ฉันสังเกตเห็นว่าเซ็นเซอร์วัดปริมาณอากาศของฉันให้การอ่านอุณหภูมิโดยรอบที่ถูกต้องในตอนเช้าเมื่อเครื่องยนต์เย็น แต่โดยปกติจะให้การอ่านอุณหภูมิระหว่าง 7 ถึง 17 องศาเซลเซียสเหนืออุณหภูมิแวดล้อม เป็นเรื่องปกติและมีผลกระทบเชิงลบอย่างมีนัยสำคัญหรือไม่?
ฉันสังเกตเห็นว่าเซ็นเซอร์วัดปริมาณอากาศของฉันให้การอ่านอุณหภูมิโดยรอบที่ถูกต้องในตอนเช้าเมื่อเครื่องยนต์เย็น แต่โดยปกติจะให้การอ่านอุณหภูมิระหว่าง 7 ถึง 17 องศาเซลเซียสเหนืออุณหภูมิแวดล้อม เป็นเรื่องปกติและมีผลกระทบเชิงลบอย่างมีนัยสำคัญหรือไม่?
คำตอบ:
เวลาส่วนใหญ่อุณหภูมิอากาศเข้าไม่เหมือนกับอุณหภูมิอากาศรอบข้าง
นี่เป็นเพราะอากาศดูดซับความร้อนจากบริเวณอ่าวเครื่องยนต์ร้อนก่อนที่เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า (IATS) จะทำการวัดอุณหภูมิของมันโดยทั่วไปแล้วผลของความร้อนจะแย่ลงในวันที่อากาศร้อนและเมื่อเครื่องยนต์มีภาระสูง
ปัจจัยที่ต้องพิจารณาอีกประการหนึ่งคือ IATS เองอาจทนทุกข์ทรมานจากความร้อนซึ่งส่งผลให้อ่านได้สูงกว่าที่คาดไว้
การสังเกตของคุณในตอนเช้ามีความสัมพันธ์กับสิ่งนี้ เมื่อเครื่องยนต์เย็นและไม่มีความร้อนบนถนน (ที่จอดรถค้างคืน) ทำให้รู้สึกได้ว่าอากาศโดยรอบและอุณหภูมิอากาศเข้านั้นตรงกัน
7-17 ° C ดูเหมือนปกติ ... หนึ่งในรถของฉันไม่ดีอย่างฉาวโฉ่ - ในวันที่อากาศร้อนมากอุณหภูมิแตกต่างกันมากถึง 40 ° C