไม่ดึงที่ล้อหรือไม่? คุณรู้สึกถึงการสั่นสะเทือนจากเบรก antilock (ถ้ามี) หรือไม่?

กระปุกเกียร์ / คลัตช์:มันเปลี่ยนได้อย่างราบรื่นหรือไม่? คลัตช์ชำรุดหรือไม่ (มีส่วนร่วมช้ามากไม่หยุดเมื่อเข้าร่วมคลัตช์โดยไม่ต้องใช้แก๊ส)

เสียงเครื่องยนต์:มันไม่เสียง? ไม่มีเสียงแปลก ๆ ?

Shocks:ฟังเสียงแหลมหรือเสียงดัง

อุณหภูมิเครื่องยนต์:รถถึงอุณหภูมิปกติหลังจากผ่านไปไม่กี่ไมล์ / กิโลเมตรหรือไม่?

เครื่องปรับอากาศ / เครื่องทำความร้อน:เครื่องปรับอากาศเย็นเกินไปจริงหรือ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพัดลมระบายอากาศไม่ทำให้เกิดเสียงแปลก ๆ

ไฟ:ทุกอย่างทำงาน?

การเจรจาต่อรองราคา

สายพานราวลิ้นเกือบจะครบ? ลองรับปั๊มใหม่รวมถึงปั๊มน้ำที่รวมอยู่ในราคา

แอร์เย็นไม่พอ? ขอให้ตัวแทนจำหน่ายเติมด้วยสารหล่อเย็น

สวมใส่ยาง ไม่มียางใหม่ (ดี!) = ไม่มีข้อตกลง

และฉันคิดว่าน้ำมันเต็มถังเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลง :)

นี่คือสิ่งที่ฉันตรวจสอบก่อนซื้อรถ (นอกเหนือจากคำแนะนำของ Alex):

1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีหม้อน้ำของเหลว (ในระดับที่เหมาะสม) ถ้าของเหลวในหม้อน้ำว่างเปล่ามันอาจจะมีหม้อน้ำรั่วพวกเขาอาจไม่ได้ดูมันและเครื่องยนต์อาจมีความเสียหายจากความร้อน เครื่องวัดอุณหภูมิจะไม่ทำงานหากไม่มีหม้อน้ำของเหลวดังนั้นพวกเขาจะไม่เห็นว่ารถร้อนเกินไป

2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำมันและน้ำมันเกียร์อยู่ในระดับที่เหมาะสม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพวกเขาดูสะอาด

3. ปัดนิ้วของคุณ (หรือผ้า) รอบ ๆ ด้านในของไอเสีย (ในขณะที่มันเย็น) หากคุณมีเขม่าดำติดอยู่ที่นิ้ว (หรือผ้า) มันอาจไหม้น้ำมัน

4. ด้วยเครื่องยนต์ที่เย็นให้ถอดฝาหม้อน้ำของเหลวออกแล้วสตาร์ทเครื่องยนต์ หากฟองสบู่พุ่งขึ้นหลังจากนั้นไม่กี่นาทีให้เดินออกไป มันอาจมีปะเก็นหัวเป่า เป็นเรื่องปกติที่ระดับของหม้อน้ำจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากจะขยายตัวเนื่องจากความร้อน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าของเหลวดูสะอาด หากมีสิ่งต่าง ๆ อยู่ในนั้นพวกเขาอาจใช้ผลิตภัณฑ์แก้ไขด่วนเพื่อแก้ไขการรั่วไหล

5. ขณะเปิดฝาหม้อน้ำให้ขับไปรอบ ๆ และปล่อยให้เครื่องยนต์อุ่นเครื่อง จากนั้นบีบท่อขนาดใหญ่ที่มาจากหม้อน้ำ (ด้วยผ้าหรือถุงมือเพื่อป้องกันความร้อน) มันควรจะมีแรงดัน หากท่อไม่ได้รับแรงดันอาจมีหม้อน้ำรั่วหรือมีสิ่งอื่นผิดปกติและเครื่องยนต์อาจร้อนเกินไป คุณจะต้องเปรียบเทียบกับรถยนต์ที่มีสุขภาพดีเพื่อดูว่าความดันปกติเป็นเท่าใด

6. ถอดฝาปิดน้ำมันแล้วดูข้างใน หากมีคราบน้ำมันสีเข้มจำนวนมากในทุกที่ ... เครื่องยนต์อาจร้อนจัดในบางจุดและอาจไหม้น้ำมัน

7. มีคนเร่งรถออกไปอย่างรวดเร็วจริงๆ หากคุณเห็นเมฆหมอกควันสีน้ำเงินเข้มมันอาจเผาไหม้น้ำมัน หากคุณเห็นควันขาวเป็นเมฆมันอาจมีปะเก็นหัวเป่า รับความรู้สึกของสิ่งที่ควรมีลักษณะโดยให้ความสนใจกับรถยนต์ที่มีสุขภาพดี

8. ตรวจสอบยางเพื่อดูว่าพวกเขาได้สวมดอกยางอย่างสม่ำเสมอ หากการสึกหรออยู่ที่ด้านเดียวของยางล้ออาจจะต้องมีการจัดตำแหน่ง หากต้องการการจัดตำแหน่งคุณสามารถลองใช้มันเพื่อพูดคุยกับพวกเขาในราคาที่มากขึ้น หากยางใกล้จะหมดอายุชีวิตลองพิจารณาดูว่าคุณอาจต้องใช้เงินสองร้อยดอลลาร์เพื่อซื้อยางใหม่ในไม่ช้าหากคุณซื้อรถ

9. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ คุณสามารถตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ด้วยมัลติมิเตอร์ก่อนและหลังการสตาร์ทรถ แรงดันไฟฟ้าควรสูงขึ้นหลังจากสตาร์ทรถยนต์

