ทำไมฉันควรเชื่อมต่อขั้วแดง / ขั้วบวกก่อนเมื่อเริ่มการกระโดด?

ดังนั้นฉันทามติที่เป็นที่นิยมทางออนไลน์ว่าเป็นคลิปสีแดง / บวกไปยังโพสต์บวก / สีแดงจากนั้นคลิปสีดำ / ลบไปที่เฟรม

ไซต์หนึ่งกล่าวถึงประกายไฟ แต่คุณจะยังคงเป็นประกายเมื่อเชื่อมต่อสีดำกับเฟรม ถ้ามองในแง่ดีศักยภาพก็ไม่ควรที่จะยกเลิกการเชื่อมต่อให้นานที่สุด?

ทำไมฉันถึงเชื่อมต่อแง่บวกก่อน

แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบธรรมดาผลิตก๊าซไฮโดรเจนเป็นผลพลอยได้จากกระบวนการชาร์จ ก๊าซนี้มีแนวโน้มที่จะสะสมในและรอบ ๆ แบตเตอรี่ ในขณะที่คุณตระหนักถึงการเชื่อมต่อขั้นสุดท้ายสามารถสร้างจุดประกายที่สำคัญ เมื่อทำการเชื่อมต่อกับเฟรมจุดที่ประกายเกิดขึ้นมันอยู่ห่างจากก๊าซไฮโดรเจนมากพอที่จะหลีกเลี่ยงการระเบิด

ฉันไม่ทราบเหตุผลที่แท้จริง แต่สำหรับฉันมันก็สมเหตุสมผลแล้วที่จะต้องใส่ค่าบวกไว้เสมอก่อนเพราะมันง่ายที่จะสัมผัสนำไปสู่สิ่งอื่นในขณะติดตั้งโดยบังเอิญ หากมีสารตะกั่วติดอยู่ให้สัมผัสกับตะกั่วที่เป็นบวกกับทุกสิ่งบนรถนั่นคือโลหะจะทำให้แบตเตอรี่สั้นลง

บวกมีศักยภาพมากที่สุด เชื่อมต่อ fisrt ลบ, เชิงบวกสามารถอาร์คและฟิวส์ เชื่อมต่อเชิงบวกก่อนลบที่มีศักยภาพน้อยกว่าจะไม่โค้ง แรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้นโอกาสในการเกิดการหลอมรวมและยิ่งมากขึ้น หากรถติดลบก่อนและคุณสัมผัสส่วนที่เป็นโลหะใด ๆ ของรถเมื่อติดตั้งเป็นบวกจะมีความเป็นไปได้ที่จะเกิดการทะลุผ่านคุณ ร่างกายของคุณกลายเป็นส่วนหนึ่งของวงจร คิดในเชิงบวกเหมือนนาวิกโยธินก่อนเข้ามา ปลอดภัยอย่าตายจากความโง่เขลา