ถ้ามันแสดงสัญญาณของความร้อนสูงเกินไปของเหลวหม้อน้ำรั่วมีปะเก็นหัวเป่าหรือน้ำมันรั่ว / เผาไหม้ ... ฉันจะไม่ซื้อรถ

ฉันประหลาดใจที่สิ่งนี้ไม่ได้ถูกกล่าวถึง

ทำการทดสอบการบีบอัดในเครื่องยนต์ สิ่งนี้จะทำให้เกิดปัญหาเครื่องยนต์ที่สำคัญมากมายเช่นการรั่วไหลของปะเก็นหัววาล์ววาล์ว / แหวนหรือแหวนชำรุด เป็นการทดสอบที่ง่ายและราคาไม่แพงซึ่งจะช่วยให้คุณประหยัดค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมยานพาหนะที่แพงที่สุด

ฉันจะพิจารณาการทดสอบการบีบอัดที่จำเป็นอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์ที่มีการเหนี่ยวนำแบบบังคับ (เทอร์โบชาร์จเจอร์หรือซุปเปอร์ชาร์จ)

รายการตรวจสอบที่พิมพ์ได้หลายรายการที่ต้องพิจารณา:

• คู่มือผู้ซื้อรถยนต์มือสอง Autopedia
• รายการซื้อซื้อรถมือสองโดยอัตโนมัติ MSN Auto AIS
• Samarins.com ภาพประกอบรายการตรวจสอบรถยนต์มือสอง (สังเกตเห็นว่ามี 2 หน้า)

หากผู้ขายแสดงระเบียนบริการ / สมุดบันทึกให้คุณตรวจสอบบันทึก โทรหาตัวแทนจำหน่ายที่มีตราประทับอยู่ในสมุดบันทึกและตรวจสอบให้แน่ใจว่าพวกเขามีบันทึกการให้บริการรถ

สามารถหาซื้อสมุดบันทึกเปล่าได้จากอินเทอร์เน็ตอย่างง่ายและหาช่างหลบหลีกที่จะประทับตราหนังสือในขณะที่เจ้านายของเขาไม่ได้ดู

เพื่อนเพิ่งซื้อโตโยต้าในราคาประมาณ $ 50,000 ด้วยประวัติสมุดบันทึกแบบเต็มและ 120,000 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เมื่อเขานำมันไปยังตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่เพื่อรับบริการพวกเขาบอกเขาว่าบันทึกของ Toyotas มีรถยนต์เป็น 300,000 กม. จากนั้นเขาก็เรียกกลไกที่มีตราประทับอยู่ในสมุดบันทึกและพวกเขาบอกว่าไม่เคยซ่อมรถ เพื่อนของฉันมีค่ารถใหม่และมีมูลค่าประมาณ $ 30,000 เท่านั้น

หากสิ่งนี้เกิดขึ้นกับคุณ (อย่างน้อยในออสเตรเลีย) คุณไม่มีสิทธิ์ไล่เบี้ยตามกฎหมายและอาจสูญเสียเงินเป็นจำนวนมาก

บางสิ่งอื่น ๆ ที่ไม่มีใครพูดถึงซึ่งทำได้ง่ายหรือต้องการเครื่องมือราคาถูก

• ตรวจสอบด้านเครื่องยนต์ของไส้กรองอากาศเพื่อดูน้ำมันดำหรือกากตะกอน บ่งชี้ว่ามีแรงดันมากเกินไปในห้องเหวี่ยงบังคับให้น้ำมันส่วนเกินและไอระเหยไหลกลับเข้ามาทางอากาศ สิ่งนี้อาจเกิดจากระบบ PCV ที่อุดตัน (ราคาถูกเพื่อแก้ไข) หรือเนื่องจากการเป่าผ่านแหวนเนื่องจากแหวนที่สึกหรอมากเกินไป (ราคาแพงเพื่อแก้ไข)

• การทดสอบความสมดุลของพลังงานนั้นง่ายมากที่จะทำกับรถยนต์เก่า ๆ เพียงแค่ดึงปลั๊กทีละตัวและตรวจสอบให้แน่ใจว่าการหมุนรอบต่อนาทีลดลงตามจำนวนที่เท่ากันในแต่ละกระบอกสูบ หากไม่มีแสดงว่าคุณมีปัญหา

• รับมาตรวัดสูญญากาศและทำทดสอบสูญญากาศ พวกเขากำลังถูกและมันเป็นเรื่องง่ายที่จะทำและสามารถแสดงปัญหาร้ายแรงเช่นปะเก็นหัวเป่าและวาล์วรั่วมากเกินไป

ก่อนเซ็นชื่อในสัญญาและปิดผนึกข้อตกลงอย่างสมบูรณ์สำหรับรถยนต์มือสองคุณควรตรวจสอบคุณสมบัติแผงควบคุมเช่น A / C ระบบเสียงระบบควบคุมแสงและที่ปัดน้ำฝนและแตร นอกจากนี้คุณยังสามารถตรวจสอบมาตรวัดความเร็วสำหรับระยะทางของยานพาหนะ หลังจากทำเช่นนั้นให้เปิดฮูดและตรวจสอบว่าพื้นที่มีฝุ่นมากหรือไม่ คุณอาจต้องการตรวจสอบน้ำมันในรถ ในการทำเช่นนั้นคุณอาจใช้แท่งจุ่มซึ่งอยู่ใต้ฝากระโปรงเพื่อตรวจสอบว่าสะอาดหรือสกปรก หากน้ำมันสะอาดรถก็ดี แต่ถ้าน้ำมันสกปรกจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อเครื่องยนต์ของรถยนต์